Авто в наличии
Apollo Motors (Аполло Моторс) – сертифицированный техцентр в Москве, где вы можете, без потери гарантии, пройти техобслуживание автомобилей марки Skoda, в том числе и ТО Шкода Карок с получением соответствующей отметки в сервисной книжке автомобиля.
Техническое обслуживание Шкода Карок в Аполло Моторс, это:
Цены на 24.02.2022. Актуальные цены уточняйте по телефону или WhatsApp, т.к. цены и наличие запчастей меняется ежедневно. Спасибо за понимание!
Рассказывайте кто и где проходил ТО-2 (30000км)? Какие запчасти заменены? ГДе делали ТО? Сколько вышло по деньгам?
кода Карок клуб форум — отзывы владельцев Skoda Karoq 2019, аксессуары шкода карок, чехлы karoq 2020, цена карок в россии, карок отзывы
Поделиться сообщением
Собственно ТО-2, снова немного раньше чем пробег.
Замечаний по автомобилю 0.
Официальный дилер заменил:
-масло оригинал
-масляный фильтр оригинал
-воздушный двс оригинал(кстати не был сильно засран)
-салонный фильтр оригинал( старый был в плачевном состоянии)
— диагностика всех систем, проверка ходовой.
Цена вопроса: 4 800 грн Пробег: 23 000 км
на 34тыс. Заменил: масло, салонный, воздушный и масляные фильтры, свечи зажигания. Вышло работы с учетом снятия защиты картера около 7500. Детали на около 11500 (свои привез). Итого 19 тыс с копейками. ТО у офиц.Д. Плюс к рекомендации замена тормозных дисков и передних и задних, и щетки стеклоочистителя.
На днях прошел второе ТО 30000 км. Думал, что накатаю немного быстрее, но получилось 30к за 11 месяцев.
По регламенту:
— замена масла
— замена масляного фильтра
— замена воздушного фильтра
— замена фильтра салона (всё как на первом ТО)
— дополнительно по регламенту меняют свечи (оригинал NGK VAG 06K 905 601 B)
NGK VAG 06K 905 601 B — было
NGK VAG 06K 905 601 B — стало
Кроме регламентного ТО сделали гарантийную замену насоса стеклоомывателя (с самого начала травило омывайку на заднее стекло при включении омывателя на переднее стекло).
Поставили VAG 1K6 955 651 , который немного отличается от того, который стоял с завода — на старом черный корпус, на новом корпус частично из белого пластика.
Установка возможна только после снятия левого подкрылка. Заодно я узнал, что для замены лампы в ПТФ в подкрылке есть лючок. Лючок, Карл!-)
Остаток колодки после 30к пробега
По колодкам было сказано, что 70-90 тысяч проехать на одних колодках просто нереально, так как с завода колодки идут более тонкие? До следующего ТО точно хватит, а там посмотрим.
Ну и была сделана отчаянная попытка улучшить ближний свет. Поставили лампы Philips X-treme Ultinon LED H7 (номер 11972XUWX2).
Я безжалостно критиковал товарища Кодиаковода за установку этих ламп, но оказалось что они совершенно не слепят встречный транспорт.
Температура света 6000К +- 500К.
Световой поток 1760Лм +- 20%
Мощность 25Вт +- 15%.
Настроили на стенде, насколько было возможно настроить диодную лампу в обычной рефлекторной фаре.
Пока что не было возможности до конца разобраться лучше ли, хуже ли стал свет, но на первый взгляд свет значительно улучшился по сравнению с Osram Nightbreaker Laser +130%.
Поставил на ближний свет Philips X-tremeUltinon LED gen2 , а на дальний переставил Philips X-treme Ultinon LED H7 . Регулировать ничего не нужно было, всё оказалось ок.
Установка полностью без переделок, хотя я боялся, что в фару дальнего света не влезет коннектор и драйвер, но удалось всё там утрамбовать.
Установку диодов нужно обязательно прописать в бортовом компьютере, как бы чего не вышло. На официальном сервисе это сделали за 5 минут с помощью obdeleven. После установки было моргание ближних ламп — вроде как модулируемый сигнал от бортового компа на это влияет, но после того как прописали LED, моргание пропало. Дальний свет и габариты не перекодировали, так как с завода настройка по типу «для всех типов ламп», диоды тоже нормально подходят под эту настройку.
Расход за всю зиму 10.2 литра 95-го ОККО. Летом-Осенью был ровно на 1л меньше.
Регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели Карок
Сервисный интервал для Карок — 15 000 км или 1 год.
При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях — «пробки», буксировка прицепа, езда по бездорожью, частые перепады температуры, постоянные режимы коротких поездок (менее 20 мин.) мы настоятельно рекомендуем проходить ТО на Карок раз в 10 000 км
* В случае ненормальной потери рабочей жидкости для поиска и устранения неисправности требуется проведение дополнительных работ за отдельную плату.
** В условиях сильной загрязненности замена проводится каждое ТО.
Техническое обслуживание в компании Apollo Motors (Аполло Моторс) — это
Указанные цены могут незначительно изменяться. Просим вас предварительно связываться с менеджером для уточнения стоимости работ.
КАЛЬКУЛЯТОР ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Данная услуга временно недоступна.
Политика обработки персональных данных
ЧТО ВХОДИТ В ТО ŠKODA
Перечень регламентных операций зависит то того, какое техническое обслуживание Шкода нужно выполнить в зависимости от пройденного километража:
Каждое техническое обслуживание Шкода обязательно включает диагностику систем, осмотр тормозных колодок, других деталей ходовой части. Проверяется состояние и объем жидкости в гидроусилителе руля, а также пригодность ремня привода агрегатов. Цепь или ремень ГРМ меняются при пробеге в 90 000 километров.
Цена ТО Шкода Карок
В стоимость базового ТО Шкода Карок включено : масло Castrol EDGE Professional Longlife iii 5W-30 , масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, пробка/шайба (если предусмотрена замена на каждом ТО) + замена масла ДВС, фильтров, комплекс диагностик — подвески, рулевого управления, тормозной системы, проверка на течи и т.д.
Не нашли свой автомобиль в таблице ТО, остались вопросы – звоните :
Из-за нестабильности курсов валют, окончательную стоимость ТО и цену дополнительных регламентных работ, просим уточнять по т. +7 495 507-5257
Техническое обслуживание ŠKODA Karoq
Техническое обслуживание ŠKODA Karoq согласно регламенту обязано проводиться не реже, чем через 15 тысяч километров пробега или один год эксплуатации автомобиля. Этот регламент актуален для моделей с дизельными и бензиновыми силовыми агрегатами, оснащёнными механической и автоматической коробкой передач. При интенсивной эксплуатации авто, в том числе в суровых условиях, рекомендуется вдвое увеличить периодичность посещения сервиса.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ŠKODA
В работе строго соблюдается регламент, указанный производителем, используется современное оборудование и инструменты. Для замены применяются оригинальные запчасти и расходные материалы. Опыт специалистов в сочетании с доскональным знанием конструкции разных моделей обеспечивает оперативность и качество технического обслуживания, подтверждаемое гарантиями.
Регламент технического обслуживания ŠKODA обязывает проходить плановый осмотр каждые 15 тысяч км или через 12 месяцев эксплуатации. Интервалы общие для всех моделей, если другие условия не указаны в документации. Для новых авто обязательно прохождение нулевого ТО спустя шесть месяцев или три тысячи км пробега. При критически низких или высоких температурах сроки могут быть меньше.
Стоимость технического обслуживания ŠKODA можно рассчитать, воспользовавшись калькулятором на сайте.
Внеплановыми работами считается сезонная подготовка с заменой шин и расходных материалов с учетом новых климатических условий. ТО выполняется осенью и весной.
Важно помнить, строгое соблюдение требований планового технического осмотра и своевременное его проведение позволит избежать серьезных поломок, исключить дорогостоящий ремонт и продлить ресурс работоспособности автомобиля.
ТО ШКОДА В ТЕХЦЕНТРЕ РОЛЬФ ШКОДА
Официальные техцентры ŠKODA РОЛЬФ Магистральный и РОЛЬФ Вешки выполняют полный перечень мероприятий, нацеленных на поддержание и восстановление работоспособности автомобилей. В их числе слесарный ремонт и кузовные работы. Запишитесь на техническое обслуживание, убедитесь в качестве и привилегиях обслуживания в официальном сервисном центре!
Калькулятор Кузовного ремонта
Что входит в техобслуживание ŠKODA Karoq
В итоговую стоимость ТО ŠKODA Karoq заложены комплексные работы по поиску и устранению неисправностей, диагностике автомобиля и плановой замене расходных материалов. В перечень проводимых мастерами сервисного центра процедур входит:
Также установленная для автомобиля ŠKODA Karoq стоимость ТО обязательно предусматривают проведение компьютерной диагностики электронных систем авто, в том числе:
При выявлении в ходе техобслуживания неисправностей автовладельцу будет представлен подробный план работ по их устранению со сметой.
Специализированные сервисные центры РОЛЬФ Магистральный и РОЛЬФ Вешки предоставляют возможность пройти техническое обслуживание ŠKODA в Москве с гарантией. Услуга предоставляется для владельцев всех моделей: Октавия, Карок, Рапид, Кодиак и Суперб и других моделей. Пройти ТО можно на гарантийных и послегарантийных условиях.
