Apple chip на автомобилях skoda что это
Я думаю из названия данной функции должно быть понятно, то apple chip то специальная функция в мультимедии, которая позволяет подключать продукцию Apple и выводить содержимое айпада или айфона на дисплее автомобиля.
Такая функция есть не у всех мультимедийных комплексов, а лишь у более современных.
К примеру на Skoda Rapid эта функция доступна на автомобилях выпускаемых с 25 мая 2021 года на мультимедиа SWING или AMUNDSEN.
На Skoda Octavia функции подключения гаджетов на Android и Apple доступны с 2021 года производства автомобиля. Однако зависит от установленной мультимедии.
Skoda superb 1.8 tsi at black magic › бортжурнал › говорящая машина (установка штатного bluetooth адаптера).
Следующим пунктом был шлейф для подключения и микрофон. Предложений на Ali очень много, но заинтересовал шлейф с квадрлоком-переходником, исключающий необходимость дербанить штатную проводку, так сказать подключил и забыл…ага, хрен там.пришлось доработать…
Заказывал шлейф здесь Шлейф-квадрлок, через 2 недели посылка была на месте.
Было принято решение установить блок на штатное месте — под передним пассажирским сиденьем. Для этого была снята пластмассовая накладка порога (снимается движением на себя, сидит на металлических клипсах).
Далее — снятие перчаточного ящика, он же — бардачок. Крепится на 5 болтах, один из которых находится под клавишей его открывания. Инструкции по установке блока черпал с записи нашего драйвовчанина, спасибо ему за это)Ручка открывания бардачка снимается снизу, держится на клипсе, вставленной в прорезь самой ручки.
Отстегнули ручку, открутили 5 болтов, сняли бардачок.Далее снимаем магнитолу, для этого снимаем глянцевую рамку и выворачиваем 4 болта крепления.Отщелкиваем родной квадрлок и начинаем протяжку шлейфа.
Так как подключенный переходник квардлока не помещался за магнитолой (между стенкой системы кондиционирования и магнитолой от силы сантиметра 3), пришлось наращивать шлейф между папой — мамой для того, чтобы вынести расключение за пределы корзины магнитолы. В итоге установка растянулась еще на 2 часа подбора проводов и пайку.
Стенка воздуховода сзади от магнитолы была проклеена шумоизоляцией для исключения посторонних шумов, а сам шлейф был обвернут в антискрип.
Далее шлейф подключения был проложен под обивкой пола к месту установки.
Проводку микрофона проложил по правой стойке (не снимая саму обивку стойки) в запотолочное пространство, далее в плафон освещения. Для этого снимаем накладку плафона и выворачиваем два болта торкс, снимаем плафон.
Собирем все в обратном порядке, при этом НЕ ЗАБЫВАЕМ подключить гофру охлаждения перчаточного ящика (я забыл…пришлось разбирать во второй раз).Для крепления блока bluetooth был куплен штатный пенопластовый кронштейн3c0-919-738, который вставляется в прорези обивки пола.
Изучая опыт установки блоков, понял, что потребуется Василий для прописания в системе. Надо, значит надо, как раз у знакомого он был. Взял шнурок, но по факту оказалось, что включив зажигание, блок определился сам и заработал как надо (что странно и неожиданно).
Но, так как шнурок был на руках, то активировал пару полезных функций, таких как свободное место в баке, отключил проверку подсветки номерного знака для установки led-подсветки.
В итоге, очень доволен проделанной работой, полезность данной функции ощутил уже в первый день вождения, вещь годная, задуманное исполнилось)
Источник
Skoda superb fl2_1.8_160hp_elegance › бортжурнал › установка bluetooth 7p6035730j в superb 2fl
Пришла наконец проводка из поднебесной. Муки выбора, кто установит, были длительными но выбор пал…на себя. Ибо доверить скрутку проводов СВОЕГО автомобиля, я не мог никому. И так начнем.
2) torx головка T20;3) гибкий удлинитель для отвертки с магнитом4) схема подключения и распиновки quadlock (нарисована на магнитоле);
5) схема распиновки разьема VAG 4E0972144 (4E0 972 144) 54 контакта (3*18)
6) розетка электрическая, переноска-удлинитель, лампа на прищепке;7) паяльник, подставка (такая чтоб паяльник случайно не соскользнул и не пропалил салон), кислота для пайки, флюс, олово, канифоль, изолента, стяжки монтажные широкие и длинные, «кусачки».
Первым делом снимаем обшивку правой стойки. Обшивку снять довольно таки просто, если знаешь конструкцию. Снимаем боковую заглушку торпеды, вынимаем край обшивки из резинового уплотнителя. Берем лопатку из набора, и с верхнего угла, начинаем поддевать верхнее ребро (что ближе к стеклу).
Натягиваем, не боимся. После того как через нижнее ребро станет возможно осмотреть внутреннюю конструкцию, берем и тупо тянем вверх в сторону крыши всю накладку. В результате этих манипуляций она снимется. На просторах d2 кучу раз упоминалось как ее грамотно снять, гуглим.
Далее снимаем бардачок. 3 болта сверху torx t20, и 2 снизу. Левый верхний болт не видно из-за кнопки открытия бардачка. Снимается кнопка элементарно. На моих фото видно, что она крепиться за счет 2-х защелок — сверху и снизу. Пластиковой лопаткой они легко отщелкиваются.
В левой нижней части относительно бардачка, есть белый torx t20 болт, с большой шайбой. Я думал что он тоже держит бардачок и по ошибке тоже его открутил. А когда все собрал, долго мучился и пытался вспомнить откуда же этот болт.
Далее снимаем плафон в крыше для установки микрофона и прокладываем провод микрофона в крыше.Начинаем с эллемента, в котором куча мелких вентиляционных отверстий. Его нужно подковырнуть с угла тонкой лопаткой. За ним будут 2 шурупа t20 torx. Все логично и интуитивно понятно.
Вынимаем плафон, заглушку поролоновую для микрофона, вставляем микрофон на защелки. Подключаем к шнуру. И в обратном порядке собираем.Для прокладки шнура по крыше, откручиваем шуруп, что держит пассажирский козырек. Я рекомендую предварительно обмотать провод микрофона лентой ПВХ либо иной тряпчаной изолирующей изолентой.
Крыша очень греется, может расплавить провод и изоляцию, тем более мой китайский и несертифицированный, сомнительного качества.После этого просто проталкиваем провод в сторону плафона в месте, где начинается обшивка крыши. Я отогнул резиновый уплотнитель двери, что рядом возле ручки пассажира. После прокладки, натягиваем максимально шнур, потому что длинна его ограничена.
Чтоб снять рамку от RCD510 или RNS510, нужно «вогнать» лопатку с угла и постепенно поддевать каждый сантиметр, чтоб не сломать защелки рамки.
После снятия всех элементов, рассматриваем внутренне пространство под торпедой и условно представляем как будет проходить провод. Я свой блок Bluetooth НЕ стал устанавливать под сиденье дабы избежать доп расходов по покупке фиксирующих элементов модуля под пасажирским сиденьем, а также частичного снятия пассажирского сидения.
Поэтому свой блок я разместил под торпедой, ближе к шахте магнитолы. Главное чтоб ни шнур, ни модуль, ни стяжки которыми я крепил его не мешали работе привода климата. Если не спеша и с умом предварительно расмотреть, то все предельно ясно и весьма удобно.
Теперь самое сложное и трепетное: врезка и скрутка с проводкой.
Толи это мне так повезло, толи так задумано, но длинны штатного провода идущего к разъёму Quad-lock не достаточно для комфортной спайки и врезки.
Я думал освободить немного провод и полез откручивать блок климата, поскольку провод уходит вниз относительно шахты, но это не дало результата. Зато потом проклеил шумоизолирующей тканью места посадки саморезов крепящих блок климат-контроля.
Я подложил салфетку в нишу магнитолы, чтоб не обрызгать все кислотой для пайки.
Врезку производил на растоянии 2-5см от разьема Quad-lock.
Снял обмотку паяльником. Разделил жили на 2 части и между ними вставил зачищенный провод от проводки.
После сдвинул обратно, и обмотал плотно концом присоединяемого к скрутке. После этого тщательно обработал место скрутки кислотой для пайки.Взял побольше олова на паяльное жало и при прикосновении к скрутке горячим жалом, она становиться МОМЕНТАЛЬНО залуженнной и почти надежно спаянной.
Для страховки пару раз паяльником проходимся по всем сторонам скрутки.НЕ перегреваем скрутку, а то толстые провода нагреваются и плохо охлаждаются и могут поплавить разьем. Делаем паузы и дуем на скрутку.Без кислоты лучше и не начинайте ибо лужение толстой скрутки происходит в разы дольше и наверняка может поплавить и деформировать разьем Quad-lock.« » брал из контакта « UB»,а «-» от «ground»;
ну и Can шину.Учитывая, что моя проводка китайского сомнительного качества (другой не нашел на просторах интернета), провода Can-шины имеют отличие в цвете, поэтому пришлось перепроверять все распиновки, полностью всех проводов на всяк случай.В родной проводке автомобиля:
Can-high — оранжевый с фиолетовой полоской,а Can-low — оранжевый с коричневой полоской.А в моей китайской проводке для Bluetooth:Can-high — оранжевый с коричневой полоской,а Can-low — оранжевый с черной полоской.После этого изолируем качественной изолентой.
В процессе пепепроверки распиновки, возникло разногласие согласно схемы распайки разъёма 4E0972144 и quad-lock что нарисована на самой магнитоле. Я думал, что левый и правый каналы будут перепутаны, (полярность соблюдена, а размещенте каналов по моей версии — разное), и решил проверить, но оказалось все ок.
Я сделал вывод, что схема распиновки разъёма 4E0972144 была не точной.С самого разъёма аудио пооводки блока Bluetooth, снимаем зеленый адптер и вставляем разьем прямо в магнитололу, ибо адаптер не подходит в мой Quad-lock, а без адаптера, разьем не зафиксирован в самом Quad-lock. Но сидит плотно.
В идеале, нужен другой разьем такой как на фото (8X0035447). Но можно и без него 🙂
После всех манипуляций, изолируем провода укладывая изоленту в натяжку, чтоб исключить возможность отложения конденсата в процессе нормальной работы автомобиля, а также перепада температур. Обматывать лучше всего при температуре не ниже 10град. А после пройтись зажигалкой по месту изоляции.
После всех манипуляций, ложим ключи от зажигания в карман, подключаем все разъёмы и проверяем работоспособность. На приборке после включения питания аккумулятора, вылезли ошибки ESC, TPMS, и руль. Не волнуйтесь, они исчезнут после того как проедете небольшое расстояние.
Мне понадобилось 5 метров. Пишут что норма — пару км.Мне не пришлось ничего кодировать, блок распознался в системе, и появилось меню в приборке, а также на магнитоле. Я сделал тестовый звонок, включил пару треков по Bluetooth. Принюхался чтоб не воняло паленым, подергал провода/разъёмы, убедился в надежности.
Потом опять отключил аккумулятор. Сразу полез отключить Quadlock и пощупать места скруток на предмет плавления и перегрева — все ок. Уложил, скрутил, прикрепил, установил обратно. И после этого уже сел и закодировал блоки 19, 56, 77. Вылазила ошибка как на фото, но после отключения в адаптациях 3-х кнопочной панели управления телефоном, ошибка исчезла.
Источник
Skoda superb чёрный супер «apr» › бортжурнал › оригинальный bluetooth-модуль с голосовым управлением (bt)
Подключение телефона по Bluetooth:
— зайти в настройки BT на руле— открыть: новый Пользователь— зайти в Настройки телефона— начнётся определение телефона— на телефоне выйдет надпись — Skoda BT— на руле нажать: новый Пользователь— начнётся сопряжение— на Maxidote определится новый телефон— Ок
Проигрывание музыки с телефона по BT:
— поддерживает все айфоны, смартфоны, но не все телефоны (на дешёвых не видит Sim)— с голосовым управлением— с выводом информации на русском языке на дисплей приборки и магнитолы— c индикацией на русском языке— поддерживает телефонную книгу, меню, воспроизведение музыки— ответ на звонок, набор номера, списки вызовов с кнопок мультируля
Другие запчасти для skoda superb
Выяснив, какие видеорегистраторы предпочитают ставить владельцы Skoda Superb, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля.
В марте 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Skoda Superb среди производителей таких запчастей как:
Стойки стабилизатора,
Воздушный фильтр,
Салонный фильтр,
Раскоксовка двигателя,
Антидождь,
и других.
Зеркала заднего вида с регистратором
Обзор популярных устройств: Автомобильное зеркало регистратор – рейтинг ТОП 10
Как активировать функцию apple chip на skoda
Данную функцию можно активировать у официального дилера. Правда просят за это они не мало, по слухам около 10-12 тыс рублей. Можно так же обратиться за помощью к неофицалам или сервисам по ремонту VAG, однако где гарантии, что все будет работать правильно.
Чтобы проверить, есть ли функция Apple Chip в Skoda Superb, Skoda Fabia, Octavia, Kodiaq, Karoq и других моделях, перейдите по ссылке выше, на официальный сайт и проверьте.
Какие видеорегистраторы выбрать для skoda superb?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение CarCam.
33% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались видеорегистраторы SILVERSTONE F1 — 33%.
Замыкает тройку фирма Playme с результатом в 33% голосов.
В общем рейтинге видеорегистраторов,
в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
CarCam получили 10 место, оценка PR — 80.
Учитываются данные из 66 отзывов и 207 голосов.SILVERSTONE F1 заняли 2 место, с оценкой PR — 94.
На основе из 66 отзывов и 152 голоса.Playme — 3 место, а оценка PR составила 93.
Учитываются данные из 46 отзывов и 142 голоса.
Классические регистраторы
При выборе авторегистратора полезно ознакомиться с рейтингом: Лучшие автомобильные регистраторы — ТОП 20 моделей
Регистраторы с радар-детектором и gps
Рейтинг комбинированных устройств: 20 лучших многофункциональных регистраторов
Смотрите где можно купить и установить видеорегистратор в вашем городе.
После покупки устройства для Шкода Superb, желательно произвести его монтаж в официальном автосервисе, где специалисты осуществят скрытую установку проводов регистратора и выносимой камеры заднего вида, а также настроят и объяснят, как пользоваться.
Топ производителей видеорегистраторов для skoda superb
Данную запчасть для автомобилей Skoda Superb делают в разных точках мира.
На сайте имеются отзывы о производителях видеорегистраторов из таких стран как:
Россия, Южная Корея
.
В марте 2021 года в рейтинге видеорегистраторов для Skoda Superb на PartReview приняли участие 3 производителя.
Он построен на базе 3 отзыва и 9 голосов.
