Attention Required!

Info Shkoda

Перезвоните мне

• Superb
• Октавия
• Йети
• Fabia
• Рапид
• Кодиак
• Карок

+7 800 333 22 33

Заполните форму

Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

X

Спасибо за заявку!

Заявка отправлена. Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

Описание

Subscribe to our Telegram channel!@thewikihow_ensubscribeStay tuned on round-the-clock video trends selection!

Похожие видео

04:23

32 318 просмотров.

02:17

48 839 просмотров.

04:16

2 796 просмотров.

05:17

24 609 просмотров.

01:42

29 532 просмотра.

11:55

29 381 просмотр.

01:16

4 994 просмотра.

03:06

13 974 просмотра.

03:44

6 132 просмотра.

Рекомендованные вам

08:38

03:36

01:49

16:51

02:21

23:58

10:02

04:13

При критическом загрязнении фильтрующего элемента его производительность значительно снижается. Это приводит к тому, что в салон поступает меньше воздуха и снижается его чистота. Поэтому замену салонного фильтра на Skoda Karok 1 NU7 необходимо производить в нужный момент, указанный регламентом производителя автомобиля.

Обслуживание кроссовера далеко не всегда является сложным мероприятием. Некоторые операции можно запросто произвести самому. Одной из них является замена воздушного фильтра Шкода Карок.

Именно этот вопрос мы сегодня и рассмотрим.

Фильтры – это своего рода легкие автомобиля. Они очищают масло, топливо и воздух, циркулирующие внутри систем. Это не только продлевает ресурс всех узлов машины, но и благотворно влияет на воздух внутри салона, а также на количество вредных выхлопов, выбрасываемых в окружающую среду. Давайте узнаем, какой и когда фильтр нужно менять на Шкода Октавия А8.

На чтение 8 мин Просмотров 2.5к.

Рассмотрим подробнее

1. Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Карок 1 NU7
2. Где находится
3. Снятие и установка нового фильтрующего элемента
4. Какой стороной устанавливать
5. Когда менять, какой салонник устанавливать
6. Подходящие размеры
7. Выбор оригинального салонного фильтра
8. Какие аналоги выбрать
9. Видео

При критическом загрязнении фильтрующего элемента фильтра существенно снижается его пропускная способность. Это приводит к тому, что в салон попадает меньше воздуха, снижается его чистота. Поэтому замена салонного фильтра на Шкода Карок 1 NU7 должна выполняться в нужный срок, обозначенный регламентом производителя автомобиля.

После отпуска было решено поменять салонный фильтр, пробег 7200.

Оригинал сразу мимо(дорого), выбрал замену наугад. Ну не совсем так, смотрел по размерам.

Заказал угольный FILTRON (арт. K1311A) (есть такой же без буквы «А» — обычный, не угольный).

Процесс замены описывать не буду, обращу лишь внимание на снятие/установку фильтра. После отщелкивания защёлок, берём крышку фильтра и крючком, который есть на на одной из сторон, достаем сам фильтр(Шкода такая Шкода ?)

Ну и ставим новый, обратите внимание на стрелки направления воздуха на фильтре, на Кароке СВЕРХУ ВНИЗ.

Итого:
1) фильтр угольный FILTRON (арт. K1311A) — 364 руб.
2) работа — бесценно ?

Ну и фото старого фильтра

Всем чистого воздуха в салоне!))

На чтение 8 мин Просмотров 2к.

Рассмотрим подробнее

1. Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Кодиак 1 NS7
2. Где находится
3. Снятие и установка нового фильтрующего элемента
4. Какой стороной устанавливать
5. Когда менять, какой салонник устанавливать
6. Подходящие размеры
7. Выбор оригинального салонного фильтра
8. Какие аналоги выбрать
9. Видео

Салонному фильтру на Шкода Кодиак 1 NS7 многие водители не уделяют должного внимания. В итоге, возникают проблемы с печкой, появляются неприятные запахи в салоне. Владельцы авто обращаются в сервис и узнают, что причина в загрязненном воздушном фильтре салона. Замена – простая операция, которую выполнит любой автомобилист и занимает она буквально 10 минут.

На чтение 9 мин Просмотров 1.5к.

Рассмотрим подробнее

1. Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Октавия 3 А7, Мк3
2. Где находится
3. Снятие и установка нового фильтрующего элемента
4. Какой стороной устанавливать
5. Когда менять, какой салонник устанавливать
6. Подходящие размеры
7. Выбор оригинального салонного фильтра
8. Какие аналоги выбрать
9. Видео

Салонный фильтр применяется в системе кондиционирования, выступает в качестве препятствия для пыли, вредных и токсичных веществ. Которые могут проникать в салон Шкода Октавия 3 А7, Мк3 в процессе эксплуатации. Расходник небольшой, но приносит существенную пользу, так как с помощью его, водитель и пассажиры, находящиеся в машине, чувствуют себя максимально комфортно.

Итак решил провести ТО-1 у дилера досрочно, т.к. пробег уже аж 12000, далее планирую делать дополнительно промежуточные замены по 6000-7000 км.На ТО предложили промыть мотор при первой замене масла +1000р, согласился. Итого заплатил 16000 р. Сумма диковата, реально. Еще предложили +2000 заменить воздушный фильтр, по регламенту он меняется только на ТО-2. Такая сумма меня совсем не устроила, поэтому от такой услуги отказался и решил поменять самостоятельно.Итак: заказан фильтр за NakayamaFA625NY за 334 рубля, просмотрено пару роликов на ютубе и вперед. Собственно сам процесс, учитывая, что делал впервые, занял минут 10-12:1) Вооружиться переставными клещами, поочередно разжать хомуты 1 и 2 (См. фото) и сдернуть патрубки.2) При помощи плоской отвертки аккуратно сдернуть резиновый шланг 3 (См. фото)3) Спереди корпуса фильтра освободить защелку удерживающую шланг. У меня это вышло при помощи плоской отвертки, сдвинув язычек защелки до конца влево, пока он не вышел из зацепления.4) Потянуть корпус фильтра на себя вверх, чтобы высвободить его из посадочных мест. Тянуть аккуратно, но с хорошим усилием.5) Раскрутить два винта снизу корпуса фильтра крестовой отверткой.6) Аккуратно поочередно нажимать на 4 защелки по периметру, пока крышка полностью не откроется.7) Собственно поменять картридж фильтра и собрать все в обратном порядке.P.s. При сборке патрубок №2 никак не хотел садиться до упора на место, ухватить неудобно, измучался. Лайфхак, в итоге одел сколько получилось, а затем аккуратно подбил пассатижами прям по хомуту. Все село на место) Если что я не автослесарь, поэтому не сразу догадался)В итоге за 10 минут сэкономлено 1700 р, неплохо. Показалось, что авто даже поехал лучше) Может показалось.

Цена вопроса: 334 ₽
Пробег: 12 500 км

Почти все свои машины я первым делом устанавливаю панельный фильтр низкого сопротивления K&N. Они хорошо себя зарекомендовали, и как по мне, если вы не занимаетесь экстрим тюнингом они отлично справляются со своей работой. Карок не стал исключением.

K&N панельный фильтр

Но в связи с чиптюнингом и одним интересным видео, решил я перетрясти цепь воздуховодов перед банкой с фильтром.

Начал я с вытаскивания снегового экрана пряма из банки. Что-то мне подсказывает, что тут в Ирландии он нужен раз в 5ть лет, а воздушный поток он точно частично перекрывает.

Снеговой экран под фильтром

Коробочка которую конечно я протёр зачемто тряпочкой после фотографирования

На платформе MQB воздух в банку с фильтром попадает какими-то окольными кругами. От всех не избавиться (для этого надо переходить на холодный впуск), но кое что сделать можно. Особенно беря во внимание, что на Golf R и GTI конструкция чуть отличается.

В Кароке воздух подсасывается в коробку с боку, через плоскую коробочку, максимальное сечение которой в двое меньше входного отверстия в банку, плюс подсос идет из мимо пробегающего потока, давление которое естественно меньше. Плюс к карока, даже в отличии от гольфа, вход в эту дистрибуционную коробку находиться под козырьком радиаторной решётки.

Вот такое сечение в коробке.

А вот такое входное в банку

Что бы всё привести к знаменателю GTI надо выпилить из нашей конструкции лишнюю пластмассу прямо на против выходные отверстия (ну или купить большой кусок пластмассы от Golf GTI) — что и было сделано

Выпилил. На этой картинке справа.

И закрыть выходное отверстие в сторону двигателя при помощи вот такой оригинальной пластмасски кою я купил на ебэй за копейки (ну почти). Думаю, что можно купить у любого VW /Шкода диллера.

Вот она, вся кривая, но так и должно быть. Ставиться на защёлки и два самореза. Номерок — 5Q0 129 849

И того, площадь входного отверстия удвоилась, надеюсь это положительно скажется на потреблении, да и вообще двигателю надо давать дышать.

А вот и видео, которое меня вдохновило.

https://youtube.com/watch?v=i91Ta4xEcEw%3Ffeature%3Doembed

Цена вопроса: 100 500 ₽ Пробег: 30 000 км

Why have I been blocked?

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.

Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Октавия 3 А7, Мк3

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Фольксваген Шкода Октавия 3 А7, Мк3 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент и длинная плоская отвертка.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Третье поколение выпускалось с 2012 по 2017 годы, а также рестайлинговые версии с 2016 по 2020 годы.

Где находится

Салонный фильтр Шкода Октавия А7 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шкода Октавия А7 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, напротив бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

1. Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы и открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).
   

   
   

2. Справа находится амортизатор, который отвечает за плавность открытия (Рис.2).
   

   
   

3. Нам необходимо его отсоединить. Для этого просовываем длинную плоскую отвертку, поддеваем снизу амортизатор и движением вверх отщелкиваем крючок (Рис.3).
   

   
   

4. Теперь нам необходимо немного прикрыть перчаточный ящик и покачиваемыми движениями с усилием снять его с двух петель, движением вверх. Можно попробовать аккуратно постукивать ладонью в местах указанных стрелками (Рис.4).
   

   
   

5. Как только бардачок снят с петель, его необходимо вынуть и убрать в сторону. Для наглядности, на рисунке ниже видны петли, которые необходимо вывести из зацепления (Рис.5).
   

   
   

6. Теперь мы добрались до пространства за бардачком, где нужно снять дверцу корпуса (заглушку), за которой расположен фильтрующий элемент. Для ее съема, достаточно нажать на три защелки, после чего заглушку можно вынуть (Рис.6).
   

   
   

7. Сейчас уже виден салонный фильтр, осталось его достать (Рис.7).
   

   
   

8. Для этого на заглушке, которую мы сняли, имеется специальный выступ (Рис.8).
   

   
   

9. При помощи этого выступа цепляем фильтр салона и достаем его (Рис.9).
   

   
   

10. Осталось установить новый фильтрующий элемент на место старого, а также установить крышку-заглушку на свое место, до характерного щелчка. Теперь замена завершена и можно ставить бардачок на место.
11. Сразу необходимо завести верхнюю часть перчаточного ящика за пластиковые упоры в виде выступов по краям, а уже затем заводить на место петли, в нижней части.
12. Амортизатор открытия устанавливаем в обратном порядке, максимально выдвигаем вперед, затем сверху при помощи отвертки фиксируем крючок на свое посадочное место.

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Но можно воспользоваться специальным приспособлением, чтобы пыль и мусор не попали в двигатель обдува и крыльчатку. Инструмент специально разработан компанией VAG, имеет артикул T10532.

Эта металлическая  пластина устанавливается под старый фильтр, при его замене.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Шкода Октавия А7 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Skoda Octavia III A7, Mk3 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 30 мм
• Ширина: 234 мм
• Длина: 253 мм

Как правило, иногда аналоги для Skoda Octavia III A7, Mk3 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шкода Октавия третьего поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 5Q0819644A (VAG 5Q0 819 644 A), угольный с номером 5Q0819653 (VAG 5Q0 819 653) или антибактериальный с обозначением 5Q0819669 (VAG 5Q0 819 669).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шкода Октавия третьего поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU 26 009 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG Filter GB-9989 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• TSN 9.7.896 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK26009 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG Filter GB-9989/C – из активированного угля
• TSN 9.7.898 – нормальное качество, доступная цена

Антибактериальные (антиаллергенные) фильтры салона

• MANN-FILTER FP26009 – хорошая защита от бактерий
• Raf filter EC001SK– антибактериальный с углем
• Valeo 701 020 – нормальное качество, цена выше средних

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Octavia III A7, Mk3 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Шкода Карок

Главная / Категории / Шкода Карок

Масло в АКПП Шкода КарокШкода Карок – компактная модель класса SUV, выпускаемая с 2017 года. Ве…

Замена салонного фильтра Шкода КарокКак заменить фильтр салона на Шкода Карок 1 NU7 своими руками: оригинальные н…

Обзор Skoda KaroqSkoda Karoq (Шкода Карок) российской сборки с двигателем CWVA 1.6 MPI 16v 110…

Фары Шкода КарокРассмотрим, что из себя представляют фары Шкода Карок и решим, стоит ли переп…

Замена камеры заднего вида Шкода КарокУстановка камеры заднего вида на Шкода Карок серьезно повышает уровень безопа…

Электропривод двери багажника Skoda K…Как установить электропривод двери багажника Škoda Karoq. Ассортимент устройс…

Слабые стороны Шкода Карокнедостатки Шкода Карок постепенно начали давать о себе знать, отпугивая потен…

Особенности АКПП Шкода КарокАКПП Шкода Карок – это 8-ступенчатый автомат Aisin. Он обеспечивает приемлемы…

Приборная панель Шкода КарокЦифровая приборная панель Шкода Карок – одно из преимуществ кроссовера на фон…

Диски Шкода КарокВ каталоге аксессуаров 16 вариантов колесных дисков Шкода Карок. При выборе н…

Сиденья Шкода КарокСиденья Шкода Карок стильные и удобные. Они хорошо удерживают тело и обладают…

Обзор Шкода КарокНезависимый обзор посвящен чешскому кроссоверу Шкода Карок (Skoda Karoq) 2021…

Предохранители и реле Skoda KaroqКомпактный кроссовер Skoda Karoq выпускается с 2017 года по настоящее время. …

Дефлекторы Skoda KaroqДля чего нужны дефлекторы Шкода Карок. Плюсы и минусы аксессуаров, способы их…

Накладки на арки Шкода КарокНакладки на арки Шкода Карок защищают кузов от повреждений и придают машине з…

Разболтовки Шкода КарокРазболтовка Шкода Карок и возможные сочетания размерности шин и дисков. Посад…

Двигатель Шкода КарокДвигатели Шкода Карок: рассмотрим технические характеристики привлекательной …

Автомобиль Шкода КарокНовый Шкода Карок имеет три комплектации – Active, Ambition и Style. Цена кро…

• Масложор в двигателе Шкода Кодиак
• Трансмиссии DSG Шкода Кодиак
• Маховик ДСГ Шкода Кодиак
• Снятие фары Skoda Kodiaq
• Ремонт Шкода Кодиак
• Двигатель Шкода Кодиак
• Щетки стеклоочистителя Skoda Kodiaq
• Полный привод Шкода Кодиак
• Предохранители и реле Шкода Кодиак
• Турбодизель Шкода Кодиак

Популярные статьи:

Как заменить салонный фильтр на Шкода Октавия

Замена масла в АКПП Шкода Октавия

Замена свечей зажигания Шкода Октавия

Замена масла и фильтра в Шкода Фабия

Замена ламп Шкода Рапид

Замена масла Skoda Rapid

infoshkoda.ru

+7 800 333 22 33

• Перейти в блог

• Договор оферты

Заполните форму

Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

X

Спасибо за заявку!

Заявка отправлена. Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Карок 1 NU7

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Фольксваген Шкода Карок 1 NU7 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Первое поколение выпускалось с 2017 по наше время.

Где находится

Салонный фильтр Шкода Карок 1 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шкода Карок 1 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, напротив бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

1. Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы и открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).
   

   
   

2. Справа находится амортизатор открытия, он же отвечает за свет в бардачке. Для его снятия, на него необходимо надавить (Рис.2).
   

   
   

3. После этого, просто выводим из зацепления (Рис.3).
   

   
   

4. Далее, с помощью отвертки, надавливаем на защелки, расположенные по бокам перчаточного ящика и опускаем его вниз (Рис.4).
   

   
   

5. Примерно так выглядят защелки, хотя в некоторых версиях они могут отличаться, но смысл с нажатием и выводом бардачка из зацепления не меняется (Рис.5).
   

   
   

6. Теперь мы добрались до пространства за бардачком, где нужно снять дверцу корпуса (заглушку), за которой расположен фильтрующий элемент. Для ее съема, достаточно нажать на три защелки, после чего заглушку можно вынуть (Рис.6).
   

   
   

7. Сейчас уже виден салонный фильтр, осталось его достать (Рис.7).
   

   
   

8. Для этого на заглушке, которую мы сняли, имеется специальный выступ (Рис.8).
   

   
   

9. При помощи этого выступа цепляем фильтр салона и достаем его (Рис.9).
   

   
   

10. Осталось установить новый фильтрующий элемент на место старого, а также установить крышку-заглушку на свое место, до характерного щелчка. Теперь замена завершена и можно ставить бардачок на место.

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Но можно воспользоваться специальным приспособлением, чтобы пыль и мусор не попали в двигатель обдува и крыльчатку. Инструмент специально разработан компанией VAG, имеет артикул T10532.

Эта металлическая  пластина устанавливается под старый фильтр, при его замене.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Шкода Карок 1 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Skoda Karoq I NU7 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 30 мм
• Ширина: 234 мм
• Длина: 253 мм

Как правило, иногда аналоги для Skoda Karoq I NU7 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шкода Карок первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 5Q0819644A (VAG 5Q0 819 644 A), угольный с номером 5Q0819653 (VAG 5Q0 819 653) или антибактериальный с обозначением 5Q0819669 (VAG 5Q0 819 669).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шкода Карок первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU 26 009 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG Filter GB-9989 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• TSN 9.7.896 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK26009 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG Filter GB-9989/C – из активированного угля
• TSN 9.7.898 – нормальное качество, доступная цена

Антибактериальные (антиаллергенные) фильтры салона

• MANN-FILTER FP26009 – хорошая защита от бактерий
• Raf filter EC001SK– антибактериальный с углем
• Valeo 701 020 – нормальное качество, цена выше средних

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Karoq I NU7 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Кодиак 1 NS7

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Фольксваген Шкода Кодиак 1 NS7 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Первое поколение выпускалось с 2016 по наше время.

Где находится

Салонный фильтр Шкода Кодиак 1 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шкода Кодиак 1 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, напротив бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

1. Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы и открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).
   

   
   

2. Справа находится амортизатор открытия, он же отвечает за свет в бардачке. Для его снятия, на него необходимо надавить (Рис.2).
   

   
   

3. После этого, просто выводим из зацепления (Рис.3).
   

   
   

4. Далее, с помощью отвертки, надавливаем на защелки, расположенные по бокам перчаточного ящика и опускаем его вниз (Рис.4).
   

   
   

5. Примерно так выглядят защелки, хотя в некоторых версиях они могут отличаться, но смысл с нажатием и выводом бардачка из зацепления не меняется (Рис.5).
   

   
   

6. Теперь мы добрались до пространства за бардачком, где нужно снять дверцу корпуса (заглушку), за которой расположен фильтрующий элемент. Для ее съема, достаточно нажать на три защелки, после чего заглушку можно вынуть (Рис.6).
   

   
   

7. Сейчас уже виден салонный фильтр, осталось его достать (Рис.7).
   

   
   

8. Для этого на заглушке, которую мы сняли, имеется специальный выступ (Рис.8).
   

   
   

9. При помощи этого выступа цепляем фильтр салона и достаем его (Рис.9).
   

   
   

10. Осталось установить новый фильтрующий элемент на место старого, а также установить крышку-заглушку на свое место, до характерного щелчка. Теперь замена завершена и можно ставить бардачок на место.

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Но можно воспользоваться специальным приспособлением, чтобы пыль и мусор не попали в двигатель обдува и крыльчатку. Инструмент специально разработан компанией VAG, имеет артикул T10532.

Эта металлическая  пластина устанавливается под старый фильтр, при его замене.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Шкода Кодиак 1 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Skoda Kodiaq I NS7 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 30 мм
• Ширина: 234 мм
• Длина: 253 мм

Как правило, иногда аналоги для Skoda Kodiaq I NS7 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шкода Кодиак первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 5Q0819644A (VAG 5Q0 819 644 A), угольный с номером 5Q0819653 (VAG 5Q0 819 653) или антибактериальный с обозначением 5Q0819669 (VAG 5Q0 819 669).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шкода Кодиак первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU 26 009 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG Filter GB-9989 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• TSN 9.7.896 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK26009 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG Filter GB-9989/C – из активированного угля
• TSN 9.7.898 – нормальное качество, доступная цена

Антибактериальные (антиаллергенные) фильтры салона

• MANN-FILTER FP26009 – хорошая защита от бактерий
• Raf filter EC001SK– антибактериальный с углем
• Valeo 701 020 – нормальное качество, цена выше средних

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Kodiaq I NS7 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Замена Воздушного И Салонного Фильтра + Новые Косяки 10. 2021Monty Time
HD

11

Skoda Karoq : Замена Воздушного И Салонного Фильтра + Новые Косяки 10.04.2021

Дата публикации:

10.04.2021 15:05

Продолжительность:

11:01

Ссылка:

https://thewikihow.com/video_we2IvvOW-RU

Действия:

Источник:

Масляный фильтр

С завода на Шкода Октавия А8 устанавливается VAG-овский фильтр 04E115561H (для двигателей 1.6 MPI) и VAG 04E115561B (для моторов 1.4 TSI). При замене масла потребуется заменить и прокладку сливной пробки Febi 12281.

Рекомендуется менять масляный фильтр каждые 15 000 км пробега. Но владельцы предпочитают делать это в два раза чаще – каждые 7 500 км. Особенно это касается турбированных двигателей. Да и сам производитель советует проводить замену чаще, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях.

В качестве аналогов можно использовать фильтры других производителей.

Замена масляного фильтра

Чтобы заменить масляный фильтр, сделайте следующее:

1. Снимите защитный кожух мотора.
2. Открутите пробку для залива масла.
3. Снимите шумоизоляционную защиту картера двигателя.
4. Открутите сливную пробку и слейте масло.
5. Закрутите пробку обратно. Затяните ключом с моментом 30 Нм.
6. Отверните запорную крышку фильтра.
7. Открутите сам фильтр.
8. Снимите фильтр.
9. Заменить фильтрующий элемент и прокладки.
10. Закрутите запорную крышку.
11. Вставьте фильтрующий картридж.
12. Вверните фильтр на штатное место руками.
13. Дотяните специальным ключом с моментом 25 Нм.
14. Залейте масло.
15. Прогрейте автомобиль.
16. Установите на место кожухи.

В Шкоду А8 с завода заливают масло CASTROL 5W-30 LL. В двигатель можно залить и аналоги. Главное, чтобы они соответствовали требованиям ACEA C3, API SN/SM, VW 504/507.

Воздушный фильтр

Согласно регламенту, воздушный фильтр на А8 меняется раз в два года. Его можно сократить до раза в год. Благодаря этому не только очищается воздух, поступающий к двигателю, но и снижается количество вредных выбросов в атмосферу, а также уменьшается уровень шумности работы ДВС.

С завода на Шкоду А8 ставят фильтр VAG 04E129620A.

Аналоги

Замена воздушного фильтра

1. Снимите хомут крышки воздуховода и другие хомуты, удерживающие воздуховоды (лучше с помощью специального съемника или просто плоскогубцев).
2. Отсоедините шланг клапана газов.
3. Выймите кейс с фильтром.
4. Пропылесосьте подкапотное пространство от грязи.
5. Открутите три крепежных болта кейса.
6. Отщелкните щеколды.
7. Извлеките фильтр.
8. Очистите кейс.
9. Установите новый фильтр.
10. Защелкните кейс, вдавливая фильтр по периметру/
11. Закрутите болты для улучшения герметичности воздуховода.
12. Установите кейс на место, собирая все в обратной последовательности.

Салонный фильтр

Регламент замены для салонного фильтра на Шкода Октавия А8 составляет каждые 15 000 км или 1 год пробега.

С завода на автомобиль устанавливается фильтр 5Q0819669, VAG 5Q0 819 653 (угольный) или VAG 5Q0 819 644 A (пылевой).

Крышка фильтра – T10532. Иногда ее изготавливают даже самостоятельно. Она нужна для быстрого демонтажа фильтра.

Аналоги

Замена салонного фильтра:

1. Откройте перчаточный ящик.
2. Снимите амортизаторы плавности хода бардачка, отщелкнув и отведя их в сторону.
3. Выймите бардачок из упоров.
4. Отщелкните три фиксатора самого фильтра.
5. Снимите защитную крышку фильтра.
6. Подденьте фильтр отверткой или другим плоским инструментом, достаньте его из гнезда.
7. Уберите из гнезда листья и прочий крупный мусор.
8. Установите новый фильтр стрелками вниз, до упора.
9. Очистите крышку от пыли и грязи.
10. Защелкните ее на место. Вставьте сначала нижнюю, затем верхнюю часть.
11. Легким нажатием защелкните бардачок обратно.
12. Не забудьте надеть амортизатор.

Топливный фильтр

Топливный фильтр заменяется на дизельный версиях Шкода А8 (для рынка Европы, в РФ официально не поставляются) каждые 30 000 км. Для улучшения характеристик топлива можно использовать присадку G 001770A2.

Аналоги

Замена топливного фильтра

1. Поддомкратьте автомобиль.
2. Снимите пассажирское кресло.
3. Демонтируйте лючок отсека топливного бака.
4. Уберите клемму с крышки топливного насоса.
5. Включите двигатель, чтобы убрать давление в топливной системе.
6. Снимите сетку очистки и топливопровод.
7. Вставьте новую сетку.
8. Соберите все в обратной последовательности.

Фильтр на автоматическую коробку передач

В коробках передач DSG-6 (0D9), DSG-7 (0DL), АКПП-8 (09S), АКПП-6 (09G) также необходимо менять фильтр. Это делается каждые 60 000 км пробега.

Аналоги:

• Манн H 6003 Z;
• JP-GROUP 1331900300;
• MEYLE 1001370008;
• STELLOX 2051006SX;
• STELLOX 2051007SX.

Подробную инструкцию по замене салонного фильтра Октавия А8 смотрите в видео:

Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Карок 1 NU7

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Volkswagen Skoda Karok 1 NU7 относительно проста. Для этой операции не требуется специальной подготовки. Все, что вам нужно, это сам новый фильтрующий элемент.

Спорить о преимуществах салона, особенно если речь идет об угле, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили стала обычным явлением. В этой обычной и достаточно простой процедуре периодического обслуживания нет ничего сложного.

Согласно законодательству, салонный фильтр подлежит замене каждые 15000 км пробега, то есть при каждом плановом техническом обслуживании. Однако в зависимости от эксплуатационного состояния автомобиля срок замены может сократиться до 8-10 т.км пробега. Чем чаще менять салонный фильтр, тем чище воздух и лучше будет работать кондиционер или обогреватель.

Первое поколение выпускалось с 2017 года по сегодняшний день.

Где находится

Салонный фильтр Skoda Karok 1 расположен за полкой вещевого отсека, что препятствует доступу к нему. Чтобы устранить это препятствие, необходимо открыть перчаточный ящик и затем следовать инструкциям, описанным ниже.

Фильтрующий элемент делает путешествие комфортным, поэтому пренебрегать его заменой не стоит. В салоне будет накапливаться гораздо меньше пыли. Если вы используете угольную фильтрацию, качество воздуха внутри автомобиля будет еще лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шкода Карок 1 — обычная и достаточно простая процедура периодического обслуживания. В этом нет ничего сложного, поэтому сделать замену своими руками очень просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сиденье лицом к бардачку. Ведь именно за ней находится место установки:

1. Отодвигаем переднее пассажирское сиденье до упора для более комфортной работы и открываем перчаточный ящик для дальнейших действий (рис. 1).

   Рис.1 Открытие перчаточного ящика

2. Справа находится заслонка открывания, она же отвечает за свет в бардачке. Чтобы снять его, нужно нажать на него (рис. 2).

   Рис. 2 Нажмите на открывающийся амортизатор

3. После этого просто отцепляем (рис. 3).
4. Затем с помощью отвертки надавите на защелки по бокам перчаточного ящика и опустите его (рис. 4).

   Рис. 4 Нажмите на защелки

5. Защелки выглядят так, хотя в некоторых вариантах они могут отличаться, но смысл нажатия и расцепления перчаточного ящика не меняется (рис. 5).

   Рис.5 Остановки могут отличаться

6. Теперь мы подошли к пространству за перчаточным ящиком, где нам нужно снять крышку корпуса (заглушку), за которой расположен фильтрующий элемент. Чтобы снять его, просто нажмите на три защелки, после чего крышку можно будет снять (рис. 6).

   Рис.6 Удаление заглушки

7. Теперь виден салонный фильтр, его нужно извлечь (рис. 7).

   Рис.7 Фильтрующий элемент

8. Для этого на снятой нами заглушке есть специальный выступ (рис. 8).

   Рис.8 Выступ на штекере

9. За этот выступ зацепляем салонный фильтр и извлекаем его (рис. 9).

   Рис.9 Снятие салонного фильтра

10. Осталось установить новый фильтрующий элемент на место старого, а также установить на его место фальшивую крышку, до характерного щелчка. Замена завершена, и вы можете поставить перчаточный ящик на место.

При установке обратите внимание на стрелки на одной стороне фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение установки. Как его установить, написано ниже.

При снятии фильтра на коврик обычно попадает много мусора. Пылесосить стоит изнутри и из корпуса самой плиты — размер прорези фильтра позволяет легко использовать ее с узкой насадкой пылесоса.

Но можно воспользоваться специальным приспособлением, чтобы пыль и мусор не попали в мотор вентилятора и крыльчатку. Инструмент был специально разработан VAG и имеет артикульный номер T10532.

Специальный инструмент T10532

Эта металлическая пластина помещается под старый фильтр, когда вы его заменяете.

Какой стороной устанавливать

Помимо замены фильтрующего элемента салона, важно установить его с правой стороны. Для этого есть простые обозначения:

• Всего одна стрелка (без надписи) — указывает направление воздушного потока.
• Стрелка и надпись ВВЕРХ — указывает верхний край фильтра.
• Стрелка и надпись AIR FLOW — указывает направление воздушного потока.
• Если поток идет сверху вниз, крайние края фильтра должны выглядеть так – \/\/\/\/
• Если поток идет снизу вверх, крайние края фильтра должны выглядеть так – /\/\/\/\

В Skoda Karok 1 воздушный поток идет сверху вниз. Исходя из этого, помимо надписей на боковой плоскости воздушного фильтра, проводим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Существуют правила проведения планового технического обслуживания, а также рекомендации производителя. По их словам, замену салонного фильтра системы отопления и кондиционирования Skoda Karoq I NU7 следует проводить каждые 15000 километров или один раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далеки от идеальных, специалисты рекомендуют делать это примерно в два раза чаще, весной и осенью.

Типичные симптомы:

1. окна часто запотевают;
2. появление неприятных запахов в салоне при включенном вентиляторе;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить вас усомниться в том, что фильтрующий элемент делает свое дело, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы следует опираться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. На это у каждого свои причины, некоторые говорят, что оригинал неоправданно дорог. Кто-то в регионе продает только аналоги, поэтому нужно знать размер, по которому потом можно будет сделать выбор:

• Высота: 30 мм
• Ширина: 234 мм
• Длина: 253 мм

Как правило, иногда аналоги Skoda Karoq I NU7 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если разница рассчитывается в сантиметрах, то конечно стоит поискать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать только оригинальные расходные материалы, что, в общем-то, неудивительно. Сами по себе они не плохого качества и очень популярны в автосалонах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шкода Карокс первого поколения (включая рестайлинговую версию) производитель рекомендует устанавливать фильтр для очистки салона от пыли, пыли артикульный номер 5Q0819644A (VAG 5Q0 819 644 A), уголь номер 5Q0819653 (VAG 5Q0 819 653) или антибактериальный с обозначением 5Q0819669 (VAG 5Q0 819 669).

Следует отметить, что расходные материалы и другие запасные части иногда могут поставляться дилерам с другими артикулами. Иногда это может сбить с толку желающих приобрести именно оригинальный товар.

При выборе между пыльным и угольным продуктом автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр дороже, но гораздо лучше очищает воздух.

отличить его несложно — бумажный фильтр-гармошка пропитан угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает воздушный поток от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров, существуют еще и угольные фильтры, которые более эффективно фильтруют воздух, но они более дорогие. Преимущество карбона SF в том, что он не пропускает в машину посторонние запахи с улицы (улицы.

Но у этого фильтрующего элемента есть и недостаток — воздух через него плохо проходит. Угольные фильтры GodWill и Corteco достаточно качественные, являются хорошей заменой оригиналу.

Однако в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Skoda Karok первого поколения может быть очень высокой. В этом случае имеет смысл покупать неоригинальный потребительский товар. В частности, довольно популярными считаются салонные фильтры:

Обычные фильтры для пыли в салоне

• MANN-FILTER CU 26 009 — технологические расходные материалы от известного производителя
• BIG Filter GB-9989 — популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• ТСН 9.7.896 — хороший производитель с доступной ценой

Угольные салонные фильтры

• MANN-FILTER CUK26009 — толстое высококачественное углеродное напыление
• Фильтр BIG GB-9989 / C — из активированного угля
• ТСН 9.7.898 — приемлемое качество, доступная цена

Фильтры салонные антибактериальные (антиаллергенные

• MANN-FILTER FP26009 — хорошая защита от бактерий
• Фильтр Raf EC001SK — антибактериальный с углем
• Valeo 701020 — качество нормальное, цена выше средней

Имеет смысл присмотреться к продукции других компаний — они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Фильтр
• SCT
• Сакура
• Добрая воля
• Фрам
• JS Asakashi
• Образец
• Зеккерт
• Масума
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle

Продавцы могут порекомендовать заменить воздушный фильтр салона Karoq I NU7 неоригинальными недорогими заменителями с гораздо меньшей толщиной. Их не стоит покупать, так как их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

https://youtube.com/watch?v=rL4ind2hqnI%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

Необходимость

Согласно регламенту, производить замену воздушного фильтра на Шкода Карок необходимо раз в 30 000 км.

Тем не менее, учитывая состояние и запыленность многих отечественных дорог, мастера рекомендуют сократить интервал до 15 000 км. Или, в крайнем случае, время от времени вынимать фильтрующий элемент и продувать его сжатым воздухом, чтобы устранить хотя бы часть загрязнений.

Примечание! Особенно важен данный момент для турбированного двигателя 1.4 TSI.

Покупка

Рекомендуется покупать оригинальный фильтр. Его можно найти по артикулу VAG 04E129620.

Цена оригинального компонента – около 1 500 рублей. Многим владельцам это кажется чрезмерным, потому они приобретают аналоги, коих на рынке достаточно, например, VALEO, FRAM, Filtron, MEYLE и прочие.

Замена

В процессе замены воздушного фильтра Шкода Карок сложностей не возникает.

Инструменты:

• Крестовая отвертка;
• Отвертка плоская;
• Переставные пассатижи (лапки).

Для начала необходимо отсоединить пластиковый кожух фильтра, используя пассатижи и плоскую отвертку, чтобы ослабить хомуты. Он зафиксирован в 4-х местах. После отсоединения снимите кожух.

С обратной стороны кожуха 2 самореза, которые нужно выкрутить отверткой.

После этого остается только вынуть отработанный фильтр и поставить на его место новый.

Сборка происходит в обратном порядке.

На этом самостоятельная замена воздушного фильтра Шкода Карок завершена.