Старт продаж в РФ планируется на апрель 2022 г.
https://youtube.com/watch?v=-QZW34pTCDY%3Fwmode%3Dopaque%26rel%3D0
Компания Skoda официально подтвердила дебют обновленного кроссовера Karoq 30 ноября 2021 года. С 2017 года с конвейера сошли более полумиллиона экземпляров Karoq. В настоящее время Karoq является самым популярным кроссовером Skoda и второй по популярности моделью после Octavia.
Вероятно, с обновлением Karoq получит косметические изменения внешности. Судя по шпионским снимкам, сделанным во время тестов прототипа, кроссоверу слегка подретушируют решетку радиатора, изменив расположение ламелей, а также доработают бамперную группу. Не исключено появление матричных фар и новой графики фонарей, а также традиционных свежих цветов кузова и иного оформления колесных дисков.
В салоне ожидается обновление мультимедийной системы, экран которой останется встроенным в переднюю панель: на шпионских фотографиях интерьер Karoq засветился без «парящего» дисплея-планшета.
Зато все предположения об изменениях в экстерьере подтвердились: слегка обновили узор решетки радиатора, оптику и дизайн дисков. Впрочем, радикальных перемен в облике кроссовера не произошло.
Не ожидаются и нововведения в моторной линейке, хотя ранее высказывалось предположение, что Karoq может обзавестись гибридной установкой. Однако, с большой долей вероятности, если ее и добавят в гамму, то позже. Не ожидается в ближайшее время и появление «заряженной» RS-версии.
С момента появления Karoq в продаже в 2017 году кроссовер разошелся по всему миру в количестве полумиллиона экземпляров, а в линейке Skoda он занимает второе место по популярности после Octavia. На сегодняшний день Karoq продается в 60 странах мира, а производится в Чехии, Словакии, России и Китае.
Производитель опубликовал скетчи, демонстрирующие основные перемены в дизайне. Названа дата официальной премьеры новинки
Младший кроссовер Skoda — Karoq, заменивший собой Yeti, — продается у нас с 2019 года, и уже дождался рестайлинга. Неудивительно, ведь на Западе эта модель дебютировала еще четыре года назад, и обновление подоспело по графику.
Хотя пока нам показали только скетчи, главные моменты рестайлинга хорошо различимы. Новинку можно будет узнать по характерным фарам со «ступенькой» снизу, которая разорвала полоску дневных ходовых огней.
Задние фонари заужены и получили светлые горизонтальные полосы.
Как обновится салон, пока — тайна. Но премьера назначена уже на 30 ноября, так что совсем скоро будут раскрыты все детали.
Кстати, Hyundai недавно показала довольно примечательный рестайлинг «Креты».
2021
Обновленный облик городского кроссовера ŠKODA получил еще более выразительный дизайн передней части и новые фары
Онлайн-презентация под названием The faces of KAROQ состоится 30 ноября в 12:00 по московскому времени
Млада-Болеслав, 22 ноября 2021 г. – ŠKODA AUTO выпустила официальный видеоролик, раскрывающий детали обновленного KAROQ. Спустя четыре года после своего дебюта центральная модель в линейке SUV чешского бренда получила новые технологии и дизайн. KAROQ, вторая по популярности в мире модель марки после легендарной OCTAVIA в 2020 году и первом полугодии 2021 года, приобретет еще более выразительный образ. Новое оформление передней части предусматривает увеличенную решетку радиатора ŠKODA и зауженные фары. Кроме того, полностью светодиодные матричные фары с новой компоновкой блоков светодиодов создают фирменный «четырехглазый» облик. Обновленная задняя часть отличается новыми эффектными фонарями. Модель будет представлена в ходе онлайн-презентации под названием The faces of KAROQ 30 ноября в 12:00 по московскому времени.
Обновленная версия компактного кроссовера Skoda Karoq не станет задерживаться на пути в Россию: глобальная премьера состоялась в конце ноября 2021-го, а Skoda Auto уже получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на нее. ОТТС — это документ, который позволяет начать продажи машин в России и других странах ЕАЭС.
Рестайлинг принес Кароку новое оформление передней и задней частей кузова. Появились зауженные фары со «ступенькой» в нижней части, форма задних фонарей стала лаконичнее.
Изменений по силовым агрегатам в версии для рынка РФ нет. У нас Karoq по-прежнему будет продаваться с двумя двигателями на выбор: 1,6-литровым атмосферным (110 л. ) и турбированным 1. 4 TSI (150 л. Для первого можно выбирать между пятиступенчатой «механикой» и шестидиапазонным «автоматом», для второго — между АКП на восемь ступеней и «роботом» DSG на семь. Полный привод положен только сочетанию 1. 4 TSI и DSG, остальные комбинации довольствуются ведущей передней осью.
Пока чешская марка не называет ни сроков начала продаж обновленного кроссовера, ни цен. Дорестайлинговая версия стоит от 1 705 000 рублей.
ОТТС на Skoda Karoq начнет действовать с 28 февраля. Напомним, для РФ и других стран ЕАЭС Karoq по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) производят на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде.
18 фев 2022
Европейская премьера обновленного кроссовера состоялась в ноябре прошлого года, а через три месяца модель прошла российскую сертификацию. К сожалению, сроки старта продаж не уточняются
Обновление Karoq получилось скромным — заменены блок-фары, решетка радиатора, задние фонари и оба бампера, все кузовные панели остались прежними. В интерьере же появилась цифровая приборная панель, которая будет устанавливаться во всех комплектациях кроссовера. Также предлагаются четыре типа медиасистем с экраном от 6,5 до 9,2 дюйма.
К сожалению, изменений в моторной линейке нет. На российском рынке кроссовер будет по-прежнему предлагаться с двумя двигателями — атмосферным 110-сильным агрегатом объемом 1. 6 литра и турбированным 125-сильным мотором 1. 4 литра на 150 лошадиных сил. Очень интересная конфигурация коробок передач. Если вы выбираете атмосферный мотор, то в паре с ним может идти либо 5-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый автомат. В случае с турбированным двигателем есть выбор между 8-ступенчатым автоматом и 7-ступенчатым роботом, причем полный привод будет доступен лишь в последнем случае.
При написании новости использовалась информация: Drom
Еще из внешних отличий: появился иной задний спойлер, теперь он более удлинённый, за счет чего вытянулся и силуэт автомобиля. Благодаря этому (и новым колесным дискам с аэродинамическими вставками) коэффициент лобового сопротивления снизился на девять процентов – до 0,30. Как говорят в компании, этот показатель является одним из лучших в классе.
В моторную гамму вошли пять двигателей: бензиновые турбомоторы объемом 1,0, 1,5 и 2,0 литра с пониженным коэффициентом трения благодаря защитному плазменному напылению в цилиндрах. Также для обновлённого кроссовера доступны два турбодизеля 2. 0 с модернизированными коленчатыми валами — тоже ради экономии топлива и снижения вредных выбросов.
Список ассистентов и помощников довольно обширный. Среди них уже ставший базовым набор из системы экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля и контроля движения в полосе, которые умеет распознавать дорожные знаки и временную разметку. Рестайлинговый Karoq может быть оборудован девятью подушками безопасности и системой экстренного торможения Multi Collision, которая препятствует повторному столкновению после аварии.
Также в списке оснащения есть активная система безопасности пассажиров. В случае, если датчики обнаружат опасность столкновения или резкого торможения, система автоматически закроет окна и панорамную крышу, включит аварийные огни и затянет ремни безопасности.
Сегодня обновил ПО на Болеро MIB3 с 270 на 276 прошивку. Из очевидных плюсов: заработала комфортная посадка для сиденья водителя и инспекционный сервис заработал. Также на 276-й прошивке трэк с флешки запоминается нормально. На 270-й прошивке сбрасывался периодически на начало (проверено не мной — друг обновился и протестил).
Активации никакие не слетели.
Обновление заняло около 15 минут. Использовал хорошую флешку, форматировал FAT32. Скачиваем архив отсюда: disk. yandex. ru/d/6AuF1VhTFal-1A?w=1. Закачиваем две папки в корень флешки.
Вставляем флешку в USB-c, нажимаем и держим кнопку Menu. Попадаем в сервисное меню и выбираем путь откуда будет идти обновление. Далее запускаем обновление, несколько раз подтверждаем. Обновление проводил при заведённой машине. Были две довольно длительные паузы (немного напрягло). Но все прошло отлично.
После обновления вылезла не стираемая ошибка 1555, причина которой благополучно была удалена специальным патчем в Car Scanner.
После обновления появился в настройках автомобиля пункт «Сиденья» и подменю комфортной посадки с активацией и (наверное) привязкой к ключу. Теперь при выходе из машины сиденье водителя отъезжает назад и при запуске автоматом становится в нужное положение.
Возможно, есть ещё какие либо плюсы от новой прошивки 0276 для Bolero MIB3. Но в остальном у меня и так все корректно работало.
Upd: Обновился до прошивки 0304. Подробности тут: www. drive2. ru/l/605486760838835295/
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 7 200 км
Компактный кроссовер Skoda Karoq пройдет обновление. Ожидается появление гибридных версий модели.
В Польше во время фотосессии заметили обновленный Skoda Karoq 2022. Кроссовер рассекречен незадолго до премьеры, которая запланирована на 30 ноября. Фото Skoda Karoq опубликовал сайт Motor1.
Сзади освежены фонари
Дизайн Skoda Karoq не претерпел радикальных изменений. Во внешнем виде по-прежнему преобладают грани. У кроссовера изменена решетка радиатора, а также новые бамперы и оптика. Кроме того, появились легкосплавные диски нового дизайна.
Предложены колесные диски нового дизайна
Салон Skoda Karoq 2022 на снимки не попал, но известно, что его обновят в духе старшего кроссовер Kodiaq. А это значит, что авто получит двухспицевый руль, улучшенную диодную подсветку и усовершенствованный сенсорный дисплей мультимедиа. Также установят новые передние сиденья.
Линейку пополнят гибридные версии
Двигатели Skoda Karoq очевидно останутся прежними: кроссовер комплектуют бензиновыми турбомоторами объемом 1,0 л (115 л. ) и 1,5 л (150 л. ), а также 2,0-литровыми турбодизелями на 150 и 190 л. Часть моторов дополнят 48-вольтной гибридной установкой, а со временем может появиться и подзаряжаемый гибрид Skoda Karoq. Как и прежде, будут доступны версии с передним и полным приводом.
Ранее Фокус сообщал, что Skoda рассекретила интерьер новой бюджетной модели Slavia. Она придет на смену Skoda Rapid.
Презентация состоится уже 30 ноября
Популярный компактный кроссовер Skoda Karoq скоро предстанет в обновлённом кузове, что официально подтвердил сам производитель, который сообщил дату презентации и показал первые изображения автомобиля.
Первые эскизы показывают обновлённый Karoq с его хорошо узнаваемым дизайном, который при этом получил заметные перемены. Передняя часть получила более широкую шестиугольную решётку радиатора и обновлённый бампер. Фары стали более узкими, чем у нынешней модели. Но это стандартная тенденция для многих производителей. В целом Karoq выглядит более динамично — этому способствуют дневные ходовые огни, которые теперь состоят из двух частей. Отличить новый Skoda Karoq от старого и от Kodiaq можно будет моментально.
При взгляде на заднюю часть видно, что автомобиль получит более длинный задний спойлер и изменённый бампер. Задние фонари также новой, более чёткой формы и, как и передние фары, более плоские. Ожидается, что Skoda Karoq 2022 получит двухспицевое рулевое колесо, новую цифровую панель приборов и дисплей мультимедиа. Также могут появиться новые передние кресла.
Ожидается, что кроссовер Skoda Karoq сохранит прежние двигатели, хотя часть из них дополнят 48-вольтной гибридной установкой. Сейчас в линейке представлены бензиновые турбомоторы объёмом 1,0 л (115 л. ) и 1,5 л (150 л. ), а также 2,0-литровые турбодизели мощностью 116, 150 и 190 л.
Презентация Karoq 2022 состоится 20 ноября.
Томас Шефер (Thomas Schäfer), председатель Совета директоров ŠKODA AUTO: «Клиентам было передано более полумиллиона автомобилей KAROQ, что делает модель одним из ключевых факторов успеха нашего бренда. Чтобы сохранить столь высокие показатели и в будущем, мы существенно усовершенствовали модель. Автомобиль получил обновленный дизайн и улучшенную аэродинамику, а также современные системы помощи водителю и мультимедийные возможности. Я уверен, что все это позволит продолжить историю успеха ŠKODA KAROQ».
Обновленный дизайн, улучшенная аэродинамика и еще более комфортный интерьер
Эволюция языка дизайна ŠKODA продолжается в обновленном KAROQ: модель выглядит еще эффектнее. Новинку выделяют более широкая фирменная решетка радиатора шестиугольной формы и зауженные фары и фонари, а интерьер автомобиля получил новые варианты оформления. Новые технологии, такие как полностью светодиодные матричные фары и расширенный перечень систем помощи водителю, на KAROQ представлены впервые.
Дебютировав в 2017 году, KAROQ стал второй моделью SUV в портфолио чешского бренда. Предлагая просторный салон, высокий уровень практичности и отличное соотношение «цена-качество», городской кроссовер полностью соответствует философии ŠKODA. Сегодня KAROQ продается более чем в 60 странах, а его производство налажено в Чешской республике, Словакии, России и Китае.
У компактного кроссовера переделана вся оптика. Решётка радиатора увеличилась в ширину и обрела явно выраженную шестиугольную форму в стиле младшего и старшего собратьев — новой модели Kushaq и недавно обновлённого паркетника Kodiaq.
Модель Skoda Karoq, появившаяся в 2017 году, дождалась планового рестайлинга. Паркетник будет представлен онлайн 30 ноября, а пока компания показала в Сети эскизы, раскрывающие основные перемены во внешности автомобиля. Среди основных — более узкие фары с переработанными ходовыми огнями (теперь каждый состоит из двух секций), изменённые решётка со сдвоенными вертикальными планками и передний бампер с увеличенным воздухозаборником. Нижняя секция головного света (противотуманки или светодиодный блок) тоже изменена.
Сзади поменялись бампер с чёрным диффузором и фонари. Последние стали уже и чуть компактнее прежних (смотрите на боковые секции), что визуально подчеркивает ширину кузова. Удлинился спойлер.
Skoda не вдавалась в технические детали, однако до конца месяца наверняка последуют новые тизеры и некоторые подробности. Вместе с переменами в облике мы ждём корректировок в интерьере и оснащении. А на горизонте уже виднеется ещё одна модель Шкоды. В интервью Autocar India глава Шкоды Томас Шефер упомянул разработку самого маленького паркетника марки длиной до четырёх метров, то есть меньше, чем Kushaq (4221 мм). Субкомпакт задуман для Индии в первую очередь, но у него будут перспективы экспорта на другие рынки. Можно предсказать, что бюджетная машина получит платформу MQB-A0-IN, а также атмосферный и наддувный двигатели 1. 0 MPI и 1. 0 TSI.
Леонид Попов,
15 ноября 2021 в 16:58. Иллюстрации: Skoda
Skoda в Украине анонсировала старт продаж обновленного кроссовера Karoq. Сообщается, что первые клиентские автомобили появятся в автосалонах марки уже в марте 2022 года.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу компании.
Спустя всего месяц после официальной премьеры рестайлингового кроссовера, официально стала известна моторная линейка и цены на машины, которые будут доступны украинским покупателям. Skoda Karoq будет доступен в трех комплектациях: Active, Ambition и Style. Моторная линейка осталась прежней.
Весной в автосалонах: названы украинские цены на обновленный Skoda Karoq Главные обновления коснулись интерьера кроссовера. Уже в базовой комплектации Karoq оснащен цифровой панелью приборов. По умолчанию доступен 8-дюймовый экран, а за доплату можно увеличить диагональ до 10,25 дюйма. У медиасистемы три дисплея на выбор, от 8 до 9,2 дюйма. Мультимедиа поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, есть беспроводная зарядка для смартфонов.
Базовым является 1,4-литровый бензиновый турботомор мощностью 150 л. , который работает в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом». Плеяду турбодизелей представляют 2,0-литровый мотор мощностью 110 и 150 л. В зависимости от требований клиента, дизельный кроссовер можно выбрать с 6-ступенчатой «механикой», или роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением на семь передач.
Весной в автосалонах: названы украинские цены на обновленный Skoda Karoq Цена обновленной Skoda стартует с отметки в 669 591 грн. Начало производства машин для Украины запланировано на март 2022 года. Примечательно, что как и прежде, все Skoda Karoq для нашего рынка будут производиться методом крупноузловой сборки на заводе «Еврокар» в Соломоново.
Отметим, что с 2017 года на более чем 60 рынках было продано около 500 000 автомобилей Karoq.
Контакты дилерских центров Skoda в Украине
Продажи Seat Ateca в прошлом году: 90 тысяч машин (для сравнения Skoda Karoq — 105 тысяч машин, а VW Tiguan 2 — 265 тысяч). Дорестайлинговый Seat Ateca:
Изменений минимум. Это и фейслифтингом сложно назвать, не то что рейстайлингом.
ZETT
Среди них, в частности, заметны пересмотренная радиаторная решетка с другими планками и видоизмененные бамперы
Как изменится салон и оснащение, пока сказать сложно, но западные СМИ уверены, что обновленный Karoq получит гибридную силовую установку (ее, возможно, и тестируют с прицепом) и новую мультимедийную систему MIB3, которая сможет сама обновляться «по воздуху».
tima
В ноябре двадцать первого чехи представили обновленный Skoda Karoq FL, а теперь рестайлинговый кроссовер успешно прошел сертификацию в России. Из опубликованных в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) изображений следует, что внешне автомобиль для нашего рынка не будет чем-то отличаться от европейского аналога.
Напомним, что в ходе обновления чешский кроссовер получил иные бампера, более широкую решетку радиатора, а также измененную форму фар и фонарей. Его цветовая палитра была расширена за счет нового оранжевого оттенка. Согласно выданному сертификату, рестайлинговый Карок для России будет предлагаться с прежними силовыми агрегатами. Базовым является 1,6-литровый атмосферник MPI мощностью 110 л. Он может сочетаться с пятиступенчатой механикой или шестискоростным автоматом, а привод у начальной версии модели исключительно передний. На машинах с 1,4-литровым турбомотором TSI на 150 сил привод может быть как передний, так и полный, причем в первом случае в связке с движком трудится восьмискоростной автомат, а во втором — семидиапазонный робот DSG. Официально ОТТС на новый Карок для России вступит в силу 28 февраля 2022 года. Прием заказов должен начаться уже в марте, когда производитель озвучит местные комплектации и цены (сейчас дореформенный авто по РРЦ стоит от 1 705 000 руб). У дилеров «живые» машины должны появиться во втором квартале двадцать второго.
Популярные материалы
Компакт-кроссовер Skoda Karoq пережил плановый рестайлинг и готовится выйти на рынок весной.
К пересмотру экстерьера самого продаваемого кроссовера марки дизайнеры подошли консервативно.
Отличить обновленный Karoq можно по новым шестиугольным фарам с двумя светодиодными элементами, широкой «улыбке» переднего бампера и вертикальной шестиугольной радиаторной решетке в духе старшего Kodiaq.
После обновления кроссовер также обзавелся более тонкими задними фонарями и увеличенным антикрылом, а за доплату теперь доступны 19-дюймовые диски Sagitarius.
В салоне изменений больше: дорогие версии кроссовера будут оснащаться цифровой «приборкой» диагональю 10,25 дюйма (в «базе» диагональ экрана составляет 8 дюймов, аналоговые приборы не предусмотрены), мультимедиа Columbus с 9,2-дюймовым дисплеем, трехзонным климат-контролем и диодной подсветкой.
Обновленный Karoq будет продаваться с пятью силовыми агретатами линейки Evo: бензиновыми 1. 0 TSI (110 л. , 200 Нм), 1. 5 TSI (150 л. ; 250 Нм) и 2. 0 TSI (190 л. , 320 Нм) и дизельным 2. 0 TDI двумя вариантами форсировки: на 116 и 150 л. Топовые бензиновые и дизельные агрегаты комплектуются полным приводом и 7-ступенчатым «роботом» DSG, а для младших моноприводных версий такая коробка доступна в качестве опции.
В России автомобиль будет преставлен в комплектациях Active, Ambition и Style, а также в спецверсии Hockey Edition. Топ-версия Style получит пассажирские сиденья с памятью и регулировкой поясничной поддержки. В Европе кроссовер можно будет заказать с пакетом Eco – в нем сиденья обиты искусственной кожей, а подлокотники выполнены из замшеобразного материала Suedia.
На европейском рынке обновленный кроссовер дебютирует ближайшей весной. Предположительно, российская премьера состоится в первой половине 2022 года. Тогда же компания назовет комплектации и рублевые цены.
«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Акции и Скидки
Новости по теме
ŠKODA представляет два эскиза обновленного KAROQ
› Городской кроссовер ŠKODA получил визуальные и технические обновления
› Новинка отличается еще более выразительной передней частью и оснащается светодиодными фарами и фонарями
› Онлайн-премьера обновленного ŠKODA KAROQ состоится 30 ноября
.thumb.jpg.263895569c45c8d432cc1e7076e0a849.jpg)
Млада-Болеслав, 15 ноября 2021 г. – ŠKODA опубликовала два эскиза, раскрывающих дизайн обновленного KAROQ. Городской кроссовер чешской марки, впервые представленный в 2017 году, получил новые технологии и дизайн. Онлайн-премьера модели состоится 30 ноября.
Первый из двух дизайнерских эскизов раскрывает облик обновленной, еще более выразительной передней части ŠKODA KAROQ. Увеличенная в ширину решетка радиатора ŠKODA получила шестиугольную форму и стильные двойные вертикальные планки. Нижнюю часть бампера дополняет широкий воздухозаборник. Фары стали более узкими, чем у предшественника, и продолжаются до самой решетки радиатора. Их динамичная форма подчеркнута новыми дневными ходовыми огнями, каждый из которых состоит из двух отдельных элементов. Под ними располагается второй блок освещения, в котором находятся противотуманные фары или отдельный светодиодный модуль – в топовой комплектации. С наступлением темноты новая комбинация передней оптики создает яркий «четырехглазый» облик.
.thumb.jpg.8418932ea559c3e688751b55dce2957a.jpg)
Второй эскиз демонстрирует обновленную заднюю часть ŠKODA KAROQ. Помимо удлиненного заднего спойлера и модернизированного бампера с черным диффузором, новый дизайн получили четко очерченные фонари. Как и фары, они стали более узкими, что подчеркивает ширину автомобиля. Фирменные для ŠKODA кристаллические элементы нашли свое отражение в фонарях с характерными С-образными линиями.
В 2017 году премьера KAROQ, нареченного «младшим братом» KODIAQ, стала важным шагом в реализации кампании марки по развитию в сегменте внедорожников и SUV, а в начале 2020 года продажи стартовали и в России. Онлайн-премьера обновленной модели состоится 30 ноября.
В прессе появилась неофициальная информация о том, что летом Volkswagen и Skoda могут возобновить производство своих автомобилей на российских площадках. Это дает надежду на то, что скоро в салонах дилеров снова появятся Karoq, а заказавшие кроссоверы дождутся их сборки.
Обновленная версия Skoda Karoq прошла сертификацию для производства и продажи в России. Напомним, мировая премьера автомобиля прошла в ноябре прошлого года. Обо всех его особенностях и отличиях от предшественника вы можете прочитать в нашей подробной статье.
Шкода Карок продается в Европе всего 4 года, но чешская компания решила не задерживать его обновление. Конечно, смены поколений ждать еще преждевременно, но уже в этом году кроссовер переживет свой первый фейслифтинг. Премьера новинки намечена на 30 ноября.
В Volkswagen Auto Group определились с судьбой и стратегией развития Skoda. Теперь чешская компания будет ответственна за выпуск недорогих авто на платформе MQB-A0 под своим брендом и брендом Volkswagen. Ее научно-техническое подразделение будет заниматься дальнейшим развитием бюджетной «телеги».
Лето – традиционно не очень богатое на события в автомобильной сфере время. Одна из причин – каникулы на ведущих заводах. С 9 августа встали и конвейеры завода ГАЗ в Нижнем Новгороде, где собирается Skoda Karoq. Производственная площадка вновь заработает 20 числа. Каникулы, как всегда, используют не только для отдыха, но и для модернизации цехов. Тем более, на ГАЗе начали производить брата-близнеца Карок – Фольксваген Таос.
В конце мая мы писали, что с 28 календарной недели Skoda начнет производить и продавать Karoq 2022 модельного года. И вот та самая неделя наступила (точнее, наступит 12 июля) – чешская компания выпустила пресс-релиз, в котором раскрыла подобности планового обновления кроссовера. Вся информация, носившая раньше статус инсайдерской, официально подтвердилась.
Ассоциация европейского бизнеса опубликовала отчет с итогами продаж новых автомобилей в России за июнь и первую половину 2021 года. Skoda Karoq попал в ТОП-10 обоих рейтингов.
В производственном графике Skoda на 28 календарную неделю 2021 года (с 12 по 18 июля) намечен старт производства автомобилей 2022 модельного года. Для Карок это не пустая формальность. Со сменой модельного года кроссовер ждет сразу несколько изменений разной степени важности.
Шкода продолжает «радовать» регулярными повышениями цен на Карок. Вот и май начался с очередного изменения прайса. Во всех комплектациях автомобиль прибавил 36 000 рублей.
Автоконцерны начали повышать цены или притормаживать отгрузки машин
Москва. 1 марта. INTERFAX. RU — Автопроизводители начали существенно повышать цены на новые автомобили и отказываться от отгрузок машин дилерам, пишут «Ведомости».
Как рассказали газете дилеры «АвтоВАЗа», с 1 марта концерн повышает цены в среднем на 10% на весь модельный ряд. Сильнее всего, по данным обновленных прайс-листов, подорожало семейство Lada Vesta и Lada Largus. Vesta в кузове седан стала дороже сразу на 170 тысяч рублей, модификация SW Cross — на 289 тысяч рублей. Пассажирский Largus вырос в цене на 247 тысяч рублей. Представитель «АвтоВАЗа» от комментариев отказался.
Японская Suzuki, как рассказали изданию дилеры марки, также уведомила о подорожании с 1 марта моделей Jimny и Vitara на 20 тысяч рублей. Audi, Mercedes и Hyundai также планируют обновить ценники в ближайшее время, говорит источник газеты в «Автоспеццентре». Hyundai помимо этого еще и приостановила отгрузки автомобилей дилерам, сообщил собеседник «Ведомостей» в другом дилерском холдинге. Представитель корейской компании от комментариев отказался.
Аналогичным образом, по данным газеты, поступили представители других крупных автопроизводителей — Nissan, BMW, Renault, альянса Stellantis (объединяет Peugeot, Citroen, Opel, Jeep и Fiat). Представители УАЗа и Mazda на вопросы издания не ответили.
Импортеры начали отказываться от поставок автомобилей в Россию сразу после начала боевых действий на территории Украины. Первыми прекратили поставки импортных машин бренды Volkswagen Group (Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche), а также американская General Motors (Chevrolet и Cadillac) и Jaguar Land Rover.
28 февраля Volkswagen Group Rus сообщила о полной приостановке отгрузок дилерам внутри России машин всех брендов, входящих в группу (в нее кроме вышеуказанных также входят Lamborghini, Bentley и мотоциклы Ducati). Представитель компании поясняла, что речь идет исключительно об автомобилях местной сборки, не подтвердив приостановку импорта. На калужском заводе группы собирают Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Volkswagen Tiguan, на площадке в Нижнем Новгороде — Skoda Karoq, Kodiaq и Octavia, а также Volkswagen Taos.
Renault с 28 февраля до 5 марта приостановила производство на заводе в Москве из-за перебоев в поставках компонентов. «Перебои прежде всего связаны с усилением пограничных режимов в странах транзита и вынужденной необходимостью изменения ряда сложившихся логистических маршрутов», — пояснял представитель Renault.
Как пишут «Ведомости» со ссылкой на источник, знакомый с положением дел в компании, отгрузка автомобилей Renault дилерам сейчас не ведется, но не из-за их отсутствия, а из-за сложностей с ценообразованием, вызванных ростом курсов доллара и евро к рублю.
Как ранее сообщал Росстат, отечественные легковые автомобили, значительный объем продаж которых составляет продукция «АвтоВАЗа», за прошлый год подорожали на 19,6%. Автомобили иностранных брендов — включая и импортированные, и локально произведенные — в 2021 году стали дороже в РФ на 14,4%. Подержанные импортные легковые автомобили, по данным ведомства, прибавили в цене в прошлом году в среднем 11,3%.
На российский рынок Karoq вышел менее двух лет назад, но его мировая премьера состоялась еще в 2017 году, поэтому уже пришло время планового рестайлинга. Karoq оказался успешным: за все время продано более полумиллиона машин, и сейчас он занимает вторую строчку корпоративного рейтинга продаж (после Октавии), а производство машин ведется в Чехии, Словакии, России и Китае.
Обновленный Karoq обрел новые бамперы, решетка радиатора другой формы стала шире нынешней, а спойлер на пятой двери удлинен. В гамме колес (от 16 до 19 дюймов) появились варианты на 17 и 19 дюймов с аэродинамически оптимизированным дизайном. А у полноприводных версий — новые накладки под днищем, закрывающие топливный бак и заднюю независимую подвеску. Все вместе позволило уменьшить коэффициент аэродинамического сопротивления на 9%: теперь Cd равен 0,30.
Измененные фары разделены на две секции небольшой «ступенькой» снизу, которая также разрывает диодную линию ходовых огней. Уже «в базе» установлены диодные фары, хотя нижние противотуманки — с галогеновыми лампами. А за доплату теперь доступны матричные фары: в этом случае верхние и нижние секции имеют диоды и работают синхронно, а противотуманный свет реализован отдельным режимом.
Новые задние фонари тоже диодные, они компактнее прежних, а у дорогих версий появилась анимация в виде плавного включения габаритных огней и «бегущей строки» поворотников. В европейской гамме осталась версия Sportline, которая отличается обвесом в цвет кузова, черным декором и 18-дюймовыми колесами.
Интерьер почти не изменился. Разве что появились новые варианты отделочных материалов, включая Eco Pack, в котором для отделки использовано вторсырье вроде пластиковых бутылок. Изменена диодная подсветка, а электропривод теперь можно заказать не только для водительского, но и для пассажирского кресла. В комплекс ассистирующей электроники добавлена система автоматического торможения при движении задним ходом.
Европейский Karoq отныне уже «в базе» имеет виртуальные приборы с восьмидюймовым экраном и фиксированной графикой. За доплату — дисплей на 10,25 дюйма с несколькими вариантами отображения. На выбор, как и прежде, есть четыре медиасистемы с сенсорными экранами диагональю 6,5, 8,0 или 9,2 дюйма. Также в Европе по-прежнему можно заказать трехсекционный задний диван VarioFlex с продольной регулировкой и широкими возможностями трансформации (в России такой опции нет).
Европейская моторная гамма прежняя, и в ней даже не появились гибридные версии. На выбор — бензиновые моторы 1. 0 TSI (110 л. ) и 1. 5 TSI (150 л. ), а также турбодизель 2. 0 TDI в двух вариантах (116 или 150 л. Версия Sportline оснащается турбомотором 2. 0 TSI (190 л. Коробки передач — «механика» или семиступенчатый «робот» DSG, а полный привод предлагается только в комбинации со 150-сильным дизелем или 190-сильным бензиновым мотором. На европейском рынке обновленная Skoda Karoq появится весной 2022 года.
Нам же важно, что на этот раз Skoda обещает не затягивать с дебютом: на российском рынке рестайлинговые кроссоверы нижегородской сборки появятся во втором квартале. А прием заказов будет открыт уже в первом квартале. Наша моторная гамма не имеет ничего общего с европейской и, скорее всего, не изменится: это атмосферник 1. 6 MPI (110 л. ) и турбомотор 1. 4 TSI (150 л. Сейчас рекомендованные цены на дорестайлинговый Karoq начинаются с 1 млн 641 тысячи рублей.
Плановый рестайлинг Skoda Karoq 2022. Раскрыты подробности обновления, характеристики кроссовера, параметры, фото, комплектации и цены. В конце статьи обновленный Шкода Карок 2022.
Обновленный модели кроссоверов всегда привлекают немало внимания. Во-первых, кроссоверы сегодня популярны и пользуются спросом, а во-вторых, известные марки обычно дорабатывают в лучшую сторону свои модели. Компания Skoda представила рестайлинговый кроссовер Karoq, который обновили 5 лет спустя после премьеры. В оригинальном дизайне было продано чуть больше 500 тысяч экземпляров. Автомобиль слегка обновил внешний вид, а так же изменился в плане перечня комплектаций. Больше всего обновлений пришлось на переднюю часть кроссовера. Впервые в топовых комплектациях предложат матричную LED оптику, подобно тем, что устанавливаются на новую Octavia, Superb и Kodiaq. Сама ж схема расположения оптики осталась прежней, хотя LED ходовые огни теперь выполнены в два уровня. Вместе с оптикой изменения пришлись на решетку радиатора, её расширили, а так же сделали более агрессивной.
Что касается задних стопов Шкода Карок 2022, то они получили полностью новый дизайн. За счет такого изменения задние стопы кажутся тоньше и спортивней. Помимо осветительных приборок, изменения коснулись переднего и заднего бампера. Легкосплавные диски так же получили иную форму. В перечне диски будут от 17″ до 19″. Таким образом, получается, что изменения были не только в направлении дизайна, но и в плане улучшения аэродинамики кроссовера Skoda Karoq. Если сравнивать с дорестайлинговым вариантом кроссовера, то коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился на 9% и теперь составляет 0,30 Cd. Если верить словам производителя, то все комплектации нового Skoda Karoq, начиная с комплектации Ambition, обзаведутся цифровой приборной панелью. Более простые комплектации получат 8″ дисплей приборки, а более дорогие варианты 10,25″ экран приборки. Аналогично будет зависеть размер дисплея для мультимедийной системы. Самым большим будет экран мультимедийки на 9,2″.
Интерьер обновленного Шкода Карок сделали экологическим. По имеющейся информации, используя пакет Eco, автомобиль получит «веганские» чехлы, специальную искусственную кожу и специальные замшевые вставки для подлокотников. Последние будут выполнены в цвете Mocca Brown. Опционально предлагают установить подсветку интерьера, которая может работать в одном из 10-ти оттенков. Так же предлагают выбрать декоративные вставки по периметру салона. На выбор доступны черный рояль или хром. Комплектации Style и выше укомплектуют памятью для переднего пассажирского сиденья, а так же электропривод регулировки. Первыми в продажу должны поступить комплектации Active, Ambition и Style.
До конца текущего года чешский автопроизводитель Skoda, входящий в состав концерна Volkswagen, намерен официально представить рестайлинговую версию кроссовера Karoq. Фотографии тестовых прототипов будущей новинки уже неоднократно публиковались в Сети. Но на всех этих снимках кузов автомобиля всегда был укрыт плотной защитной пленкой. Однако на прошлой неделе зарубежные СМИ опубликовали несколько новых фото Skoda Karoq 2022. Их главной особенностью является то, что на этот раз чешский паркетник был без какого-либо камуфляжа.
Случайным автолюбителям удалось сделать снимки Шкода Карок 2022 во время проведения официальной фотосессии. Напомним, что автомобиль уже 1,5 года проходит тестовые испытания. Однако запечатлеть его без камуфляжной пленки удалось впервые. Так как кроссовер замечен во время официальной фотосессии, вероятнее всего, именно в таком виде он и дебютирует на рынке. Презентация рестайлинговой чешской модели состоится менее чем через две недели – 30 ноября.
Итак, на «шпионских» снимках видно, что обновленный Skoda Karoq 2022 получит новую световую группу. Оптика чешского кроссовера будет оснащена технологией матричного светодиодного освещения. Немного модернизировал производитель и радиаторную решетку паркетника. Ее нижняя часть протянулась по всей ширине «лица». На фотографиях кузов автомобиля окрашен в новый цвет под названием «Оранжевый Феникс». Такого оттенка еще не было в линейке Karoq, однако он уже встречался ранее на Skoda Fabia. Кстати, последняя не так давно пережила смену поколений.
Кроме того, запечатленный на снимках автомобиль «обут» в иные по дизайну легкосплавные колесные диски. Корма рестайлингового Шкода Карок 2022 практически не изменилась. Здесь можно отметить разве что появление крупной надписи «SKODA» вместо традиционного логотипа чешской компании. Салон паркетника на этих фотографиях рассекречен не был. Однако некоторая информация о том, какие изменения ожидает интерьер кросса, уже есть. Так, потенциальным покупателям будет доступно несколько новых вариантов обивки с разными сочетаниями отделочных материалов. Еще производитель обновит мультируль и установит более современный информационно-развлекательный комплекс с сенсорным экраном.
Технические характеристики кроссовера компания Skoda корректировать не намерена. Автомобилю будут положены прежние силовые агрегаты. Это значит, что рестайлинговый паркетник останется без гибридной установки. Однако, по заявлениям разработчика, вся линейка дизельных и бензиновых моторов будет модернизирована с целью улучшения топливной экономичностью. Глобальное обновление двигателей в середине жизненного цикла модели слишком затратное мероприятие для разработчика. К тому же чуть ранее было официально объявлено, что гибридную силовую установку предложат только для Octavia и Superb. До нашей страны обновленный Skoda Karoq доберется не ранее лета следующего года.
Чуть позже компания Skoda опубликовали в Сети официальные скетчи будущего дебютанта рынка. Судя по ним, автомобиль, помимо описанных выше новшеств, получит еще и переработанные бампера, более длинное антикрыло и уменьшенные в размерах кормовые фонари с горизонтальной светодиодной вставкой. Скорее всего, на данных скетчах показана модификация Karoq Sportline. Внутреннее пространство обновленного автомобиля на этих изображениях также не рассекречено. Поэтому нам остается ждать лишь официальной презентации рестайлинговой версии модели, которая, напомним, состоится уже 30 ноября.
Запись перемещена в архив
Это кажется странным: прошло совсем ничего с того момента, как в салонах официальных дилеров появился новый кроссовер Skoda Karoq 2022, а чешская компания уже представляет обновленную модель. Ответ прост: да, в России продажи автомобиля начались в феврале 2020 года, но в Европе им торгуют с 2017-го. Время обновляться пришло!
Первое, что бросается в глаза, — измененный дизайн передней части. Решетка радиатора стала шире, а вот светодиодные фары (LED Matrix — опция), наоборот, уже. Также изменилась форма переднего бампера, окрашенного в цвет кузова. Сзади обращают на себя внимание новые фонари, видоизмененный бампер (также в цвет кузова) и увеличенный спойлер пятой двери. В исполнении Sportline присутствует обвес в цвет кузова, декоративные элементы черного цвета и колеса диаметром 18 дюймов. В других версиях установлены легкосплавные колесные диски размером от 16 до 19 дюймов. В двух случаях используются особенные диски с улучшенной аэродинамикой.
Skoda Karoq 2022 будет доступен на европейском рынке в девяти цветах лакокрасочного покрытия, два из которых являются новыми — это оранжевый «металлик» Phoenix и серый «металлик» Graphite.
Среди новых опций комфорта — электропривод переднего пассажирского сиденья (раньше он был только у водительского кресла). Стандартный объем багажного отделения равен 521 литрам.
Уже в базовой комплектации Skoda Karoq 2022 оснащается виртуальной приборной панелью. В стандартном оснащении установлен 8-дюймовый дисплей, за дополнительную плату — 10,25-дюймовый. Как и прежде, покупателю предлагаются сразу несколько вариантов информационно-развлекательной системы с экранами от 6,5 до 9,2 дюйма и голосовым помощником «Лаурой», которая умеет общаться на 17-ти языках.
А вот под капотом изменений нет. Это означает, что до появления нового поколения гибридных моторов (и уж тем более электрических) в составе «Карока» не будет. В Европе для обновленного Skoda Karoq будут предлагаться пять силовых агрегатов на выбор. Это турбированные бензиновые моторы TSI рабочим объемом 1,0 л (110 л. ), 1,5 л (150 л. ) и 2,0 л, а также 2-литровый «турбодизель» TDI в двух вариантах мощности 116 и 150 л.
Как и прежде, покупатель кроссовера сможет выбирать между механическими трансмиссиями и роботизированными DSG с двумя сцеплениями. Полноприводные версии также доступны (стандартным полный привод будет для версии с двухлитровым мотором TSI и 7-ступенчатым «роботом» DSG).
Комплектация Sportline также будет доступна с двухлитровым TSI, коробкой DSG и системой полного привода.
Кстати, в России моторная линейка не соответствует европейской. В нашей стране дорестайлинговый Karoq можно приобрести с атмосферным 1,6-литровым MPI мощностью 110 л. или 1,4-литровым турбированным TSI мощностью 150 л.
Skoda Karoq 2022 оснащается большим набором ассистирующих систем, включая пакет Travel Assist для использования в дальних поездках. Основными можно считать функции автоматического торможения (включая движение задним ходом), активный круиз-контроль, контроль движения в полосе. За пассивную безопасность в автомобиле отвечают девять подушек безопасности.
На европейском рынке обновленный кроссовер Skoda Karoq появится весной 2022 года. Когда он появится в России? На этот раз два года ждать не придется. Появление новинки у дилеров ожидается во втором квартале 2022 года.
ŠKODA
ŠKODA KAROQ доступен для заказа в базовой комплектации Active с новым двигателем. Модель также доступна в двух других комплектациях – Ambition и Style.
Особенности ŠKODA KAROQ
ŠKODA KAROQ — это ещё одна модель, воплощающая философию марки. Как и в начале своего пути, ŠKODA стремится создавать автомобили, сочетающие великолепный дизайн и выдающийся уровень комфорта.
УВЕРЕННОСТЬ В СЕБЕ
Высоко расположенные фары и решетка радиатора излучают уверенность и делают ŠKODA KAROQ безошибочно узнаваемым в потоке. Органичное сочетание изящных линий, динамичных кривых и энергичного образа формируют цельную концепцию дизайна кузова. Полностью светодиодные фары не только эффективно освещают дорогу, но и добавляют особый стиль в характер автомобиля.
Выгодные предложения при покупке
Благодаря тому, что KAROQ имеет электромеханический стояночный тормоз, управляемый клавишей, между передними сиденьями разместилось большое вещевое отделение Jumbo Box со съёмным органайзером, в котором есть место для бесконтактного ключа KESSY и двух бутылок (стаканов). Кстати, видите в нижней части подстаканника пять круглых выступов? Они позволяют водителю отвинтить крышку на бутылке, используя одну руку (функция Easy Open).
ВСЁ НА МЕСТАХ
В вещевом (перчаточном) ящике несложно поддерживать порядок. Своё место есть не только у шариковой ручки, но также монет и пластиковых карт. Вещевое отделение может иметь функцию охлаждения за счёт системы кондиционирования: банка с соком станет прохладной, а плитка шоколада не растает в пути.
ВСЕМ НА ОБОЗРЕНИЕ
Прозрачная пластиковая «лапка» под ветровым стеклом со стороны водителя даёт возможность закрепить на видном месте пропуск или парковочные талоны.
ВОДНЫЕ РЕСУРСЫ
Хороший пример практичности салона. В специальных отделениях в передних дверях умещаются бутылки объёмом до 1,5 л. Рядом показан оригинальный мини-контейнер для мусора со сменными пакетами: он решает вопрос, куда деть фантики или мусор.
ЖИЛЕТ, ВАШ ВЫХОД
Правила дорожного движения предписывают возить с собой светоотражающий жилет. Место ему также найдётся в просторном дверном кармане. Чёрная резинка над карманом помогает удерживать в вертикальном положении документы (карты, бумаги, брошюры), которые вы решите положить в эту нишу.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
АССИСТЕНТ ПАРКОВКИ (ПАРКОВОЧНЫЙ АВТОПИЛОТ) PARK ASSIST
Парковка ŠKODA KAROQ становится совсем простым делом, если он оснащён парковочным автопилотом. Сначала система в автоматическом режиме с помощью 12 ультразвуковых датчиков сама найдёт подходящее место, расположенное параллельно или перпендикулярно проезжей части, а потом возьмёт на себя самое сложное и ответственное — крутить руль.
АССИСТЕНТ ПЕРЕСТРОЕНИЯ (СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН) SIDE ASSIST
После того как автомобиль наберет скорость 15 км/ч, радары, установленные в задней части, начинают контролировать пространство, которое плохо или совсем не просматривается с места водителя, — так называемые слепые зоны.
АССИСТЕНТ УДЕРЖАНИЯ ПОЛОСЫ (ДВИЖЕНИЯ ПО ПОЛОСЕ) LANE ASSIST
Помогает удерживать автомобиль в выбранной полосе, между линиями разметки, которые отслеживает многофункциональная камера под ветровым стеклом. Система способна работать даже в тёмное время суток — при условии, что разметка видна отчётливо.
АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ACC
Эта система позволяет проехать десятки километров по трассе, не прикасаясь к педалям тормоза и газа: KAROQ сам будет ускоряться в пределах установленного лимита, поддерживать заданную водителем дистанцию и притормаживать по мере необходимости.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДАЛЬНИМ СВЕТОМ AUTO LIGHT ASSIST
Ассистент служит для комфортного движения за городом в темное время суток. Камера, установленная в верхней части ветрового стекла, следит за тем, чтобы дальний свет включался в нужное время и выключался тогда, когда он может ослепить встречных или попутных участников движения.
По теме
Skoda Karoq впервые появился на рынке в 2017 году. Несмотря на некоторые обновления оснащения в 2019 году, настало время для более комплексного фейслифтинга, чтобы лучше конкурировать в переполненном сегменте C-SUV. В нынешнем диапазоне Karoq уменьшит разрыв между меньшим Kamiq и большим собратом Kodiaq. Обновленная версия дебютировала в прошлом году и теперь готова к премьере в улучшенном виде.
Судя по шпионским снимкам, Skoda Kodiaq 2021 года пойдет по безопасному пути с тонкими визуальными изменениями, сосредоточенными на переднем бампере и светодиодных осветительных приборах.
Самое главное, что в салоне будет больше технологий, включая новейшие информационно-развлекательные системы и функции ADAS. Еще известно, что модель сохранит модификации Normal, Sportline и Scout.
Что касается силовых агрегатов, то стоит ожидать умеренно обновленный диапазон, включающий 1,0-литровый, 1,5-литровый и 2,0-литровый бензиновые двигатели TSI, а также 2,0-литровый дизель TDI в сочетании с шестиступенчатой механической или семиступенчатой АКПП. В качестве опции доступен полный привод.
Напомним, Skoda Karoq основан на платформе MQB VW Group и является братом модели SEAT Ateca, который обновился в прошлом году. Как и его предшественник, Skoda продолжит производить обновленный Karoq в Чехии, Словакии, России и Китае.
До полноценной премьеры кроссовера осталась всего неделя.
Skoda продолжает тизерную кампанию, посвященную обновленному Karoq. Неделю назад производитель опубликовал экстерьерные эскизы кроссовера, а теперь показал полуминутное видео, позволяющее более детально рассмотреть произошедшие во внешности модели изменения.
Вслед за более крупным Skoda Kodiaq, который обновился ранее в этом году, Karoq получит в качестве опции матричную светотехнику. После рестайлинга головная оптика останется двухуровневой, при этом основные фары станут немного уже и обзаведутся «порожком» снизу, подчеркнутым светодиодными дневными ходовыми огнями. Формы противотуманок и задних фонарей тоже изменятся.
Тизеры обновленного Skoda Karoq
Обновленный Skoda Karoq, вид спереди
Обновленный Skoda Karoq, вид сзади
Тизер обновленного Skoda Karoq
Кроме того, «Карок» снабдят шестиугольной радиаторной решеткой в духе индийского Skoda Kushaq, переработанными бамперами, колесными дисками нового дизайна, удлиненным задним спойлером. В ролике также можно рассмотреть крышу с рейлингами и опциональным люком, шильдик 4×4 на корме.
Интерьер пока остается засекреченным, но больших перемен там не ожидается – как и в моторной гамме. В частности, наверняка известно, что взявшая курс на электрификацию Skoda пока не планирует превращать Karoq в гибрид с возможностью зарядки от сети – при том, что это чрезвычайно важная для бренда модель: в 2020-м и первой половине 2021 года по объемам продаж она уступала только «Октавии», а всего с момента премьеры в 2017 году в мире уже реализовано свыше 500 000 «Кароков».
Вас может заинтересовать:
Полноценная премьера обновленного Skoda Karoq состоится на следующей неделе, 30 ноября, в 12:00 по московскому времени. До российских дилеров кроссовер должен добраться во втором квартале 2022 года.
ЗАПИШИТЕСЬ НА ТЕСТ-ДРАЙВ
Пройдите тест-драйв в ближайшем к Вам официальном дилерском центре
ВИДЕО О ŠKODA KAROQ
Вы всегда можете подобрать необходимые оригинальные детали или аксессуары для Вашего автомобиля ŠKODA, воспользовавшись нашим онлайн-магазином.
Оцените преимущества ŠKODA KAROQ на дорогах
Где купить
Дилерские центры ŠKODA расположены таким образом, чтобы Вы могли в любой момент обратиться в любой из них по интересующему Вас вопросу, будь то запись на плановое ТО, покупка нового автомобиля или сдача старого в trade-in. Здесь Вы найдете всю необходимую информацию для связи с дилером.
