Автомобиль
Марка | Skoda |
| Модель | Karoq |
Страна-производитель | Российская Федерация |
| Кузов | Универсал |
Число дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Багажное отделение — габариты и варианты исполнения
Багажник радует отличной вместительностью и высокой практичностью. В нем установлены розетки, крючки и специальные держатели. За счет продуманной конфигурации багажное отделение характеризуется простором и удобством. Среди привлекательных свойств – правильная форма и отличная вместительность багажника.
Объем багажного отсека автомобилей в стандартном исполнении составляет 521 л в походном состоянии. Если сложить задние спинки, размеры составят 1630 л.
Если в кроссовере реализована система VarioFlex с возможностью перемещения задних кресел, размеры багажника варьируются от 479 л до 588 л. Точный размер зависит от положения кресел второго ряда. Если сложить спинки, размер багажника составит 1605 л. Если убрать сиденья полностью отсек превратится в большое погрузочное пространство и составит 1810 л.
Благодаря большому объему багажника машина прекрасно справляется с привычными повседневными задачами. Она хорошо подходит для ежедневных покупок, а также на ней комфортно отправляться на природу за пределы города всей семьей или с друзьями.
Авто будет полезным и для решения более серьезных задач. Система VarioFlex – выручалочка для случаев, когда необходимо перевезти более габаритный груз. Достаточно убрать задние сиденья, чтобы увеличить пространство багажника. Однако данный вариант комплектации к базовому не относится.
В настоящий момент производитель представляет автомобиль с пятью двигателями, механическими и роботизированными коробками передач. Для нашей страны линейка агрегатов, скорее всего, будет другая.
Шкода Карок – машина современная и при этом сложная. Благодаря широкому спектру вариаций в комплексе с просторным салоном, внушительным размерами багажника и хорошей проходимости автомобиль способен удовлетворить запросы многих потребителей.
Внутреннее пространство салона
Внутри салон отличается эргономичностью, комфортом и практичностью. В модели использованы качественные материалами отделки. Даже в длительной поездке или в пробке не чувствуется дискомфорта. Производитель сделал ставку на получение удовольствия от нахождения в машине.
В салоне прослеживается традиционный стиль производителя — строгий дизайн, хорошая эргономика и качественная сборка. Салон отделан не премиальными, но достаточно качественными материалами.
Сиденья водителя, переднего пассажира отличаются хорошей эргономичностью и имеют большой спектр настроек. Задний диван помещает 3 взрослых пассажира средней комплектации.
На выбор потребителям представляется два варианта исполнения заднего дивана. Стандартное исполнение представлено несдвигаемыми подушками и складными спинками. Это сравнительно недорогое решение, которое позволяет освободить несколько сантиметров пространства для пассажиров или поклажи.
В исполнении VarioFlex реализованы трехсекционные сиденья, которые укомплектованы складывающимися столиками в спинках кресел передних пассажиров и многими другими опциями. Дополнительные опции комфорта уменьшают размер салона, так как забирают несколько сантиметров у колен задних пассажиров.
Габаритные размеры
Длина | 4 382 мм |
| Ширина | 1 841 мм |
Высота | 1 603 мм |
| Колёсная база | 2 638 мм |
Колея передних колес | 1 576 мм |
| Колея задних колес | 1 541 мм |
Передний свес | 877 мм |
| Задний свес | 866 мм |
Угол въезда | 18.4° |
| Угол съезда | 18.7° |
Двигатели
Двигатель | 1.4 TSI / 150 л. с. |
| Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом |
Число цилиндров / рабочий объём (куб. см) | 4/1 395 |
| Макс. мощность / частота вращения (кВт/мин.) | 150(110)/5 000 |
Макс. крутящий момент / частота вращения (Н·м/мин.) | 250/1 500–4 000 |
Динамические характеристики
Двигатель/КПП/Привод | 1.4 TSI / 150 л. с. АКПП 8 4х2 | 1.4 TSI/150 л. с. DSG 6 4х2 |
Максимальная скорость, [км/ч] | 199 | 193 |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч, [с] | 8.8 | 8.9 |
Кузов шкода карок — размеры и особенности исполнения
Внешность авто представлена в традиционном исполнении производителя. Облик машины выполнен в стиле новых автомобилей Шкода. В целом Карок имеет привлекательное, динамичное исполнение, в котором слегка прослеживаются консервативные черты.
Размер кузова имеет следующие параметры:
- длина равна 4382 мм;
- ширина составляет 1841 мм;
- высота равна 1605 мм (у полноприводных версий данный показатель больше на 5 мм);
- колесная база составляет 2638 мм.
Размеры клиренса модели колеблются в зависимости от модификации. Высота дорожного просвета автомобиля с передним приводом составляет 176 мм. Для машин с полным приводом этот показатель равен 189 мм.
| Skoda Karoq | 1.6 MPI | 1.4 TSI | 1.4 TSI 4×4 |
| Длина / ширина / высота / база | 4382 / 1841 / 1603 / 2638 мм | ||
| Объем багажника (VDA) | 500 / 1609 (426 / 1535) л | ||
| Снаряженная масса | 1325 кг | 1390 кг | 1535 кг |
| Двигатель | бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1598 см³; 81 кВт / 110 л.с. при 5800 об/мин; 155 Н·м при 3800–4000 об/мин | бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1395 см³; 110 кВт/150 л.с. при 5000–6000 об/мин; 250 Н·м при 2500–3500 об/мин | |
| Время разгона 0–100 км/ч | 11,3 с | 8,8 с | 8,9 с |
| Максимальная скорость | 183 км/ч | 199 км/ч | 193 км/ч |
| Топливо / запас топлива | АИ-95/50 л | ||
| Расход топлива: смешанный цикл | н.д. | 6,3 л/100 км | н.д. |
| Трансмиссия: передний привод | А6 | А8 | Р6 |
Масса
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг) | 1 390 |
| Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование (кг) | 610 |
Полная разрешённая масса (кг) | 1 925 |
| Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг) | 660 |
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами — 12% (кг) | 1 500 |
| Объём топливного бака (л) | 50 |
В целом технические характеристики Шкода Карок соответствуют тому сегменту, в котором играет этот кроссовер.
Расход топлива
Двигатель/КПП/Привод | 1.4 TSI / 150 л. с. АКПП 8 4х2 | 1.4 TSI/150 л. с. DSG 6 4х2 |
Расход топлива в городском цикле, [л/100 км] | 7.8 | 9.2 |
| Расход топлива на трассе, [л/100 км] | 5.4 | 7.0 |
Расход топлива в смешанном цикле, [л/100 км] | 6.3 | 7.8 |
| Содержание CO2 (г/км), город/трасса/смешанный | 181/126/146 | 209/160/178 |
Салон
Ширина передней части салона | 1 486 мм |
| Ширина задней части салона | 1 445 мм |
Высота до потолка спереди | 1 058 мм |
| Высота до потолка сзади | 1 020 мм |
Объем багажника | 500 (1 609) л |
Технические характеристики škoda karoq | габаритные размеры, объем багажника, клиренс и расход топлива шкода карок
Трансмиссия и привод
Тип привода | Передний привод | Полный привод |
Коробка передач | Автоматическая 8-ступенчатая | DSG 6-ступенчатая |
Шасси
Тормозная система | Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate |
| передние тормоза | Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом |
Задние тормоза | Дисковые |
| Рулевое управление | Реечное с электромеханическим усилителем |
Диски | 6.0J х 16’’; 7.0J х 17’’ в зависимости от комплектации |
| Шины | 215/60 R16; 215/55 R17 в зависимости от размера дисков |
Шкода карок – транспорт на все случаи жизни
Шкода Карок является интересным предложением на рынке. Сдержанное и элегантное исполнение кузова прекрасно вписывается в оживленный поток на дороге и на грунтовке за пределами населенного пункта.
С технической стороны модель представляет собой компактный кроссовер, но универсальность прослеживается во всем. Внушительный дорожный просвет позволяет с легкостью преодолевать грунтовку, штурмовать бордюры в процессе парковки и сохранять плавность хода на разбитом твердом дорожном покрытии.
Похожее про Шкоду:
interior decoration for skoda octavia на АлиЭкспресс — купить онлайн по выгодной цене 
Шкода Карок 2021 года! Цены и комплектации, фото, характеристики нового кузова 
Шкода Карок 2020: фото, цены, характеристики и комплектации в России Свежие новости о Karoq – очередное подорожание, скидочные программы и новые опции