Правильный уход за автомобилем увеличит время его эксплуатации. Да и вы не будете знать проблем и трат денег с капитальным ремонтом транспортного средства.
https://youtube.com/watch?v=fR42qm5zfBI%3Ffeature%3Doembed
Передние тормозные колодки в основном принимают нагрузку на себя. Поэтому на Шкоде Карок необходимо менять их в три раза чаще, чем задние. Например, опытные автовладельцы заменяют колодки на каждом третьем техническом обслуживании.
Вообще многие автовладельцы жалуются на «поющие» внедорожники Шкода Карок. Так как у это машины в первую очередь, что изнашивается, это колодки и тормозные диски.
Как выбрать и купить тормозные диски на Шкода KAROQ Karoq I (NU)
Передние и задние тормозные диски на Шкода KAROQ Karoq I (NU) представляют собой детали тормозной системы, располагающиеся непосредственно на ступице автомобиля. Их задача – снижение скорости машины и дальнейшая ее остановка, которая происходит в следствии трения их с колодками. На автомобиль Шкода ставят вентилируемые или не вентилируемые диски. У нас вы можете купить, как оригинальные тормозные диски на SKODA KAROQ Karoq I (NU), так и их аналоги. Важно отметить, что цена последних существенно ниже. Приобретают диски всегда парно, передние тормозные диски на переднюю ось, задние на заднюю ось. Первоначально нужно определить их заводской номер, который легко узнать с помощью оригинального каталога, а также VIN-кода автомобиля. После этого Вы сможете легко найти самые подходящие тормозные диски на Шкода KAROQ Karoq I (NU).
Когда менять тормозные диски на Шкода KAROQ Karoq I (NU)
Причинами замены тормозных дисков могут быть следующие: — наличие видимых механических повреждений – глубокие царапины, ямки, неравномерный износ; — присутствие вибраций и биений при торможении; — характерный металлический скрип при нажатии педали тормоза (нужно исключить износ колодок). Все это является признаком необходимости замены тормозных дисков на Шкода KAROQ Karoq I (NU), купить которые всегда можно в нашем магазине.
Согласно штатному регламенту тормозные диски Шкода Карок подлежат замене, когда их рабочие поверхности (их толщины) из-за износа достигнут определенных минимальных значений.
Что касается величины предельного износа дисков тормозов, то некоторые из наших гаражных Левшей настаивают на том, что вне зависимости от моделей легковых автомобилей величина изнашивания тормозных, как передних так и задних дисков не должна превышать десятины их толщины. Однако это не так, потому что износ любых расходников, особенно тех, которые отвечают за безопасность должен измеряться исключительно в натуральных величинах. а именно в миллиметрах износа.
Очень сомнительно, что наши гаражные Левши якобы не в курсе, что существуют международные правила, регламентирующие производство тормозных дисков, предназначенных для легкового транспорта с требованием обязательного предоставления информации с помощью гравировки о максимальных параметрах износа. На торцевых частях этих изделий должны быть указаны, как номинальные, так и минимальные размеры толщин тормозных дисков.
Определение износа дисков тормозов Шкода Карок
Несмотря на то, что существуют требования регламента Шкода Карок по замене тормозных дисков и осуществления их контроля в зависимости от тех или иных значений пробегов авто, тем не менее, ни один самый, что ни есть опытный специалист, как, впрочем, и ни один производитель ни за что не сможет точно предсказать, каков будет ресурс тормозных дисков автомобиля.
При этом производитель может говорить о качественных параметрах своей продукции, но это не будет гарантией того, что эти изделия не будут изнашиваться быстрее, чем это следует по расчетным показателям. Все дело в том, что главными причинами интенсивного износа именно тормозных дисков, совершенно очевидно являются отнюдь не качественные показатели материалов дисков тормозов, а:
Узнать точные параметры износа дисков, не снимая при этом колес вряд ли удастся. Разве что через колесные диски осмотреть их поверхности с примерной оценкой их состояний.
Ясно, что тут без инструментальных измерений, как ни крути колеса, но никак не обойтись. Что касается косвенных признаков износа дисков тормозов, которые справедливы и для Шкода Карок, то это:
Передние тормозные диски для Skoda Karoq — это часть тормозной системы авто, находящиеся на передней оси и служит для замедления и остановки авто при усилии на педаль тормоза. Они работают при усилии тормозных колодок на поверхность дисков, создавая трение и замедляя вращение колес. Передние тормозные диски для Skoda Karoq являются одним из самых важных элементов безопасности авто, поэтому регулярная проверка и замена их, если это необходимо, является крайне важной.
Передние тормозные диски для Skoda Karoq могут иметь различные неисправности, которые могут привести к ухудшению тормозных свойств автомобиля. Некоторые из самых распространенных неисправностей передних тормозных дисков включают:
Если вы заметили какую-либо из этих проблем, то вам необходимо обратиться к специалисту для диагностики и ремонта тормозной системы.
Вы можете купить передние тормозные диски для Skoda Karoq в нашем интернет-магазине ТехБот, на специализированном сайте. Мы сможем подобрать и определиться с выбором элементов тормозной системы, помогая экономить Вам более 50% денег.
Демонтаж и монтаж передних тормозных дисков достаточно сложная процедура и требует определенных знаний и навыков. Если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, лучше обратиться к профессиональному автомеханику. Однако если вы решили выполнить замену самостоятельно, следуйте инструкции:
Обратите внимание, что процедура замены передних тормозных дисков отличается в зависимости от модели и марки авто, поэтому рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации и профессиональным рекомендациям.
Тормозные диски для Skoda Karoq являются неотъемлемой частью системы тормозов автомобиля. Они представляют собой два кольца, прикрепленных к колесу, которые при нажатии на тормозную педаль прижимаются друг к другу и замедляют движение автомобиля.
Тормозные диски для Skoda Karoq могут быть изготовлены из различных материалов, включая сталь, алюминий и сплавы. Они могут быть простыми или перфорированными, а также иметь различные диаметры и толщину. Они также могут быть покрыты специальными покрытиями, такими как керамика, для более эффективного и безопасного использования.
Тормозные диски должны быть периодически проверяемы и заменяемы, чтобы гарантировать безопасность автомобиля. В случае их повреждения или износа они должны быть заменены на новые, чтобы гарантировать безопасность водителя и пассажиров.
Неисправности тормозных дисков могут проявляться следующими признаками:
Если вы заметили любые из указанных выше признаков, то рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта тормозной системы.
При выборе тормозных дисков для замены необходимо учитывать следующие факторы:
Важно помнить, что выбор тормозных дисков должен осуществляться с учетом конкретных характеристик и условий эксплуатации автомобиля, а также с использованием только качественных и оригинальных запчастей.
Замена тормозных дисков это процедура, которую нужно доверить профессионалам. Если вы не имеете опыта в ремонте автомобилей, то лучше обратиться в автосервис.
Процедура замены тормозных дисков обычно включает в себя следующие шаги:
Важно отметить, что своевременная замена тормозных дисков для Skoda Karoq должна проводиться только с использованием качественных аналогов и оригинальных запчастей. Некачественные диски могут привести к неожиданным поломкам и авариям на дороге.
Тормозные диски для Skoda Karoq 1 (NU) 2017-2022 являются неотъемлемой частью системы тормозов автомобиля. Они представляют собой два кольца, прикрепленных к колесу, которые при нажатии на тормозную педаль прижимаются друг к другу и замедляют движение автомобиля.
Тормозные диски для Skoda Karoq 1 (NU) 2017-2022 могут быть изготовлены из различных материалов, включая сталь, алюминий и сплавы. Они могут быть простыми или перфорированными, а также иметь различные диаметры и толщину. Они также могут быть покрыты специальными покрытиями, такими как керамика, для более эффективного и безопасного использования.
Важно отметить, что своевременная замена тормозных дисков для Skoda Karoq 1 (NU) 2017-2022 должна проводиться только с использованием качественных аналогов и оригинальных запчастей. Некачественные диски могут привести к неожиданным поломкам и авариям на дороге.
Диск тормозной передний вентилируемый для Skoda Karoq 2017> новый
Номер: NIBK RN1377
Деталь на схеме
В наличии на складах: 1 в Москве; 12 в других городах
Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан
Артикул на складе:
3125415
Страна производитель: Япония
Номер: ATE 24012501581
Деталь на схеме
В наличии на складах: 2 в Москве; 6 в других городах
Артикул на складе:
314674
Страна производитель: Германия
Номер: VAG 5Q0615301F
Деталь на схеме
В наличии на складах: 3 в Москве; 6 в других городах
Артикул на складе:
3123063
Номер: MEYLE 1155211094
Деталь на схеме
В наличии на складах: 1 в Москве; 3 в других городах
Артикул на складе:
1296709
Номер: EUROBRAKE 58152047115
Деталь на схеме
Артикул на складе:
5150521
Страна производитель: Соединенное Королевство
Диск тормозной передний вентилируемый для Skoda Karoq 2017> с разбора состояние хорошее
Номер: ABS 17558
Деталь на схеме
Описание товара: АНАЛОГ ТОЛЩИНА 23ММ 17558
Артикул на складе:
60516818
Страна производитель: Нидерланды
Диск тормозной передний вентилируемый для Skoda Karoq 2017> с разборки состояние отличное
Артикул на складе:
60516711
Диск тормозной передний вентилируемый для Skoda Karoq 2017> с разборки состояние хорошее
Номер: VAG 1K0615301AA
Деталь на схеме
Описание товара: ТОЛЩИНА 23ММ 1K0615301AA
Артикул на складе:
60523699
Диск тормозной передний вентилируемый для Skoda Karoq 2017> БУ состояние хорошее
Артикул на складе:
60523700
Номер: MILES K000387
Деталь на схеме
В наличии на складах: 2 в Москве; 29 в других городах
Артикул на складе:
2083293
Страна производитель: Китай
Номер: ATE 24032501581
Деталь на схеме
В наличии на складах: 3 в других городах
Артикул на складе:
3809195
Номер: Metaco 3050016
Деталь на схеме
Описание товара: 312
В наличии на складах: 4 в Москве; 45 в других городах
Артикул на складе:
2752934
Номер: ZF Russia DF4464SZFR
Деталь на схеме
В наличии на складах: 3 в Москве; 15 в других городах
Артикул на складе:
5315110
Страна производитель: Россия
Номер: Lynx BN1202
Деталь на схеме
В наличии на складах: 4 в Москве; 29 в других городах
Артикул на складе:
2364182
Номер: Ashika 60000902C
Деталь на схеме
Артикул на складе:
5278342
Страна производитель: Италия
Номер: Trialli DF180121
Деталь на схеме
В наличии на складах: 1 в Москве; 4 в других городах
Артикул на складе:
3881013
Номер: VAG JZW615301H
Деталь на схеме
В наличии на складах: 1 в других городах
Артикул на складе:
1697447
Номер: BOSCH 0986479058
Деталь на схеме
В наличии на складах: 4 в Москве; 8 в других городах
Артикул на складе:
521232
Номер: FEBI 24384
Деталь на схеме
В наличии на складах: 3 в Москве; 8 в других городах
Артикул на складе:
291730
Номер: FENOX TB219200
Деталь на схеме
В наличии на складах: 3 в Москве; 16 в других городах
Артикул на складе:
1189659
Страна производитель: Беларусь
Номер: BM-MOTORSPORT BDV105
Деталь на схеме
Артикул на складе:
5096607
Номер: NK 3147115
Деталь на схеме
Артикул на складе:
4283131
Номер: NK 2047115
Деталь на схеме
В наличии на складах: 2 в Москве; 9 в других городах
Артикул на складе:
291731
Номер: DELPHI BG3953C
Деталь на схеме
Артикул на складе:
4280726
Номер: ALLIED NIPPON ADC1449V
Деталь на схеме
В наличии на складах: 1 в Москве; 1 в других городах
Артикул на складе:
4840645
Номер: MOBILAND 416101091
Деталь на схеме
В наличии на складах: 2 в Москве; 12 в других городах
Артикул на складе:
3969030
Страна производитель: Чешская республика
Номер: MARSHALL M2000429
Деталь на схеме
В наличии на складах: 2 в Москве; 10 в других городах
Артикул на складе:
4084089
Номер: BREMBO 0997721X
Деталь на схеме
Артикул на складе:
2587881
Номер: SANGSIN SD5409
Деталь на схеме
Артикул на складе:
4835602
Страна производитель: Корея, Республика
Номер: STELLOX 602047115VSX
Деталь на схеме
В наличии на складах: 4 в других городах
Артикул на складе:
2226499
Страна производитель: Тайвань (Китай)
Как правильно выбрать диски тормозов для Шкода Карок?
Для того, чтобы самостоятельно выбрать или последовать совету товарищей по гаражам насчет выбора новых взамен изношенных дисков тормозов следует первым делом:
Если используется агрессивная стилистика вождения, преимущественно городские и с большими перепадами температур условия эксплуатации, то тогда следует приобретать более дорогие диски, так и качественные (а, значит, тоже дорогие) колодки для тормозов.
Далее по поводу выбора расходников для тормозов Шкода Какрок, как, впрочем, и для любого другого авто то, например, чем больше диаметры дисков, тем лучше они охлаждаются. Это же самое относится и к их толщине – чем они толще, тем они медленнее подлежат нагреву и легче переносят более высокие температуры.
Из-за того, что диски могут сильно нагреваться, то следует, осуществляя их выбор, отдавать предпочтение вентилируемым изделиям. Если делать выбор по долговечности, то специалисты говорят, что наиболее быстро изнашиваются – это изделия для торможения с наличием насечек, а также перфорации. Если говорить откровенно, то диски с перфорацией и с насечками – это изделия для торможения, прежде всего, компактных машин, а также для повышения эстетичности шасси.
Топ 5 наиболее востребованных шкодоведами тормозных дисков
Несмотря на то, что предлагаемый ниже рейтинг производителей расходников тормозов не имеет официального статуса, а является результатом опроса среди наших опытных гаражных товарищей ни в коем случае его нельзя рассматривать в качестве рекламы для продвижения того или иного бренда:
Как правильно заменить тормозные запасные части в Шкода Карок
Передние и задние колодки снимаются и одеваются примерно одинаково. Вот как происходит замена передних колодок:
Многие неопытные автовладельцы задают вопросы опытным механикам о том, как определяется время для замены колодок. Последние советуют обращать внимание на следующие симптомы:
Бывает так, что сразу вам не удастся снять колодку или диск. Так как они пристают к своему посадочному месту плотно из-за ржавчины, пыли и грязи. Чтобы избежать этого, нужно взять смазку WD 40 и побрызгать саму колодку и тормозной диск. Тогда вам проще будет снять эти два элемента.
Опытные механики рекомендуют менять передние и задние колодки только попарно. Если вы замените одну колодку, а другую оставите старой, то на новую будет нагрузка вдвое больше. В результате вам придется покупать две колодки. Поэтому лучше не рисковать и сразу покупать обе. Таким образом вы удлините жизнь им и своему автомобилю.
Что еще советуют механики
Перед тем как приступите к процедуре замены дайте остыть тормозным компонентам автомобиля. При смене колодок, обратите внимание на тормозные диски. Если он съедены, то опытные механики рекомендуют заменить и диски.
Процедура смены колодок производится только на колесах по одной оси. После того как вы проведете процедуру смены задних, переходите к передним. Но никогда не меняйте одну переднюю и одну заднюю.
В качестве резюме
Результатом правильного выбора тормозных дисков, в том числе и для Шкода Карок должна быть отнюдь не экономия денежных средств, а гарантированная надежность тормозов, что означает ни что иное, как безопасность использования авто.
Какие ставить тормозные колодки
Опытные механики советуют покупать только оригинальные тормозные колодки. Так как купив китайские или поддельные под оригинальные автовладелец рискует своим здоровьем на трассе.
Давайте посмотрим на передние и задние тормозные колодки, которые продаются на рынке, и которые автовладельцы оценивают положительно.
Автовладельцы советуют не покупать на неспециализированных авторынках. Если вы присматриваете колодки на сайте компании и желаете заказать через интернет, то тоже следует внимательно присматриваться к запчастям.
Указанные в таблицы наименования – это оригиналы тормозных колодок и их аналоги. Опытные механики советуют при покупке таких запасных частей обратить внимание на целостность упаковки, артикул.
Давайте посмотрим, какие еще колодки бывают для Шкоды Карок: