7 дней в неделю с 9 до 21 часов
Поддерживаемые операционные системы
Сканер диагностики для Skoda легко купить онлайн у нас на сайте или по телефону 8 800 200 11 89, заказать доставку по России и оплатить при вручении.
ELM327 является популярным адаптером для диагностики автомобилей, в том числе применяется для модельного ряда автомобилей Skoda (Octavia, Rapid, Fabia, Karoq, Yeti, Super и других).
Благодаря поддержке большинства стандартов обмена информацией, устройство совместимо со многими моделями ЭБУ. Адаптер простой в подключении и работе, не требует наличие специального оборудования и совместим со многими диагностическими программами.
Коммутация с информационной шиной блока управления осуществляется через OBD2 разъем. Адаптер отслеживает показатели работы узлов в реальном времени, считывает текущие ошибки и выводит пользователю в понятном виде. ELM327 при диагностике автомобилей Шкода поддерживает подключение с компьютером, смартфоном через USB, Bluetooth соединение.
На данной странице вы сможете узнать все необходимое для диагностики Шкода:
Важно
Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.
ELM обеспечивает сервис автомобилей Skoda, начиная с 1999 года выпуска. Специалисты нашего сайта подготовили базу моделей, совместимых с адаптером. Необходимо выбрать автомобиль в списке, год выпуска. Система автоматически отобразит результат.
ELM327 обеспечивает декодирование информационных пакетов, приходящих из блока управления. Это промежуточное звено, необходимое для согласования диагностической программы и ЭБУ. Сканер принимает информацию из блока управления, отсылает на ПО, где происходит ее обработка и отображение.
Для обмена пакетами применяется пять главных протоколов:
- ISO 9141-2;
- ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000);
На новом поколении Шкода используется последний тип. CAN-шина поддерживает высокоскоростную передачу пакетов в дуплексном режиме. Дополнительно применялись следующие стандарты обмена:
Заметим
Каждый протокол обеспечивает поддержку конкретных вариантов сервиса. Последнее поколение авто поддерживает максимальное количество проверок. Стандартный набор режимов:
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.
Примечание
(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
Определить, где находится OBD2 разъем
Если Вы не смогли найти разъем, попробуйте воспользоваться нашим онлайн-сервисом.
Определить, какой протокол используется в вашем авто
Протокол можно узнать, исходя из ECU и документации на него. Так же большая часть автомобилей SKODA имеется в нашей базе, которая представлена выше. Просто выберите модель вашего авто и посмотрите какой протокол используется для передачи данных.
Определить какой версии ELM327 автосканер подойдет для автомобиля
Так же стоит учитывать тип соединения (Wi-Fi, Bluetooth, USB) и ваше устройство для утсановки диагностического софта (Ноутбук, Смартфон iOS или Android). Для iOS подойдёт только Wi-Fi адаптер.
Для диагностического адаптера ELM327 необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет.
Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы» или ознакомьтесь с таблицей ниже.
Воспользоваться инструкцией по подключению ELM327 адаптера и провести диагностику
Определить ошибки и расшифровать их
Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «Коды ошибок»
Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
Проверить ошибки повторно
После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.
Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для SKODA
Хороший выбор для начинающего диагноста
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия. Сканер имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе со Skoda: Octavia tour, Octavia A5, Octavia A7, Rapid, Kodiak, Fabia, Yeti, Superb и других моделей.
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
Загорелся Check Engine на SKODA? Прочитай статью, чтобы решить проблему
Какие бывают адаптеры ELM327
Самостоятельная диагностика автомобилей SKODA через ноутбук
Обзор и инструкция на сканер ELM327 Wi-Fi
Лучшие автосканеры для диагностики авто любой марки
Обзор и инструкция на сканер ELM327 Bluetooth
Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?
Илья ВасильевАвтор сайта / Диагност
Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.
Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.
УчастникСообщения: 92Зарегистрирован: 28 авг 2020, 18:02Откуда: Санкт-ПетербургНастоящее имя: СергейБлагодарил (а): 11 разПоблагодарили: 25 раз
Помощь одноклубникам с «активашками»
Купил я себе адаптер и есть программа Car Scanner. Себе активировал, что-то получилось, остально жду как допилят)
Так к чему я это все, мне не сложно будет помочь активировать функции еще кому нибудь из этой программы.
Во время работы спуститься покурить и активировать что-то труда не составит.
Территориально Питер, в будние дни на Ваське, выходные Адмиралтейский район или Фрунзенский)
Пишите в ЛС.
Если кто захочет присоединится в этом деле предлагаю писать свои координаты в этой теме.
p.s. что то на подобии темы как на форуме кодиаков)) Может стоит объединить даже эти темы)
Последний раз редактировалось SuNRiZ 05 дек 2020, 21:02, всего редактировалось 1 раз.
Neo de Quat
УзнаваемыйСообщения: 41Зарегистрирован: 14 ноя 2020, 10:21Откуда: МоскваНастоящее имя: ВасилийБлагодарил (а): 8 разПоблагодарили: 17 раз
Neo de Quat » 05 дек 2020, 19:41
Есть ВАСЯ, на 2021 м.г. умеет не всё, но можно пробовать. Москва, бутово.
УчастникСообщения: 65Зарегистрирован: 23 окт 2020, 10:31Откуда: Санкт-ПетербургБлагодарил (а): 10 разПоблагодарили: 8 раз
06 дек 2020, 01:01
SuNRiZ писал(а): ↑
05 дек 2020, 17:17
Приветствую, я в СПб, на Удельной, жду пока что, 51 кн)
Стайл 4х2, технологии+комфорт+зима
УзнаваемыйСообщения: 14Зарегистрирован: 23 дек 2020, 13:04Откуда: СПбБлагодарил (а): 2 разаПоблагодарили: 12 раз
10 янв 2021, 21:11
komikadze писал(а): ↑
Привет, вчера купил Шкоду Карок 4×4, сейчас заказал себе адаптер Viecar для OBD2 ELM327 Bluetooth 4, живу на Парнасе, а работаю на Удельной, рядом с Дрезденской. Можем встретиться, обсудить автомобили!
НовичокСообщения: 2Зарегистрирован: 09 янв 2021, 17:09Откуда: АстраханьНастоящее имя: ИгорьПоблагодарили: 2 раза
11 янв 2021, 13:17
Везёт вам, столичникам, вас много.
УчастникСообщения: 126Зарегистрирован: 10 ноя 2020, 08:22Благодарил (а): 1 разПоблагодарили: 29 раз
11 янв 2021, 15:10
А что мешает вам?Цена адаптера в 900р?
ЗавсегдатайСообщения: 625Зарегистрирован: 21 окт 2020, 20:39Откуда: Нижегородская областьНастоящее имя: СергейБлагодарил (а): 77 разПоблагодарили: 184 раза
11 янв 2021, 19:45
SavinNV писал(а): ↑
Не все самостоятельно можно сделать. Да и не все CarScanner может сделать.
Покупать программу за 10 т.руб. по сути ради разового использования.
Сброс ошибок в расчёт не беру. При обычной эксплуатации этого не требуется.
Я б лучше отдал 5 т.руб разово за нужные адаптации специалисту и ездил спокойно точно зная что ничего побочного не вылезет. А если и вылезет то есть куда обратиться.
Karoq Style 4х2 Cappucino с пакетами
11 янв 2021, 19:56
skb52 писал(а): ↑
Программа стоит 300р,может ошибся на копейки. И повторюсь,если внимательно прочитать шапку о карсканере на 4пда,то можно прогу получить бесплатно
Отправлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Ни кто не несёт ответственности за ваши действия.Если это не делал ОФ дилер, то вся ответственность на вас!!!!
11 янв 2021, 21:12
, Я ж написал «не все CarScanner может сделать». А про 10 т.руб. это посыл к OBDeleven или Васе-диагносту. А с этим уметь работать надо.
*don*СтарожилСообщения: 1210Зарегистрирован: 07 фев 2020, 18:31Откуда: Московская область/ЛипецкНастоящее имя: ДенисБлагодарил (а): 663 разаПоблагодарили: 545 раз
11 янв 2021, 22:20
Carscanner ничем не хуже OBDelevenPro и Васи диагноста. Он как раз на данный момент может больше чем эти не дешёвые Девайсы. Имею все три адаптера и Carscanner реально удобнее и лучше. Разве что ошибки хуже считывает. Васю уже триста лет не доставал. OBDelevenPro за последний год помог с базовой установкой фар знакомому. Всё, в остальном пользуюсь Carscanner!!!
Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик drive2.ru/r/skoda/karoq/556397140071416081/
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.
13 янв 2021, 18:31
Сегодня через карсканер активировал в миб3 21м.г сервисное положение дворников. Активировал режим «включено» и перезагрузил мультимедиа.Пункт появился.
УчастникСообщения: 105Зарегистрирован: 27 июл 2020, 23:46Откуда: Санкт-ПетербургНастоящее имя: АлексейБлагодарил (а): 33 разаПоблагодарили: 13 раз
14 янв 2021, 22:26
Добрый день. Подскажите пожалуйста, что можете активировать?
Заказал 31.07.2020 Karoq Style 1.4 Серый WR4 — Пакет First Edition + WR5 — Пакет Технологии + WE1 — Пакет ассистентов Traffic Jam assist + WE3 — Зимний пакет,+ 6ЕЕ — Арки 42 неделя. Получил 03.11.2020 за 1705000₽
15 янв 2021, 16:38
Gutsayd писал(а): ↑
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
19 янв 2021, 00:59
а вы активировали виртуал сабвуфер и сараунд? у меня не получилось
spacerУчастникСообщения: 51Зарегистрирован: 08 янв 2021, 18:47Откуда: КемеровоНастоящее имя: АндрейБлагодарил (а): 9 разПоблагодарили: 20 раз
19 янв 2021, 06:10
коллеги, а кто-нить может скинуть (в личку) васкин лог с авто? лучше если авто будет 4х4.
Škoda Karoq (ND74LX) 1.4 TSI DSG-6 4×4
Style+WR4,WR5,WS2,WE1,WE3,6EE,8G1,8QG,PDE
УчастникСообщения: 87Зарегистрирован: 15 янв 2021, 19:04Откуда: МоскваБлагодарил (а): 13 разПоблагодарили: 43 раза
24 янв 2021, 22:03
Камрады, приобрел viecar, установил car scanner pro. Могу помочь с активацией, чисто за пиво. Территориально Королёв МО. У самого Кодиак, сижу в соответствующем форуме.
DenisKaУчастникСообщения: 196Зарегистрирован: 05 авг 2020, 17:56Откуда: МоскваБлагодарил (а): 55 разПоблагодарили: 30 раз
27 янв 2021, 22:24
Посмотрел что можно карсканером поменять и чё то даже не знаю а надо ли, подскажите кто нашёл для себя прям что то действительно полезное и теперь прям не может без функционала полученного через кодирование?
ну вот звук интересно, действительно ли станет лучше?
Карок амбишн 21мг — 1.4tsi, фест едишн, технологии, трафик джем асисит, зима
СтарожилСообщения: 1842Зарегистрирован: 04 окт 2020, 21:28Благодарил (а): 164 разаПоблагодарили: 522 раза
27 янв 2021, 22:57
DenisKa писал(а): ↑
Например, активировать штатную сигнализацию.
Устранить затуп педали газа.
Индикация вентилятора в авто режиме.
Сервисное положение дворников с заведенным двигателем.
Память подогрева сидений.
Индикация пустого места в баке — удобно!
Звук особо лучше не станет, а вот глюки словить можно. С этими параметриями не всё гладко и однозначно.
Полный каробк с ништяками, но без балки + его сеательство «блоха» леон
28 янв 2021, 07:35
Redis писал(а): ↑
Для миб3 есть пять преднастррек звука.Очень даже заметно меняется звучание.И ни каких глюков)))
28 янв 2021, 08:45
Только у первых двух отсутствует эквалайзер, четвертый это родной, который от третьего отличается чуть менее, чем никак.
И есть мнение, что на родном можно эквалайзером выкрутить, что хочется. Но никто этого почему-то не делает.
Фото, цены, характеристики
На нашем сайте вы познакомитесь с новым кроссовером Skoda – Karoq!
Шкода Карок – компактный SUV, который в конце 2017 года заменил в модельном ряду чешской марки Yeti. Karoq не является вторым поколением Йети, хоть и приходит на смену этому SUV. Это принципиально новый автомобиль на платформе MQB, который гораздо ближе по дизайну и характеристикам к «старшему брату» Kodiaq, чем к «снежному человеку». Во избежание путаницы ему было решено дать другое имя, а не называть его Йети.
Обсуждение на форуме Skoda Karoq Клуба
Название «Karoq» было позаимствовано Skoda у эскимосов Алутиик с острова Кадьяк. В переводе с их языка «KAA’RAQ» значит «автомобиль», а «RUQ» – «стрела», которая является традиционным элементом логотипа чешской компании.
Бернхард Майер, председатель Совета директоров Skoda:
Skoda Karoq – это абсолютно новый автомобиль, устанавливающий высокие стандарты в своем классе и в модельном ряду Skoda. С новым Karoq мы делаем следующий шаг в рамках стратегии по расширению в сегменте SUV. Karoq – это образцовая модель, впечатляющая яркой индивидуальностью. Она унаследовала все традиционные преимущества автомобилей чешского бренда и демонстрирует новый, эмоциональный фирменный стиль Skoda в сегменте компактных SUV.
Skoda Karoq 2020: экстерьер, интерьер + в динамике (видео)
https://youtube.com/watch?v=90PdpJtgprU%3Ffeature%3Doembed
Дизайн
Внешне Karoq – это гибрид Seat Ateca и Skoda Kodiaq. При создании новой модели команда Карла Нойхольда (главного дизайнера Skoda по экстерьерам) постаралась сделать автомобиль брутальным и серьезным, не похожим на «игрушечный» и забавный Yeti.
Шкода Карок (слева) внешне сильно похож на Сеат Атека и Шкода Кодиак.
Благодаря компактным размерам Карок выглядит еще более гармоничным и пропорциональным, чем его «старший брат» Кодиак. А это значит, что покупателям он точно понравится, ведь что-что, а внешность большого чешского «медведя» пришлась по душе всем экспертам и большинству автолюбителей.
Оптика Skoda Karoq в дорогих версиях будет полностью светодиодной. Для автомобиля будут предложены колесные диски размером от 16 до 19 дюймов.
Интерьер Шкода Карок по-шкодовски минималистский и практичный. Но при этом качество на высоте – буквально все элементы, включая низ центральной консоли и «торпедо» сделаны из мягкого пластика, все детали идеально подогнаны друг другу. В сравнении с Йети автомобиль просторнее, посадка водителя более классическая и удобная. Доступны традиционные «умные решения» и уже знакомая поклонникам Skoda светодиодная атмосферная подсветка на 10 цветов.
Для Karoq Skoda предложит полностью цифровую приборную панель, которая уже появлялась в моделях разных марок концерна VAG: Audi, Lamborghini и Volkswagen. Мультимедийная система с большим дисплеем (9,2 дюйма в топовой комплектации) сенсорная, а ряд функций управляется жестами. Но в более дешевых версиях будет доступно классическое кнопочное управление.
Много фото салона Карок здесь, а живые фото наших одноклубников смотрите тут (все цвета кузова).
Отличия для России
В России в первые месяцы продаж Karoq его оснащение будет скромнее. Так, вместо мультимедийной системы Bolero даже в Style будет стоять медиасистема Swing 6,5», поэтому не будет камеры заднего вида. Кроме того, приборная панель аналоговая, а не цифровая. Всё это появится в нижегородском Кароке чуть позже.
Габариты
В отличие от Yeti, который был построен на платформе PQ35, Karoq, как и все последние машины концерна VAG, создали на модульной платформе MQB. Его длина – 4382 мм, что на 160 мм больше, чем у его предшественника. Ширина – 1841 мм (+ 35 мм к ширине Йети), колесная база – 2638 мм в переднеприводной версии и 2630 мм в полноприводной (+ 60 мм к длине колесной базы Yeti). При этом автомобиль на 40 мм ниже, чем «снежный человека» — его высота составляет 1605 мм. Клиренс – 172 мм (для России ввиду пакета для плохих дорог (ППД) дорожный просвет предварительно составляет 160 мм для 4×2 и 164 мм для 4×4 под защитой ДВС). По габаритам Шкода Карок практически идентичен собрату по концерну Seat Ateca.
Салон Skoda Karoq шире салона Yeti на 40 мм в районе локтей переднего пассажира, пространства для коленей задних пассажиров у нового авто больше на 35 мм. Объем его багажника – 500 л. Если доплатить за систему VarioFlex (в России пока недоступна), уже знакомую поклонникам Skoda по Йети, задний ряд сидений можно двигать вперед-назад на 15 см, варьируя минимальный объем багажного отделения от 479 л до 588 л. При снятии заднего ряда сидений багажник увеличивается до 1810 л, а при складывании спинок задних кресел – до 1604 л.
* с запасным колесом / со сложенными спинками задних кресел
Технические характеристики
Подробные технические характеристики Шкода Карок смотрите здесь: https://skoda-karoq.ru/tehnicheskie-harakteristiki.html
В европейской моторной гамме кроссовера – 5 двигателей, причем все турбированные. Бензиновая линейка включает агрегаты TSI объемом 1.0, 1.5 литра и 2 литра и мощностью 115, 150 и 190 л.с., дизельная – TDI объемом 1,6 и 2 литра и мощностью 115, 150 и 190 л.с.
Передний и полный привод
В Шкода Карок предусмотрен как передний привод с упругой балкой в качестве задней подвески, так и полный 4×4 на основе многодисковой муфты и многорычажной подвеской на задней оси. Предусмотрены 3 варианта КПП – классическая механическая, а также 2 традиционные для Skoda роботизированные коробки DSG: «сухая» DSG-7 DQ 200-7F и новая «мокрая» DSG-7 DQ 381-7A, которая ставится на полноприводные версии. Для моноприводных автомобилей доступна как «механика», так и «робот» DSG. Дизель 2.0 TDI 150 л.с. 4×4 возможен также с МКПП.
В России полный привод 4×4 будет предлагаться с конца 2020 года на версии 1.4 TSI DSG-6. На переднеприводных автомобилях доступен новый для Skoda 8-ступенчатый гидромеханический автомат или 5-ст.механика / 6-ст.автомат (в сочетании в атмосферников 1.6 MPI).
Хоть Karoq максимально близок по техническим характеристикам к Seat Ateca, Skoda не пошла по простому пути и перенастроила подвеску для улучшения ходовых качеств автомобиля. Адаптивные амортизаторы будут доступны для Карок с 2018 года.
Кристиан Штрубе, член совета директоров Skoda по техническому развитию:
Мы попытались настроить подвеску мягче и комфортнее, чем наши испанские коллеги.
Динамика, расход
Что касается ходовых качеств, то максимальная скорость Карок в зависимости от двигателя и КПП составляет от 183 до 199 км/ч. Кроссовер (1.4 TSI 150 л.с.) разгоняется до 100 км/ч всего за 8,8 с. При этом аппетиты у автомобиля не слишком большие – в смешанном цикле он тратит на 100 км примерно 6,3 л топлива. По крайней мере, так заявляет сам производитель.
Смотрите подробные технические характеристики Шкода Карок здесь: https://skoda-karoq.ru/tehnicheskie-harakteristiki.html
Вместе со стартом продаж автомобиля в России, стали известны и цены на Skoda Karoq. Первоначально был обнародован прайс только на комплектации Ambition и Style, спустя месяц — и на Active.
Крайний прайс — от 17.01.2022 (актуально):
Комплектации Шкода Карок не «пустые». Автомобиль оснащается различными системами помощи водителю (включая систему мониторинга «мертвых» зон, систему распознавания усталости водителя и многие другие), двухзонным климат-контролем, мультимедийной системой с подключением к Интернету и синхронизацией с мобильными устройствами и множеством других опций. Многие из них включены уже в базовую комплектацию. Подробнее про цены читайте на https://skoda-karoq.ru/price.html .
Представители чешской компании обещали сделать все, чтобы удержать стоимость автомобиля в диапазоне прежних цен на Yeti. В конце весны 2020 года стали известны цены и на версии с полным приводом. В августе 2020 года цены на Карок корректировались трижды. К концу года состоялся выход и базовых автомобилей с мотором 1.6 MPI. В июле 2021 года в прайсе появился и атмосферник с автоматом, которого ждали 1,5 года.
Высшее руководство Skoda Auto Россия пообещало, что ценник на них будет начинаться с отметки «ниже 1,3 млн рублей». Но не получилось.
Конкуренты
На российском рынке у Skoda Karoq будет предостаточно соперников. Его основными конкурентами по классу компактных кроссоверов станут Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Kia Seltos, Mazda CX-30. Отнимет он и часть покупателей у Skoda Kodiaq – тем, кому не нужно 7 мест в салоне, будет выгоднее купить практически такой же по дизайну и техническим характеристикам, но более доступный по цене Карок. Про конкурентов Karoq читайте в «сравнениях» на сайте, а обсудить можно на форуме в разделе «Karoq vs конкуренты».
Видео-обзор
https://youtube.com/watch?v=1zMUiKOIl4U%3Ffeature%3Doembed
Когда премьера?
Skoda впервые показала Karoq журналистам и даже дала его протестировать в апреле 2017 года. Но на открытых испытаниях в Эстонии автомобиль был полностью закамуфлирован.
Дата мировой премьеры Шкода Карок – 18 мая 2017 года (Стокгольм). В конце июля (30 календарная неделя года), стартовала серийная сборка кроссовера на чешском заводе Skoda в Квасинах, где уже выпускается его «собрат» по концерну Seat Ateca.
До выхода на рынок автомобиль также появился на Франкфуртском автосалоне (14 — 24 сентября 2017 года). Карок показали сразу в нескольких цветовых исполнениях. Здесь более подробно.
В Европе Skoda Karoq начали продавать в конце осени 2017 года. В России он продается с февраля 2020 года (15-16 фераля — презентация во всех дилерских центрах по стране). Слухи о том, что Карок вовсе не привезут в Россию, не подтвердились. Производство уже вовсю идет в Нижнем Новгороде. Автомобиль начали продавать в России с турбированным двигателем 1.4 TSI, передним приводом в комплектациях Ambition и Style, с марта 2020 — и Active. Главная неожиданность — уже со старта продаж вместо привычной коробки DSG ставится 8-ступенчатый автомат AISIN. Первыми об этом написал именно наш сайт. Подробнее читайте здесь и на форуме в этой теме.
