Замена аккумулятора автомобиля SKODA Karoq SUV/2017-2022 1.6 MPI в Москве и области

Запись на сервис

Марка*

Модель*

Поколение

Модификация

Выберите центр из списка или на карте

Профилактика клемм аккумулятора

Замена клеммы аккумулятора

до 31 августа 2021

Бесплатная диагностика аккумулятора

Проверка уровня заряда аккумулятора, пускового тока и расчетного ресурса службы.

до 1 сентября 2021

При покупке любого моторного масла объемом от 3 литров в сети Шинсервис

до 31 декабря 2021

Полная диагностика по 52 параметрам: диагностика ходовой, проверка технических жидкостей и др.

При покупке комплекта шин в сети Шинсервис

Сеть профессиональных автосервисов

Опытные мастера сервиса

Большой спектр услуг

Комфортные зоны ожидания

Запчасти и расходники в наличии

Гарантия на запчасти и работы

Акции и выгодные предложения

Понравилось отношение к клиентам, все быстро, качественно, а что ещё нужно!

Цены приемлемые, ребята делают быстро и надёжно.

Самый лучший сервис, советую!!! Работают ответственные и знающие свое дело люди!!! Всем советую!!!

Хороший сервис, квалифицированные специалисты, быстрая качественная работа.

Удобный сервис, можно записаться по телефону и не стоять в очереди на шиномонтаж. Механики качественно и быстро выполняют свою работу. Есть услуга по сезонному хранению.

Замена аккумулятора в автомобиле процедура несложная и занимает совсем немного времени. Но, оговоримся, это относиться только к человеку имеющему определенный опыт и при классической компоновке элементов автомобиля, то есть когда аккумулятор находиться под капотом. Если же у Вас недостаточно опыта для замены аккумулятора, Вы не хотите заниматься «не своим делом» или аккумулятор вашего авто стоит под сиденьем. Вы можете воспользоваться услугами наших автоэлектриков.

Выберите автомобиль

• Поиск запчастей
• Skoda
• Karoq
• Кузов внутри
• Крепление аккумулятора

Применимость к авто по VIN

Крепление аккумулятора для Skoda Karoq 2017> БУ состояние отличное

Номер: VAG 5Q0803219C

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
14788336

Страна производитель: Германия

Крепление аккумулятора для Skoda Karoq 2017> с разбора состояние отличное

Артикул на складе:
14802074

Артикул на складе:
14832368

Бесплатная доставка со склада
до
точки выдачи
в
Москве

(2-3 дн

Артикул на складе:
22946960

Артикул на складе:
22967338

Крепление аккумулятора для Skoda Karoq 2017> с разборки состояние отличное

Артикул на складе:
90160987

• Назад
• Вперёд

Вы смотрели

История просмотров

Не нашли нужную запчасть?

Не знаете номера детали?

Закажите бесплатную консультацию у специалиста ЕвроАвто.

Не является публичной офертой

Всем привет!Вот и пришёл тот час когда после стоянки 2 или более суток, при запуске двигателя даже в такую ещё не морозную погоду, лимонка стала приветствовать меня махая задним дворником. Аккумулятор стоит родной с завода, 12 года.

Решено было не затягивать с этим делом до морозов, поехал за новым аккумулятором. Покупать решил в магазине колёса даром, так как у них есть скидка 1000 руб при сдаче старого аккумулятора.

Небольшая история веселой покупки.

Выбирал в бюджете 5-6 тысяч руб. Ограничился фирмами: varta, bosch, tab, energyzer. Изначально меня привлёк внимание аккумулятор TAB с технологией efb. Он со скидкой стоил 5800. Когда я приехал в магазин начали его проверять. Подключили сначала Cartool проверили его состояние

Приобрёл я его за 4 950 со сдачей старого аккумулятора, так он стоит 5 950.

Когда я принёс им старый свой аккумулятор попросил проверить его на жизнеспособность. Подключили также прибор Cartool. Несмотря на то что автомобиль перед этим проехал больше часа и прошло буквально 5 минут, напряжение он уже показал 12,4В что уже не совсем нормально. А жизнеспособность аккумулятора показал 61% Но как сказали при 50% это уже совсем дохлый аккумулятор. Нагрузочная вилка поставила все точки над и. При подаче нагрузки напряжение упало практически до нуля. Ну как говорится 9 лет это срок, пора на заслуженный отдых.

Как то так!

Ну и приблизилось очередное техобслуживание, вроде бы не так давно менял масло но уже накатал 8000 км

Масло я прошлый раз залил Total и в этот раз я ему не изменил. Масляный фильтр также mann а воздушный и салонный фильтр выбирал основываясь на отзывах. И решил попробовать фирму big filter.

Предыдущий владелец ставил оригинальные фильтра так как обслуживался у дилера. Процесс замены не вижу смысла фотографировать и описывать единственное в этот раз масляный фильтр открутился безо всяких проблем так как в прошлый раз закручивал его именно я. Если посмотреть предыдущую запись в БЖ по замене масла с фильтром то можно увидеть как мне пришлось его откручивать.

Также купил для замены свечи NGK

Но выкрутив родные оригинальные свечи которые предыдущему владельцу меняли на 92000 км, я понял, что замены они не требуют. Они абсолютно чистые без нагара и без выработки. Отложил до следующего ТО.

Ну вот как-то так. Спасибо что дочитали до конца)))

Цена вопроса: 9 000 ₽
Пробег: 114 000 км

Ваш Skoda Karoq несколько раз глох при попытке завести, и вы понятия не имеете о причинах этой неисправности. Даже если ваш автомобиль заводится после нескольких попыток, разумнее выявить проблему, чтобы устранить поломку как можно скорее, во избежание более серьезной проблемы. Идея этой статьи состоит в том, чтобы помочь вам увидеть яснее и попытаться выяснить, что может вызывать у вас беспокойство. Мы собираемся обсудить различные возможные поломки, с которыми вы можете столкнуться, чтобы вы могли найти решение и предотвратить остановку вашего Skoda Karoq при запуске.

Мы собираемся построить эту статью с двумя отдельными абзацами, один из которых подробно описывает механические причины, которые могут привести к остановке вашего Skoda Karoq при запуске, а затем электронные причины. Механические причины, из-за которых ваш Skoda Karoq глохнетВ этом разделе мы проверим различные детали, которые могут привести к остановке при запуске, если они повреждены. Привод холостого хода: Целью этого является регулирование воздуха в двигателе на холостом ходу, чтобы он не задыхался и не глох. Если вы когда-либо чувствовали, что ваш двигатель нечетко скользит перед тем, как заглохнуть, весьма вероятно, что это и есть причина. Батарея: Если ваш автомобиль заводится нормально, а затем глохнет чуть позже, о батарее не может быть и речи. Это просто будет причиной, если когда-либо ваш Skoda Karoq начнет глохнуть сразу после включения. В этом случае внимательно проверьте эту сторону. Также не забудьте просто проверить свою приборную панель, которая позволит вам получить информацию о лампах, которые могут гореть, когда ваш Skoda Karoq глохнет при запуске. Также не забывайте вручную проверять чистоту деталей вашего Skoda Karoq. Действительно, очистка деталей (фильтров, ТНВД, регулятора давления) может вам помочь. Это иногда является причиной мелких общих поломок. 2: электронное происхождение, вызывающее остановку вашего Skoda KaroqЗдесь мы рассмотрим вероятные электронные неисправности, которые могут вызвать у вас проблемы и привести к остановке вашего Skoda Karoq при запуске, но обычно причины, как мы уже упоминали, имеют механическое происхождение. Коробка BSM: Это платформа обмена информацией для вашего Skoda Karoq. Это редко, что это под вопросом, потому что это довольно надежно. Подавляющее большинство поломок, связанных с этой коробкой, – это автомобили, которые глохнут во время движения. Коробка BSI: Блок BSI будет централизовать информацию и переводить все эти разные языки для общего управления функциями автомобиля. Это может быть причиной только в том случае, если ваша Skoda Karoq совсем не завелась. Калькулятор: Это центральный компонент ассортимента, известного как «бортовая система». Основная функция компьютера состоит в том, чтобы подавать правильный «вес» топлива при каждом ходе поршня двигателя. Несколько бортовых систем электронно управляют различными функциями автомобиля. На каждой машине их более 40! Будьте осторожны с этой частью, потому что некоторые профессионалы склонны инкриминировать эту часть, потому что они не могут найти настоящую ошибку. Достаточно, чтобы на вашем Skoda Karoq вышел из строя один из его датчиков и компьютер обвинили. Если возможно, проконсультируйтесь со вторым специалистом, если вас когда-либо попросят заменить эту деталь из-за ее дороговизны. Датчик ВМТ: Его цель — рассчитать обороты вашего Skoda Karoq, чтобы топливо направлялось соответствующим образом. Этот может быть поврежден или просто грязный. Проверьте его состояние, чтобы быть уверенным. Генератор: По логике, об этом не должно быть и речи, ведь именно благодаря ему аккумулятор запускает машину. Однако он может быть несколько поврежден и не сможет заряжать аккумулятор, который не питает автомобиль. Ваш Skoda Karoq запускается, но не работает. Это может быть причиной того, что ваш Skoda Karoq глохнет при запуске. 3: Заключение по Skoda Karoq, который глохнет при запускеВот различные детали, из-за которых ваш Skoda Karoq может заглохнуть при запуске. Важно сначала убедиться, что детали вашего Skoda Karoq находятся в хорошем состоянии. Позже, при необходимости, проведите обширное исследование каждой части, чтобы полностью узнать их важность и, таким образом, понять, являются ли они предметом обсуждения или нет. Не стесняйтесь обращаться к различным профессиональным мнениям, чтобы не полагаться на одно мнение.

• Около 600 циклов заряд-разряд до достижения ёмкостью аккумулятора 70%
• Срок службы не менее 2х лет
• Можно заряжать в любой момент и не обязательно полностью разряжать (отсутствует «эффект памяти»)
• Низкий саморазряд, характерный для качественных литиевых аккумуляторов
• Имеет встроенный контроллер заряда, защищающий от перегрева и перезаряда.

Все аккумуляторы прошли проверку на безопасность и сертифицированы , ISO 9001:2008.

Все рекомендации и предостережения касаются только аккумуляторов типа: Li-ion, Li-polymer.

Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления вносить изменения в изделие, которые не ухудшают его технические характеристики, а являются результатом работ по усовершенствованию его конструкции или технологии производства.

• Как начать использовать новый аккумулятор?Перед первым использованием литиевый аккумулятор нужно зарядить! Только новые Ni-Cd, Ni-MH аккумуляторы разряжают перед началом эксплуатации, а литиевые нужно заряжать!Рекомендуем сделать три полных цикла заряд-разряд для определения устройством полной емкости аккумулятора. Каждый цикл включает в себя зарядку не менее 3 часов и, далее, полную разрядку аккумулятора.Не оставляйте аккумулятор разряженным, сразу же ставьте устройство на зарядку. Данные циклы необходимы, чтобы Ваше устройство использовало полную емкость нового аккумулятора.
• Чем заряжать аккумулятор?Используйте зарядное устройство и кабель из комплекта к устройству, не зависимо от емкости нового аккумулятора (больше или меньше).Быстрая зарядка не зависит от аккумулятора, если устройство поддерживает, то после замены аккумулятора тоже будет работать.
• Отсутствует (не требует «тренировки» и «калибровки»), но требуется провести несколько циклов заряд-разряд для нового аккумулятора (после замены старого).

Аккумулятор неисправен, признаки

• Резко выключается, было 50% и сразу 20% чаще всего это связано с неисправностью аккумулятора.
• Требуется диагностика, но замена аккумулятора не всегда решает эту проблему.
• Поиск причины неисправности в порядке проверки:1. замена кабеля, 2. замена зарядного адаптера, 3. очистка порта зарядки на самом устройстве,4. замена аккумулятора.

• Чем опасен аккумуляторОтсутствие повреждений и стрессов в работе аккумулятора практически гарантирует его безопасность. Степень гарантии наглядно демонстрирует следующее сравнение от Национального управления океанических и атмосферных исследований в США:• шанс стать жертвой молнии в течение всей жизни человека около 1 к 13 000;• шанс случайного воспламенения литий-ионного аккумулятора 1 к 10 000 000. Подробнее читайте в этой статье.
• Почему это происходит, насколько это опасно и что с этим делать читайте в этой статье.
• Как тушить аккумуляторыПодробно о подготовке к тушению в этой статье.

• Как хранить и подготовить к утилизацииНе давайте детям и животным! До того, как вы избавитесь от батареи смартфона или сотового телефона, следует хранить её подальше от детей и домашних животных. Последствия могут быть печальными.Уберите внешние риски. Оградите старый отработанный элемент питания от влаги и источников нагрева (не размещайте в ванных комнатах, рядом с нагревательными приборами и так далее).Исключите замыкание. Заклейте изолентой область контактов на аккумуляторе, чтобы избежать угрозы короткого замыкания.Поместите в контейнер. Если у вас несколько аккумуляторов, то разместите их в ёмкости из диэлектрика — картонной коробке, пластиковом или полиэтиленовом контейнере, дабы избежать контакта с электропроводящими материалами.Для разных — разные ёмкости. Старайтесь не смешивать литий-ионные, никельметаллогидридные и щелочные элементы питания в одной коробке при хранении. Утилизируйте их также раздельно, чтобы избежать пожароопасной химической реакции при утечках или разрывах корпусов.
• Посмотреть ближайший пункт можно здесь, для аккумуляторов выбирайте пункты Бокси.Также в Москве при доставке или в пункте выдачи можно передать на утилизацию (сообщите об этом при оформлении заказа).