Удаляем сообщение о техническом обслуживании

Bmw 3 series (1991-2001)

Напоминание о замене масла

1. Включите зажигание.

2. Замкните клеммы (7) диагностического разъема с массой, например с помощью провода или контрольной лампы.

3. Через 3 секунды загорится 5 зеленых индикаторов на часах (под спидометром и тахометром).

4. Выключите зажигание.

Напоминание об обслуживании

1. Включите зажигание.

2. Замкните клеммы (7) диагностического разъема с массой.

3. Через 12 секунд загорится 5 зеленых индикаторов на часах.

4. выключите зажигание.

Внимание! Диагностический разъем расположен в моторном отсеке рядом с левой или правой чашкой переднего амортизатора. Он также может быть размещен на перегородке моторного отсека.

Bmw 3 series (2000-2004), 5 series (2000-2003)

Напоминание о ТО, связанным с пробегом

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

3. Поверните ключ зажигания в положение «1».

4. Через 5 секунд появится надпись » OIL SERVICE» или » INSPECTION» вместе с информацией » reset» либо » re».

5. Отпустите кнопку (Х).

6. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

7. Еще через 5 секунд сообщение « reset» начнет мигать.

8. Отпустите кнопку (Х).

9. Снова нажмите и отпустите кнопку (Х).

10. Вы увидите новый период ТО.

11. Нажмите и отпустите кнопку (Х). Появится сообщение «END SIA».

12. Выключите зажигание.

Напоминание о ТО, связанным со временем и пробегом

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

3. Поверните ключ зажигания в положение «1».

4. Через 5 секунд появится надпись » OIL SERVICE» или » INSPECTION» вместе с информацией » reset» либо » re».

5. Отпустите кнопку (Х).

6. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

7. Еще через 5 секунд сообщение « reset» начнет мигать.

8. Отпустите кнопку (Х).

9. Снова нажмите и отпустите кнопку (Х).

10. Вы увидите новый период ТО.

11. Нажмите кнопку (Х) и удерживайте ее в течение времени более 5 секунд.

12. ТО, связанное со временем, будет отображаться вместе с информацией «reset» или «re».

13. Отпустите кнопку (Х).

14. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

15. Еще через 5 секунд сообщение « reset» начнет мигать.

16. Отпустите кнопку (Х).

17. Нажмите и отпустите кнопку (Х).

18. Появится новый срок ТО.

19. Нажмите и отпустите кнопку (Х). Появится сообщение «END SIA».

20. Выключите зажигание.

Напоминание о ТО связанное со временем, независимо от пробега

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

3. Поверните ключ зажигания в положение «1».

4. Через 5 секунд появится надпись » OIL SERVICE» или » INSPECTION» вместе с информацией » reset» либо » re».

5. Отпустите кнопку (Х).

6. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

7. Еще через 5 секунд сообщение « reset» начнет мигать.

8. Отпустите кнопку (Х) и подождите, пока мигание прекратится.

9. Нажмите (Х) и удерживайте ее более 5 секунд.

10. ТО, связанное со временем появится вместе с надписью » reset» либо » re».

11. Отпустите кнопку (Х).

12. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

13. Еще через 5 секунд сообщение « reset» начнет мигать.

14. Отпустите кнопку (Х).

15. Нажмите и отпустите кнопку (Х).

16. Появится новый срок ТО.

17. Нажмите и отпустите кнопку (Х). Появится сообщение «END SIA».

18. Выключите зажигание.

Nhận xét • 51

Каждый раз смотрю ,когда забываю :-)))Спасибо

Возможно ли обнулить индикатор,если не заменил масло?

Вроде мелочь,а полезно!

*2021 год школду октавия сброс выходит но минут 20 опять выходит зайбал время езды все выключаютса.*

Спасибо ) У меня рапид был , то там чуть-чуть по другому ))

Молоток помог а не подскажешь контроль полосы как включить

Должен быть спец радар с камерой. Без них не будет работать

Всё точно так же, пишет что обнулён (масла), а потом сразу опять пишет, что осталось 25 дней =)

Спасибо! Каждый раз забываю и это видео помогает)

Не работает , раз 10 пробовал .

@Александр Звягинский Всё верно сбросил клему с акб и всё получилось

@Семенов Константинсбросил минусовую клему минут на десять и провёл алгоритм и получилось

У меня тоже самое . Ни фига не сбрасывает

@виталий попов ОК. Хорошего дня!

@Александр Звягинский нет, оставил, машиной не болею, ездит исправно и ладно

А можно поменять, вместо 30.000 тыс что бы 15.000 было, а вместо 15.000 что бы было 7500 или 8000

С помощью васи диагноста да.

Спасибо. Каждый раз забываю, а вы помогаете)))

Автор большое спасибо, самое понятное видео !

Спасибо, только что сбросил. )))))

Вопрос. Перед заводом или во время, на месте надписи trip появляются три символа кресла. Что это означает?

Контроль пристегивания задних пассажиров.

Спасибо. Лень было искать. Очень помогли

Спасибо огромное за совет! Только что обнулил!

Николай, с новым годом. Подскажите, у меня степвей2 сегодня утром в мороз прихватило задние колёса, не смог тронуться, я их отогрел но АБС продолжает гореть при езде что делать. Заранее спасибо.

смотреть состояние датчиков. Возможно их повредили. А вообще поехать на дагностику,чтобы понять с какого колеса идет ошибка и уже от этого плясать.

Skoda fabia (1999-2008)

Напоминание о замене масла

1. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

2. Включите зажигание.

3. На дисплее одометра появится надпись « OIL».

4. Отпустите кнопку (Х).

5. Поверните кнопку (Х) вправо, пока в поле дисплея не появится надпись » — — — -«.

6. Выключите зажигание.

Напоминание о ТО.

1. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

2. Включите зажигание.

3. На дисплее одометра появится надпись « OIL».

4. Отпустите кнопку (Х).

5. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

6. На дисплее одометра появится надпись « INSP».

7. Отпустите кнопку (Х).

8. Поверните кнопку (Х) вправо, пока в поле дисплея не появится надпись » — — — -«.

9. Выключите зажигание.

Skoda superb 2 поколения и его рестайлинг (2008 – 2021, 2021 — 2021)

Если комплектация вашего автомобиля включает в себя комбинированный выключатель дворников с возможностью управления бортовым компьютером (кнопка №1 на схеме №3) то, этот способ пояснит как можно сбросить показатели сервисного интервала:

Схема 3. Рычаг отключения стеклоочистителей (дворников).

1. Включаем зажигание.
2. Путем нажатия на верхнюю или нижнюю часть кнопки №1 в навигационном меню листаем до надписи «Настройки».
3. Нажимаем кнопку №2, заходим в этот пункт и выбираем «Service», после чего выбираем надпись «ResetСброс».
4. Подтверждаем действие нажатием кнопки №2. (этой же кнопкой сбрасывается периодичность ТО).
5. И периодичность технического обслуживания мы тоже сбрасываем нажатием на кнопку №2.
6. Выключаем зажигание.

Total quartz 9000 5w40

Для автомобилей модели, которым необходимы масла с допуском VW 502.00/505.00, рекомендуется разработанное по синтетической технологии моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40. Оно подойдет для бензиновых и дизельных (без DPF) моделей SKODA OCTAVIA всех поколений, где требуется этот уровень свойств.

Благодаря высокой универсальности оно эффективно защищает двигатель в различных условиях его работы, в том числе при повышенной нагрузке, и продлевает, тем самым, срок его службы.

Стойкость масла TOTAL QUARTZ 9000 5W40 к окислению гарантирует сохранение его противоизносных и очищающих свойств в течение рекомендованных автопроизводителем интервалов замены масла.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Total quartz 9000 energy 0w30

Созданное по синтетической технологии моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 соответствует международному стандарту ACEA A3/B4 и имеет допуск концерна Volkswagen VW 502.00/505.00. Специалисты TOTAL рекомендуют это масло для Skoda Octavia с бензиновыми двигателями всех поколений, как атмосферных, так и с турбонаддувом, для которых автопроизводителем предписан стандарт VW 502.00.

Оно гарантирует высокую степень защиты мотора от износа даже в сложных режимах движения, таких как спортивное вождение, езда в режиме старт-стоп и холодный запуск.

Специальные моющие и диспергирующие присадки в составе масла препятствуют образованию отложений на деталях двигателя и поддерживают их чистоту, а высокая текучесть облегчает пуск мотора и делает это масло наиболее подходящим для использования в условиях пониженной температуры.

https://www.youtube.com/watch?v=PZlprQ9GMNo

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Volvo v50 (2004-2007)

1. Убедитесь, что все двери закрыты.

2. Поверните ключ в положение «1».

3. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

4. Сразу же поверните ключ в положение «2».

5. Нажмите и удерживайте кнопку (Х), пока на счетчике расстояния не появится «0».

6. Желтый предупреждающий световой сигнал ( Y) загорится в тот момент, когда необходимо отпустить кнопку (Х).

7. Отпустите кнопку (Х) не позднее, чем через 4 секунды — звуковой сигнал после означает, что сброс информации произошел успешно.

8. Если не отпустить кнопку в течение 4 секунд, сброс информации не произойдет.

Замена масла шкода октавия а7 — авто-мастерская онлайн

Модель Octavia чешского автопроизводителя Skoda выпускается с 1996 года и построена на общей платформе с другими автомобилями концерна Volkswagen среднего класса, такими как Volkswagen Golf, Audi A3 и Seat Leon. Все три существующих на настоящий момент поколения автомобиля имели только две версии кузова, 5-дверные лифтбек и универсал.

Octavia первой генерации оснащались атмосферными бензиновыми двигателями объемом от 1.4 до 2.0 л, мотором с турбонаддувом 1.8 20vT и турбодизелями 1.9 TDI, механическими 5- и 6-ступенчатыми коробками передач либо автоматами на 4 или 6 ступеней.

Эта версия модели оказалась настолько популярной, что осталась в производстве после появления нового поколения в 2004 году и в ряде стран продавалась до 2021 года как Octavia Tour. Второе поколение, выпускавшееся до 2021 года, получило новую внешность, а так же расширенную гамму двигателей: появились моторы с прямым впрыском 1.6 FSI и 2.

0 FSI, турбированные бензиновые двигатели TFSI объемом 1.2 – 2.0 л и дизеля нового поколения 1.6 TDI и 2.0 TDI. После рестайлинга 2009 года на Octavia впервые начали устанавливать 6- и 7-ступенчатые коробки передач DSG с двумя сцеплениями. Третье поколение модели Octavia A7 (производится с 2021 года) практически полностью перешло на двигатели TSI и TDI, версия Octavia 1.

6 MPI с атмосферным мотором осталась доступной лишь в отдельных странах, включая Россию. Во всех поколениях существовали версии с подключаемым полным приводом, а так же спортивная модификация Octavia vRS.

Благодаря надежности и высокому уровню потребительских качеств при доступной цене Skoda Octavia пользуется большим спросом как в Европе, так и в России и странах СНГ. С 2009 года модель собирается на заводе Volkswagen Group в Калужской области. Какое масло заливать в Skoda Octavia, зависит от модификации автомобиля.

Как сбросить инспекционную службу на skoda rapid

Алгоритм действия выбирается исходя из того, на котором установлен бортовой компьютер. Трудности могут возникнуть, если производитель установил сканер VAG с системой Maxi Dot. Вы можете быстро очистить свои показания, выполнив шаги в следующем порядке:

1. При выключении зажигания нажимайте на пробег в день и не отпускайте.
2. Активируйте зажигание, не нажимая кнопку.
3. Когда на дисплее отобразится сброс индикатора технического обслуживания для замены масла, нажмите левую кнопку, расположенную в нижней части рычага стеклоочистителя.
4. Информация должна быть удалена, вы можете удалить ключ зажигания.

• Замена Щеток Генератора Opel Vectra А
• Какое Масло Заливать В Двигатель Ниссан Ноут
• Как Снять Штатную Магнитолу Форд Мондео 3
• Замена Прокладок Теплообменника Opel Мокка
• Где Находится Реле Бензонасоса Мерседес W202
• Зарядное Устройство Для Автомобильного Аккумулятора Жигули

Автомобили Skoda со стандартным бортовым компьютером имеют две отдельные кнопки сброса. В быстрой модели используется двойная кнопка с метками: Set. для переключения режимов отображения и сброса, 0,0. для сброса индикатора TO.

1. Если автомобиль выпущен после 2021 года, он должен быть включен перед началом работы
2. Вы должны выключить все, а затем удерживать нажатой клавишу «Установить», справа.
3. Через несколько секунд включите зажигание.
4. Отпустите кнопку.

Левая часть ключа с надписью «0,0» не нуждается в использовании. Они нажимают на него, когда интервал между маслами сбрасывается. Для моделей, оснащенных многофункциональным дисплеем, процедура отличается. Вы должны включить зажигание и следовать инструкциям:

1. Нажмите на правую нижнюю кнопку и продолжайте, пока не откроется меню.
2. Кратко нажмите левую нижнюю клавишу.
3. Удерживайте правую кнопку еще раз и удерживайте, пока не появится сообщение «Настройки».
4. Затем нажмите вторую клавишу.
5. Повторите шаги, начиная с шага 3. На экране должно появиться «Инструменты».
6. Повторите шаги 4 и 5 еще раз, дождитесь появления строки сброса
7. Нажмите левую нижнюю кнопку.
8. Выключить зажигание.

Как сбросить сервис на skoda octavia (a7, a5, a3)

В зависимости от конфигурации информация может отображаться на экране или на многофункциональном экране. Для сброса автомобиля с обычным дисплеем, например, Октавия А3, Вы должны сделать следующее:

1. Включить зажигание.
2. Держите ручку справа от экрана в течение 5 секунд.
3. Не отпуская кнопку, они снова включают зажигание.
4. Теперь вам нужно повернуть ручку вправо или влево. Сброс сервисного интервала.

Для моделей до 2021 года Октавия А5 Инструкции выше не будут работать. Операция выполняется по схеме:

1. Нажмите и удерживайте контроллер отключения примерно 15 секунд. Включите зажигание одновременно.
2. Поверните ручку вправо. «15000 километров» появится на дисплее.
3. Пожалуйста, подождите несколько секунд, чтобы подтвердить, что данные были успешно сброшены.

Следующее поколение автомобилей в чешском автомобильном концерне. Октавия А7, который был запущен в 2021 году. Чтобы сбросить интервал обслуживания для этого компьютера, вам необходимо выполнить несколько простых шагов:

1. Не включив зажигание, нажмите переключатель вправо. Он предназначен для сброса счетчика, прошедшего за сутки.
2. Поверните ключ зажигания через 15 секунд.
3. Теперь вы можете отпустить переключатель. На дисплее появится меню с несколькими пунктами, здесь вам нужно выбрать нулевой интервал обслуживания.
4. Затем вы можете активировать зажигание.

о том, как сбросить интервал на Octavia A7:

Как сбросить сервис на skoda yeti

Водители часто испытывают трудности с этим автомобилем. Причина в том, что Yeti имеет разные конфигурации, и каждый интервал сброса работает по-разному. В автомобилях, выпущенных после 2021 года, кнопка часов находится справа, а кнопка сброса. слева.

1. Выключить зажигание.
2. Удерживайте кнопку сброса сервисного интервала в течение 5 секунд.
3. Включите ключ зажигания и затем отпустите выключатель.
4. Если надпись не появляется на экране, вам нужно нажать клавишу, чтобы установить часы.
5. Программа спросит, хотите ли вы сбросить данные. Вам нужно повернуть колесо вправо до отметки «Да» и щелкнуть по центру.
6. Индикатор обслуживания должен быть сброшен. Зажигание должно быть немедленно выключено и включено.
7. «Масло масло» должно исчезнуть после включения.

Как сбросить сервисный интервал

Появление сигнала о необходимости технического обслуживания является общей проблемой, с которой сталкивается почти каждый автомобилист. В этом случае дисплей может мигать или устройство может звучать раздражающе.

В сервисных центрах с нулевым обслуживанием они заносятся в сервисную книжку и имеют наклейку с указанием даты дальнейшего обслуживания. Производители не рекомендуют индивидуально сбрасывать данные, так как настройка индикаторов может пойти не так.

Но чаще всего нет сбоев в работе автомобильных систем.

Как правило, сообщение о техническом обслуживании появляется примерно через 15 000 километров или 372 дня. Но большинство водителей предоставляют услугу гораздо чаще, примерно каждые 5-7 тысяч километров.

После замены масла и фильтров «Сервис» появляется сам по себе. В конце концов, система не может распознать, что жидкость уже была заменена. Эту надпись можно удалить самостоятельно, не переплачивая в автосервисе.

Вы можете сбросить записанную информацию, если на экране загорается индикатор обслуживания.

Как сбросить сервисный интервал на skoda superb

Индикатор технического обслуживания показывает, сколько километров осталось до планового технического обслуживания. Значок гаечного ключа появится на экране. На дисплее отображается количество километров или дней, необходимых для технического обслуживания.

• Какое Масло Заливать В Лада Икс Рей
• Регулировка Дверных Замков Ваз 2107
• Как Снять Обшивку Задней Двери На Приоре
• Замена Натяжителя Ремня Мерседес 190
• Как Понять Что Пора Менять Ремень ГРМ
• Какое Масло Лить 1.4 Шкода Октавия

Загружать данные автомобиля Skoda Superb легко с 2008 года. Но сначала вам нужно выяснить расположение кнопок на многофункциональном руле. Справа находится колесо, позволяющее выбирать пункты меню. Вам также понадобится левый нижний переключатель с изображением стрелки, который используется для перехода в раздел настроек. Интервал сбрасывается следующим образом:

1. Включить зажигание.
2. Удерживая переключатель под рулевым колесом, подождите, пока откроется главное меню.
3. Переключатели на руле будут использоваться в качестве стрелок при навигации по меню.
4. Вам необходимо выбрать «Настройки» и перейти в раздел «Кому».
5. Далее вам нужно будет нажать «Ноль», когда будет предложено ответить «Да».

Если ЖК-дисплей установлен, вам необходимо перейти в меню для получения информации о том, сколько миль осталось для технического обслуживания. Для этого перейдите в раздел «Настройки». Операция выполняется так же, как на модели Fabia с ЖК-экраном.

Существует два способа использования модели Skoda Superb 2 с 2008 по 2021 год. Первый. это многофункциональный руль. Чтобы узнать порядок операций, вы можете прочитать приведенные выше инструкции для автомобилей, выпущенных в 2008 году и позже.

Второй способ. использовать кнопки на рычаге стеклоочистителя, если они включены. Ниже приведено краткое руководство:

1. Поверните ключ зажигания.
2. Теперь вам нужно найти «Настройки» в меню. Для переключения между пунктами меню нажмите верхнюю или нижнюю половину переключателя вправо. Эта кнопка используется вместо клавиш со стрелками для перемещения вверх или вниз.
3. Для входа выберите «Настройки», нажав нижнюю кнопку слева.
4. Из открытого подменю перейдите в раздел Инструменты.
5. Выберите «Сброс» и нажмите нижний переключатель слева.
6. Нажмите еще раз, чтобы очистить память TO.
7. Выключить зажигание.

Как сбросить(обнулить) масляный(инспекционный) сервис на шкоде октавии а7

Сброс инспекционного контроля и сервисного интервала. Шкода Суперб 2021 года. Нажимаются кнопки сброс киломе.

Порядок действий для сброса «сервиса» на Октавии Тур:

1. Садимся за руль и вставляем ключ в замок зажигания, но не включаем его;
2. Нажимаем правую кнопку обнуления суточного пробега, держим её и включаем зажигание;
3. После включения зажигания кнопку не отпускаем до тех пор, пока надпись «сервис» не будет гореть (как правило, это одна две секунды), затем отжимаем кнопку;
4. Далее переходим к левой кнопке настройки часов (показана на фото) и поворачиваем её вправо (по часовой стрелке).
5. Сервисный интервал сброшен;
6. Выключаем зажигание, включаем его снова и видим, что надоедливая надпись больше не появляется до следующего окончания зашитого в бортовой компьютер интервала.

Вот собственно и все манипуляции, которые позволяют Вам самому сбросить сервис на своей Шкоде Октавии Тур. Как сбросить (инспекционный) сервис на комплект запчастей для то шкода октавия а7. Подобные несложные действия проводятся и на других моделях, таких как на Октавии А5 или А7, на Фабии и так далее.

Замена лобового, заднего и бокового стекло на шкода октавия а5, а7 со склада в санкт-петербурге с установкой в день звонка!. Как сбросить инспекционный сервис отзыв владельца шкода октавия а7 шкода октавия. Замена лобового стекла на шкода октавия а7 в спб!.

Это Вы можете найти в прилагающихся ниже видео, некоторые из них на иностранных языках, но понять их можно просто посмотрев на манипуляции.

Как убрать межсервисный интервал на шкода октавия а5

Наверняка каждый владелец машины Skoda хотя бы раз сталкивался с такой функцией автомобиля, как напоминание о скором прохождении ТО. Выглядит это предупреждение по-разному в зависимости от модели и года выпуска авто, где-то мигает, а где-то издает звук при запуске двигателя.

Интервал напоминаний настроен на отсчет 372 дней, либо 15 000 км пробега в зависимости от того, что наступит первым.

Для того, чтобы сбить межсервисный интервал необязательно ехать в сервис и платить деньги за несложную процедуру. Все можно сделать самому.

Рассмотрим варианты обнуления технического интервала для различных моделей Шкода.

Примечание от iLoveSkoda: мы постарались детально описать все варианты сброса показателей для каждой модели Шкода, но из-за большого количества вариантов комплектаций – есть вероятность, что описанный метод вам не подойдет. В этом случае – ознакомьтесь с инструкциями для других моделей. Одна из них обязательно подойдет для Вашего автомобиля.

Обнуляем индикатор сервиса по замене масла рапид (rapid)

Вариантов сброса значений несколько, в зависимости от наличия на панели приборов Maxidot.

Maxidot (Максидот) – разновидность бортового компьютера. Расположен в центре приборной панели между тахометром и спидометром. Чтобы быстро определить его наличиеотсутствие – посмотрите, отображается ли у вас иконка автомобиля (см. рисунок), если да – он есть. В противном случае – у вас обычный бортовой компьютер.

Фото 3. Бортовой компьютер Максидот.

Если в вашем автомобиле нет Максидот, то необходимо проделать такие же действия, как для Фабии 2 поколения.

При его наличии – проделайте следующее:

1. Зажимаем кнопку сброса суточного пробега (зажигание должно быть выключено!).
2. Включаем зажигание (продолжая удерживать клавишу). Появляется табло с надписью «Обнулить индикатор сервиса по замене масла».
3. На рычаге включения дворников нажимаем кнопку 2 (схема №6).

Схема 6.

шкода румстер 1.4 2021г. С дисплеем maxi dot. Сброс ТО , надо нажать при включенном зажигании кнопку на рычажке дворника что с торца（вверх или вниз）и подержать секунд пять Появится экран с надписями ДИСПЛЕЙ, СОСТОЯНИЕ и НАСТРОЙКИ, выбираем НАСТРОЙКИ нижней отдельной кнопкой.

Четко получилось обнулить. С первого раза, у меня Шкода Румстер. Хорошие советы!

Шкода Фабия 2021г без максидота, по приведенной схеме обнуляется только кол-во км до следующего то, кол-во дней остаётся прежним, ключик никуда не пропадает

Посмотрите интересное видео по этой теме

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Автомобили Skoda Octavia A5 и A7, а также версии RS нуждаются в регламентированном заводом-изготовителем техническом уходе. Данному техническому обслуживанию подвергаются все узлы автомобиля, а также двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 модели tsi.

Интервал первого ТО обычно равняется 15000 км пробега. При таком пробеге завод-изготовитель регламентирует замену моторного масла и всех фильтров, включающих воздушный, масляный и топливный. Для Skoda Octavia Scout A5 и A7, а также RS данный промежуток также равняется 15000 км пробега.

Skoda Octavia Тур A5, A7 RS имеют одинаковые сервисные регламенты и графики работ.

1. Замена масла и фильтров производится при 15000 км пробега, сброс не предусмотрен.
2. Замена тормозных колодок приходится на 60000 км пробега, сброс производится компьютерным оборудованием.
3. Замена ремня или цепи ГРМ нужна при 90000 километров пробега.
4. Один раз в два года производится смена тормозной жидкости.
5. Смена хладагента двигателя приходится на каждые три года эксплуатации автомобиля.
6. На моторах 1.8 нужна замена топливного фильтра каждые 30000 километров, это обязательное ТО для моторов RS.
7. Проходить сервис также необходимо раз в год независимо от пройденного расстояния.

Как правило, сброс сервисного интервала происходит путем манипуляции кнопками на приборной панели.

Дилер Skoda Octavia А5, RS, Scout производит сброс сервиса на приборной панели с помощью компьютерного оборудования. Не производите умышленный сброс параметров системы, это негативно отразится на гарантийном обязательстве.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла на Шкода Октавия проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но некоторые владельцы автомобилей считают этот интервал немного завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.

Оригинальное масло, которое рекомендует использовать производитель Volkswagen Special Plus 5w-40, оно же VAG Special G 5w-40. Имеет фасовку 1 литр G 052 167 M2, а также 5 литров G 052 167 M4.

Помимо этого, также рекомендуется использовать смазку Кастрол, о чем свидетельствует надпись на маслозаливной горловине двигателя. Маркировка Castrol EDGE 5W-30 A3/B4 имеет все необходимые допуски. Также может присутствовать надпись Professional и знак VW.

Иногда у владельцев автомобиля Октавия а5, а7 происходит непонимание, какую вязкость нужно выбирать 5w30 или 5w40. Дело в том, что производитель дает рекомендацию при выборе, ориентироваться на допуск VW 502.00. А вязкость подбирается от климатической зоны использования машины. К слову, она может быть и 0W30. Но чаще всего дилеры, в средней полосе России заливают 5W-40.

Производитель допускает использование также аналогов, соответствующих допуску концерна VAG: VW 502.00. У автовладельцев, наибольшую популярность получили следующие марки:

• Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4
• Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
• Mobil 1 FS X1 5W-40
• Motul 8100 X-cess 5W40
• RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40
• Shell Helix Ultra 5W-40
• Total Quartz 9000 5W-40
• Valvoline Synpower 5W-40
• ZIC X9 5W-40
• Лукойл Genesis Armortech 5W-40

Проведение сервисного обслуживания и работ

• Замена масла на Шкода Октавия Тур А5 происходит в стандартном режиме. На моторах 1.8 tsi нужно снять защиту картера и слить старое масло, после чего поменять масляный фильтр. Также необходимо заменить воздушный фильтр салона и двигателя, это расходники.
• Тормозные колодки меняются согласно правилам ремонта и эксплуатации Шкода Октавия Тур А5, А7, Scout. Модели RS оснащаются более производительными тормозными механизмами, что влияет на их стоимость при техническом уходе. Данные расходники нужно менять как с передней, так и с задней стороны. Работу можно провести самостоятельно только с передней стороны авто.
• Работу по замене привода ГРМ на автомобилях Шкода Октавия Тур А5, А7 нужно проводить согласно перечню данных производителя. Версии RS обладают меньшим сроком службы привода ГРМ, так как данный автомобиль рассчитан на повышенные нагрузки. Запчасти стоит приобретать в оригинальном исполнении, иначе велик шанс наткнуться на подделку. Работу по ТО ГРМ лучше делать у дилера.
• Тормозную жидкость на Шкода Октавия Тур А7, Scout необходимо менять каждые 2 года, независимо от пробега. Это обусловлено тем, что эта жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS ТО тормозной системы лучше производить не позже чем через 2 года, так как тормозная система на этом автомобиле подвергается повышенным нагрузкам. Сброс индикации при данной замене не предусмотрен, а работу выполняют только дилеры.
• Антифриз на Шкода Октавия Тур А7, Scout с мотором 1.8 tsi нужно менять раз в три года активной эксплуатации. Иначе могут появиться дефекты в системе охлаждения. Моторы tsi очень привередливы к охлаждающей жидкости, так как данные агрегаты оборудованы турбо системой, что значительно повышает рабочую температуру двигателя. ТО системы хладагента – это важное мероприятие, о котором не стоит забывать.
• Skoda Octavia Тур А5, А7, Scout 1.8 tsi нуждается в регулярном ТО системы питания. Топливный фильтр на двигателях tsi нужно менять достаточно часто, связано это с тем, что у данного агрегата стоят высокопроизводительные топливные форсунки, толщина дюз в которых в несколько раз меньше обычного двигателя. Данные запчасти при выходе из строя ремонту не подлежат, это необходимо знать особенно владельцам Skoda Octavia Тур А5, А7, Scout tsi.
• Расходники и запчасти нужно менять каждый год, так как Шкода Октавия Тур А5, А7, Scout представляется как надежный автомобиль. Цены на расходники и запчасти данного авто не превышают предложения конкурентов, а зачастую бывают дешевле.
• Сброс. Чтобы сделать сброс сервиса и убрать его с панели приборов необходимо нажать специальные клавиши.

Промывка системы смазки

1. Промывку двигателя на машине Шкода Октавия следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:
2. Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете знать о качестве, а также о регулярности производимых замен смазывающего состава.
3. В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
4. Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
5. В случаи перехода на другой тип, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Шкода Октавия бывают нескольких типов:

• Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
• Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
• Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после этого жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
• Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его высокой цены.

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Шкода Октавия, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает небольшой расход.

Вообще, говоря про жор на данной модели, стоит отметить, что некоторые моторы подвержены ему, особенно это касается нового поколения. Сам производитель это признает и пишет об этом в инструкции, что расход может составлять 1л/2000 километров.

Если машина находится на гарантийном обслуживании и расход составляет более 0,5л/1000 километров, то можно ехать к дилеру. Это является гарантийным случаем, но на практике такие расходы исключение. Обычно жор масла не превышает 1л/10000 километров.

Владельцы отмечают чувствительность двигателя к плохому маслу. Поэтому советуют приобретать его у официальных поставщиков, чтобы исключить покупку подделки. Также стоит сократить интервал замены и ориентироваться на моточасы, оптимальным интервалом считается 250-300 моточасов.

Все это общая информация, которая на каждом конкретном автомобиле может проявляться по-разному, так как режимы эксплуатации у всех разные. Тоже касается и мест протечек, невозможно выявить причину на расстоянии.

Как поменять масло в двигателе на Шкода Октавия А5, А7 Ссылка на основную публикацию

Сброс сервиса замены масла

Для Сброса базового Сервиса Замены Масла необходимо проводить процедуру вручную: 

[17 — Инструменты][Адаптация — 10]Выберите «ESI: Сброс ESI» из выпадающего меню.

Выберите Сброс(Reset) из выпадающего менюЗатем [Do It!]Необходимо проциклировать ключ перед тем как индикатор сервиса пропадет.

Сервис по Пробегу и по Времени

Сервис по Пробегу и Времени применим только для моделей на платформе Golf с правильными PR Кодами.

• Стандартные примеры моделей 2021 NAR (Северная Америка) включают PR Коды QI4 и QI7.
• Стандартные примеры моделей 2021 RoW (Остальной Мир) включают PR Коды QI4 и QI6.

Если в автомобиле не используется сброс сервиса по Пробегу и Времени, следующие каналы не могут быть доступны и необходимо пропустить следующие шаги.

Интервалы для Сброса Сервиса по Пробегу и Времени требуют модификации следующих каналов.

[17 — Инструменты][Адаптация — 10]Выберите «FIX: Пробег с последнего обслуживания по пробегу» из выпадающего меню.

Введите 0 как новое значениеНажмите [Do It!]Далее выберите FIX: Время с последнего обслуживания из выпадающего меню.

Введите 0 как новое значение
Нажмите [Do It!]
Может быть необходимо проциклировать ключ перед тем как сервисный интервал сброшен.

Изменение Сервисного Интервала

Если вы выбрали изменение заводского интервала сервиса по умолчанию на Сервис по Времени и Пробегу в Фиксированных (не Гибких) конфигурациях:

• Проверьте выбор Адаптации и сделайте выбер
  • «SID: максимальное значение пробега до сервиса» или «SIA: максимальное значение сервиса по пробегу»
  • «SID: максимальное значение времени до сервиса» или «SIA: максимальное значение сервиса по времени»

Сброс то шкода октавия а7

В современном миру существует такая функция для автомобилей, как система оповещений, о том, что какой-либо системе в автомобиле уже пора поехать в сервис. Но, всё-таки большинство автомобилистов не могут ехать в сервис по первому звоночку, а некоторые предпочитают вообще производить ремонт самостоятельно. Для того, чтобы выполнить операцию по сбросу сервиса, нужно ехать в сервис и опять же после ТО производить это отдельно.

Вопрос, как сделать это самостоятельно не зайдествуя работу сервиса? Эта инструкция специально для автомобиля Школда Октавия А7, и так в автомобиле есть кнопка 0.0/ S ЕТ, вставьте ключ в замок и проверните его, кнопку зажмите.

После этого появится перечень сервисов, вы должны выбрать тот, который хотите сбросить, чтобы выбрать просто нажните на кнопку снова. После этого мы должны обнулить и сообщение и сам интервал.

Если к примеру вы сбрасываете сервис по замене масла, то соответственно надпись у вас будет такая «Требуется замены масла» и аналогично с другими сервисами.

Всё делается предельно легко и быстро, по-этому не бойтесь выполнять эту работу самостоятельно. Ниже предоставлено видео, по которому вы всё увидите наглядно.

Как информирует портал «АВТОСТАТ», опираясь на представительство марки, помимо кросса Changan CS55, который появится на рынке уже в нынешнем месяце, и обновленного CS75, российская премьера которого запланирована на первую половину следующего года, бренд Changan привезёт к нам еще одну новую модель. Ей станет седан Alsvin, в Китае машина известна под наименованием Alsvin V7.

Бренд не сомневается, что седан сможет конкурировать с бестселлерами отечественного рынка — Hyundai Solaris и Kia Rio. Следует упомянуть, что недавно гендиректор Changan Motors Rus Сунь Цзэцзюнь сказал, что сегмент рынка в России, где будут осуществляться продажи Alsvin, отличается плотной конкуренцией, однако начальство марки это не пугает.

Наверняка, новый для РФ седан получит тот же двигатель же, что и CS35 Plus, а именно, 128-сильный GDI серии Blue Core на 1,6 литра, имеющий непосредственный впрыск и алюминиевый блок цилиндров.

Некоторое время назад телевизионный канал «Звезда» распространил видеоролик, на котором демонстрируется одна из стадий полевых испытаний инновационного боевого автомобиля 2С38 под наименованием «Деривация». Тестирования ведутся на территории Нижнего Новгорода.

Помимо этого, у этой машины есть автоматизированная система управления огнём. То есть, данной системой есть возможность управлять дистанционно.

Стоит отметить, что боевое авто, которое разработали специалисты ЦНИИ «Буревестник», испытывается при низких температурах.

Модуль боевого автомобиля необитаемый, следовательно, его управление происходит дистанционно со стороны экипажа, включающего в себя 3 человека. Как подчёркивается, у неё есть возможность поражения воздушных, надводных и наземных целей с лёгкой бронёй.

Согласно официальным данным, обновленный кроссовер китайского производства Changan CS55 будет представлен в России в четырех комплектациях.

Машина будет продаваться с одним вариантом двигателя. Так, под капотом будет установлен 1,5-литровый силовой агрегат, мощность которого 143 лошадиных силы. Пару ему составляет механическая или автоматическая коробки передач. Привод во всех комплектациях исключительно передний.

Главной особенностью обновленного кроссовера становится ключ зажигания, имеющий возможность поиска машины на парковке. В салоне установлен многофункциональный руль с большим количество кнопок, значительно облегчающих процесс эксплуатации для водителя, делая его безопасным.

Мультимедийная система с цифровым экраном, система ABS, двухзонный климат-контроль и подсветка, которая есть даже в багажнике. Производители уверены в том, что кроссовер будет востребован на рынке России. Продажи модели стартуют до конца текущего года. Стоимость кроссовера будет озвучена только после появления машины у дилеров бренда.

Сброс то шкода октавия а7 — ремонт автомобиля своими руками

Сбрасываем надпись «Сервис» на автомобилях Шкода — Октавия Тур (А5) (А7) и Фабия

На всех автомобилях Шкода находится так именуемый сервисный интервал, который говорит обладателю о необходимости сервисного обслуживания автомобиля, а именно о подмене масла в моторе. подскажите как сбросить межсервисный октавия а7 инспекционный сервис и замена. Замена лобового стекла на шкода октавия а7 в спб! Отличное европейское лобовое стекло шкода октавия а7 – в наличие.

Многие автомобилисты ездят на подержанных Шкодах, или же не обращаются к сервисным центрам для обслуживания собственных моделей. Замена лобового стекла шкода октавия а7 (skoda octavia a7) – это третье поколение октавии. Октавия а7,инспекционный сервис сброс то на шкода октавия а7 сбросить инспекционный.

И именно тогда появляется неувязка с обнулением вот этого сервисного интервала, потому что он сначала говорит о количестве оставшихся км до ТО, а после их отсчета просто высвечивает надпись «Service» (на Октавии Тур), либо другие команды на различных моделях.

Одной подмены масла будет недостаточно, что бы скинуть эту сигнальную команду, необходимо провести еще несколько легких манипуляций. срочная и недорогая замена лобового стекла шкода октавия а5, а7 напрямую со склада в москве!.

Как сбросить инспекционный сервис skoda otavia. как сбросить инспекционный сервис как сбросить шкода октавия а7 1.4 tsi.

Наша аннотация показана на примере Шкода Октавия Тур, а в конце Вы сможете узреть несколько видеороликов, на которых показано как сбросить надпись «Сервис» на других моделях Шкода.

Сервисная процедура с vcds

• Подключите к автомобилю VCDS и нажмите кнопку [SRI Ресет]. VCDS автоматически начнет собирать информацию по адаптации сервиса из Инструментальной панели. В этот момент могут открываться и закрываться автоматически стекла окон во время этого процесса. По окончании на экране компьютера появится следующий экран с выбором функций:

• Пользователь должен выбрать функцию, например, ”Сброс Сервиса” из выпадающего меню. Во многих свежих моделях Audi (после 2008 года), нельзя использовать функции «Simple Service Reset» или «Basic Service Reset» по умолчанию. Вместо этого, необходимо выбрать правильный регион, например «#2 Mileage based Service Reset (USA)»(Сброс сервиса по продегу №2 для США).

• Далее необходимо кликнуть кнопку [Провести SRI] и VCDS пройдет назад по каналам адаптации, автоматически сохраняя новые значения.

• VCDS подтвердит сохранение новых значений и завершении функции сброса SRI.

• После того, как ключ проциклирован в зажигании, индикатор сервиса на панели приборов должен погаснуть и тем самым сьрос сервиса завершен. Если владелец оригинального зарегистрированного VCDS встречается с проблемой Сброса SRI, можно кликнуть кнопку сохранения лога в файл [Save to logfile] и затем прислать нам результаты на проверку. Дополнительную информацию по сервисам всех автомобилей VW/Audi можно найти в Базе Данных Ross-Tech Online manual

Примечания

1. Автомобили из США или Канады, как правило. не имеют Гибких или Увеличенных интервалов Сервиса. Автомобили с других рынков обычно имеют дополнительные датчики, например, датчики температуры масла или качества масла, которые используются для расчета стратегии сервиса. Переключая автомобиль со станлартного Фиксированного интервала сервиса на Гибкий интервал сервиса может привести к негативным результатам. VCDS поможет вам проверить кодирование Инструментальной Панели, если вы все таки решите проделать это.
2. В некоторых автомобилях вообще не используется сервисный инстревал. Если VCDS сообщает о том, что каналы адаптации не могут быть прочитаны, проверьте кодирование Инструментальной Панели для проверки поддержки сброса сервисного интервала.
3. Многие модели после 2021 используют новый протокол Инструментальных Панелей, который не поддерживает станлартные Каналы Адаптации. В таких автомобилях необходимо вручную связываться с Инструментальной Панелью, выбрать функцию Адаптации и далее выбрать «ESI: Сброс ESI» из выпадающего меню для сброса интервала замены масла. Некоторые модели требуют дополнительных шагов при сбросе главных интервалов сервиса, например, сброса времени с последнего сервиса на ноль.
4. Многие ранние модели VW/Audi не имеют функцию [SRI Ресет] и работа с ними описана тут:

Специальные примечания

• Если на экране появилась информация об Ошибке Адаптации, сигнализирующая о том, что контрольный модель не Инициализирован, необходимо дать VCDS прописать WSC, Импортера и номер сканера по умолчанию перед тем, как значение будет изменено. Кликните [Да] и потом выполните, нажав [Do It!]

• У некоторых автомобилей может появиться «—» как значение до следующего сервиса по времени/пробегу на инструментальной панели после проведения сброса сервиса. Это не ошибка. Просто система просит проведение самокалибровки определенного времени и пробега и выводит абсурдные значения. В большинстве случаев такой экран будет гореть 300 миль или 500 км. На некоторых TDI это может занять до 1,000 миль или 1,600 км! Вы сможете найти соответствующую информацию в базе данных кодировок VIS или в других источниках. ST?ID=42719

• Большинство авто из Северной Америки (NAR) с протоколом UDS/ODX в инструментальных панелях имеют «Ресет», в который можно войти через MFA, без сканера. Фото есть тут:

1. Меню Сервиса
2. Сброс Сервиса
3. Инфо Сервиса

• В автомобилях для Остального Мира (RoW) на базе Golf обычно используются гибкие интервалы сервиса. Если у вас есть трудности с конфигурацией сервисного интервала после подключения другого сканера -или- фиксированный сервис включен через MFA убедитесь в следующем:
  • Установленный датчик TOG активирован в канале адаптации ESI: Кодирование Продления Сервисного Интервала (SIE).
  • Канал адаптации Качества Масла сконфигурирован правильно.

Зарегистрированные пользователи официальных приборов могут обратиться в случае трудностей:

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Шкода Октавия герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла для двигателя, производитель в инструкции по эксплуатации рекомендует менять болт, закрывающий сливное отверстие.

Расходные материалы для ТО

Он идет в комплекте с прокладкой-шайбой и имеет артикул VAG N 908 132 02. А также оригинальный масляный фильтр VAG 06A 115 561 B. При желании можно посмотреть аналоги в интернете.

Когда все готово, переходим к заливу:

1. Ставим на место сливную пробку, при необходимости меняем на новую.
2. Протираем посадочное место под фильтр.
3. Закручиваем и ставим на место новый масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
4. Заливаем новое масло в заливную горловину.
5. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
6. Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после этого глушим.
7. Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.