Купить оригинальные фильтры и масло Шкода Karoq Запчасти для ТО. Магазин АМ-ПАРТС Москва

Фольксваген Таос не так давно вышел на рынок, по мере накатывания километража перед новоиспеченными владельцами детища германо-российского автопрома, все чаще будет вставать ключевой в ходе эксплуатации вопрос: «масло». А точнее, сразу три: что, куда и когда? Попробуем разобраться.

Официальной документации о Таосе в открытом доступе пока нет. Но, поскольку, агрегаты машины известны по другим моделям концерна ВАГ, то особых сложностей в этом вопросе не предвидится.

Масляный фильтр Шкода Карок требует от автовладельцев особого внимания. Двигатели, устанавливаемые на кроссовер, славятся своим масложором и чувствительностью к поездкам на холодном моторе.

Есть и другие причины, приводящие к сбою системы раньше времени. Но главное, что следует понять автовладельцам, своевременное техническое обслуживание – залог долголетия и надежности вашего кроссовера.

• Какое масло лить в двигатель
• Как часто совершать замену
• Основания для досрочной замены масла
• Сколько масла заливать
• Оригинальное и неоригинальное
• Вопросы

Все цены, а также наличие оригинальных запчастей на текущий момент уточняйте у менеджеров. Цены на оригинальные запчасти актуальны на 25. 2022 г.

Масло моторное ⭐⭐⭐⭐⭐ — выгодные цены в магазине Am-Parts. Наш телефон 🔔 в Москве 8 (495) 136-66-46

Допуск 504/507. Канистра 5 л. Заправочный объем при ТО: 1. 4 — 4. 4 л. , 2. 0- 5. 5 л.

Допуск 504/507. Канистра 1 л. Заправочный объем при ТО: 1. 4 — 4. 4 л. , 2. 0- 5. 5 л.

Допуск 502/505. Канистра 5 л. Заправочный объем при ТО: 1. 4 — 4. 4 л. , 2. 0- 5. 5 л.

Допуск 502/505. Канистра 1 л. Заправочный объем при ТО: 1. 4 — 4. 4 л. , 2. 0- 5. 5 л.

1) Skoda Karoq 2021 г.

2) Двигатель 1. 4 tsi DJKA
3) Заправочный объем масла 4 литра
4) Место обитания автомобиля. Краснодар. Летом на солнце может быть под 50
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины). Пробки в городе 7-10 баллов. 6) Планируемый интервал смены масла. Менять хочу через 5-7 тыс км
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Честно ХЗ, машина евро-6
8) Что из масел доступно в регионе. Доступно практически все
9) Что знаете из рекомендаций мануала. Наклейка под капотом 502, дилер настаивает на 508 для м. 2021, в соответствии с предписанием завода.

Предстоит ТО в марте, дилер настаивает на 508 допуске, 0W20. Может у меня предрассудки, но ИМХО 0W20 для такого жаркого климата и маленького турбомотора жидковато.

Могу настоять на ТО, чтобы залили 5W30 или 0W30 504 допуск, но дилер говорит, под мою ответственность. Если мотор ляжет в не зависимости от причины, будут качели с дилером по поводу нерегламентированного масла.

Прошу помочь развеить мои сомнения относительно 0W20 или наоборот, подтвердить их))

Если есть подобная тема, ткните носом, поиском не нашел((

Основания для досрочной замены масла

Поменять масляную жидкость, а может быть и фильтр, придется раньше, если городской внедорожник испытывает чрезмерные нагрузки во время эксплуатации. Они могут быть вызваны следующими ситуациями:

• Экстремально высокими или низкими температурными условиями. Речь идет о продолжительном опускании температуры воздуха ниже -35 градусов или длительной жаре выше +35. Бежать в сервисный центр, если сильный мороз наступил пару раз за всю зиму не стоит.
• Частые поездки с непрогретым силовым агрегатом, особенно, если они короткие, то есть смазочный материал не успевает обработать ключевые узлы.
• Регулярные поездки на кроссовере с его максимальной загрузкой по весу.
• Простои на холостом ходу.
• Низкое качество топлива, заливаемого во внедорожник. Проблема актуальна для некоторых регионов страны, где нет сетевых заправочных станций.
• Частая эксплуатация Шкоды Карок на бездорожье. Он хоть и относится к классу кроссоверов, но предназначен для использования в городе.

Важно отметить: Все перечисленные выше проблемы могут привести к быстрому износу двигателя, поэтому пренебрегать ранней заменой масла и фильтра не следует.

Как для теперешних пользователей, так и для потенциальных обладателей Шкода Карок непременно встанет вопрос, какое масло применять в моторах для доливки? Какую смазку покупать в качестве замены после обкатки? А также с какой периодичностью нужно менять отработанную смазку без ущерба для движков?  Если попытаться найти ответы на автофорумах, то можно запутаться и даже сойти с ума по поводу рекомендаций «знатоков» тех или иных производителей масел.

Одни «специалисты» всех направлений настаивают на том, что лучшее из всех масел – это непременно, так называемая ВАГовская смазка или теперь она у нас Лукойловского производства. А другие напротив рекомендуют смазки непременно «забугорного» происхождения.

Менять масло в движках чешского кроссовера надо при проведении обязательных ТО или согласно пробегу (а это либо 7. 5 тыс. км по городу, либо 12-15-тыс. – по трассе), или по моточасам (а это, как правило, в пределах 250 моточасов или, примерно, в течение года эксплуатации).

При этом замена моторной смазки должна производиться силами специальных дилерских сервисов с непременными отметками насчет проведения ТО в сервисных книжках. Иначе в случаях поломок движков гарантийные обязательства будут аннулированы.

Вот самые популярные подходящие масла для двигателя 1. 4 TSI CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA: Castrol Edge A3/B4 Titanium FST 0w-30 (тот же VAG Special C 0w-30) Elf Evolution 900 FT 0w-30. Fuchs Titan Supersyn Longlife 0w-30. Какое масло лить CZCA?CZCA рекомендуется лить масло с допуском VAG 502. 00/505. 00 Special C 0W30. Объем моторного масла при замене -4 литра. Лукойл Armortech 5W40 (VW 502 00) — 1300 рублей. В 1. 4 TSI EA211 нужно ровно 4 литра масла и это тоже очень удобно. Какое масло лить в Шкоду Карок 1. 4 TSI?1,4 TSI комплектуется бензиновым сажевым фильтром. Это сужает варианты подходящих масел по допуску 502 00. Поэтому здесь подходят масла с допусками 504 00 или 508 00. Liqui Moly GmbH предлагает HC-синтетическое малозольное масло Top Tec 4200 5W-30 класса Mid SAPS под допуск 504 00 (Longlife III). Сколько нужно масла в 1. 4 TSI?Объем жидкости — 3. 6-3. 8 литра. Интервал замены по регламенту — каждые 15 000 км или раз в год. На деле следовало бы менять масло и чаще. Сколько масла CZDA?Полный объем масляной системы — 4,5 л. Сколько масла в двигателе CZDA?Объём масла 4,0 литра. Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Тигуан?Какое масло заливать в двигатель ТигуанС завода в моторе влита смесь VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40. Этот лубрикант используется и во время гарантийного обслуживания официальными дилерами. Какое масло заливать в двигатель Tiguan?Разработанное по синтетической технологии моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 рекомендуется TOTAL в качестве масла для Volkswagen Tiguan с бензиновыми двигателями. Какое масло лить в Тигуан 1. 4 122?Теперь, с ноября 2018 года для моторов 1. 4 TSI CAXA, CAXC (122 л. и 125 л. , соответственно) предназначено оригинальное масло VAG Special G 5W-40 VW 502. 00 / 505. 00 с интервалом замены раз в 15 000 км (или через год эксплуатации, или через 357 моточасов работы двигателя). Какое масло лить в Шкоду Карок?Заливать моторное масло с допусками VW 502/505, можно и 504. 507. Вязкость — 0W30, 5W30 или 5W40. Для замены 4-5 литров масла достаточно. Интервал по регламенту каждые 15 000 км пробега. Какое масло льют в Шкоду Карок?Под капотом наклейка с VW 502 00. Во многих источниках указано, что для России необходимо лить в него масло по 504 допуску. Какое масло заливает официальный дилер Шкода?Вниманию владельцев автомобилей Skoda!В ваши автомобили нужно заливать моторное масло исключительно Shell Helix!Какое масло лучше заливать в Джетту 6 1. 4 TSI?Производитель советует использовать полусинтетическое масло (в качестве аналога) Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 для Фольксваген Джетта 6. Какое масло лить в Пассат б6 1. 4 TSI?Артикул: масло моторное CASTROL (EBEDGPLL312VW) EDGE PROFESSIONAL LONGLIFE 3 5w — 30 1литр. Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Джетта 5?изготовитель рекомендует применять фирменное масло 5W-30 для “Фольксваген Джетта 5”. По вязкости оно маркируются как 5W-30, 5W-40, 0W-40. Данный движок требует до 4,5 л масла единовременно. На 1000 км пути расходуется примерно до 0. 5 л.

В двигатели М271 (Repo и Evo), 272, 273 и 278 заливается моторное масло первичной заливки Fuchs Titan EM225. 16 (HTHS 3. 5) вязкостью 5W-30 из листа допуска 225. 16 ( lowSpash) ; Моторные масла из листа допуска 225. 17 (масла первичной заливки, заливаются на заводе ). Какое масло лить в двигатель м272?С завода в М272/273 заливают масло из листа допуска 225. 16 — Fuchs Titan EM225. 16 (HTHS 3. 5) вязкостью 5W-30 ( низкозольное LowSAPS). Какое масло лить в Мерседес W164?Оригинальное Производитель автомобиля Mercedes W164 рекомендует оригинальное моторное масло Mercedes-Benz PKW-Synthetic Motorenol 229. 5 с заводскими допусками MB 229. 3/MB 229. Сколько масла в м272?Комплект для замены масла M272:Спецификация MB 229. 5 – 8 литров, примерно 65 в евро. Какие масла рекомендует Мерседес?В качестве основного аналога оригинальному маслу компания Mercedes Benz рекомендует — Масло Petronas. Для нашего региона для бензинового и дизельного двигателей применяются масла с различной степенью вязкости SAE 5W40 либо SAE 5w30. , имеющие следующие допуски: MB 229. Какое масло лить в m271?Технические характеристики моторов серии Mercedes M271Сколько литров масла в 272 двигателе?Двигатель M272 KE/DE 35Какое масло в двигателе к 350?Оригинальное Для автомобилей Mercedes ML 350 рекомендуется фирменное моторное масло с заводским допуском MB 229. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. Сколько литров масла в двигателе Мерседес W164?Сколько масла заливать в MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164)Объём заливаемого масла для МЕРСЕДЕС-БЕНЦ M-CLASS (W164) составляет «9 литров». Какое масло нужно заливать в Мерседес W211?В двигатели Mercedes-Benz E-class W211 рекомендуется заливать синтетическое моторное масло со степенью вязкости 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 со спецификацией производителя — 229. можно оригинальное масло — MB 229. Кто производитель масла Mercedes?Компания Liqui Moly GmbH производит два сорта масла с допуском MB 229. 5: различных по вязкости. Это Leichtlauf High Tech 5W-40 и Special Tec LL 5W-30. При разработке, эти масла адаптированы под работу с фирменной системой Mercedes Benz Assyst Plus System, отслеживающей межсервисные интервалы. Какое масло льют в Мерседес с завода?

Все больше и больше людей хотят проводить техническое обслуживание нашего Skoda Karoq в одиночку, ведь работа механика очень дорогая, а самое простое обслуживание может быстро превысить 100€. Современные автомобили становятся все более и более сложными, и мы не можем выполнять все их техническое обслуживание, но некоторые действия, как обслуживание своего Skoda Karoq можно выполнить без особой сложности. Мы собираемся помочь вам на этой веб-странице, чтобы выберите лучшее моторное масло для вашего Skoda Karoq , это позволит вам без головной боли произвести замену масла и обеспечить оптимальную работу двигателя. Чтобы сделать это, во-первых, мы увидим Как правильно выбрать моторное масло для вашего Skoda Karoq , затем, на втором этапе, которые являются 3 лучших моторных масла для вашего Skoda Karoq и напоследок дадим несколько рекомендаций по выбору моторного масла.

>. Поэтому мы начнем нашу страницу содержания с небольшого руководства по покупке, чтобы помочь вам выберите лучшее моторное масло для вашего Skoda Karoq со спокойной душой. Для этого мы проверим критерии, по которым различаются сорта масел, а затем проверим различные типы моторных масел. Независимо от причины, вы должны знать, что если вы правильно выберете моторное масло, а также сохраните его, вы снизите потребление и выбросы CO2.

Спецификации, которые отличают моторные масла для Skoda Karoq?

Назначение моторного масла в вашем Skoda Karoq — смазывать двигатель, чтобы обеспечить правильную работу всех шестерен в нем. , и сохранить целостность каждого из его элементов. Кроме того, это масло, которое ограничит любое трение, будет выполнять другие задачи, такие как предотвращает коррозию, помогает рассеивать тепло в двигателе и гарантирует герметичность. Эти масла можно купить в канистрах по 5 литров. Теперь мы проверим разные критерии покупки моторного масла для Skoda Karoq :

• Холодная вязкость моторного масла для Skoda Karoq (число перед буквой «W», что означает «Зима»): это значение показывает способность двигателя запускаться в холодном состоянии в зависимости от вязкости масла. 0 Вт означает -30°C; 5 Вт означает -25°C, 10 Вт означает -20°C и 15 Вт означает -15°C. Таким образом, вы должны изменить его в соответствии с погодными условиями, в которых вы ездите на Skoda Karoq.
• Горячая вязкость моторного масла для Skoda Karoq (значение после «W»): значение от 20 до 60, важно помнить, что чем выше значение, тем толще слой масла, который будет у вас в горячем состоянии для защиты двигателя, и чем ниже значение, тем меньше трение у вас будет, когда жарко, и, следовательно, снизьте потребление. Тем не менее, если вы используете свой Skoda Karoq в городе или при спортивном стиле вождения, лучше защитить его в горячем состоянии.
• Спецификации: Они сделаны на задней части канистры с маслом, вы можете найти их, например, «ACEA C1 — C4» или «VW 500. 01», это только спецификации совместимости с различными марками автомобилей, вы должны проверить в руководство по эксплуатации вашего Skoda Karoq, что данное масло подходит для вашего двигателя.
• Марки масла: Учтите, что марка должна иметь очень малое влияние на ваши рассуждения, в составе моторного масла для Skoda Karoq достаточно объективных спецификаций, чтобы не концентрироваться на субъективном критерии, таком как марка, некоторые автопроизводители имеют партнерства и проконсультирует вас по определенным брендам, но следовать этим советам не обязательно.

По поводу периодичности ТО

Буквально во всех странах теми или иными производителями авто рекомендуется так называемая индикация по поводу интервалов ТО. Эти интервалы называются индикаторами технического обслуживания и имеют условные обозначения в диапазоне QI1- QI4, а также QI6:

По поводу масел для Шкода Карок

Производителем кроссовера Шкода Карок для движков этой модели рекомендуются все моторные масла, применяемые производителями двигателей, которые так или иначе связаны производственной кооперацией с VAG.

При этом VAG смазки бензо движков – это:

• —  с обозначением VW 502.00;
• —  с индексом VW 504.00;
• —  в том числе и VW 508.00.

Данные индексы должны быть обозначены на емкостях со смазками, как в отдельности, так и совместно с иными спецификациями, типа индикаций межсервисных интервалов ТО, а именно QI1- QI4 или со строго фиксированной периодичностью. А если будет указано QI6, то это означает не что иное как продолжительный двухлетний интервал или, если считать по пробегу, то это не много не мало, а 30 тыс. таблицу выше.

Относительно допусков моторных масел для движков Шкода Карок на бензине, а также их обозначений и количества масла для замены, то все эти данные собраны в таблице:

Для тех, кто внимательно изучил таблицу и заметил разницу между объемами масел для заправки и максимальными после ремонтными заправочными объемами масел.

То это объясняется тем, что если масло сливают из движков для ремонтных работ, типа замены блока цилиндров, либо для восстановления работоспособности КШМ, то, как правило, необходимое количество масла после ремонта превышает ее объем для обычной замены.

Особенности VW 508

Считается что данная смазка, во-первых, способствует снижению выделения СО2 и, во-вторых, согласно некоторым данным может уменьшить расходы топлива. Однако следует иметь в виду, что VW 508. 00:

• нельзя лить в движки старших поколений из-за ее высокой вязкости, что может негативно сказаться на моторах
• — если кроссовер был заправлен VW 508.00 на заводе, то в последующем для замены можно применять как эту, так и смазку VW 504.00. Помимо замены, можно и при доливке применять VW 504.00;
• — однако нужно иметь в виду, что VW 504.00 в чистом или в разбавленном виде после VW 508.00 способно негативно повлиять как технические параметры работы движков, так и на выбросы СО2.

Важно! Существует обширный список стран, где топливо не имеет сертификации EN 226, иначе говоря, горючее имеет добавления тех или иных металлов. Так вот VW 508. 00 не рекомендуется использовать в этих государствах и среди них это:

Масло для дизельных моторов

Что касается движков DTI в комплектациях Шкода Карок, то, как правило, смазкой для них является VW 505. 01, а также распространенной более качественное VW 507. При  этом данные спецификации по аналогии с маслами для бензиновых движков должны быть обозначены на емкостях как раздельно, так и вместе с другой информацией.

Моторное масло, масло в коробку АКПП для Skoda Карок

Масла/тех. жидкости ⭐⭐⭐⭐⭐ — выгодные цены в магазине Am-Parts. Наш телефон 🔔 в Москве 8 (495) 136-66-46

Для замены необходим 1 литр. Для промывки 2 литра.

Для полной замены необходимо 4. 5 литра

Заправочный объем при замене 1 литр.

Заправочный объем при замене 5. 5 литра.

Что же, все-таки, лить в моторы и в коробки Йети?

Наиболее подходящие для Шкода Йети, как моторные, так и трансмиссионные смазки:

• 1.6 литровый BSE движок Йети считается наиболее надежной силовой установкой изо всей линейки моторов этой модели, который ходит вплоть до 500 тысячной отметки пробега “лопает” любые как старые, так и современные смазочные жидкости такие, как 8100X-CleanFE, а также Shell Helix Ultra;
• по поводу, как 1.2-, так и 1.4-литровых TSI движков то их допуски масел аналогичны с объемным мотором 1.8, иначе говоря, необходимо лить для замены смазки с допусками VW 504/507.

Масло VW 502/505 оригинальноеG055167M4G055167M2Масло VW 504/507 оригинальноеG052195M4G052195M2Аналоги VW 502/505                Артикулы 3701 либо 750115206110477715A568 Аналоги VW 504/50715262155004803515669A106375

Ну и касаемо регламентов замены моторных смазок Шкода Йети, то это надо делать с учетом особенностей российской эксплуатации через каждые 8-14 тыс. пробега. А относительно картерных объемов для смазочной жидкости, то это:

• 3.9 л – 1.2 TSI
• 3.6 л – 1.4 TSI ;
• 4.6 л – 1.8 TSI;
• 4.2 л – 1.6 FSI;
• 4.6 л – 2.0 TDI.

Какие масла надо лить в коробки Шкода Йети?

В коробки Йети 1. 6, где могут стоять, как МКПП, так и АКПП рекомендуются смазки с артикулом G055025A2.

Что касается трансмиссий Йети в парах с моторами 1. 2, а также 1. 4, где ставились DSG 7 с наличием сухих сцеплений, то они относительно нормально пашут лишь на оригинальных VAGовских смазках, которые льют, как в саму ДСГ, так и в мехатроник в соответствии с артикулами, которые указаны ниже:

Расходники для проведения планового ТО на Skoda Karoq (1 поколение)

Запчасти для ТО ⭐⭐⭐⭐⭐ — выгодные цены в магазине Am-Parts. Наш телефон 🔔 в Москве 8 (495) 136-66-46

В этом разделе Вы можете заказаь запчасти для планового технического обслуживания производства VAG по специальной цене.

Комплект для прохождения ТО-1/3 (15000/45000 км. ) Состоит из масляного, воздушного и салонного фильтров, моторного масла и пробки картера с уплотнительным кольцом.

Комплект для прохождения ТО-2/4 (30000/60000 км. ) Состоит из масляного, воздушного, салонного топливного( для дизеля) фильтров, свечей зажигания (для ДВС), моторного масла и пробки картера с уплотнительным кольцом.

Все запчасти имеют сертификаты качества VAG.

Выбираете двигатель автомобиля или воспользуйтесь фильтром снизу.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG Long Life III (504/507)- 4 л. Оригинальный масляный фильтр 04E115561H- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 04E129620- 1 шт. Оригинальный угольный фильтр салона 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG- Special C 0W30 (допуск 502/505)- 4 л. Оригинальный масляный фильтр 04E115561H- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 04E129620- 1 шт. Оригинальный угольный фильтр салона 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Оригинальные свечи зажигания 04E905612- 4 шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG- Special G 5W40 (допуск 502/505)- 4 л. Оригинальный масляный фильтр 04E115561H- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 04E129620- 1 шт. Оригинальный угольный фильтр салона 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Оригинальные свечи зажигания 04E905612- 4 шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG- Special G 5W40- 4 л. >Оригинальный масляный фильтр 04E115561H- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 04E129620A- 1 шт. Оригинальный салонный фильтр 6R0820367- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Оригинальные свечи зажигания 04C905616- 4 шт. Оригинальный топливный фильтр 6Q0201051J- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Edge Professional LL III 5W30 (504/507) или 0W30 (502/505) или Shell Helix Ultra- 4 л. Фильтр масляный- 1 шт. Фильтр воздушный- 1 шт. Фильтр салона- 1 шт. Пробка масляного поддона с кольцом- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 0W30 (допуск 502/505 или AV-L 504/507) — 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 5W40 (допуск 502/505)- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG- Special G 5W40- 4 л. Оригинальный масляный фильтр 04E115561H- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 04E129620A- 1 шт. Оригинальный салонный фильтр 6R0820367- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Оригинальные свечи зажигания 04C905616- шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Edge Professional LL III 5W30 (504/507) или 0W30 (502/505) или Shell Helix Ultra- 4 л. Фильтр масляный- 1 шт. Фильтр воздушный- 1 шт. Фильтр салона- 1 шт. Свечи зажигания- 4 шт. Пробка масляного поддона с кольцом- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Edge Professional LL III 5W30/Shell Helix 0W30 (504/507)- 6 л. Фильтр масляный- 1 шт. Фильтр воздушный- 1 шт. Фильтр салона- 1 шт. Фильтр топливный- 1 шт. Пробка масляного поддона с кольцом- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Motul 5W30 Specific (504/507) или 5W30 (502/505)- 6 л. Фильтр масляный 06L115562- 1 шт. Фильтр воздушный 5Q0129620B- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона 06L103801- 1 шт. Свечи зажигания 06K905601B- 4 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Edge Professional LL III 5W30 (504/507) или 0W30 (502/505) или Shell Helix Ultra- 6 л. Фильтр масляный- 1 шт. Фильтр воздушный- 1 шт. Фильтр салона- 1 шт. Свечи зажигания- 4 шт. Пробка масляного поддона (пластик)- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Edge Professional LL III 5W30 (504/507) или 0W30 (502/505) или Shell Helix Ultra- 6 л. Фильтр масляный- 1 шт. Фильтр воздушный- 1 шт. Фильтр салона- 1 шт. Пробка масляного поддона (пластик)- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Edge Professional LL III 5W30/Shell Helix 0W30 (504/507)- 6 л. Фильтр масляный- 1 шт. Фильтр воздушный- 1 шт. Фильтр салона- 1 шт. Пробка масляного поддона с кольцом- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Magnatec/Shell Helix Ultra 5W40- 4 л. Фильтр масляный- 1 шт. Фильтр воздушный- 1 шт. Фильтр салона- 1 шт. Свечи зажигания- 4 шт. Фильтр топливный- 1 шт. Пробка масляного поддона с кольцом- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Magnatec/Shell Helix Ultra 5W40- 4 л. Фильтр масляный- 1 шт. Фильтр воздушный- 1 шт. Фильтр салона- 1 шт. Свечи зажигания- 4 шт. Пробка масляного поддона с кольцом- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Magnatec/Shell Helix Ultra 5W40- 4 л. Фильтр масляный- 1 шт. Фильтр воздушный- 1 шт. Фильтр салона- 1 шт. Пробка масляного поддона с кольцом- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Motul 5W40 8100 X-cess- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0820367- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- 4 шт. Фильтр топливный 6Q0201051J- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Motul 5W40 8100 X-cess- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0820367- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 0W30 (допуск 502/505 или AV-L 504/507) — 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0820367- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- 4 шт. Фильтр топливный 6Q0201051J- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 0W30 (допуск 502/505 или AV-L 504/507) — 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0820367- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 5W40 (допуск 502/505)- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0820367- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- 4 шт. Фильтр топливный 6Q0201051J- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 5W40 (допуск 502/505)- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0820367- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Magnatec 5W40- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0820367- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- 4 шт. Фильтр топливный 6Q0201051J- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Magnatec 5W40- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0820367- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Motul 5W40 8100 X-cess- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- 4 шт. Фильтр топливный 6Q0201051J- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Motul 5W40 8100 X-cess- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 0W30 (допуск 502/505 или AV-L 504/507) — 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- 4 шт. Фильтр топливный 6Q0201051J- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 5W40 (допуск 502/505)- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- 4 шт. Фильтр топливный 6Q0201051J- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 5W40 (допуск 502/505)- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Magnatec 5W40- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- 4 шт. Фильтр топливный 6Q0201051J- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Magnatec 5W40- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620A- 1 шт. Фильтр салонный 6R0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04C905616- шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG- Special G 5W40- 4 л. >Оригинальный масляный фильтр 04E115561H- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 04E129620A- 1 шт. Оригинальный салонный фильтр 6R0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Оригинальные свечи зажигания 04C905616- 4 шт. Оригинальный топливный фильтр 6Q0201051J- 1 шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG- Special G 5W40- 4 л. Оригинальный масляный фильтр 04E115561H- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 04E129620A- 1 шт. Оригинальный салонный фильтр 6R0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Оригинальные свечи зажигания 04C905616- шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 0W30 (допуск 502/505 или AV-L 504/507) — 6 л. Фильтр масляный 06L115562- 1 шт. Фильтр воздушный 5Q0129620B- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона 06L103801- 1 шт. Свечи зажигания 06K905601B- 4 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 5W40 (допуск 502/505)- 6 л. Фильтр масляный 06L115562- 1 шт. Фильтр воздушный 5Q0129620B- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона 06L103801- 1 шт. Свечи зажигания 06K905601B- 4 шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG- Special G 5W40 (допуск 502/505)- 6 л. Оригинальный масляный фильтр 06L115562- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 5Q0129620B- 1 шт. Оригинальный угольный фильтр салона 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона 06L103801- 1 шт. Оригинальные свечи зажигания 06K905601B- 4 шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG- Special C 0W30 (допуск 502/505)- 6 л. Оригинальный масляный фильтр 06L115562- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 5Q0129620B- 1 шт. Оригинальный угольный фильтр салона 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона 06L103801- 1 шт. Оригинальные свечи зажигания 06K905601B- 4 шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG Long Life III (504/507)- 6 л. Оригинальный масляный фильтр 06L115562- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 5Q0129620B- 1 шт. Оригинальный угольный фильтр салона 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона 06L103801- 1 шт. Оригинальные свечи зажигания 06K905601B- 4 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Edge Professional LL III 5W30 (504/507) или 0W30 (502/505)- 6 л. Фильтр масляный 06L115562- 1 шт. Фильтр воздушный 5Q0129620B- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона 06L103801- 1 шт. Свечи зажигания 06K905601B- 4 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Motul 5W30 Specific (504/507)- 6 л. Фильтр масляный 03N115562- 1 шт. Фильтр воздушный 5Q0129620B- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90813202- 1 шт. Фильтр топливный 5Q0127177- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 0W30 (допуск 502/505 или AV-L 504/507) — 6 л. Фильтр масляный 03N115562- 1 шт. Фильтр воздушный 5Q0129620B- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90813202- 1 шт. Фильтр топливный 5Q0127177- 1 шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG Long Life III (504/507)- 5 л. Оригинальный масляный фильтр 03N115562- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 5Q0129620B- 1 шт. Оригинальный угольный фильтр салона 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90813202- 1 шт. Оригинальный топливный фильтр 5Q0127177- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Edge Professional LL III 5W30 (504/507)- 6 л. Фильтр масляный 03N115562- 1 шт. Фильтр воздушный 5Q0129620B- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90813202- 1 шт. Фильтр топливный 5Q0127177- 1 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Motul 5W30 Specific (504/507) или 5W30 (502/505)- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04E905612- 4 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 0W30 (допуск 502/505 или AV-L 504/507) — 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04E905612- 4 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Shell Helix 5W40 (допуск 502/505)- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04E905612- 4 шт.

Состав набора ТО: Масло моторное Castrol Edge Professional LL III 5W30 (504/507) или 0W30 (502/505)- 4 л. Фильтр масляный 04E115561H- 1 шт. Фильтр воздушный 04E129620- 1 шт. Фильтр салона угольный 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Свечи зажигания 04E905612- 4 шт.

Состав набора ТО: Оригинальное моторное масло VAG Long Life III (504/507)- 4 л. Оригинальный масляный фильтр 04E115561H- 1 шт. Оригинальный воздушный фильтр 04E129620- 1 шт. Оригинальный угольный фильтр салона 5Q0819653- 1 шт. Пробка масляного поддона N90288901 + кольцо N0138157- 1 шт. Оригинальные свечи зажигания 04E905612- 4 шт.

Какое масло лить в двигатель

Замена масла Шкода Карок должна производиться не только в рекомендованное производителем время, но и на разрешенную масляную жидкость.

Если говорить о чешском городском внедорожнике, информация о подходящем моторном масле для его двигателей прописана в сервисной книжке.

В ней указана смазка с допуском VW 502 00, типичная для автомобилей концерна Фольксваген и ее дочерних предприятий. Такому допуску соответствуют следующие типы смазочных материалов:

• 0W-30 – синтетика, предназначенная для работы в сложных климатических условиях, где температура в холодное время года может опускаться до критических отметок -30 градусов и ниже. Но есть у масла и минус. В жару, когда температура поднимается выше +25, вязкость изменяется и жидкость становится непригодной для использования.
• 5W-30 – этот материал можно считать универсальным. Его температурный режим варьируется от -35 до +35 градусов.
• 5W-40 – еще один всесезонный вариант, подходящий для самых жарких и вместе с тем самых холодных регионов нашей страны. Температурный диапазон нормальной работы: от -35 до +40 градусов.

Важно отметить: Если возникла ситуация, когда требуется скорейшая доливка масляной жидкости, а материала с подходящей спецификацией нет, производитель допускает использование смазок VW 504 00, VW 508 00, ACEA C3, ACEA C5, но только для краткосрочной эксплуатации и в небольшом количестве.

Регламент частоты обновления смазочных материалов тоже определен производителем. В случае со Skoda Karoq интервал составляет каждые 15 тысяч километров пробега, но не реже одного раза в год. При этом меняется не только жидкость, но и собственно фильтр.

Если этот порядок не соблюдается, или автовладелец экономит, приобретая не сертифицированное официальным представителем масло, возникает риск отказа от гарантийных обязательств.

Поэтому пренебрегать очередных сервисным обслуживанием не рекомендуется, даже если его цена покажется слишком высокой.

Важно отметить: Все интервалы, прописанные в регламенте, были продуманы с учетом нормальной эксплуатации силового агрегата. Если кроссовер испытывает серьезные нагрузки, заменять изношенные детали следует раньше установленного срока.

Сколько масла заливать

Если обратиться к сервисной книжке, можно увидеть, что во время технического обслуживания Шкоды Карок заменяется примерно 4-4,5 литра масляной жидкости.

Но это максимальный объем, и он может отличаться от фактического. Поэтому при самостоятельной замене придется пользоваться щупом.

Если уровень смазочного материала находится в диапазоне между верхней и нижней меткой щупа, значит его достаточно для нормальной эксплуатации Шкоды Карок.

Дополнительные сведения может дать автовладельцу и система индикации неисправностей на цифровой панели. Она отмечает не только недостаточное количество масла в двигателе, но и его избыток.

Оригинальное и неоригинальное

Оригинальным для Skoda Karoq считается масло VAG Special Plus 5W40, от концерна Фольксваген.

Но в действительности на российский рынок кроссоверы приходят с другим вариантом смазочной жидкости — Genesis 5W40. Ее производит наш Лукойл, так что найти точно такой же синтетический материал труда не составит.

Многие задаются вопросом, почему российские кроссоверы обделены в части залития настоящего масла в двигатель и где заказать то самое, что рекомендует производитель? Тут все просто.

Во-первых, сам концерн жидкость не производит в принципе. Да, он выпускает смазку под своим брендом, но в действительности его изготавливают на другом заводе.

Во-вторых, в России заливают местный вариант просто потому, что выпускают кроссоверы у нас в Нижнем Новгороде и Калуге. Это удобное логистическое решение, никак не влияющее на работоспособность нового внедорожника.

Другими словами, совершенно не обязательно искать масляную жидкость, заявленную производителем как оригинальную. Просто подберите себе подходящий по спецификации вариант и используете его настолько часто, насколько это требует автомобиль.

https://youtube.com/watch?v=0gt5fzm6l3g%3Ffeature%3Doembed

Вопросы

Сергей, 27 лет (Воронеж)

Купил Шкоду Карок 1. 4 tsi с АКПП. Как долго рекомендуется проходить обкатку, прежде чем начать использовать мотор в полную мощность?

Полутора тысяч километров будет достаточно. При этом первую 1000 режим вождения должен быть максимально щадящим, без весовой нагрузки, а оставшиеся 500 – с постепенным увеличением нагрузки.

Кирилл, 31 год (Саратов)

Известно ли какое масло прячется за брендом Фольксваген?

Известно. Это продукция компании Castrol, так что при большом желании вы можете залить оригинальное масло в кроссовер самостоятельно.

Двигатели

Таос комплектуется двумя вариантами моторов:

• 1,6 л — 110 л. с.;
• 1,4 л — 150 л. с.

Оба они применяются не первый год и хорошо известны по Рапиду, Поло, Октавии и другим машинам.

Сроки замены

Для всего ВАГовского семейства, в т. и Таоса на территории постСССР, за исключением Прибалтики, применяется стандартный регламент с пробегом до замены 15 000/7 500 км (вторая цифра для тяжелых условий, фактически, она и есть наиболее распространенным интервалом). 15 000 это для нормальных условий, кои на постСССР еще поискать придется.

Какое залить в двигатель?

С завода, т. как оригинальное, «масло первой заливки», последние пару лет немцы используют (для местного рынка, понятно) продукцию фирмы Лукойл. Связано это с переходом в Европе на новый уровень допусков смазочных материалов серии ЛонгЛайф (т. с удлиненными интервалами, при которых должна осуществляться замена).

Аналоги, как вариант замены:

• Lukoil Genesis Special;
• Motul X-Max;
• Total Quartz Energy;
• G-Energy FSynth;
• Mobil 1FS;
• Shell Helix Ultra.

Сколько лить?

Заправочный объем для двигателя:

• 1,6 л — 3,6 л масла;
• 1,4 л — 3,8 л масла.

Вязкость моторного масла

Если подходить очень упрощенно, то, для жаркого климата и/или высоких нагрузок на двигатель масла нужно подбирать с большими цифрами вязкости. Но в холодное время года такие масла создают заметное сопротивление движению пар трения, вплоть до возникновения проблем с запуском.

Соответственно, двигатель будет расходовать топливо на преодоление этого сопротивления. На практике для ВАГовских моторов подбирают масла в диапазоне вязкости от 0W-20 до 10W-30, 10W-40.

Трансмиссионное масло

В случае Таоса трансмиссия представлена почти всем спектром типов КПП:

• для Таоса с двигателем 1,6 л и передним приводом предусмотрена механическая 5-ступенчатая КПП;
• для Таоса с двигателем 1,4 л и передним приводом предусмотрен 8-ступенчатый гидромеханический автомат;
• для Таоса с двигателем 1,4 л и полным приводом предусмотрен 7-ступенчатый робот.

Соответственно, сроки замены, тип и количество масла в коробку в каждом случае будут свои.

DSG-7 (DQ381)

Эта КПП разрабатывалась на базе более крупной и массивной DQ500 путем убирания «лишнего», уменьшения и упрощения. Одним из минусов, предъявляемых потребителями этой коробке было дорогостоящее техобслуживание.

В новой КПП немцы на критику отреагировали своеобразно, попросту снизив частоту замены масла вдвое, тем самым доведя межсервисный пробег до 120 000 км. Другое дело, что коробка от этого вряд ли в восторге будет, поэтому, если машину планируется эксплуатировать достаточно долго или продавать в более-менее «живом» состоянии, интервал рекомендуется использовать старый, 60 000 км.

Артикул трансмиссионного масла для роботизированных КПП ВАГ — G052182A2.

Заправочный объем — 7,6 л.

Гидроавтомат

Со сроками замены масла для него история еще более запутанная. Официально считается, что каждые 60 000 км должен проводиться контроль объема и качества трансмиссионного масла. Реально его просто меняют, не устраивая по этому поводу пляски с бубном.

Но! В японских источниках, откуда родом АКПП, проходила информация о необходимости частичной замены каждые 20-30 тыс. Обоснование: коробка создавалась методом «уплотнения» механизма и ширина шестерен стала меньше, а значит, удельные нагрузки возросли и процесс старения масла ускорился.

Тут уж каждому придется самостоятельно решать и выбирать интервал замены, однако от свежего масла еще ни один агрегат не ломался.

Допуски и аналоги: артикул оригинального масла для АКПП-8 G055025A2. Но чаще применяют более дешевый аналог Toyota ATF T-IV.

• для полной замены — 7,2 л;
• для частичной — около 5 л.

Механическая КПП

Наверное, самый старый и надежный агрегат трансмиссии из доступных для Таоса вариантов. Но с недавних пор МКПП у ВАГа стали позиционироваться в категории необслуживаемых, т. в смене масла не нуждающихся.

Однако идея одноразовых КПП потребителей не особо вдохновила, поэтому замену масла в механике предпочитают делать по старому регламенту, т. через 60 000 км.

Артикул оригинального продукта — G052512A2.

Заправочный объем — 1,9 л.

Однако по результатам эксплуатации существует рекомендация увеличивать объем до 2,5 — 2,7 л для профилактики ускоренного износа при частом движении на чрезмерно низких скоростях.

Различные типы моторного масла для вашего Skoda Karoq

• «Минеральные» моторные масла 15w40: Их называют минеральными маслами, потому что они в основном состоят из сырого очищенного масла, что придает им максимальную вязкость и, следовательно, густоту, подходящую для старых двигателей, склонных к расходу масла. С другой стороны, тот факт, что они натуральные, приведет к тому, что они быстрее потеряют свои смазывающие свойства, поэтому потребуется сократить интервалы между заменами масла.
• Полусинтетика 10w40: это масло имеет хорошее соотношение цена/качество и считается полусинтетическим, поскольку оно по-прежнему состоит из нескольких элементов, которые продлевают срок его службы. Таким образом, он подходит для поливалентного использования своего носителя. Кроме того, оно способствует более простому холодному пуску, чем минеральное масло. Тем не менее, вы должны обязательно менять масло каждые 10 000 км.
• «Синтетическое» масло 5w40: Этот сорт масла действительно адаптирован для последних двигателей Skoda Karoq, действительно, защита двигателя будет оптимальной, да и холода начнутся тоже. Таким образом, это хороший выбор для людей, которые ездят по центру города, придерживаются спортивного стиля вождения, или для тех, кто ездит на большие расстояния и хочет ограничить частоту замены масла.

3 лучших моторных масла для Skoda Karoq

Теперь мы начинаем наш второй раздел, в котором мы сосредоточимся на лучших моторных маслах для Skoda Karoq , мы представим наш ассортимент и направим вас к лучшим розничным продавцам, чтобы вы могли принять свое решение в лучших условиях. Мы решили представить только масла, адаптированные к вашему Skoda Karoq, поэтому вы не найдете в нашем ассортименте «10w40».

Лучшее недорогое моторное масло для Skoda Karoq

Мы сделали выбор, чтобы выбрать два лучших моторных масла для Skoda Karoq по низкой цене, чтобы в соответствии с вашими потребностями вы могли сделать свой выбор.

Кастрол ГТХ 15W40

Это качественное масло позволит вам заменить или долить масло в вашем Skoda Karoq с полным спокойствием по бесконкурентной цене. Выгоды:

• Цена денег
• Идеально, если ваш двигатель начинает наезжать на много миль.
• Минеральное качество.

• Периодичность опорожнения около 10 000км.
• Способность к холодному началу, если вы живете в холодном регионе

Масло Mobil Super 3000 5W40

Престижный бренд, который предлагает вам комплект для замены масла плюс дополнительный 1 литр, который вы можете использовать для проверки уровня масла в вашем Skoda Karoq. Выгоды:

• 100% синтетическое масло, которое прослужит долго.
• Подходит для интенсивного использования вашего автомобиля.
• Цены.

Лучшее моторное масло среднего класса для Skoda Karoq

Это синтетическое масло с непревзойденным соотношением цены и качества защитит ваш двигатель, двигатель с турбонаддувом или впрыск. Преимущества использования георадара

• Высококачественный синтетический материал, который позволит вам расширить водостоки.
• Идеально подходит для всех видов труб

Лучшее моторное масло премиум-класса для Skoda Karoq

Синтетическое моторное масло премиум-класса для защиты вашего Skoda Karoq от трения даже в самых неблагоприятных условиях. Преимущества использования георадара

• Моторное масло высшего класса, идеально подходящее для всех двигателей Skoda Karoq.
• Запуск в любых условиях.

• Вы не сможете получить цену.
• Не идеально подходит для старых автомобилей

Кастрол Магнатек 0W30

Ультрасинтетическое моторное масло для вашего Skoda Karoq, адаптированное для самых сложных двигателей, таких как двигатели с системой Start и Stop. Преимущества использования георадара

• Холодный старт в худших условиях.
• Идеально подходит для самых требовательных двигателей.
• Подходит для двигателей, построенных с функцией Start и Stop

Несколько советов по выбору подходящего моторного масла для вашего Skoda Karoq

И в завершение этой страницы с содержанием мы дадим вам несколько советов о том, как обеспечить эффективное использование моторного масла в вашем Skoda Karoq и сделать правильный выбор при его покупке:

• Имейте в виду, что открытую канистру с маслом следует утилизировать через год и больше не использовать, потому что она теряет значительную часть своей емкости и может разрушить ваш двигатель.Соблюдайте рекомендации производителей масел и автомобилей и используйте только масла, совместимые с двигателем вашего Skoda Karoq.
• Имейте в виду, что открытую канистру с маслом следует утилизировать через год и больше не использовать, потому что она теряет значительную часть своей емкости и может разрушить ваш двигатель.
• Соблюдайте рекомендации производителей масел и автомобилей и используйте только масла, совместимые с двигателем вашего Skoda Karoq.

В качестве итогов или, какое масло лучшее?

По поводу лучшего моторного масла для движков Шкода Карок доступнее всего сказано в сервисной книжке этого авто с предупреждением: «Внимание!». А сказано там, что производителем настоятельно рекомендуется применять лишь VAG моторные масла.

Данные о допусках нужно искать на этикетках моторных смазок, либо, сделав запросы к их производителям.

Для российского сегмента рынка Шкоды Карок рекомендуется использование VW 502. 00 для TSI или для движков на бензине. Что касается VW 505. 01, то эту смазку нужно лить в моторы DTI, не имеющие сажевых фильтрующих элементов. А вот VW 505. 01 надо заливать в DTI с наличием фильтров, содержащих сажу