1 монтаж подрамника как метод повышения жесткости подвески шкода
Довольно часто от владельцев Superb можно услышать жалобы на недостаточно четкую управляемость авто. Эта проблема возникает из-за слабой жесткости в местах креплений кузова к элементам ходовой части Шкода. Для того чтобы устранить ошибку производителя, можно пойти несколькими путями.
Второй метод – это монтаж подрамника. Этот элемент стоит гораздо дешевле новых амортизаторов – около 2–3 тысяч рублей. Давайте рассмотрим плюсы этого способа и особенности выполнения подобного тюнинга своими руками. Подрамник – это конструкция съемного типа, которая служит дополнительной опорой для деталей ходовой части машины.
Более дорогостоящие модели подрамников предназначены также и для крепления силового агрегата авто. Машина, снабженная такой конструкцией, становится гораздо жестче при кренах. В результате управлять таким авто намного удобнее как на прямой дороге, так и в поворотах.
Далеко не все фирмы-производители подрамников предлагают действительно качественную продукцию. Среди деталей, которым свойственна надежность и долговечность, можно отметить продукцию компаний Createch и Стингер. Помимо производителя, стоит обращать внимание на типы подрамников.
2 замена вакуумного усилителя – эффективная доработка тормозов
Заводской вакуумный усилитель в тормозной системе Superb отлично справляется со своей изначальной задачей. Однако тормозную систему модели Шкода можно сделать еще лучше. Для этого потребуется заменить штатный усилитель размером 7 дюймов на новый 10-дюймовый элемент.
Для тюнинга нужно заранее подготовить:
- дистанционную опору;
- педальный узел с 6 отверстиями;
- дрель;
- набор ключей;
- отвертки.
Для начала нужно снять штатный усилитель. Для этого поднимаем капот Skoda и отворачиваем 2 крепежные гайки, удерживающие главный цилиндр на вакуумном усилителе. Демонтируем цилиндр со шпилек и отводим в сторону, аккуратно загибая трубки тормозной системы.
Отсоединяем шланг, подключаемый к штуцеру. Далее переходим в салон Superb и отсоединяем проводку, подключенную к выключателю стоп-сигнала. Ключом № 13 откручиваем 4 крепежные гайки, удерживающие кронштейн педали тормоза на кузове. Вытаскиваем штатный усилитель Skoda вместе с кронштейном и педалью тормоза.
Далее переходим к доработке некоторых деталей и установке нового элемента. Сначала необходимо рассверлить отверстие в педали тормоза дрелью. Это нужно для того, чтобы 10-милиметровый «палец» нового вакуумного усилителя встал в штатное отверстие педали, изначальный диаметр которого составляет всего 8 мм.
Также потребуется немного подогнуть стенку отопителя Superb. Если этого не сделать, новый усилитель будет упираться в пластиковую перегородку, которая рано или поздно сломается. Нам потребуется нагреть пластик и отогнуть стенку назад примерно на 1,5–2 см.
Еще одно обязательное мероприятие – это пересверлить отверстия для крепежей внутри педального узла. Сделать это нужно так, чтобы болты крепились как можно дальше от печки. После того, как вы окончили все вышеперечисленные процедуры, необходимо установить новый усилитель и прикрутить на места все ранее демонтированные элементы тормозной системы Суперб.
В результате тюнинга мы получаем более мягкий ход педали тормозов Skoda. Вместе с тем отзыв системы на команды водителя стал гораздо быстрее. Этого удалось добиться за счет перемещения крепежных отверстий в педальном узле и сокращения свободного хода педали тормозов Superb.
3 светодиоды в заднюю оптику – простая модернизация фар superb
Для того чтобы изменить внешний вид Skoda, можно пойти несколькими путями. Первый из них – это приобретение всевозможных обвесов, юбок и спойлера. Эти детали помогут кардинально преобразить Суперб, сделать ее внешний облик агрессивнее. Но, к сожалению, покупка аксессуаров для доработки кузова по карману далеко не всем. Поэтому те, кто не могут себе позволить такой тюнинг, прибегают к доработке отдельных частей авто.
К примеру, некоторые автовладельцы выбирают установку диодной подсветки на оптику машины. С ее помощью фонари автомобиля станут светить совсем по-другому.
Существуют два метода тюнинга задних фар Skoda с помощью светодиодов. Первый способ заключается в установке каждого диода отдельно. Для этого нам понадобится примерно 50 лампочек, столько же резисторов. Сначала нужно снять задние фары Superb и очистить их от пыли.
После этого снимаем защитную пластиковую накладку и проделываем в ней 50 отверстий с диаметром меньше, чем диаметр диода. Далее подготавливаем лампочки, припаиваем к ним проводку и резисторы. Нагреваем накладку феном и вдавливаем в отверстия диоды. Монтируем накладку с лампочками и подключаем подсветку к замку зажигания Шкода.
Единственным минусом такого метода считается необходимость тратить большое количество времени. Поэтому многие пользуются вторым методом тюнинга оптики Суперб. Для этого нам понадобится целая светодиодная лента, канцелярский нож, монтажная пена и эпоксидная смола.
Для начала нужно снять задние фары Skoda и отсоединить от них защитный пластик. Демонтируем внутренности оптики и заливаем их монтажной пеной. Последняя сыграет роль основы для крепления диодной ленты. После высыхания состава необходимо придать оптике нужную форму.
Паспортные данные
Модель | Kia Stinger 2.0 Prestige AWD | Skoda Superb 2.0 TSI 4×4 | Skoda Octavia RS 2.0 TSI |
---|---|---|---|
Кузов | |||
Тип кузова | лифтбек | лифтбек | лифтбек |
Число дверей/мест | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Длина, мм | 4830 | 4861 | 4689 |
Ширина, мм | 1870 | 1864 | 1814 |
Высота, мм | 1400 | 1468 | 1464 |
Колёсная база, мм | 2905 | 2841 | 2680 |
Колея передняя/задняя, мм | 1647/1619 | 1586/1574 | 1535/1544 |
Снаряжённая масса DIN, кг | 1898 | 1615 | 1782 |
Полная масса, кг | 2250 | 2215 | 1907 |
Объём багажника, л | 406–1114 | 584–1719 | 568–1558 |
Двигатель | |||
Тип | бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
Расположение | спереди, продольно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
Число клапанов | 16 | 16 | 16 |
Рабочий объём, см³ | 1998 | 1984 | 1984 |
Макс. мощность, л.с./об/мин | 247/6200 | 280/5600 | 230/4700 |
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 353/1400–4000 | 350/1700–5600 | 350/1500–4600 |
Трансмиссия | |||
Коробка передач | автоматическая, восьмиступенчатая | роботизированная, шестиступенчатая | роботизированная, шестиступенчатая |
Привод | полный | полный | передний |
Ходовая часть | |||
Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson |
Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые |
Шины передние | 225/45 R18 | 215/55 R17 | 225/45 R17 |
Шины задние | 225/45 R18 | 215/55 R17 | 225/45 R17 |
Дорожный просвет, мм | 150 | 158 | 127 |
Эксплуатационные характеристики | |||
Максимальная скорость, км/ч | 240 | 250 | 249 |
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 6,0 | 5,8 | 6,7 |
Расход топлива, л/100 км | |||
— городской цикл | 12,7 | 8,9 | 8,5 |
— загородный цикл | 7,2 | 6,1 | 5,5 |
— смешанный цикл | 9,2 | 7,1 | 6,6 |
Норма токсичности | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 |
Ёмкость топливного бака, л | 60 | 66 | 50 |
Топливо | АИ-95–98 | АИ-95–98 | АИ-95–98 |
Цены и комплектации
Базовое оборудование | Kia Stinger 2.0 AWD | Skoda Superb 2.0 TSI 4×4 | Skoda Octavia RS 2.0 TSI |
---|---|---|---|
Фронтальные подушки безопасности | |||
Боковые подушки безопасности | |||
Надувные «занавески» | |||
Крепление детского кресла Isofix | |||
Коленная подушка безопасности водителя | – | – | |
АБС | |||
Система динамической стабилизации | |||
Трекшн-контроль | |||
Автоматическая коробка передач | |||
Система start/stop | – | ||
Рулевой механизм с усилителем | |||
Активное рулевое управление | – | – | |
Светодиодные фары | – | ||
Противотуманные фары | – | ||
Контроль давления в шинах | – | – | |
Датчик дождя | |||
Датчик света | |||
Датчики парковки задние | |||
Бортовой компьютер | |||
Круиз-контроль | – | – | |
Двухзонный климат-контроль | – | ||
Трёхзонный климат-контроль | – | – | |
Система доступа в салон без ключа | – | – | |
Мультифункциональное рулевое колесо | |||
Подогрев рулевого колеса | – | – | |
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету | – | ||
Рулевая колонка с электрорегулировкой по углу наклона и вылету | – | – | |
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом | – | – | |
Электрохромное внутрисалонное зеркало | – | ||
Электрохромные наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом | – | ||
Регулировка передних сидений по высоте | |||
Регулировка сиденья водителя по высоте | – | – | |
Электрорегулировка водительского сидения | – | – | |
Память положений кресла водителя | – | – | |
Память положений передних сидений и зеркал | – | – | |
Подогрев передних сидений | |||
CD-магнитола с поддержкой MP3 | |||
Интегрированная Bluetooth-система hands free | |||
Камера заднего вида | – | – | |
Сервопривод крышки багажника | – | – | |
Иммобилайзер | – | – | |
Отделка салона кожей | – | – | |
Защита поддона картера | – | – | |
Легкосплавные колёсные диски | |||
Дополнительное оснащение Stinger | |||
Исполнение Prestige | 194 000 | ||
Подогрев передних и задних сидений | |||
Контроль слепых зон | |||
Электрорегулировка передних сидений | |||
Вентиляция передних сидений | |||
Система активного звукового сопровождения (ASD) | |||
Проекционный дисплей на лобовое стекло | |||
Электропривод двери багажника | |||
Датчики парковки передние и задние | |||
Резиновые коврики | |||
Дополнительное оснащение Superb | |||
Исполнение Sportline | 557 000 | ||
Система предупреждения столкновений | |||
Биксеноновые фары | |||
Датчики парковки передние и задние | |||
Активный круиз-контроль | |||
Система доступа в салон без ключа | |||
Электрорегулировка водительского сидения | |||
Отделка салона кожей | |||
3-точечные ремни безопасности для задних боковых сидений | |||
Корзина для мусора в двери | 1 000 | ||
Полка багажника с сеткой | 1 100 | ||
Солнцезащитные «шторки» на задних боковых стеклах | 14 900 | ||
Подогрев передних и задних сидений | 13 000 | ||
Набор сеток в багажнике | 2 900 | ||
Система защиты пассажиров Crew Protect Assistant | 8 200 | ||
Стеклоочиститель пятой двери | 4 400 | ||
Датчик усталости водителя | 2 300 | ||
Камера заднего вида с омывателем | 20 100 | ||
Электрорегулировка передних сидений | 21 200 | ||
Радио-навигационная система Columbus | 73 500 | ||
Боковые подушки безопасности спереди и сзади | 16 100 | ||
Защита двигателя и тормозной системы от камней | 2 200 | ||
Адаптивная система регулирования ходовой части DCC | 50 700 | ||
Трёхзонный климат-контроль | 13 900 | ||
Люк | 57 400 | ||
Виртуальная педаль | 9 200 | ||
Обогрев лобового стекла | 14 800 | ||
Акустические боковые стекла | 7 400 | ||
Продвинутый адаптивный круиз-контроль | 17 900 | ||
Передние противотуманные фары с системой освещения поворотов Corner | 6 100 | ||
Ассистент парковки | 17 300 | ||
Продвинутый протокол Bluetooth Premium | 21 500 | ||
Акустическая система Canton (610 Вт) | 29 500 | ||
Дополнительное оснащение Octavia RS | |||
Система защиты пассажиров Crew Protect Assistant | 8 600 | ||
Ассистент парковки и датчики парковки спереди и сзади | 32 600 | ||
Система Front Assist и продвинутый адаптивный круиз-контроль | 45 900 | ||
Ассистент движения по полосе и система контроля слепых зон | 38 100 | ||
Стеклоочиститель пятой двери | 4 500 | ||
Камера заднего вида с омывателем | 18 800 | ||
Центральный замок KESSY | 20 000 | ||
Боковые подушки безопасности сзади | 17 100 | ||
Performance Mode Selection | 11 400 | ||
Система автоматического управления дальним светом | 10 800 | ||
Лобовое стекло с электрообогревом | 10 000 | ||
Тонировка задних стекол SunSet | 7 500 | ||
Спортивное многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом | 6 600 | ||
Третий подголовник сзади | 1 800 | ||
Солнцезащитная «шторка» на заднем стекле | 8 300 | ||
Отделка салона кожей | |||
Пакет Black Package | 2 600 | ||
Радио-навигационная система Columbus | 66 100 | ||
Bluetooth Premium rSAP Wi-Fi | 23 200 | ||
Электрорегулировка водительского сидения с памятью | 28 500 | ||
Память положений передних сидений и зеркал | 6 200 | ||
Подогрев передних и задних сидений | 9 500 | ||
Передние противотуманные фары со светодиодами и функцией Corner | 5 700 | ||
Акустическая система Canton | 24 600 | ||
Набор сеток в багажном отделении | 3 200 | ||
Цена базовой комплектации, рубли | 2 239 000 | 2 385 000 | 2 436 000 |
Цена протестированного автомобиля, рубли | 2 433 000 | 3 261 300 | 2 704 000 |
Благодарим компанию Villagio Estate и администрацию посёлка «Риверсайд» за помощь в организации съёмки.