Forum.skoda-club.ru • Просмотр темы

Причины и способы решения проблемы

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Почему могут скрипеть дворники
• Как определить причину скрипа дворников
• Как избавиться от скрипа дворников
• В чем ошибки автовладельцев, приводящие к скрипу дворников

Когда портятся погодные условия и на лобовом стекле оседают капли дождя или снежинки, то это в первую очередь отражается на качестве обзора, ухудшая видимость. В таких случаях водителя выручает стеклоочиститель. Дворники имеют несколько режимов работы, поэтому без труда обеспечивают хорошую видимость водителю в любых ситуациях. Но многие автомобилисты хотя бы раз в жизни сталкивались с такой проблемой, как скрип щеток стеклоочистителей.

Конечно, выдержать неприятный звук на протяжении короткой поездки не так уж и сложно, но что делать тем, кто много времени проводит за рулем и слышит этот скрип каждый день? Справится с проблемой возможно. В первую очередь необходимо определить причину, по которой скрипят дворники, и только после этого приступать к устранению неисправности.

С завода дворники стоят с развёрнутыми резинками😂 будьте внимательны 😉

Присоединяйтесь!!! Будет интересно😉

Для поддержки канала🤝 заранее благодарен

ВТБ 4893470463396710
Сбербанк 4274320069562109

#карок#шкода#автомат#переднийпривод#неповторять#karoq#karoq2020#karoq2021#tsi#tsi1. 4#scoda1,4#шкодамотор#шкодоводы#skodaauto#skoda1,4#skoda8#skodakaroq#skodakadiaq#vag#mobil#shell#vw502#vw504#czda#dzka#dzk#8AT#балка#зимнийпакет#хоккейэдишн#реальныйпокупатель#508#кодировать#раскодировать#кодирование#активация#скрытыефункции#obd2 #карпет#ниша#войлок#тюнингсалона#доработка#багажник#ключ#подголовник#прогрев#прогревдвигателя#прогревавтомата#nokian#nokiannordman7#nordman7#драйв#драймоде#drive#drivemode#drivemodeselection#масло#0w20#Ravenol#равенол#заменамасла#моточасы#пробегавто#то#дворник#дворники#резинки

Очень тяжело тебя смотреть. Тягомотишь.

дворники Бельгийские, пойду переверну, после отпишусь по результату

Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы отдали бы предпочтение?

Kia Sportage

Skoda Kodiaq

Упрощенная Лада Нива Legend выходит на рынок

Объявлены российские цены на кроссоверы Changan Uni-K

Kia Sportage по-серому и Skoda Kodiaq по-белому: чья возьмет?

Оборонный концерн Алмаз-Антей показал кроссовер E-Neva

Закрома родины: сколько еще новых машин на российских складах?

Дальнейшее вставание с колен ускорилось. Финал закономерен.

Количество лайков подтверждает, что на форуме большинство нытиков-всепропальщиков

Чтобы, как говорят вазовцы, «исключить пагубное влияние Запада на духовную скрепность россиян».

Наша экспертизаподержанных автомобилей

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

1) Дворники. Как я понял, все счастливые обладатели Таос и Карок зимой сталкиваются с проблемой «звучания» заводских дворников. При наступлении морозов они скрипят, стучат, пердят и крехтят так, что глаз дергается и хочется сразу напиться. Поэтому выбрал и заменил VAGовские дворники на Masuma.

Особенность установки дворников в том, что сначала вставляем коннектор (Тип ST из всех приложенных) в поводок дворника на автомобиле, а уже потом защелкиваем сам дворник в поводок. По другому они не вставляются. Убил час чтобы разобраться, а потом заглянул в инструкцию, в которой собственно все есть. Ну как обычно 🙂

Дворник со стороны водителя: Длина 650мм, номер: MU-026WSДворник со стороны пассажира: Длина 450мм, номер: MU-018WS

После установки воцарилась тишина. Доволен, качество хорошее, чистят на уровне. Оба дворника за 1550р

Вопрос: Кто-то уже менял задний дворник? Подскажите артикул от Masuma или другой достойной фирмы?

2) Заглушки крепления детского кресла. Люблю всякие пластмассовые мелочи, поэтому установил и навел «феншуя». Сидят хорошо, не вылетаю, с установкой справится ребенок. 4 заглушки 450р.

3) Заглушка воздуховода ног заднего пассажира. Заказал на али в черную пятницу за 100р.

Ссылка на АлиЭкспресс

4) Кисточка для очистки пыли в авто. Приятная мелочь, брал за 100р на Али. С одного конца жесткая щетина, с другого мягкая. Удобная, с логотипом Volkswagen.

Планы на будущее

1) Защитное стекло на головное устройство. Уже доставили, осталось только выделить время и установить. Заказывал в черную пятницу за 650р

2) Пластиковая крышка АКБ. Пришла еще не успел поставить. Со скидкой 450р в черную пятницуСсылка на АлиЭкспресс

3) Дополнительные подкрылки. 1450 на алике. Еще в пути, застряли на границе(Ссылка на АлиЭкспресс

4) Карпет в карты дверей. Делал DmitryTverskoy, которому отдельное спасибо! Попробую установить в новогодние праздники. Качество порадовало, быстрая доставка. За 4 карты + бардачок — 2400р

5) Беспроводная зарядка для телефона. Пришла на днях, установить не успел. Качетво порадовало, выглядит достойно. Как установлю, выложу отдельный пост. Брал за 2300 в черную пятницу. Ссылка на АлиЭкспресс

Мышиной доволен, привык. Наблюдаю, что появляются посты про течь коробки DSG. Наблюдаю у себя, пока тьфу тьфу тьфу все сухо, надеюсь так и будет. Тем кто столкнулся с этой бедой держите нас в курсе! Полный привод очень радует при поездках на дачу, чувствуешь себя уверенно так сказать!

Цена вопроса: 9 500 ₽
Пробег: 7 000 км

Почему скрипят дворники

В целом, стеклоочиститель – весьма простой механизм, не требующий специализированного ухода. А потому, если дворники скрипят на лобовом стекле, необходимо найти причину, спровоцировавшую появление дефекта. Этому может быть одно или сразу несколько объяснений, например:

• Низкое качество изготовления стеклоочистителя (к примеру, были использованы не слишком подходящие для очистки стекла материалы).
• Неправильная установка дворника. Скрип возникает, если дворник ненадежно закреплен или пазы перед монтажом не были очищены от пыли и мусора. В этом случае грязь не позволяет добиться плотного прилегания резинового лезвия к стеклу.
• Неверный угол расположения чистящей резиновой ленты. Важно установить дворники таким образом, чтобы наклон «лезвия» составлял ровно 90°. Малейшее отклонение в любую сторону становится причиной, по которой щетки дворников скрипят или начинают стучать.
• Долгий период эксплуатации. Когда чистящая лента выходит из строя, то вполне возможно, что в процессе работы она начнет воспроизводить скрипящие звуки. В таком случае следует заменить лезвие (если модель предусматривает данную манипуляцию) или произвести полную замену дворников.
• Наличие микротрещин или царапин на стекле. Соприкасаясь с ними, деталь «застревает», что нарушает плавность движения стеклоочистителя и снижает его функциональность.
• Не защелкнут механизм крепления. Если вы проводили установку в спешке, то вполне возможно, что не до конца закрепили изделие.

Вообще, основная причина, по которой скрипят щетки дворников, – это установка последних на грязное стекло. Также стоит проверить, скрипят ли стеклоочистители по мокрому стеклу – или только при движении по сухому? Во втором случае все в порядке, скрип о сухую поверхность возникает вследствие трения.

К сожалению, бывают и более серьезные причины скрипа:

• Поломка механизма привода щеток. Приподнимите и включите стеклоочиститель – если в таком положении скрипа нет, то причина не в неисправности привода. Если же трапеция дворников скрипит, то нужно смазать втулки или произвести замену всей детали.
• Дефект щеток. Если резиновые лезвия износились и вышли из строя, то следует заменить их. Специалисты рекомендуют не экономить и приобрести проверенные и надежные резинки для щеток с хорошими характеристиками. В данном случае пословица о том, что скупой платит дважды, отлично иллюстрирует ситуацию. Чтобы постоянно не тратится на дешевые, но некачественные изделия, лучше приобрести одно дорогое и забыть о проблеме на долгое время.
• Пружина в держателе растянулась и более не выполняет качественно свою функцию, поэтому степень нажатия щеток на поверхность стекла значительно снижается.
• Втулка оси, на которой зафиксирован держатель, пришла в негодность.

Очевидно, что основная масса проблем легко разрешается путем замены износившихся или бракованных деталей. Хотя в некоторых случаях справиться со скрипом можно при помощи простейших манипуляций.

Пн, 30 мар 2009, 21:03

Во воремя работы дворников отчетливо слышно чиркающий звук. Попробывал разобраться сам, причину не нашел. Вероятно трапеция прекошена. Подскажите что может быть? Как туда добраться и исправить? Очь неприятно рулить во время дождя в пробках

Пн, 30 мар 2009, 23:53

Трапеция- болезнь первых Октавий! Если дворники к тому же стали работать медление то надо смазывать трапецию, сойдет обычная ВД 40, если не поможет, то нуно менять трапецию!

Вт, 31 мар 2009, 8:15

Машине нет года. Скрежет слышен не постоянно, где-то примерно на середине пути между крайними положениями дворников. При первой же возможности планирую заехать по гарантии устранить, а пока её нет наберусь терпения. В любом случае благодарю!

Вт, 31 мар 2009, 9:22

Ничего менять не надо! и вд-шка гигроскопична- вообще всё потом заклинит!
В факе есть инструкция -как всё разбирается -чистится смазывается. Сам чищу раз в год, предыдущий владелец сам чистил. Машине 8 лет -всё нормально работает, несмотря на износ.

Вт, 31 мар 2009, 9:37

rdfr писал(а):Во воремя работы дворников отчетливо слышно чиркающий звук. Попробывал разобраться сам, причину не нашел. Вероятно трапеция прекошена. Подскажите что может быть? Как туда добраться и исправить? Очь неприятно рулить во время дождя в пробках

У меня было чтото подобное, оказалось поводок водительского дворника (он литой) цеплял за стекло, официаллы долго смотрели, инженер по гарантии смотрел, вопросы задавал якобы машина не бита , потом подправили как то, и перестало.

Вт, 31 мар 2009, 12:25

Также не мой вариант. С поднятыми от стекла дворниками звук не исчезает. Кибернетика. Не в службу а в дружбу кинте сылку где написано или показанно как снять пласиковую пластину няходящуюся под стеклом с форсунками омавателя, думаю подней причина будет сразу найдена. Ковырял её и так и сяк не пойму на чем держится, сломать боюсь. На помойке 21099 все влючая мотор и редуктор на виду, тут не доберёшся!

Вт, 31 мар 2009, 17:23

Сразу писал(а):Ничего менять не надо! и вд-шка гигроскопична- вообще всё потом заклинит!В факе есть инструкция -как всё разбирается -чистится смазывается.

Странно а на самой WD-40 и на сайтах о ней написано что она наоборот вытесняет влагу
Смазываю ей замки и петли дверей пока ниче не заржавело и от скрипа вылечило.

По теме:
А снаружи пробовали понаблюдать за щетками своими при каких обстоятельствах скрипит? А если щетки попробовать сменить?
И еще предшествовали скрипу какиелибо обстоятельства? или просто взяли заскрипели?

Вт, 31 мар 2009, 20:23

rdfr писал(а):Машине нет года.

Я сильно извиняюсь, но как это соотнести с Вашей подписью: «Skoda Octavia A4; TDI 1,9; 90»? Что за таинственная цифра «90»?

Вт, 31 мар 2009, 20:47

9TDI 90. чтото мне подсказывает что это дизель который появился в августе 2008г. и имеет мощность 90 лошадинных сил

Вт, 31 мар 2009, 20:51

Верно 90 л. указал т. есть с таким же обьёмом 1. 9 но 110 л.

Вт, 31 мар 2009, 20:52

Ср, 01 апр 2009, 7:54

Понять как снимается пластик можно в теме «замена салонного фильтра» там подробно эта тема обсосана, только с правой половиной пластика, а с левой поступай так же! трапеция рабирается за 15 минут. Удачи!

Ср, 01 апр 2009, 12:24

Спасибище , как-то сам не додумался, на днях разберусь

Ср, 01 апр 2009, 14:58

Только осторожнее со снятием — там типа такая широкая защелки и отламывается все на ура — даже в сервисах.

Ср, 01 апр 2009, 15:01

rdfr Как разберешся с проблемой отпиши, что было то!

phpBB Mobile / SEO by Artodia.

Skoda Karoq – кроссовер «К1» класса. Это машина, сочетающая в себе такие качества, как: современность и сложность. Имеет новый бензиновый мотор, но трехцилиндровый литровый турбомотор TSI подходит скорее для качественных европейских дорог и хорошего бензина. По замыслу главного дизайнера авто К. Нойхольда, «чешский железный конь» должен воплощать в себе брутальность и серьезность. Шкода Карок выглядит, в целом,: гармонично и пропорционально.

Журналистам и ВИП-персонам модель представили 18 мая в Стокгольме. Мировая же премьера автомобиля состоялась в сентябре 2017 года, на автосалоне, в городе Франкфурт. Для европейского рынка авто доступно с конца осени 2017 года. В Европе уже приобрели почти полмиллиона таких машин.

Автомобиль произведен на платформе MQB. Внешний вид машины довольно неплох: фирменная решетка радиатора, своим видом, напоминает усы; передняя оптика, в некоторых моделях, полностью светодиодная; задние фонари заходят на плоскость багажника; противотуманки находятся на неокрашенной части бампера. Колесные диски имеют размер от 16-19 дюймов. Арки колес квадратной формы, периметр кузова оснащен пластиковым обвесом.

От объема двигателя зависит мощность «железного коня», бюджетные модели машин редко имеют хороший двигатель. Объем двигателя Шкоды Карок составляет от 1 до 2 литров, мощность 110-190 лошадиных сил.

Авто имеет как передний привод, с упругой балкой, выполняющей функции задней подвески, так и полный: в основе которого многодисковая муфта и многорычажная подвеска на задней оси.

Максимальная скорость кроссовера составляет от 183 до 199 км/ч. В смешанном цикле, по заявлению производителей, машинка «ест» на 100 км – 6. 3 литра топлива.

Практичный интерьер, абсолютно не замысловат, выполненный из мягкого пластика. Кресла в салоне недостаточно просторные; передние сиденья имеют подогрев, водительское место регулируется по высоте. Задний ряд имеет два варианта: диван, либо же три раздельных кресла. В базовой комплектации, сиденья обвиты тканью. Рулевое колесо оснащено подогревом. Мультимедийная система с 6. 5 дюймовым экраном, виртуальная панель приборов. Электронные системы безопасности, которые следят за авто спереди, помогают избежать аварии, наблюдать за «слепыми зонами», дают сигнал о съезде с полосы движения авто, переключают свет. Есть и адаптивный круиз-контроль. Также предусмотрен индикатор контроля давления в колесах, парковочные датчики, контроль дистанции, ассистент при движении в гору, электрорегулировка зеркал заднего вида.

Навигационная карта разворачивается на весь экран. Светодиодная подсветка имеет 10 цветов, то есть можно настраивать под настроение. Комплектации подороже имеют кожаный салон, и более усовершенствованную сенсорную мультимедийную систему – дисплей 9. 2 дюйма, работа подвески поддается настройке.

Багажное отделение — не слишком вместительное, около 521 литров. Однако имеется система трансформации сидений, которая дает возможность двигать их, на 15 см максимум, вперед или назад, меняя тем самым размер багажника. Также есть запасное колесо, присутствуют ниши для хранения вещей.

В Нижнем Новгороде сборка транспортного средства происходит методом полного цикла. На отечественном рынке, Skoda Karoq появилась в начале 2020 года, автомобиль был доступен в двух экземплярах: сборка Ambition, конфигурация Style. Оснащение авто скромное, мультимедийная система 6. 5 дюйма, нет камеры заднего вида, аналоговая панель управления. Хотя, в Нижегородском Кароке планируется и более продвинутая модель транспортного средства.

Основные разновидности дворников для автомобиля

Сегодня водители не сталкиваются с проблемой дефицита данного товара. В специализированных магазинах представлен широкий выбор стеклоочистителей разных брендов, так что каждый покупатель сможет найти изделие желаемого качества по доступной цене. В целом, щетки можно разделить на 4 категории – каркасные, бескаркасные, гибридные и зимние. Расскажем о каждом из видов подробнее.

• Каркасные дворники.
  Каркасные (или иначе – летние) дворники – это классическая и к тому же самая распространенная модель стеклоочистителей. Конструкция представляет собой систему «коромысел» с шарнирами, за счет которых резиновая лента плотно прилегает к выпуклой стеклянной поверхности и позволяет отлично очищать ее от загрязнений.До 2000 г. шарниры оси у классической модели изготовлялись из металла, но данный материал совершенно не оправдывал ожиданий – легко замерзал и очень быстро изнашивался. А потому технология с применением металлических конструкций на сегодняшний день абсолютно устарела.Сейчас втулки и оси каркасного стеклоочистителя делают только из пластика. Именно поэтому современные дворники в меньшей степени подвержены обледенению. При этом очищать с них лед намного проще, чем с металлических моделей. Но все указанные положительные стороны неприменимы к некоторым каркасным изделиям. Если вы приобрели дешевый стеклоочиститель, то вероятнее всего он изготовлен из некачественных материалов. Резиновая лента может плохо прилегает к лобовому стеклу. В таком случае неудивительно, что дешевые – пусть даже новые – дворники скрипят.
• Бескаркасные дворники.
  Конструкция бескаркасной модели представлена резиново-пластиковым корпусом, который имеет обтекаемую форму. В сам корпус залиты две тонкие пластины из металла, а между ними установлено резиновое «лезвие». Оно и отвечает за очищение стеклянной поверхности. С обеих сторон бескаркасные дворники имеют пластиковые заглушки. По центру конструкции расположен наконечник для крепления к поводку.Данная модель еще меньше, чем предыдущая, подвержена обледенению, так как не снабжена шарнирами (именно они быстрее всего изнашиваются из-за льда). В силу своей формы бескаркасные стеклоочистители имеют более высокие аэродинамические характеристики. Дворники не перекашиваются и двигаются по поверхности лобового стекла практически бесшумно. Есть еще одно весомое преимущество – если снять заглушки, то легко можно произвести замену резинового лезвия. А это значительно экономит время и деньги владельца автомобиля.Пожалуй, единственным недостатком бескаркасной модели является то, что она не универсальна. То есть данные стеклоочистители рассчитаны лишь на ряд конкретных автомобилей.
• Гибридные стеклоочистители.
  Визуальное отличие гибридных дворников от классических состоит в очень маленькой высоте каркаса. Вследствие компактности последнего, конструкторы легко уместили его под небольшим кожухом-обтекателем. Данный вид стеклоочистителей также обладает преимуществом бескаркасных моделей, а именно эффектом аэродинамического крыла, благодаря которому сила давления щеток на поверхность стекла увеличивается.Гибридная модель имеет улучшенный шарнирный каркас, поэтому резиновые ленты максимально плотно прилегают к лобовому стеклянному покрытию, что особенно важно для авто с нестандартными, сильно выпуклыми стеклами. Конечно, цена гибридного стеклоочистителя весьма высока, но это изделие стоит потраченных средств, так как обеспечивает высокое качество очистки и гарантирует длительный срок службы.Высокое качество изделия обусловлено применением улучшенных материалов, например, вставка выполнена из натуральной резины высокой плотности. Она устойчива к высокоинтенсивному трению, свету и повышенной влажности. Поэтому гибридная модель надолго сохраняет эластичность, упругость и форму лезвий. Неоспоримыми преимуществами этого вида стеклоочистителей является долговечность и сезонная универсальность. А единственным недостатком можно считать высокую стоимость изделия.

Каталожные номера запчастей Kia Rio:👇🏽

UKIRIO012 — упоры капота
986302k100 — веерные форсунки
9888629000 — обратный клапан
9660796 — подиум под номер
2630035503 — фильтр масленый для двигателя
2151323001 — уплотнительное кольцо для сливной пробки
281131R100 — воздушный фильтр
311121R000 — топливный фильтр
FS130 — фильтр салона
6348С — фильтр салона угольный
1885410080 — свеча зажигания
581014LA00 — колодки тормозные передние (ориг)
583021RA30 — колодки тормозные задние (ориг)
1K5867615A — крючки в багажник
08850-2H011 — набор накладок на педали для АКПП
MA2782 — фильтр салона, угольный
08850 2H001 — набор накладок на педали для МКПП
P88501M000 — набор накладок на педали для МКПП
846154Y100WK — кожух рычага стояночного тормоза
846604Y000WK — подлокотник напольной консоли
846404Y000WK — панель напольной консоли салона
846904Y000WK — коробка консоли (пластик)
846311R000 — кронштейн напольной консоли
846854Y000WK — коврик ящика напольной консоли
R85704Y100 — коврик в багажник
928004L0008M — лампа и футляр для очков в сборе
928301R000 — кронштейн крепления плафона с футляром для очков
861522H000 — уплотнитель жабо
861552H100 — пистоны для крепления панели воздухозаборника (жабо)
846754Y000WK — кнопки для подогрева сидений
876514X020WK — крышка для Пищалок левая (Комфорт, Люкс)
876614X020WK — крышка для Пищалок правая (Комфорт, Люкс)

Коды оригинальных карандашей:👇🏽

E501421000UBS — бежевый
E500421000MZH — черный
E501421000PGU — белый
E501421000RHM — серебристый
E501421000VEA — серо-голубой
E501421000PXA — фиолетовый
E501421000SAE — серый
E501421000WGM — синий
E501421000TDY — красный

E501421000PGU — Cristal White (Кристально-белый) (PGU)
E501421000MZH — Phantom Black (Призрачно-черный) (MZH)
E501421000RHM — Sleek Silver (Глянцевый серебристый металлик) (RHM)
E501421000SAE — Carbon Gray (Угольно-черный металлик) (SAE)
E501421000UBS — Stone Beige (Бежевый металлик) (UBS)
E501421000TDY — Garnet Red (Красный металлик) (TDY)
E501421000WGM — Sapphire Blue (Сапфирно-синий) (WGM)
E501421000BR7 — Russian Blue (Голубой металлик) (BR7)
E501421000EMG или LPA10APE0MEMGK — Emerald Green (Изумрудно-зеленый металлик) (EMG)
E501421000VC5 — Кофейно-коричневый (VC5)
E501421000DZ6 — Ослепительный синий (DZ6)

А это ссылка сайта где можно заказать краску podkraska. ru/ (Весь код вбивать не нужно, только последние 3 буквы)

Для того чтоб бардачок охлаждался надо заказать:👇🏽

1J0816355 — клапан от VAG
1J2816311 — шланг от VAG

64193NBU и 64193NBUDUOBOX — Osram H4 Night Breaker Unlimited +110%
64193ALSDUOBOX — Osram Allseason Super H4
62193FBR-DUOBOX — Osram fog breaker H4 (желтый свет)
64193SV2 и 64193ALS — Osram SilverStar 2. 0 Н4
12342PRC1 — PHILIPS H4
8GJ002525531 — BEHR-HELLA

983501R100 и 983601R100 — оригинальные
983501R050 и 983601R000 — каркасная
19840 и 119865 — SWF
036000 и 026000 — Heyner
056000 и 046000 — Alca

Электрика и электроника:👇🏽

1879001108 — 10А
1879001109 — 15А
1879001110 — 20А
1879001111 — 25А
1879001123 — 30А
1879001124 — 40А
1879001125 — 50А
GY003050 — набор предохранителей
934101R530 — переключатель поворотов с ПТФ

876514X020WK — крышка зеркала двери (под твиттеры) LH
876614X020WK — крышка зеркала двери (под твиттеры) RH
963104X500 — динамик двери 15 вт RH
963104X000 — динамик двери 15 вт LH

1845-0045W-30 и 35830410W-20 — IDEMITSU Zepro Touring
HK40148 — MANNOL
0510000441 — HYUNDAI/KIA Turbo SYN Gasoline 5W-30
0510000410 — HYUNDAI/KIA Super Extra Gasoline 5W-30
101527 — MOTUL 8100 X-clean + 5W-30

MPH46 — Передние MANDO
S1H27 — Передние HANKOOK FRIXA
S1H26R — Задние HANKOOK FRIXA
PN0538 — Задние NIBK

30450038746 — IDEMITSU
K0415-YA10 — Subaru ATF

NLS. 001 — подкрылок с шумоизоляцией КIА Rio, 04/2015->, сед. (передний левый)
NLS. 002 — подкрылок с шумоизоляцией КIА Rio, 04/2015->, сед. (передний правый)
NLS. 003 — подкрылок с шумоизоляцией КIА Rio, 04/2015->, сед. (задний левый)
NLS. 004 — подкрылок с шумоизоляцией КIА Rio, 04/2015->, сед. (задний правый)
921912Е000 — пластиковые крышки для фар

ДВС: 3,3-3,6 литра
МКПП: 1,9-2,0 литра
АКПП: 6,8 литров
Жидкость системы охлаждения: 5,3 литра
Тормозная жидкость/жидкость гидропривода сцепления: 0,7-0,8 литра
Жидкость усилителя рулевого управления: 0,8 литра

Давление в шинах:👇🏽

1) API Service SM (минимально API Service SL)
2) ILSAC GF-4 или выше
3) ACEA А5

6J R15 4х100 ET48 DIA54. 1
6J R16 4х100 ET52 DIA54

R15 185/65
R16 195/55

983501R050 — передняя левая (водительская) каркасная 65 см
983601R000 — передняя правая (пассажирская) каркасная 40 см
983501R100 — передняя левая (водительская) гибридная 65 см
983601R100 — передняя правая (пассажирская) гибридная 40 см
988502K000 — задняя

Резинки для каркасных дворников:👇🏽

983511R000 — левая 65 см
983611R000 — правая 40 см

DUR065L — передняя левая водительская гибридная Denso Wiper Blade Hybrid 65 см
DU040L — передняя правая пассажирская гибридная Denso Wiper Blade Hybrid 40 см
HW26 — передняя левая водительская Hibrid Wiper Blade Finwhale 65 см
HW16 — передняя правая пассажирская Hibrid Wiper Blade Finwhale 40 см
119840 — передняя левая водительская SWF 65 см
119865 — передняя правая пассажирская SWF 40 см
036000 — передняя левая водительская Heyner 65 см
026000 — передняя правая пассажирская Heyner 40 см
056000 — передняя левая водительская Alca 65 см
046000 — передняя правая пассажирская Alca 40 см

12342LLECOS2 — лампа ближнего света Philips LongLife EcoVision H4 2 штуки
12342LLECOC1/12342LLECOB1 — лампа ближнего света Philips LongLife EcoVision H4 1 штука
12961BV/12961BVB2 — лампа Philips BlueVision W5W 4000K
2825HCBI — лампа Osram Cool Blue Intense W5W 4000К

Моторное масло синтетическое Engine Oil (Premium LF Gasoline) 5W-20 (SAE 5W-20 API SM/GF-4):
0510000151 — 1 литр
0510000451 — 4 литра
Моторное масло синтетическое Engine Oil (Turbo Syn Gasoline) 5W-30> (SAE 5W-30 API SN/GF-4 ACEA A3):
0510000141 — 1 литр
0510000441 — 4 литра
Моторное масло синтетическое Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30:
152055/152565 — 1 литр
152056/151526/152564 — 4 литра
Моторное масло синтетическое Mobil Super 3000 XE 5W-30:
152574 — 1 литр
153018 — 4 литра

Трансмиссионное масло полусинтетическое для 4АКПП ATF SP-III:
0450000100 — 1 литр
0450000400 — 4 литра
0450000A00 — 20 литров

Жидкость ГУР синтетическая зелёного цвета Ultra PSF-4 80W:
0310000130 — 1 литр

Тормозная жидкость Hyundai/Kia Brake Fluid DOT-4:
0110000110 — 1 литр
Тормозная жидкость Castrol Brake Fluid DOT-4:
4008177071591 — 1 литр

Антифриз Long Life Coolant, 2yr зелёного цвета:
0710000200 — 2 литра
0710000400 — 4 литра
Антифриз Crown LLC A-110:
R9000AC001K

Фильтры и шайба:👇🏽

2630035503 — масляный фильтр
2151323001 — шайба (прокладка сливной пробки)
281131R100 — воздушный фильтр
971334L000 — фильтр салона
311121R000 — топливный фильтр тонкой очистки (обычный)
311841R000 — топливный фильтр грубой очистки
4632123001 — масляный фильтр 4АКПП

54632 — фобос пружина hyundai solaris передняя усиленная
553304l000/55330 — фобос пружина задняя solaris
5172002000FFF — ступица переднего колеса
495513X000 — ступичная гайка
517181W000 — стопорное кольцо
568204L000 — наконечник рулевой тяги левый
568204L090 — наконечник рулевой тяги правый
577244L000 — рулевая тяга левая
577244L090 — рулевая тяга правая
548301G500 — стойка стабилизатора левая
548401G500 — стойка стабилизатора правая
5172002000 — подшипник передней ступицы
5451722000 — пыльник шаровой опоры
551601R000 — сайлентблок подвески (2 штуки)
5453025000 — опора шаровая передняя (2 штуки)
5453025000 — шаровая опора

Передние колёса:
581014LA00/581011RA00 — колодки тормозные передние
Направляющий стержень:
581622F300 — направляющая суппорта
581612F300 — ремнабор суппорта

Задние колёса:
581612F300 — колодки тормозные задние
Направляющий стержень:
582214D500 — направляющая суппорта верхняя
582224D500 — направляющая суппорта нижняя

Пальцы:
Жёлтый — верх
Серебристый — низ

1885510060 — свечи KIA (должны быть «NGK)
1578— свечи NGK (Корея)
LZKR6B10E — свечи NGK (Япония)
252812B010 — натяжной ролик
251002B710 — насос водяной оригинал
251242B000 — прокладка корпуса насоса оригинал
5175207000 — шпилька передняя
527552G000 — шпилька задняя
5295017000/529503Y000— гайка
252122B000 — приводной ремень генератора
919712В370 — колпачок клеммы аккумулятора
8219133010 — отбойник резиновый на дверь
8219128010 — нижний демпфер двери
8231533020 — клипса двери
8578426000 — фиксатор накладок порогов
865134Y000 — кронштейн накладки бампера переднего левый
865144Y000 — кронштейн накладки бампера переднего правый
955502G000 — реле поворота
847472L000 — клипсы козырька, магнитолы и боковых панелей
861104L031 — стекло лобовое с обогревом
861311R000 — молдинг лобового стекла
868621R000 — брызговик задний спереди
921912E000 — крышка передних фар
861522H000 — уплотнитель панели воздухозаборника (над дворниками)
291344Y000 — грязе-ветро защита приводного ремня
969851R000 — датчик внешней температуры
9660796 — подиум под номер
928004L0008M — лампа и футляр для очков в сборе
928301R000 — кронштейн крепления плафона с футляром для очков
846754Y000WK — кнопки подогрева сидений
934101R530 — переключатель поворотов с ПТФ
868324Y000 — брызговик передний правый

Фильтр салонный:
97871/97872 — фильтр салонный TSN
AMDFC167 — фильтр салонный AMD
ECF00010M — фильтр салонный MANDO
k1329 — фильтр салонный Filtron
N1340522 — фильтр салонный Nipparts
FA079/FS130/FS003 — фильтр салонный Fortech
AC0462 — фильтр салонный Сибтэк
MA2782 — фильтр салонный угольный Mitwell

Колодки тормозные:
HP0047 — колодки тормозные передние Hong Sung Brake (Корея)
HP0046 — колодки тормозные задние Hong Sung Brake (Корея)
BF1037 — колодки тормозные передние BESTF1TS (Корея)
SP1399 — колодки тормозные передние Sangsin (обычные)
HP1399 — колодки тормозные передние Sangsin (премиум)
S1H27 — колодки тормозные передние HANKOOK Frixa S1
FPH27 — колодки тормозные передние HANKOOK Frixa
FPH17R/FPH26R — колодки тормозные задние HANKOOK Frixa
MPH46 — колодки тормозные передние Mando
PN0538 — колодки тормозные задние NIBK

Прочее:
343307 — стойка передняя газомасляная KYB
320380920 — диск тормозной Otto Zimmermann Coat Z
253481801 — передние накладки Otto Zimmermann
1220306167K — винты крепления тормозного диска
537000 — антенна Alca
328252P000 — накладка на педаль тормоз
327302H100 — накладка на педаль газ
088502H011 — набор накладок на педали для АКПП
1K5867615A — крючки в багажник
091491H000 — лоток под инструменты в запасное колесо R16
R41001R001U — комплект для крепления штатной защиты
534041710 — натяжитель ремня Ina
532064410 — паразитный ролик Ina

Проверка и замена масла в АКПП
Примечания:👇🏽

Тип жидкости для 4АКПП: «SK ATF SP–III» или «DIAMOND ATF SP–III» (артикулы — в самом низу)
Тип жидкости для 6АКПП: «SK ATF SP–IV»
Заправочный объём 4АКПП: 5,9-6,8 литров, но надо не менее 10 литров при ПОЛНОЙ замене
Трансмиссионное масло заливается в АКПП через отверстие для щупа (нужна воронка)

Замену следует производить со специальным аппаратом, так как необходимо выкачать старое масло под давлением, а затем и под давлением закачать новое, а этот аппарат — для этого и необходим

Проверка уровня масла:👇🏽

Прогреть двигатель и коробку передач до рабочей температуры. Для этого будет достаточно проехать 10-15 км
Поставить автомобиль на ровную площадку
Двигатель оставить заведенным
Переключать режимы коробки в такой последовательности: R-N-D-3-2-1-2-3-D-N. Нужно делать небольшие паузы при переключении – примерно 3-5 секунд
Вытащить щуп, вытереть его, вставить обратно, снова вытащить

Масло должно быть между метками HOT
Если уровень масла ниже, нужно долить его, поездить 20 минут и проверить снова

www. drive2. ru/l/9102350/
www. drive2. ru/l/6071495/

Замена жидкости в теплообменнике:👇🏽

Снять подающие шланги к радиатору и завести двигатель автомобиля
Из шланга с теплообменника потечёт старое трансмиссионное масло
Через 20-30 секунд работы двигателя в теплообменник попадёт новое масло и из трубки потечёт свежая трансмиссионная жидкость
Сразу после этого необходимо заглушить автомобиль

Трансмиссионное масло полусинтетическое для 4АКПП ATF SP-III:
0450000100 — 1 литр
0450000400— 4 литра
0450000A00 — 20 литров

4632123001 — Фильтр масляный АКПП
81180 — Герметик для АКПП Permatex

876514X020WK — крышка для «пищалок» левая (Комфорт, Люкс)
876614X020WK — крышка для «пищалок» правая (Комфорт, Люкс)
963104X000 — динамик двери 15Вт левый
963104X500 — динамик двери 15Вт правый

Как определить причину скрипа дворников

Работа исправного стеклоочистителя абсолютно бесперебойна и бесшумна. Очень редко на новой машине скрипят дворники. Но со временем, при частой эксплуатации, стеклоочистители могут начать скрипеть. Ранее в статье мы рассмотрели разнообразные причины возникновения скрипа, поэтому выяснить самостоятельно, в чем же состоит проблема, не так уж сложно. Просто следует применить метод исключения отдельных элементов.

Перед тем как приступить к поиску проблемы, тщательно вымойте лобовое стекло (желательно, с применением специального автошампуня). Весьма вероятно, что уже на данной стадии проблема скрипа разрешиться. Не забывайте, что слабое поскрипывание при движении дворника по сухой стеклянной поверхности абсолютно нормально и не считается дефектом, так как объясняется физическим законом трения.

После того как стекло вымыто, необходимо определить источник царапающего слух звука. Обратите внимание – скрипят щетки или же сам механизм? Это можно выяснить следующим образом:

• Приподнимите обе щетки вместе с держателями и активируйте их. Если скрип не исчез, то проблема в трапеции. В таком случае проверьте шарниры на люфт, при необходимости аккуратно смажьте детали механизма.
• Включите стеклоочистители, попеременно приподнимая правую и левую щетку. Очевидно, что на лобовом стекле скрипит опущенный дворник, вот в нем и нужно искать неисправность.
• Опустите поводки на стеклянную поверхность, активируйте механизм и прислушайтесь – если дворники скрипят на лобовом стекле лишь в момент движения в одном из направлений, то проблема скорее всего состоит в том, что резинки неправильно прилегают к поверхности.

Кстати, последняя из указанных проблем – одна из самых распространенных. Очень часто дворники фиксируют так, что чистящее резиновое лезвие становится на стекло под острым углом. А потому в момент движения в одном направлении резинка скользит абсолютно беспрепятственно, зато в обратном вынуждена преодолевать сильное сопротивление. Это провоцирует не только скрип, но и «подпрыгивание» щетки. Диагностировать «завал» резинки можно следующим образом:

• попеременно приподнимите дворники, чтобы выяснить, какой из них скрипит;
• остановите щеткодержатели в тот момент, когда они примут перпендикулярное к земле положение на поверхности лобового стекла (просто в нужную секунду выключите зажигание);
• оттяните поводок и посмотрите, под каким углом находится резинка;
• если имеет место «завал» лезвия, то плоскогубцами (обязательно через ткань, чтобы не нанести повреждения металлической поверхности изделия) отогните щеткодержатель в нужном направлении;
• активируйте стеклоочиститель (на малой скорости) и проверьте – скрипят ли щетки дворников после проведенной корректировки.

Иногда водители впадают в ступор, так как не могут понять, почему скрипят совершенно новые щетки. Метод, который мы описали выше, поможет им самостоятельно справиться с проблемой.

Внимание! Иногда причина скрипа заключается не в дворниках, а в самой поверхности ветрового стекла. Если на ней присутствуют шероховатости, то это вполне может привести к появлению неприятного шума при эксплуатации стеклоочистителей. Проведите рукой по стеклу, и если почувствуете, что оно недостаточно гладкое, то обратитесь к специалистам для проведения полировки поверхности.

Что делать, когда скрипят дворники по стеклу

• Устранение распространенных причин скрипа.
  Часто дворники скрипят по причине недостатка специальной жидкости в бачке стеклоомывателя. Поэтому проверьте, достаточно ли в нем омывающей жидкости и при необходимости долейте раствор до определенного уровня. Этой нехитрой манипуляцией вы подготовите разбрызгиватели для борьбы со скрипом.Если нужно, отрегулируйте положение резиновых лезвий. Конструкция дворников предполагает, что щетки следуют за движением рычагов. Поэтому если лезвия слишком плотно прижаты к стеклянной поверхности, то при движении рычагов щетки не могут равномерно отклоняться в обоих направлениях. В таком случае скорректируйте силу давления поводков, просто немного отодвинув их от лобового стекла, – и конструкция перестанет скрипеть.Если стеклоочистители слишком плотно прилегают стеклу, это лишает щетки возможности плавно следовать за рычагами в одну и другую сторону. Вследствие этого возникает скрежет и дребезжание. Ни в коем случае не допускайте «вдавливания» лезвий в стеклянную поверхность или остановки щеток в вертикальном положении в процессе движения по стеклу.Если скрипят резинки дворников, то можно попробовать размягчить их. Бывает, что лезвия обладают грубой текстурой с самого начала либо же грубеют с течением времени под воздействием окружающих факторов. Если срок эксплуатации стеклоочистителей перевалил за год, то их нужно просто заменить. Но если вы только приобрели новые дворники, то можно попытаться их смягчить при помощи одного из специализированных средств:
  «ArmorAll». Способ применения довольно прост: нанесите большое количество средства на бумажное полотенце и круговыми движениями вотрите состав в резиновые лезвия.Медицинский спирт. Смочите им бумажное полотенце и протрите резиновые щетки.«WD-40». Очень действенное универсальное средство. Следует использовать с осторожностью, так как слишком большое его количество может просто высушить резину. Брызните немного «WD-40» на бумажное полотенце, легкими движениями протрите очищающую резиновую ленту, а затем тщательно удалите остатки средства с поверхности при помощи чистой салфетки. Откорректируйте силу фиксации гаек рычагов стеклоочистителя. Посмотрите, не слишком ли сильно или слабо дворники и рычаги прижаты к поверхности стекла. Чересчур сильное или, наоборот, очень слабое трение между стеклом и лезвиями может стать причиной, по которой скрипят и дребезжат стеклоочистители.Для настройки рычагов используется гаечный ключ. С его помощью фиксирующие гайки затягиваются по часовой стрелке или ослабляются в противоположном направлении для создания идеального прилегания щетки к лобовому стеклу. Конечно, придется немного поэкспериментировать, чтобы подобрать оптимальную настройку. Расположение лезвий считается правильным, когда они ровно стоят на стекле в состоянии покоя, но в то же время достаточно свободно и плавно движутся по его поверхности в процессе работы.Удалите с поверхности лобового стекла все пленки и другие защитные средства, усиливающие трение. Многие популярные поверхностные средства для авто (например, «Rain-X», некоторые виды воска и т. д.) становятся причиной, по которой скрипят и дребезжат резинки дворников. Снять средство, провоцирующее неприятные звуки, со стекла можно при помощи специальных полиролей.Защитная пленка, которая создается при использовании особых поверхностных средств, может увеличить силу трения между резиновыми лезвиями и стеклянной поверхностью, вследствие чего возникает скрипящий звук.
• «ArmorAll». Способ применения довольно прост: нанесите большое количество средства на бумажное полотенце и круговыми движениями вотрите состав в резиновые лезвия.
• Медицинский спирт. Смочите им бумажное полотенце и протрите резиновые щетки.
• «WD-40». Очень действенное универсальное средство. Следует использовать с осторожностью, так как слишком большое его количество может просто высушить резину. Брызните немного «WD-40» на бумажное полотенце, легкими движениями протрите очищающую резиновую ленту, а затем тщательно удалите остатки средства с поверхности при помощи чистой салфетки.
• Замена деталей.
  Если при осмотре конструкции не было выявлено поврежденных деталей, то следует обратить внимание на резиновые вставки дворников. Данная часть быстрее всех подвергается износу, особенно в условиях жаркого климата. Решить проблему весьма просто – нужно лишь заменить вышедшую из строя резиновую вставку.Чем дольше период эксплуатации рычага стеклоочистителя, тем выше вероятность, что скоро он может потерять форму и гибкость. Следует вовремя менять детали, на которых крепятся дворники, чтобы конструкция не начала скрипеть. Снять рычаг несложно – просто открутите и выньте гайку, расположенную у его основания. Замените деталь и закрутите гайку. После этих нехитрых манипуляций можно снова пользоваться исправным стеклоочистителем.Не пренебрегайте советом о регулярной замене дворников. Мнения по данному вопросу расходятся. Кто-то считает, что нужно устанавливать новые аксессуары раз в 6 месяцев, а кто-то полагает, что нет необходимости делать это чаще, чем раз в год. Специалисты же рекомендуют производить замену перед наступлением теплого и влажного сезона.Если скрипят совершенно новые дворники, то можно говорить о низком качестве или браке товара. Некоторые автомагазины готовы пойти навстречу своим покупателям и заменить некачественные изделия, однако чаще всего купленный товар обратно у вас не примут.Чтобы не попасть в такую неприятную ситуацию, следует изначально ответственно подойти к выбору механизма высокого качества (сертифицированный товар предлагают такие компании, как Champion, Bosch, Valeo). Но не стоит забывать и об огромном количестве подделок, заполнивших рынок. Чтобы приобрести оригинальное изделие, следует обратиться в специализированный магазин, где можно ознакомиться с сертификатами качества, а также получить консультацию специалиста и гарантию на приобретаемый товар.

Ошибки автовладельцев, приводящие к скрипу дворников

Не всегда стеклоочистители скрипят по причине дефекта конструкции или низкого качества изделия. Бывает, что водитель сам виноват в проблеме, так как не уделил должного внимания уходу за оборудованием. Мы подготовили для вас список самых частых ошибок, из-за которых в процессе работы могут начать скрипеть дворники автомобиля:

• Использование составов, облегчающих борьбу с осадками, например, «Антидождь». Чаще всего такие средства содержат в составе большое количество воска или же аналогичных ему по свойствам компонентов. Некоторые водители до сих пор применяют «старый проверенный способ» – просто натирают лобовое стекло машины воском. Конечно, данные средства действительно помогают бороться с ливнем, вот только очень плохо сказываются на работе стеклоочистителей – скорость скольжения лезвий по стеклянной поверхности резко снижается, и аксессуар в процессе работы начинает скрипеть.
• Нехватка специальной жидкости для стеклоочистителя. Щетки корректно выполняют свое предназначение и не скрипят, лишь двигаясь по мокрому стеклу, поэтому не забывайте периодически проверять уровень омывающего раствора. Если вы не имеете под рукой специального средства, то в летний период можно залить в бачок обычную чистую воду, которая облегчит скольжение лезвий по лобовому стеклу.
• Неверный уход за аксессуаром. Если изделие начало изнашиваться, а менять его в ближайшее время вы не планировали, то есть отличный способ, как «подлатать» конструкцию, чтобы она снова качественно функционировала и не скрипела. Наиболее распространенная проблема – это затвердевание лезвия или потеря им эластичного слоя. Чем же смазать дворники, чтобы они не скрипели? Обработайте резиновую поверхность стеклоочистителя специальным средством на спиртовой основе или используйте WD-40. Но последний применяйте очень аккуратно, пошагово следуя инструкции. При нарушении указаний средство может спровоцировать процессы гниения и разрушения деталей машины.

Помните, что если стеклоочиститель скрипит из-за дефекта в самом механизме движения, то, чтобы устранить проблему, нужно аккуратно нанести специальную смазку на все подвижные части конструкции.

Что делать, чтобы дворники авто не скрипели

Мало кто из водителей задумывается о постоянном уходе за стеклоочистителями. Большинство начинает интересоваться состоянием механизма уже после возникновения проблемы. Поэтому нужно следовать рекомендуемым правилам эксплуатации и ухода за стеклоочистителями, чтобы впоследствии избежать возникновения вопросов, типа: «Скрипят щетки дворников по стелу. Как избавиться от скрипа?». Следуйте нашим советам, и все у вас будет в порядке:

• Используйте лишь специальные высококачественные составы для очистки стекла. Некоторые автолюбители заливают в бачок стеклоомывателя разбавленное водой средство для мытья посуды. Это плохая идея, так как оно не только оставляет разводы на поверхности лобового стекла, но и плохо влияет на сами дворники, разрушая конструкцию.
• Не допускайте загрязнения бачка стеклоомывателя. Песок, камешки и иная грязь могут стать причиной повреждения системы распыления, стеклоочистителей и самого лобового стекла.
• Чтобы повысить срок эксплуатации аксессуара, не забывайте ухаживать за резиновыми лезвиями. Периодически протирайте их спиртовыми салфетками, удаляя грязь, которая препятствует нормальной работе СО и заставляет скрипеть.
• Если вы являетесь обладателем специальных дворников с графитовым напылением светло-серого цвета, то также не забывайте протирать их спиртовыми салфетками. Не давите слишком сильно, иначе можете повредить очищающее покрытие.
• Выбирайте дворники под модель своей машины. Не приобретайте «универсальные» варианты – таких просто нет. Перед покупкой стеклоочистителей изучите характеристики предлагаемых товаров и выпишите те, что подходят именно вашему автомобилю. Неправильно подобранный аксессуар может разбалтываться, неплотно прилегать к стеклянной поверхности, скрипеть или иметь иные несоответствия.
• Не применяйте воск и маслянистые средства для обработки стекла. Из-за них стеклянная поверхность становится слишком скользкой и мешает работе чистящих аксессуаров. Кроме того, их состав часто является причиной быстрого изнашивания и повреждения резиновых лезвий.
• Не активируйте стеклоочистители на покрытом льдом стекле. Это может привести к механическому повреждению и даже отрыву резиновых лезвий от щеток.

Выделите немного времени на поиск причины, по которой конструкция начала скрипеть. Помните, что не следует пробовать все описанные методы подряд, без проведения предварительной диагностики и выявления проблемы.

Что думают автовладельцы о стеклоочистителях разных фирм

• Понравились, но качество стало хуже.«Читал в прошлом году статью о результатах тестирования разных щеток, как раз для моего «тазика». Написали, что победителем оказались «Champion X51E» – самые простые каркасные летние щетки оставили позади своих более дорогих бескаркасных и зимних «конкурентов». Прислушался к советам, купил. Полтора года работали как часы, потом, конечно, поизносились и стали «полосатить» и скрипеть. Решил снова приобрести такие же, но теперь мне кажется, что новые работают хуже. Вроде качество упало. Хотя за такую цену это некритично».
• Заказываю только оригинальные.«Стоят гибридные дворники DENSO. Пользуюсь круглый год и все полностью устраивает – чистят отлично, без разводов, не скрипят, зимой не замерзают, так что не стал даже приобретать зимние стеклоочистители. Отдельно хочу сказать про дизайн – стильный, гармоничный, подходит к любому авто. Кстати, беру только оригиналы, заказ всегда делаю онлайн – на официальном сайте японских производителей».
• Есть одно «но».«Купил «распиаренные» бескаркасные HIGER. Чистят супер, если бы не одно «но». Когда водительская щетка останавливается и идет в возвратном направлении, раздается громкий стук – лезвие «переваливается» на другую сторону. Думаю, может это из-за того, что резинка слишком мягкая?».
• Повелся на рейтинг.«Посмотрел рейтинг щеток и решил попробовать те, что, по мнению специалистов, являются лучшими– «Alka Winter». С трудом отъездил с ними одну зиму и не раз пожалел о своем решении – начали скрипеть через месяц после установки, через два уже «подпрыгивали», хваленный нанографит – просто китайское барахло. До этого пользовался «Lynx Winter» и две зимы без нареканий ездил. Купил их снова (кстати, раза в два дешевле, чем «рейтинговые») и больше экспериментировать не хочу – далее тоже буду брать только проверенные варианты».
• Лучше из старых запасов!«Два года – и зимой, и летом – пользовался зимними дворниками LYNX (в чехле). В этом году приобрел их же, но разочаровался – чехлы сделали тоньше, резинку жестче. Если будете покупать – берите старую модель, она лучше. В новые укладывают несколько переходок, а в старой – только одна под прямое крепление, так что отличить можно без проблем».
• Виноваты оказались не дворники.«На оба своих авто поставил бескаркаски SCT. Уже 6 месяцев с ними езжу. Какое-то время спустя начали «полосить» и скрипеть, присмотрелся повнимательней и нашел микросколы на лобовом стекле. Неделю назад сменил лобовые на обеих машинах и больше дворники не «полосят». Думаю, если на стекле были бы крупные сколы, то резинка лезвия долго бы не прослужила – на плохих «лобовиках» такие стеклоочистители быстро изнашиваются».
• Пока никаких нареканий!«Знаю про две ведущие марки дворников – Trico и Valeo. Последние не пробовал, а вот первые очень рекомендую – сам пользуюсь, и никаких жалоб нет. Бескаркасная конструкция, резинки имеют тефлоновое покрытие, не скрипят, все по высшему разряду. Конечно, немного дороговаты, но я ни разу не пожалел, что приобрел именно их. Кстати, можно ставить и на праворульные, и на леворульные авто – конструкция крепления щетки универсальна!».
• Не слушайте маркетологов!«У всех щеток без исключения есть плюсы и минусы! Вот только вместо создания аксессуара с оптимальными характеристиками нам предлагают маркетинговое безумие – эти для зимы, те для лета, а вот эти – не скрипят! Я думаю, у каждого производителя можно найти что-то универсальное. Лично я пользуюсь Valeo – и они ничуть не хуже всех остальных щеток, которые так нахваливают в различных обзорах. Не скрипят, отлично очищают, пользуюсь круглый год без проблем».Недаром говорят, что на вкус и цвет товарища нет. Каждый выбирает изделие для себя по разным критериям. Хотя технический прогресс не стоит на месте, и разработчики обещают в скором времени внедрение совершенно новой технологии – ультразвукового генератора для очистки стекла. Что же, время покажет, а пока остается только ждать.

Слабые стороны Шкода Карок

• Низкий клиренс, как для кроссовера;
• Слабая мультимедийная система (в базовой комплектации);
• Расход топлива.

1) Низкий клиренс

Конечно, назвать переднеприводную Шкоду Карок кроссовером тяжело. Дорожный просвет, указанный производителем – 160-164 мм.

Однако клиренс, заявленный производителями авто, обычно не соответствует действительности. Так как замеряется на пустом и не загруженном багажом транспортном средстве. Поэтому всегда нужно учитывать, что в реальных условиях дорожный просвет будет меньше, чем в технической характеристике. А если установлена защита картера двигателя, то клиренс станет еще меньше.

2) Слабая мультимедийная система.

Плохое качество и мощность звука, система периодически «не находит» смартфон.

3) Расход топлива

Средний расход топлива, заявленный производителем, составляет от 4. 5 до 7 литров на 100 км пути, но на практике достаточно выше.

Несмотря на то, что модель новая, и, по мнению производителей, должна быть образцовой, анализ отзывов владельцев показал немало недостатков.

Основные недостатки Skoda Karoq

Skoda Karoq, является новой моделью для российского рынка, естественно, пробеги ее еще небольшие. Со временем, станет понятна надежность ходовой части автомобиля.

Хочется попросить владельцев такой машины, пожалуйста, напишите о своих впечатлениях и проблемах, с которыми Вы, возможно, сталкивались.