Шкода Суперб 2020 купить в Москве — Описание и Цены Skoda Superb 2019 | Официальные дилеры Шкода в Москве

Описание škoda superb обновленный

Место SUPERB среди всех автомобилей марки ŠKODA определить очень просто:
это флагман, представительская модель. Точнее, две модели: SUPERB — за этим
названием скрывается автомобиль в практичном кузове лифтбек, его вы видите
на фотографии, и SUPERB COMBI, один из самых вместительных универсалов
на рынке.

И SUPERB, и SUPERB COMBI отличаются ярким, самобытным, но в то же
время строгим кристаллическим дизайном, характерным для одной только чешской
марки, высоким уровнем безопасности, самым современным дополнительным
оборудованием, мощными и экономичными моторами, а кроме того — невероятным
простором на втором ряду: места для ног там достаточно для любого пассажира,
даже самого требовательного.

Кстати, ŠKODA SUPERB использует в официальных
поездках президент Чешской Республики. Практически такой же автомобиль
в исполнении Laurin & Klement, оснащённый системой полного привода и двигателем
мощностью 280 л.с., доступен покупателям и на российском рынке.

Серия
Laurin & Klement — дань отцам-основателям компании ŠKODA, история которой
насчитывает более 120 лет, да и само имя SUPERB впервые прозвучало на мировом
рынке тоже очень давно, в 1930-х годах. С тех пор многое поменялось, кроме
смысла, заложенного в названии модели.

Active

Skoda Superb 2020 года в базовом исполнении стоит 1,642 миллиона рублей. В этой версии предусматриваются только механическая КПП и 150-сильный мотор. В базовой модификации встречаются:

• электронно управляемый стояночный тормоз;
• передние «противотуманки»;
• LED задние фонари;
• внешние зеркала с подогревом, повторителями указателей поворотов и сервоприводом;
• кресла первого ряда с электрообогревом и поясничным подпором;
• 2 передние и 4 боковые подушки безопасности;
• ABS, ESP и EBD;
• противобуксовочная система;
• помощник при движении на холм.

По умолчанию с чешской моделью идут датчики мониторинга давления в колесах, двухзонная климатическая установка и аудиосистема с шестью колонками. За доплату со всеми комплектациями Superb можно получить стояночный отопитель, проактивную систему защиты водителя, сигнализацию, навигационный модуль, шторку в багажнике, селектор выбора режимов движения, кожаную отделку, передние сидения с массажем и электроподогреваемое лобовое стекло.

Škoda superb в волгограде: свежий обзор и технические характеристики флагмана чешского бренда

Флагман любого автомобильного бренда должен быть эталоном технической и дизайнерской мысли конструкторов, носителем всего самого лучшего, передового и концептуального. Представительский класс — это роскошь, SUPERB — тоже переводится как «роскошь», последнее поколение ŠKODA SUPERB — это новейшая роскошь, помноженная на комфорт, практичность и безопасность.

ŠKODA SUPERB: практичность или индивидуальность?

Впервые представительский лифтбек SUPERB (класс D) появился в линейке автомобилей чешского производителя в 2001 году, сразу начал выпускаться на мобильных платформах немецкого Volkswagen и занял место флагманского автомобиля бренда ŠKODA. Машина успешно пережила три полноценных поколения и три рестайлинга. Третье поколение было запущено в серию в 2020 году и модернизировано в 2020-м в соответствии с современными представлениями об автомобилях представительского класса.

Новый пятидверный лифтбек ŠKODA SUPERB построен на модульной платформе MQB^[1], получил небольшие изменения в наружном дизайне кузова и внутреннем оснащении салона, сохранил свои «классические» габариты (4869 х 1864 х 1484 мм) и увеличил клиренс на 15 мм (до 157 мм), что существенно для езды по российским дорогам и сугробам. Но главное — автомобиль стал мощнее, быстрее, маневреннее, безопаснее и комфортнее своего предшественника.

Обновленная динамика

Для отечественного рынка авто комплектуется четырьмя мощными бензиновыми движками — 1.4 TSI^[2] на 150 лошадиных сил и с 6-ступенчатой МКПП и 7-ступенчатым автоматом, а также 2.0 TSI^[2] на 190, 220 и 280 «лошадей» с 6-ступенчатой АКПП и 7-ступенчатыми DSG^[3]. Благодаря ряду современных технологий (турбонаддув и прямой впрыск), использованных в силовых агрегатах, автомобиль способен развивать скорость до 220 км/час, разгоняться до «сотни» за 6–8,5 секунды при расходе в среднем около 6 литров/100 км.

В комплекте: адаптивная многорычажная подвеска с поперечными стабилизаторами и подключаемым полным приводом, а также инновационная система DCC^[4] (система регулировки ходовой части), позволяющая адаптировать подвеску под качество дорожного покрытия и условия движения.

Перечисленные динамические характеристики обеспечивают автомобилю легкость и мягкость хода, хорошую устойчивость на дороге при выполнении маневров и большую проходимость. Для российских условий — это оптимальные возможности машины.

Ассистирующие технологии и безопасность

Чешские конструкторы постоянно работают над комплексом водительских ассистентов и системами безопасности, без которых современный автомобиль не имеет шансов на мировых автомобильных рынках. И новый ŠKODA SUPERB — один из наглядных примеров практичности, безопасности и удобства управления:

• в бортовом комплексе опций появился улучшенный адаптивный круиз-контроль, который сводит необходимость действий водителя до минимума. GPS^[5]-радар дорожной обстановки мониторит ситуацию вокруг авто и дистанцию на дороге, передавая сигналы команд на ЭБУ. Бортовой компьютер при скоростях до 210 км/час автоматически ускоряет и замедляет машину, может экстренно тормозить и трогаться с места, притормаживать перед населенными пунктами и светофорами;

• рулевой ассистент сам удерживает машину посредине полосы, получая данные с многофункциональной видеокамеры, безотказен даже в темное время суток, автоматически подруливает авто;

В комплекс безопасности также входят электроблокировка задних дверей (для защиты детей) и матричные светодиодные передние и задние фары, автоматически меняющие яркость светового потока в зависимости от обстановки на дороге, подсвечивающие повороты и маневры. Они обеспечивают максимальное освещение дороги, но не слепят встречные машины.

Как видите, помощи водителю в управлении автомобилем и снижении риска аварийных ситуаций уделено максимум внимания. Фактически машиной управляет полноценный электронный автопилот, который обеспечивает контроль дорожной обстановки, самостоятельно принимает экстренные решения и надежно защищает водителя и пассажиров от возможных последствий ДТП. Благодаря инновациям, ŠKODA SUPERB практична, удобна в управлении, а уровень безопасности авто — высший: пять звезд по результатам краш-тестов Euro NCAP^[6].

Комфорт

Комфортность автомобиля — понятие субъективное, однако за рулем или в салоне ŠKODA SUPERB вы чувствуете себя определенно комфортно, если так можно интерпретировать сочетание практичности, удобства и визуально роскошного вида.

В новом лифтбэке сохранен «классический» дизайн салона, однако использованы более дорогие обивочные материалы, добавлена уютная фоновая (интерьерная) подсветка на дверях и передней панели, которую можно регулировать по яркости и цветовой гамме. Можно также подобрать под себя цвет приборной панели и дисплея ЭБУ.

1. В машине предусмотрен большой стеклянный люк с электроприводом, который окажется очень кстати при длительном путешествии и выезде на природу всей семьей. Специальное теплопоглощающее стекло не дает нагреваться пространству салона, обеспечивает хорошую освещенность днем и дополнительную вентиляцию.
2. Сиденья имеют ортопедическую конструкцию с подголовниками, вентиляцию и электрорегулировку положения, подогрев для холодной погоды. Водительское кресло дополнительно имеет встроенную память (запоминаемое положение) и опцию массажа спины и шеи. Пространство для пассажиров второго ряда — более чем достаточное, чтобы вытянуть ноги даже при большом росте, есть подсветка ног.
3. Водительское место, кроме многофункционального кресла, оборудовано 10.25`-цифровой приборной панелью высокого разрешения, информативные опции которой каждый водитель настраивает под себя (можно выводить показания тахометра, навигационные карты, режимы движения, состояние основных систем автомобиля и т.п.).
4. Настройка и управление панелью приборов, медиасистемой, навигацией и голосовым управлением выполняется клавишами на мультифункциональном руле. Рулевая колонка регулируется в двух направлениях, можно также отрегулировать усилие на руле в зависимости от манеры вождения, скорости и режима езды. Руль обогревается, имеет встроенную вибросигнализацию для реагирования на опции ЭБУ, обшит натуральной кожей.
5. Новая информационно-развлекательная система с центральным дисплеем (приборная панель, центральный дисплей, площадка для зарядки телефона Phone Box^[7] мощная стереосистема Canton^[8] на 600 Вт) снабжена опцией SmartLink^[9] для синхронизации мобильных устройств. Через смартфон вы можете устойчиво передавать бортовому компьютеру онлайн-данные о погоде, дорожной обстановке и пробках, управлять мультимедийной навигационной системой COLUMBUS^[10], управлять просмотром фильмов, прослушиванием музыки.

В салоне также предусмотрены кнопка бесключевого доступа KESSY^[11] для управления всеми дверьми, запуском двигателя и системой защиты от взлома, электропривод пятой (задней) двери с управлением из салона и регулируемой высотой открывания, розетки и USB^[12]-разъемы для зарядки и подключения мобильных устройств. Кроме того, бортовая система машины запоминает настройки отрегулированного водительского кресла, боковых зеркал, приборной панели и прочих рабочих режимов для трех водителей (три ключа).

Во всех представленных в России комплектациях лифтбэка ŠKODA SUPERB (Active^[13], Ambition^[14], Style^[15]) водителю и пассажирам будет комфортно в звуконепроницаемом и оснащенном всеми необходимыми устройствами салоне. Поездка на большое расстояние не будет трудной, и даже дети в такой обстановке не будут утомляться.

Фирменный Simply Clever^[16] (просто гениально!)

Ничто так не раздражает в дороге, как непродуманные и неучтенные мелочи, создающие проблемы и дискомфорт. Однако конструкторы ŠKODA давно решили эту проблему с помощью пакета «фирменных» решений, которые делают любую поездку на машине комфортной и удобной. Благодаря этим решениям у водителя и пассажиров все необходимое всегда под руками, находится на своих местах, не теряется, не мешает, не ломается и не захламляет салон авто.

Из полезных опций Simply Clever^[16] во всех комплектациях ŠKODA SUPERB представлены:

• вещевые подсвечиваемые отделения-ниши JUMBO BOX^[17] под подлокотником и вещевой ящик под передним пассажирским сиденьем (охлаждается, имеет подсветку);
• вещевые карманы для мелочей, желтых аварийных жилетов, канцтоваров и гнезда для бутылок с водой в дверных нишах машины;

• отделения для оригинальных зонтов в торцах передних дверей;
• сумки-чехлы для перевозки лыж с длиной до 195 см в салоне авто;
• складной фаркоп для крепления прицепа (расчетная нагрузка до 2200 кг).

Кроме того, производитель предлагает купить отдельные фирменные аксессуары, которые могут оказаться полезными в различных ситуациях — держатели и аэробоксы для перевозки лыж на крыше авто, мягкие текстильные коврики в салон Prestige^[18], спортивные накладки на педали управления, оригинальные тканевые чехлы для хранения шин и колес, защитные колпаки на колесные болты, колпачки на вентили и болты-секретки для колес.

И «бонусом» — вместительный багажник объемом 584 литра, который за счет снятых задних сидений и вертикальных перегородок можно быстро увеличить до 1719 литров. К багажнику прилагаются эластичные багажные сетки для удержания любых грузов и поддон с высокими бортами.

Как видите, даже будучи автомобилем представительского класса, рассчитанным на элитные условия эксплуатации, ŠKODA SUPERB — универсален, многофункционален, легко приспосабливается к любым дорожным и климатическим условиям, максимально безопасен и удобен в управлении, вместителен и комфортен для кратких поездок и многодневных путешествий. Каждый владелец такого лифтбэка найдет в нем свои преимущества и возможности для себя.

В августе выгода на покупку автомобиля составит 300 000 рублей плюс подарок: ТО-1, комплект зимних шин, коврики (салон багажник) и брызговики. Узнать подробности действующих акций, а также записаться на тест-драйв можно у официального дилера ŠKODA компании «Волга-Раст-Октава» по тел.: 7 (8442) 55–23–55 или на сайте.

[1] MQB — (нем. Modularer Querbaukasten, сокращённо MQB, транслитерация МКьюБ) одна из платформ концерна Volkswagen; [2] TSI — (англ. Turbo Stratified Injection, сокращенно TSI, транслитерация ТСАй) бензиновые силовые агрегаты с непосредственным (прямым) впрыском топлива и турбонаддувом; [3] DCG — (англ. Direct-Shift Gearbox, сокращенно DCG, транслитерация ДСДжи), полуавтоматическая коробка передач; [4] DCC — (англ.) ДСС; [5] GPS — (англ.) ДжиПС; [6] Euro NCAP — (англ. The European New Car Assessment Programme, сокращенно Euro NCAP, рус. Евро НСАП) Европейская программа оценки новых автомобилей; [7] Phone Box — (англ.) Фон Бокс; [8] Canton — (англ.) Кантон; [9] SmartLink — (англ.) Смартлинк; [10] Columbus — (англ.) Коламбус; [11] KESSY — (англ.) Кесси; [12] USB — (англ.) ЮСБ; [13] Active — (англ.) Эктив; [14] Ambition — (англ.) Амбишн; [15] Style — (англ.) Стайл; [16] Simply Clever — (англ.) Симпли Клевер; [17] JUMBO BOX — (англ.) Джамбо Бокс; [18] Prestige — (англ.) Престиж.

Видео тест-драйв автомобиля

Гибрид

Модификация Skoda Superb iV станет первым серийным под заряжаемым гибридом чешской компании, но назвать эту разработку самостоятельной пока нельзя. Для получения начального опыта по электрификации современных авто с ДВС инженеры взяли Volkswagen Passat GTE и «надели» на него кузов Шкода.

Последний наделен мощностью в 115 л. с. (330 Нм), поэтому увеличивает общую отдачу гибридного агрегата до 218 л. с. (400 Нм). При этом благодаря особому сцеплению Шкода СуперБ 2020 может передвигаться на одном электричестве, и при полной зарядке 13-киловаттной батареи способен проехать до 55 километров.

Дизайн

Внешность Skoda Superb после рестайлинга претерпела довольно заметные изменения. Прежде всего, производитель модернизировал головную оптику, вернувшись к традиционной прямоугольной форме и сохранив треугольный «выступ» ДХО. Автомобиль комплектуется фирменной радиаторной решеткой с горизонтальными ламелями и хромированной окантовкой.

Не менее интересно выглядит и корма, где впервые применена новая форма написания названия чешской марки. На задней части кузова размещены квадратичные фары с С-образными огнями и металлической планкой, проходящей вдоль дверцы багажного отсека.

Салон у Superb отличается лаконичным исполнением. Внутреннее пространство хэтчбека полностью соответствует современным требованиям к эргономичности. Производитель удачно разместил блок управления климатом с тремя шайбами под широким сенсорным монитором.

Комплектации и цены

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комплектации и цены skoda superb 2020

DSG — робот 6 и 7-ст., 4×4 — полный привод

• В базовой комплектации Active автомобиль имеет 16-дюймовые колеса, ABS, ESP, аудиосистему, круиз-контроль, кнопку запуска двигателя, мультимедийную систему, подогрев передних сидений, систему помощи при старте в гору, светодиодные фары, тканевый салон, центральный замок с ДУ, шесть подушек безопасности и электромеханический усилитель руля.
• Более дорогой версии Ambition положены задний парктроник, кожаный руль, климат-контроль, легкосплавные диски и противотуманные фары.
• Исполнение Style может похвастать 17-дюймовыми легкосплавными колесами, подушкой для защиты коленей водителя, электроприводом передних сидений с запоминанием параметров и электроприводом багажника.
• Версия Sportline щеголяет спортивным декором экстерьера и является единственной из всех комплектаций, имеющей 18-дюймовые колеса, плюс ей положен еще и кожаный салон.
• Что касается флагманской комплектации Laurin & Klement, то в списке оснащения такого авто дополнительно значатся аудиосистема премиум-класса, задние боковые подушки безопасности и мониторинг «слепых зон».

Купить шкода суперб москва цена 2020-2020 на skoda superb новый, официальный дилер — все комплектации

Обзор (внешность и салон)

Новый кузов Шкода Суперб 2020 модельного года имеет атлетичный, но при этом достаточно строгий «офисный» дизайн экстерьера. Спереди чешских лифтбек примечателен «зубастой» решеткой радиатора, которая в ходе рестайлинга стала несколько шире, и теперь ее края соприкасаются с граненными «клыкастыми» фарами.

Заметим, что головная оптика модели уже в базе светодиодная, при этом более дорогим комплектациям и вовсе полагаются матричные фары «Skoda Crystal Lighting» (впервые на серийных автомобилях чешской марки). Они способны включать и выключать отдельные группы диодов, тем самым избегая ослепления встречных и попутных водителей.

Стремительный силуэт с мускулистым капотом в ходе рестайлинга разработчики менять не стали, зато внесли некоторые изменения в дизайн кормы. Прежде всего, они отказались от фирменного шильдика на крышке багажника в пользу крупной надписи «Skoda». Плюс дизайнеры решили соединить задние фонари между собой с помощью декоративной хромированной полоски.

Салон обновленной Skoda Superb 3 получил иную отделку сидений и декор, однако в целом оформление интерьера осталось прежним. Перед нами по-прежнему максимально деловой, но при этом совсем не скучный интерьер. Центральное место на строгой и минималистичной передней панели отведено под тачскрин мультимедийной системы.

Заметим, что для модели предложено сразу три варианта информационно-развлекательных систем, от выбора которых диагональ экрана головного устройства варьируется в диапазоне от 8,0 до 9,2″, при этом топовая версия Columbus дополнительно может похвастать трехмерной навигационной системой.

В свою очередь порадовать водителя призваны лаконичный трехспицевый руль и цифровая приборка. Последняя имеет сразу пять графических пресетов, причем все они хорошо читаются и максимально информативны.

Салон новой модели Шкода Суперб 2020 просторный, причем места с запасом как спереди, так и сзади. Передние сиденья имеют ярко выраженный профиль и достаточно жесткую набивку. В плане комфорта задний диван, естественно, по-проще: у него достаточно ограниченный диапазон регулировки наклона спинки, а центральный подлокотник выглядит хлипковато.

Модели чешской марки славятся своей эргономикой с набором так называемых решений «Simply Clever», и обновленный Superb в этом плане не исключение. В плане организации рабочего пространства салон лифтбека продуман до мелочей. Здесь вам и глубокие карманы в дверях, и быстрый отклик дисплея мультимедийной системы, и «правильное» размещение основных кнопок и клавиш.

Впрочем, придраться все же есть к чему. К примеру, на машине слишком широкие стойки лобового стекла, а вот боковые зеркала, напротив — чересчур маленькие, поэтому обзорность автомобиля оставляет желать лучшего.

Обзор нового кузова

Skoda Superb 2020 3-го поколения продолжает базироваться на модульной платформе MQB-В с независимыми стойками МакФерсон и нижними поперечными рычагами в передней подвеске и многорычажной конструкцией из продольных и поперечных рычагов сзади.

Колесная база у автомобиля составляет солидные 2841 мм., а кузов в длину достигает почти пяти метров – 4869 мм. Среди интересных новшеств – адаптивные амортизаторы в качестве опции и электромеханический усилитель в тормозной системе.

Отличие комплектаций

Паспортные данные

Потрясающие показатели мощности

«Сердце» модернизированной версии Škoda Superb

Для оснащения этого автомобиля разработчики предложили моторную гамму, включающую бензиновые моторы нового поколения. Технологические инновации, реализованные в процессе их создания, обуславливают отличную тягу, приемистость и экологичность данных силовых агрегатов.

В зависимости от индивидуальных потребностей, автомобилисты имеют возможность выбрать мотор, способный развить мощность в диапазоне от 119 до 280 л.с. При этом очень впечатляюще выглядят показатели расхода топливной массы: в зависимости от мощности двигателя, автомобили данной модели потребляют не более 3,8-7,1 литра на 100 км пути.

Всего для выбора доступны 4 варианта двигателей, агрегатируемых с супернадежным полным приводом на базе многодисковой муфты Haldex V. Каждая из силовых установок (за исключением мотора базового уровня) может функционировать совместно с высокоэффективной трансмиссией DSG, располагающей двойным сцеплением.

Салон

Салон чешского флагмана Skoda SuperB не изменился, разве что покупателям авто будут предлагаться новые элементы немногочисленного декора.

Плюс для украшения интерьера используется новая светодиодная подсветка. «Приборка» может быть аналоговой или цифровой, а вот для медиасистемы предлагаются мониторы на 8,0” или 9,2”.

Технические характеристики

Технические характеристики skoda superb

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Технические характеристики шкода суперб | размеры и клиренс škoda superb

Универсал scout

Производитель решил вернуться к практике создания для модели Суперб 2020 «внедорожных» модификаций, и если ранее такой универсал, отличавшийся от обычного лишь наличием расширенного пластикового обвеса по периметру кузова, носил название Outdoor, то теперь, помимо нового имени Scout и обилия пластика на бамперах и порогах такая версия получила увеличенный на 15 мм. дорожный просвет.

Двигателями для «внедорожной» комплектации были стали 2.0-литровый TSI (272 л. с.) и 2.0-литровый TDI (190 л. с.), передающие крутящий момент через роботизированную трансмиссию DSG.

Шкода суперб — цены и наличие / купить skoda superb в москве

Шкода суперб спортлайн 2020 купить в москве, цены на skoda superb sportline в автомир богемия

Отзывы владельцев шкода суперб 2020-2020

Грешен, езжу быстро, но по трассе и стараюсь не увлекаться. Шкода едет достойно: хорошо держит дорогу и подхватывает желание ускориться на любой скорости. Максимально разгонялся до 244 км/ч на платной трассе «Москва — Санкт Петербург», и автомобиль все тащил и тащил, но впереди идущий поток машин вынудил сбавить ход.

Количество пассажиров в салоне на динамике практически не сказывается, разве что резкие движения даются труднее, появляются легкие крены, а торможение становится более затруднительным. Но 90% времени я езжу один, так что мне жаловаться не приходится.

Станислав, отзыв о Skoda Superb 2.0 (220 л.с.) DSG 2020 года

Салон — просто бомба: он огромный и очень красивый! Для водителя все удобно, эргономика на высоте! Единственный минус, как и на всех VAG — довольно высокий центральный «тоннель» в полу на втором ряду, из-за которого третьему пассажиру посередине не совсем удобно. Зато центральный подлокотник широченный, с закрытыми подстаканниками. Шумоизоляция отличная.

Багажник — это просто песня: он огромный! Нет, он супер огромный! Набор всяческих держателей и крючков на любой случай жизни. К примеру, вез клиентов в аэропорт, у них было три больших чемодана, один маленький, сумка, два рюкзака, детская коляска. Все влезло!

Отзыв про Шкода Суперб 1.4 (150 л.с.) на роботе 2020 г.в.

На ходу машина предсказуема, без рывков и раскачиваний. У меня резина 235/45/18, стыки и неровности проходит на ура, хотя у меня «овощной» стиль вождения, не более 110 км/ч. Может настройки подвески более городские, а не спортивные?

Расход после салона упал с 27,7 до 8,9 литров на сегодня. Езжу в режиме экономии, на панели постоянно горит зеленый лист, при этом в салоне уверили, что скоро расход упадет еще.

Руслан, отзыв о Skoda Superb 1.8 (180 л.с.) DSG 2020 года

Отличная машина для семьи. Идеальный расход топлива. Москва — Питер на одном баке? Легко! Управляемость и маневренность для такой баржи — идеальная. Садишься в салон и чувствуешь себя на мягком диване.

Единственный из существенных минусов лично для меня — коробка. Это машина для трассы, но никак не для пробок. Впрочем, если подстраиваться под машину в моменты пробок, то проблем никаких не будет.

Отзыв о Skoda Superb 1.4 (150 л.с.) DSG 2020

Пока напрягает две вещи. Первое — это система «старт-стоп». В начале не понимал, почему люди в отзывах все от нее плюются, теперь плююсь сам… Правда надо отдать должное, что пока двигатель или салон не прогреются — машина не глохнет.

Второе — когда ставишь свет на ноль, то пишет надпись на полщитка «включите свет», хотя ДХО горят. Надпись закрывает температуру масла и вообще напрягает. Ставлю на «авто», все хорошо, надпись тухнет, ДХО горят, но, на мой взгляд, свет включается слишком рано.

Отзыв о новой Шкода Суперб 2.0 (190 л.с.) ДСГ 2020 г.в.

Отзывы владельцев skoda superb

Двигатель, DSG 6, эргономика, вместимость, экономичность, надёжность, управляемость (колёсная база увеличена на 120 мм, относительно VW Passat) маневренность (не смотря на длину 5 метров), проходимость (у меня пакет для плохих дорог, по моему 20 мм к европейской), комфорт, практически не угоняемая.

Наверняка, чего-то забыл, но перед всеми достоинствами и совокупностью положительных эмоций от владения, недостатки (которых я не помню. Пожалуй один большой недостаток — вечных машин не бывает))) меркнут.

Салон новой Шкода Суперб сделан качественно, немного строго, но при этом довольно современно. У меня была комбинированная кожа и алькантара и теперь я точно знаю что следующий автомобиль я тоже буду брать на алькантаре, потому что за 12к километров она не изменилась не капли, как будто только с салона забрал.

Багажник в машине огромный, 4 колеса от машины помещаются стоя, и при этом ещё даже болтаются. Единственный минус для меня — это атермальное лобовое стекло, слишком мягкое и даже на таком маленьком пробеге оно выглядит так как будто проехало тысяч 40.

Первым чем подкупил Суперб — внешность, конструкторам — браво, 10!Салон традиционный, всё читаемо и конструктивно на своих местах. Мне, конечно, с возрастом сложнее и сложнее разбираться в новомодных фенечках, но сын мне в помощь.

На второй день я уже пользовался всеми помощниками без подсказок-)). Багажник меня порадовал, не то что у Мондео. У меня он как и на Вольве с электроприводом. На ходу машина предсказуема, без рывков и раскачиваний.

Больше двух лет эксплуатации. Полёт нормальный. Когда меня местные спрашивают как машина — всегда отвечаю «Superb»!