В шкоде карок ставят камеру заднего вида. Установка камеры передней обзорности на шкаду Карк

Смотрите видео о нас и наших работах

Оригинальные камеры заднего вида

Уточняйте у менеджера

Неоригинальные камеры с широким углом обзора, IP69 и матрицей SONY

Камеры ночного видения

Омыватели для камер

Индивидуальные решения с изготовлением корпусов и подиумов под камеры

Камеры кругового обзора 360°

Полный спектр услуг по установке автомобильных камер и подключению их в штатную мультимедийную систему автомобиля

В ассортименте есть как оригинальные камеры, которые устанавливаются и прописываются (кодируются) в автомобиль, так и неоригинальные, которые устанавливаются и подключаются в штатную мультимедийную систему автомобиля с помощью устройства – видеоинтерфейс. Мы гарантируем что все штатные функции и алгоритм работы камер будут работать, как задумано автопроизводителем. Для автомобилей, у которых нет камер в оригинальном корпусе, особенно это касается камер переднего вида, мы можем самостоятельно изготовить корпус с использованием технологии 3D печати. Решение всегда будет найдено для любой задачи.

Мы даем официальную гарантию возврата средств и безопасности вашего автомобиля

7 основных причин установить камеры переднего и заднего обзора в компании КИБЕРКАР

100% гарантия на устанавливаемые нами камеры

Сохраняется дилерская гарантия на автомобиль, так как мы являемся сертифицированным установочным центром.

Одобрено и устанавливается официальными дилерами РФ

Ведущие автомобильные компаний РФ: «Авилон», «Панавто», «Рольф — Звезда Столицы», «Major» и др. подтверждают реальное соответствие заявленных технических характеристик.

В своей работе мы используем только оборудование последнего поколения с максимальными потребительским характеристиками для данной группы товаров.

Прямые импортеры камер

Работаем без посредников и агентов.

Сотрудники нашей компании — профессионалы с опытом работы от 5 лет.

Корпуса и подиумы под камеры с технологией 3D печати

Разрабатываем корпуса и подиумы так, чтобы все смотрелось «по штатному».

Используем видеоинтерфейсы Корейских производителей

При подключении неоригинальных камер к штатному монитору автомобиля.

Установка камеры заднего вида Шкода – лучшая защита от случайных столкновений

Купили новую Шкода и теперь переживаете, как бы не столкнуться с машиной на парковке? Действительно, даже мелкий кузовной ремонт стоит немало, и желание его избежать абсолютно оправданно. А ещё опасность таится и в другом – стоит только на секунду отвлечься, как под колесами может оказаться зазевавшийся пешеход. Компания Киберкар знает, как предотвратить неприятные случайности – нужно купить заднюю камеру на Шкоду и забыть о своих страхах! Вам больше не придется бесконечно крутить головой во время маневров задним ходом, выглядывая в заднее окно, а также пользоваться зеркалами, которые не дают полного обзора. Камера заднего вида Шкода дает объективную картину происходящего позади авто, которую вы видите на штатном мониторе.

Другого дооснащения не потребуется, новое оборудование органично вписывается в систему, данную производителем. Таким образом, вы сохраните дилерские гарантии и обеспечите максимальное удобство и безопасность при выполнении сложных маневров. Припарковаться вплотную к соседней машине, аккуратно выехать из узкого пространства, не задев ограждений – камера заднего вида Skoda станет настоящим помощником в этих задачах! Автомобиль не изменит внешнего вида, так как устройства не видны на кузове, зато приобретет массу полезных опций.

Обратившись к нам, вы останетесь довольны результатом. У Киберкар имеется лицензия на тюнинг Шкода, мы предлагаем только сертифицированное оборудование и по максимуму задействуем базовые возможности. Доверяйте автомобиль грамотным мастерам Киберкар, и гарантированно останетесь довольны результатом. Позвоните оператору или оставьте заявку на сайте, чтобы получить полную информацию про тюнинг авто. Также вы можете узнать о стоимости и сроках выполнения работ.

Всем, кто не чувствует габаритов автомобиля, обязательно нужно усовершенствовать машину современным интеллектуальным оборудованием. Один из примеров – это камера заднего вида Шкода. Купить устройства с сертификатом и гарантией вы можете в Киберкар.

Благодаря высококачественной оптике, изображение четкое в любую погоду: ни снег, на дождь не испортят картинку. Вам даже не придется заботиться о чистоте, ведь камера Шкода с омывателем самостоятельно очищается. Также не нужно бояться темноты, тумана и других причин плохой видимости. Оптика отлично работает в сложных условиях, не боится низких температур, защищена от влаги и пыли. Также мы предлагаем установить переднюю и боковые камеры Шкода: 360 градусов станут доступны для обзора. Это значит, что вы полностью контролируете ситуацию на дороге и можете оперативно отреагировать на опасность!

Используя новые опции, вы будете управлять машиной с предельной точностью. Линии интеллектуальной разметки на экране подскажут, как безопасно совершить маневр и не задеть препятствий. Задняя камера на Шкоду – далеко не единственная возможность, которой вы можете воспользоваться в Киберкар для прокачки функционала авто. У нас представлены надежные охранные комплексы с секретками для защиты машины от угона. Благодаря авторской разработке, подобрать способ вскрытия преступникам не удастся.

Также предлагаем комплекс мероприятий для повышения комфортабельности салона: блок Андроид для штатной консоли, дополнительные мониторы для пассажиров, полная шумоизоляция для исключения посторонних звуков, снижения вибрации и теплопотерь. Детейлинг авто – прекрасный способ для восстановления чистота, антигравийная пленка – для экономии на кузовном ремонте. Для увеличения мощности закажите чип-тюнинг двигателя и систему активного выхлопа – для эффектного рева мотора. Если вам нужна камера заднего вида или другие модификации Шкода – ждем вас в Киберкар!

Открытость – один из главных принципов нашей компании. Ниже живые стримы из наших установочных центров в разных городах РФ!

Нас рекомендуют друзьям и знакомым

AirTouch Performance на базе ОС Android

Skoda Octavia. Q-LINK PRO мультимедийный блок для передачи Android через систему CarPlay

Автобокс Broomer: на крышу автомобиля: дооснащение автобокс на крышу Skoda Kodiaq

Для Skoda SuperB Андроид мультимедиа и навигация

Выберите пакет услуг по модели

Все услуги модели

I поколение Рестайлинг

Завтра попробую карсканером активировать камеру. Вернее, попробую указать, что она типа есть. Просто чтобы проверить реакцию магнитолы.

Mikhail69

Для меня ключевой вопрос — включение камеры заднего вида в MIB 3. С завода ее нет, очень хочется установить

Чуда не произошло. В карсканере выбрал пункт в блоке 5F, что камера установлена — но при ключении задней передачи на экране Болеро только парктроники показывают. Печалька!

Felix_the_cat

Не факт. У меня не получилось сделать по магнитоле, тоже mib3. Virtual subwoofer, mirrorlink in motion. Коды не сохраняет, в готовых приложениях пишет «не доступно». Не сильно нужные мне функции, поэтому просто жду.

Карсканером пытался с Болеро что-то сделать — ничего. Смена заставки не работает, вкл. саба и улучшения звука не работает. Смена заставки на виртуальной приборке работает. Тут писали, что включается отображение свободного места в баке. Включается. Но это не Болеро!

Controller

Вчера съездил установил этот видеорегистратор, согласился с мнением Felix_the_cat, камеру поставили внутри салона перед задним стеклом, по уверениям мастеров, установка этой китайской камеры снаружи, грозит ее выходом из строя максимум через месяц, качество изображения плохое, воспроизведение камеры накладывается на отображение зеркала.

Skodaw0d

Всем привет! При покупке Карока дилер установил камеру LOW с омывателем. Но мне захотелось большего. Итог: MIB3 — камера установлена от Kadiaka с омывателем и траекторией движения. Осталось откалибровать и активировать все функции камеры (помой выезда с парковки, помощь при парковке, движение с прицепом). Активация Васей не получается. По мнению знающих людей текущая версия Васи пока не поддерживает кодировку MIB3. Кстати, если кому нужна камера с омывателем, без траектории движения, без проводки до магнитолы, пишите. По цене попробуем договориться. При необходимости отправлю СДЭКом. А можно кстати через авито доставку. так проще и дешевле.

В новой бета-версии Car Scanner добавили кодировок для MIB3. Получилось отключить АМ-диапазон и, что самое весёлое, закодировать камеру заднего вида. Камера у меня ещё не установлена, лежит давно в ожидании. При активации пункта «Включено (legal screen)» выводится изображение с камеры на весь экран. При активации «Включено (no legal screen)» на треть экрана слева выводится ассистент парктроников, на остальную часть — изображение с камеры. Т.к камера ещё не установлена, во всех вариантах выскакивает ошибка по этому поводу. На следующих выходных попробую установить.

Вчера вечером получилось включить камеру (LOW) на MIB 3 с помощью Васи-диагноста (VCDS) . Этот пункт переехал в адаптации:

Значения «legal screen» и «no legal screen» отличаются тем, что в одном картинка с парктроником показана сразу, а во втором по умолчанию скрыта и может показаться по нажатию кнопки на bolero. Осталось найти кодировки для подключения камеры HI с разными режимами

Melvir

На драйве, чаще чем тут бываю)) Да в MIB3 все кодировки в адаптации переехали) ENG248437-ENG248800-function_configuration_rvc-rear_view_low_rvc,active_no_legal_screen ,3 у меня вот это значение с завода ENG248436-ENG248500-function_configuration_radio-AM_disable,деактивир. ,8 AM диапазон отключение тоже тут В общем все искать вручную надо в адаптациях, пока все подтянутся, переделают

Установка камеры заднего вида на Шкода Карок серьезно повышает уровень безопасности вождения, особенно для молодого неопытного водителя.

Виды и характеристики

Начать следует с того, что установка камеры Шкода Карок с завода производится только на комплектации Стайл в комплекте с аудиосистемой Bolero.

А это значит, что обладателям бюджетных версий с магнитолой типа Swing придется поменять ее, а это серьезно увеличивает стоимость проекта. Конечно, есть более менее приемлемый по деньгам вариант, но с ним придется заморочиться.

Что касается типа самой камеры, на Skoda Karoq ставится классическое устройство, присущее всем современным автомобилям.

Цветной дисплей, отображение парковочных линий, угол обзора 170 градусов, разрешение 1080×720 пикселей – примерно такие характеристики вы найдете у каждого производителя не зависимо от автомобиля.

Можно, конечно, попробовать найти универсальные и дешевые варианты с худшими возможностями, но тогда и функцию свою устройство будет выполнять плохо.

Важно отметить: Некоторые современные камеры для удобства водителя оснащают омывателем. Это дополнительная функция, требующая дополнительной работы специалиста.

Производители

Кроме концерна Фольксваген, который создает оригинальные модели видеокамер заднего вида для чешского кроссовера, свою продукцию на рынке представляют и другие поставщики.

Практически всегда их варианты дешевле по стоимости, но вместе с тем они не уступают по качественным характеристикам. Лучшими из лучших на данный момент можно считать:

Как установить

Процедура монтажа видеокамеры в чешский кроссовер зависит от того, какую модель вы выбрали изначально. При покупке аудиосистемы Болеро работы меньше.

Подсветка заднего номера демонтируется, потому что камеры будет ставиться на ее место. Питание бывшей подсветки подсоединяется к проводам видеоустройства. Туда же подключается кабель. Процедура не сложная, но включает в себя замену штатной системы Свинг.

При покупке стороннего головного устройства сложностей больше. Хотя бы потому, что придется менять плату штатной аудиосистемы, но в отношении самой камеры действия примерно такие же:

Если вам кажется, что все это выглядит слишком сложно и муторно, лучше обратиться за помощью к специалистам. Хотя бы потому, что действия требуют аккуратности, чтобы не повредить салон, по которому протянется новый провод.

Важно отметить: Если в вашей комплектации Шкода Карок не была предусмотрена видеокамера заднего вида, помимо самой установки может понадобиться и чип-тюнинг. Это связано с тем, что функции не были активированы на заводе-изготовителе.

https://youtube.com/watch?v=UUg_yW18qqY%3Ffeature%3Doembed

Вопросы

Дарья, 31 год (Москва)

Какое минимальное разрешение должно быть у камеры, чтобы она качественно показывала картинку?

Оптимальное разрешение 1280 на 720 пикселей и больше. Но у оригинальной видеокамеры от Фольксвагена оно немного ниже, так что можно воспользоваться их рекомендациями.

Павел, 55 лет (Екатеринбург)

Хотя бы примерно какая стоимость установки камеры на Карок?

Сама по себе камера может быть недорогой. Можно найти приличный вариант за пару тысяч рублей. Но если потребуется замена Свинга на Болеро, стоимость резко увеличится до 20 тысяч рублей. Работа специалистов в сервисном центре – еще около 5000.

Дмитрий, 25 лет (Псков)

Так получилось, что у меня есть камера заднего вида от Кодиака. Можно ли ее примостить на Карок? Автомобили вроде как почти близнецы.

Да, этот вариант реализовать можно, но могут возникнуть некоторые сложности со штатной аудиосистемой, даже если на кроссовере установлена Болеро. Это связано с некоторыми программными особенностями, но исправимо. Оптимальным для вас вариантом станет обращение в сервисный центр.

Владимир, 32 года (Москва)

Какая светочувствительность у штатной камеры Карока?

Минимальное требующееся освещение оригинальной видеокамеры заднего вида составляет 0, 01 Люкс. Если говорить простыми словами, камера вполне прилично показывает, что происходит в зоне обзора в темное время суток. Света от задних фонарей вполне достаточно, чтобы спокойно припарковаться, развернуться или выполнить другие манипуляции с автомобилем.

Светлана, 31 год (Казань)

С прошлой машиной сталкивалась с такой проблемой, что камера заднего вида переставала работать зимой. Прям вот совсем. Отсюда вопрос, какая рабочая температура у штатной камеры для Карока?

Производитель заявляет, что нормальный рабочий режим для оригинальной камеры – от -30 до +60 градусов Цельсия. Но тут, конечно, стоит учитывать климатические условия в регионе, где вы проживаете. В Центральной России проблем с эксплуатацией возникнуть не должно. На севере – они возможны.

Камера заднего вида на Karoq 2021 МГ

02.10 заказан Амбитион, передний, капуччино + WH1+WE3+PPA+KA1, 52 КН по графику, устал ждать из за блока сидений 09.01.2021 взял серый платинум, передний, комфорт, технологии, зима +камера

Да. Камера редкостное г*вн*. Качество картинки посредственное. Углы поворота колес отображаются слева сбоку, а не на шкале самой камеры. Разочарован камерой. Не стоит она тех денег, которые за нее берет Шкода.

Skoda Karoq Ambition 1,4 TSI DSG6 4×4 (EB3+6EE+KA1+PLA+WE1+WE3+WR2+WR3). Заказ 18.06.2020, получение 30.09.2020

Заказал 31.07.2020 Karoq Style 1.4 Серый WR4 — Пакет First Edition + WR5 — Пакет Технологии + WE1 — Пакет ассистентов Traffic Jam assist + WE3 — Зимний пакет,+ 6ЕЕ — Арки 42 неделя. Получил 03.11.2020 за 1705000₽

sgilyin , скорее всего вопрос не в самой камере, а в каких-то программных ограничениях в новом болеро. Возможно эти ограничения даже можно снять и будет работать нормально.

Это не направляющие. Это просто полоски, которые обозначают габариты машины, и они неподвижны. Направляющие перемещаются вслед за поворотом руля.

Очень сильно сомневаюсь. Это не просто программная реализация, а программно-аппаратная, то есть камера должна быть сопряжена с рулевым управлением. Здесь такого нет.

EXE.trim.ALL , скорее всего вопрос именно в камере. Есть камеры Low (опция KA1, как у нас) и HI (KA2, с динамической разметкой и более высоким разрешением). KA2 пока недоступна

Зеленые линии не изгибаются при повороте руля, как это было раньше. Теперь зеленая и красная зоны статичны. Слева отображается силуэт автомобиля с информацией датчиков парковки и динамической зоной, которая показывает куда поедет машина при текущем положении руля. Я камеру ставил в надежде облегчить парковку для супруги, но при такой реализации существует не слабая вероятность, что она в момент парковки запутается еще сильнее. Вечером сниму видео, как это выглядит.

cravcha , значит получается, что в документации не просто так переключение режимов перенесли в Area View — видимо только с ней теперь ставится камера HI. За что тогда хотят такие деньги с завода за камеру — не ясно.

На Коди или Суперб есть камера HI отдельно, но за нее просят в полтора раза больше денег. Надо отдельную тему открывать для гореваний и негодований по этому поводу.

sut65 , А можно пожалуйста подробнее про навигацию, это та что в балеро? У меня тоже будет цифровая панель, но это не главное. Яндекс навигатор через телефон подключить можно? Может кто знает ответит, как подключать к балеро, через что, смартлинк или ?

В болеро навигация не активна. Яндекс навигатор можно подключить через mirrorlink, но не все смартфоны его поддерживают Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! . Мой сяоми не соединяется, танцую с бубном, пытаюсь подключиться с других телефонов. И еще еще нужен переходник type -c на usb иначе никак.

интересно, если у меня bolero, но нет камеры, то что нужно докупить, чтобы эту камеру поставить? кстати может быть есть какие аналоги с большим разрешением и лучшим качеством?

Коржик DSG DQ250 4×4 Ambition + WR2, PLA, WR3, WE3, PL4, синенький , 2020 год, 38 неделя, 21 модельный год

У меня есть купленная с AliExpress камера, но ставить пока машина новая не решусь сейчас, надо немного подохладеть. Жена вчера смеялась надо мной что я опавшие листья сдувал с машины: говорит теперь будешь каждую пылинку сдувать)))

Karoq Ambition 1.4 DSG6 4×4 + First Edition + Технологии + Зимний пакет + Арки + 17Raticon. Произведен на 38 неделе 20 года (21МГ). Бортовик: Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

такая же фигня, когда спустя неделю после покупки я побежал на мойку, потому что машина запылилась — жена поржала

А что тут смешного, я свою нынешнюю машину которой уже 2 года, езжу мыть каждую неделю примерно. В городе пыльно очень, хоть каждый день машину мой. С вечера помыл. Утром уже слой пыли.

А если по теме, вот когда захочу ставить камеру, читал что если подключаться к лампе заднего хода надо делать задержку отключения + так как стоит проверка ламп будут помехи на камеру и нужно ещё фильтр. Кто сталкивался с этим? Или кто знает как оригинальная камера подключается, там это всё нужно делать?

Заменил камеру ЗХ Low, (KA1) на HI (KA2) Камера была куплена и установлена месяца 2 назад, но только вчера все довел до ума. Теоретически там делов на пол дня, но как обычно, не без нюансов ) Начинаем со снятия обшивки крышки багажника, снимаем номерной знак и рамку, т.к. проводку ведем в сторону бардачка, то разбираем правую обшивку внутри багажника. Тут первый нежданчик, инструкции по ее снятию нет (или не нашел), а там нужна 12-лучевая бита М10, болт под заглушкой возле задней полки. Бита была, откручиваем. Далее снятие накладки порога и бардачка, там ничего сложного, мануалы есть.

Снимаем камеру, снимается довольно туго, минут 40 снимал. Тут второй нежданчик, не очень приятный, провода на новой камере короче сантиметров на 10. Как бы ничего страшного, но тут видеокабель, такого в наличии не было, вообщем режу его, делаю вставку из витой пары от каншины.

Протянули, подключили, можно собирать все обратно. Далее кодируем блок 5F. В длинном кодировании и в адаптациях. В адаптации выделенный пункт сделать активным, в кодировании СНЯТЬ галку.

В принципе уже можно ездить. Так долго и ездил. Но в блоке камеры (6C) будет висеть ошибка, по отсутствию базовой установки. Надо калибровать. Тут два варианта, или к дилеру и повезет, что у них есть стенд VAS6350 и они умеют им пользоваться, или делать самому, но нужен Odis сервис. Решил делать сам. Стенд можно распечатать у рекламщиков, можно распечатать 28 листов А4 и склеить самому Я взял пластиковую панель, из черной пленки самоклейки вырезал нужную разметку и наклеил.

Это был самый затратный по времени этап. Я несколько дней не мог откалибровать, даже не знаю почему, возможно слишком яркий стенд для камеры был, в пасмурную погоду откалибровал, ошибка по камере пропала. Ура! По калибровке Одисоим хорошо расписано здесь, похоже это единственный мануал по калибровке Одисом, спасибо человеку. Много мануалов по калибровке Васей, но нам он не подходит. Камеру и не только покупал здесь. Поэтому будут еще фотоотчеты . Мише большое спасибо, за оперативную отправку и консультации. разные режимы работы камеры:

Ну и бонусом, теперь при нажатии кнопки парктроника, выводится изображение с камеры.

разве она не штатная? Я думал она тупо вставляется в свинг и у того появляются видеовходы для камеры.

Лучше вы предложите более лучший вариант как заиметь камеру заднего хода на свинге. У меня вот тоже парктроники по кругу и один фиг, камеры не хватает.

Stas_r

Так я ииговорю вам как будет- интерфейс(коробочка) двумя проводами припаивается к монитору свинга и к ней подключается камера. Глюки и тормоза в подарок

Интересно, Вы про это откуда знаете? Это как на одном краю деревни пукнуть, а на другом краю скажут обкакался. Без обид. По существу. Я самостоятельно поставил видеонитерфейс в мае 2020. Ничего паять не надо. Все работает. Глюков нет.

Rivvik

Опять 25. есть два варианта. 1. Swing + видеоинтерфейс + камера = около 22.000 руб 2. Bolero + бардачек (или пилить родной и «колхозить») + проводка + USB разъем + камера = 40.000+ руб. Выбирать Вам.

Мастер-советчик

Видеоинтерфейс Skoda для подключения камеры заднего вида к монитору 6

Тем не менее ,люди давно уже поставили себе камеру и катаются в своё удовольствие, не смотря ни на гарантию, ни на «колхоз»,ни на то что правильно или не правильно с точки зрения других людей и тем более не смотря на количество потраченных на это денег

Вот это мне и странно, установка 12500 ,а интерфейс 16000. Интересно,как дилер решает в итоге. Со своей камерой цена установки такая же

Тоже так думал сперва. Пока шли все комплектующие для установки камеры из Китая, несколько раз передумывал ставить камеру. В итоге жаба за потраченные деньги взяла верх, уломал сам себя поставить, благо что из затрат — условно говоря только время. Штатных парктроников хватает и без камеры в 90% случаев

Беляш

Там в продаже и болеро от шкоды есть (20 т.р.). Но её я так понимаю легко не установить, нужно будет прописывание в машине.

Prudak

И я добавлю! Посетил ребят из PetranVAG. Полностью прописали камеру Одисом, после провели ее калибровку. И все функции камеры проявились. Особенно радует функция выезда с парковки в условиях ограниченной видимости по бокам. Камера увеличивает угол обзора и становится видно, что происходит справа и слева. А еще наглядная помощь при параллельной парковке. Паркует четко. Ну и в дагонку поправили настройки AutoHold, сделали более мягче и теперь машина не дергается при снятии.

Центр по установке дополнительного оборудования на Karoq

Улучшите возможности автомобиля при помощи дополнительного оборудования! Дооснащение Skoda Karoq сделает машину более управляемой, безопасной, комфортной. Установочный центр КИБЕРКАР предлагает все популярные виды тюнинга по доступной стоимости.

Узнайте, что на самом деле может Skoda Karoq

Штатная комплектация Skoda Karoq рассчитана на среднестатистических покупателей. Чтобы придать автомобилю уникальность, выберите те функции, которые нужно улучшить или добавить, например, это могут быть:

Это только часть дополнительных возможностей и опций, которые доступны нашим клиентам. В тюнинг-ателье можно улучшить и внешний вид автомобиля, выполнив оклейку кузова антигравийной пленкой. Она защитит лакокрасочное покрытие от царапин, сколов и преждевременного износа. Пленка может быть прозрачной, или с оригинальной фактурой – матовая, глянцевая, с имитацией карбона.

Как мы устанавливаем дополнительное оборудование

Установка дополнительного оборудования в тюнинг-ателье начинается с индивидуальной консультации. Мастер выслушивает пожелания клиента и предлагает оптимальное техническое решение. Если нужно, помогает с подбором оборудования, рассчитывает примерный срок выполнения работ. Затем подписывается двухсторонний договор.

После этого заказчик может подождать в зоне отдыха, или вернуться за автомобилем к назначенному времени. На некоторые виды услуг предоставляется фотоотчет. При необходимости помогаем разобраться с настройками и управлением новыми опциями.

Доступные цены на профессиональный тюнинг с гарантией

КИБЕРКАР сотрудничает с известными производителями и прямыми поставщиками автомобильных комплектующих. Вся продукция проходит строгий отбор. Большинство услуг – с гарантией и возможностью модернизации или обновления в дальнейшем.

Если остались вопросы, свяжитесь с нами по телефону или через форму на сайте. С радостью ответим и подскажем, как сделать ваш автомобиль идеальным!

Позаботьтесь о том, чтобы управлять авто стало еще комфортнее и безопаснее! Подключение камеры заднего вида или переднего вида поможет устранить недостатки штатной комплектации авто. Изображение происходящего на дороге – четкое, детализированное и без задержек.

Монтаж камеры переднего вида и заднего на Skoda Karoq – вы всегда знаете, что происходит рядом!

Установка профессиональных парковочных камер на Skoda Karoq дает немало преимуществ:

Требования к уходу за автомобилем почти не изменятся, а его внешний вид будет выглядеть органично.

Цены ниже, чем у официального дилера, качество подтверждено гарантией

КИБЕРКАР использует широкий ассортимент оборудования – как оригинального, так и неоригинального. Каждая модель проходит строгий отбор. Мы устанавливаем на Skoda Karoq камеры с топовыми характеристиками и высоким качеством. Вы легко подберете вариант, соответствующий вашим пожеланиям по техническим возможностям и цене от 4 150 руб.

Большой выбор комплектующих позволяет учесть все нюансы: дизайн автомобиля, необходимость в дополнительной защите корпуса или установке омывателя. Если возникнут сложности с установкой, изготовим подставку-подиум на 3D-принтере. Обращайтесь – мы сделаем вашу машину безопаснее, и вы получите полный контроль над ситуацией на дороге!

https://youtube.com/watch?v=UUg_yW18qqY%3Ffeature%3Doembed

Установка камеры заднего вида в Шкода Карок

Я к камере равнодушен. Будь там круговой обзор, то другое дело, был бы смысл ломать голову. А так, нет и хрен с ней. Сейчас без нее на вообще на седане езжу и нет проблем.

Я тоже всегда даже без парктроников и не видел смысла их ставить. Но после получения камеры понял весь ее кайф: можно правильно парковаться в щели до пары см от бампера задней машины (с парктрониками это невозможно) и мысленно не крестясь выезжать задним ходом, из перпендикулярной парковки мордой, на проезжую часть (раньше включишь аварийку и аккуратно тихонечко выползаешь, молясь, что бы в тебя не воткнулись, а сейчас включаешь широкий обзор камеры, смотришь на дорогу и спокойно выезжаешь). Ну и видно всякие столбики, которые парктроники не замечают.

ОТЗЫВЫ — прошел тест-драйв Шкода Карок

Пока жду инфы по срокам болеро и камеры, что там все же будет идти в комплекте с 12 недели. На выходных планирую опять к ним поехать, чтобы покататься наконец-то на бензиновом кадьяке для сравнения, а там уже буду получу новую инфу и буду думку думать. А про подорожает — хрен его знает что будет, может наоборот спроса не будет, и в итоге будет больше плюшек за те же деньги.

Я не знаю,что плохого в г.у.,которое сейчас стоит-всё есть!Камера?Парктроника за глаза.Что убогое в ней?

неплохой вариант, но только одни парктроники не всегда помогают, да и мне на тесте показалось, что они очень-очень поздно начинают пищать, может потому, что я парковался на крайне низкой скорости, на более высокой может они и раньше будут пищать.

на седане вообще при выезде с перпендикулярной/диагональной парковки ничего не видно от слова совсем, не уверен, что парктроники там спасут, может только если с сайд ассистом.

Octavia A5 (2009), 1.6 мотор, 102 л. с., безмерно крутая Ждал Karoq Style + First Edition, плюнул, отказался, осталось забрать предоплату

Вот пока они у меня ни разу не срабатывали, хотя пару раз видел машину в камеру и останавливался. Видимо у них угол зрения узковат, они больше для безопасности, что бы самому не воткнуться.

Это инструкция к Кароку от ноября 2019, которая выложена на этом форуме, на которую я уже ссылался на предыдущей странице этой темы 😀

А ещё у шкоды есть Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! — если инструкцию вдруг обновят.

Traffic Jam Assist — это ассистент движения в пробке. продвинутая версия адаптивного круиза от 0 до 160. при чём здесь выезд задним ходом (ассистент выезда с парковки)? это другое совсем.

Соглашусь с Сергеем и Экстрималом. Раньше тоже ездил без всего. При покупки Октавии с женой в один голос говорили, нафиг нам эта камера не уперлась. Но раз стоит, не снимать же ее. Цена не изменится все равно. И теперь спустя пару лет, также в один голос заявляем: как же удобно эксплуатировать машину с камерой. Это просто земля и небо. Парктроники не на 100% помогают. У меня так: жили у тещи когда, на нашем месте были столбики. Паркуюсь и вижу, что машина еще даже не доехала, а парктроники орут, как будто я уже контакт совершил. Выхожу, смотрю, там еще сантиметров 20. После это часто парковался, заезжая, если верить камере, прямо в эти столбики.

И еще одну фичу расскажу. Точнее, большой плюс камеры заднего вида. При выезде задним ходом с диагональной парковки (елочкой которая) мы поворачиваем голову назад и мало что там видим. А если справа стоит какой-нибудь Крузак или просто более или менее высокая машина или бус вообще, то не видно ничего от слова «совсем». Т.е. выезжать приходится тупо вслепую еле-еле. и еще сколько-то там раз тебе посигналят, чтоб ты не въехал, не дай бог. А вот камера все эти тачки видит, угол обзора там великолепный. Очень удобная вещь. Ну просто очень ! Что называется, мастхэв.

Skoda Octavia, 1.4 150 л.с., TSI, DSG-7, вишнёвый Hockey Edition, обогрев лобового + тонировка Sunset + задний стеклоочиститель и камера с омывателем + диски Hawk; в эксплуатации с 31.08.2017

Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17 Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.

Конечно, прогресс имеет место быть, благодаря ему мы обрастаем всевозможными плюшками, ассистентами, девайсами. К некоторым из них мы привыкли, без каких-то уже не сможем обойтись. Конечно, камера — необязательный атрибут, но всё-таки она «расширяет наш кругозор», удобна, по сути это «третий глаз», который и в плане дополнительной безопасности может быть не лишним

Штатно на Skoda Karoq стоит довольно ущербная обычная Low камера заднего вида (KA1) без динамических линий . И это сильно напрягало меня с момента покупки автомобиля 😱.

В какой-то момент, придушив в себе жабу, приобрёл High камеру (KA2) от Kodiaq с поддержкой динамических линий и управлением по Can-inf за более-менее адекватные деньги.

Долго собирался с силами на установку и наконец этот час настал.

В связи с тем, что для замены камеры нужно разобрать пятую дверь багажника, часть багажника, пластик порогов по правой стороне и снять бардачок для доступа к блоку ГУ, то решил совместить реализацию нескольких хотелок:1. Замена камеры заднего вида с Low на High.2. Установка дополнительной камеры заднего вида для видео-регистратора.3. Установка штатного аккумуляторного фонарика слева в багажник.4. Легкая шумоизоляция и антискрип двери багажника.

1. Камера VAG 566827566А (5Q0980556B)2. Витая пара с разъемом к камере (Can-inf от камеры к блоку ГУ)

Порядок работы по замене камеры:

1. Снимаем номер и рамку с двери багажника автомобиля.2. Отсоединяем кнопку открытия/закрытия багажника3. Снимаем пластиковую обшивку 5-й двери. Аккуратно поддеваем пластиковой лопаткой с углов и оттягиваем от крышки багажника. Отщелкнув пред и края просунул руку к дальним защелкам справа и слева. Легкое (или не очень) нажатие и обшивка в руках.

4. Дальше откручиваем два торекса слева и справа, которые крепят остаток пластиковой обшивки и отщелкиваем.

5. Отключаем видео кабель, отсоединяем трубку омывателя, отщелкиваем разъёмы с камеры и пытаемся снять старую камеру. Снять камеру без повреждений защелок крайне проблематично. Всё сделано таким образом, чтобы сдернуть её было практически невозможно.

6. Устанавливаем новую камеру. Тут меня ждал сюрприз. Провод с разъемом видеокабеля на новой камере намного короче. Пришлось нарастить около 10 см.

10. Стыкуем наши провода с камеры к пинам 6 и 12 серого разъема в соответствии со схемой. Крепим проводку по штатным жгутам.

11. Собираем всё обратно и приступаем к заливке параметрии (камера у меня пустая пришла, без параметрии) и кодированию (я по традиции использую ODIS):

— блок 19 Gateway:список оборудования — 6C (камера) — ставим галочку рядом с пунктом камеры заднего вида

— Заливаем параметрию (параметрию использовал от Кодиака — 6C_5Q0980556B_0231_Kodiaq.xml)

— Кодируем блок

Тут началось самое интересное. При попытке прописать кодировку 04231601A600201F000040 от Кодиак выдает ошибку: «Функция недоступна (SID:$2E NRC:$)

В результате с параметрией от Кодиак прописывается только кодировка от Тигуана: 0123060122002017000040

Но в этой кодировке невозможно включить ассистент руления на парковке.

Поэтому беру параметрии от Суперб и Октавии ( 6C_5Q0980556B_0231_Superb.xml, 6C_5Q0980556B_0231_Octavia_A7.xml ) и пробую заливать их. И все получилось: кодировка 04231601A600201F000040 от Кодиак прописывается только с параметрией от Суперб или Октавии (судя по размеру — они одинаковы, можно внутрянку XML файла конечно сравнить, но лень).

Идем в блок 76У меня уже стояла LOW камера заднего вида — поэтому ничего не правил. Если камеры до установки не было — ставим тип камеры и прочие параметры в соответствии с фото.

После данной процедуры в MIB3 на экране камеры появляется в правом нижнем углу кнопка омывателя.

В результате всех вышеперечисленных работ получаем более интересную и функциональную камеру с четырьмя режимами работы, что конечно лучше родной камеры, установленной на Кароке.

При переводе рычага селектора на задний ход включается парктроник и камера на мониторе. При дальнейшем переводе рычага селектора на передний ход картинка с камерой и парктроником остается. Очень удобно, если надо при парковке задом проехать немного вперед и потом закончить парковку задом. Отключается при движении вперед на скорости более 15 км/час. Но в этом есть и минус: об этом чуть позже. И еще одна полезная функция появилась: при нажатии на кнопку парктроника выводится изображение с камеры заднего вида.

P.S. Дальше необходимо сделать калибровку камеры. Т.к. без калибровки камеры при диагностике автомобиля вы увидите следующую ошибку — «отсутствуют базовые параметры». Ну и все линии на ГУ теоретически и практически не будут соответствовать реальным габаритам автомобиля и окружающему его пространству.

Как я производил калибровку напишу непосредственно после калибровки в следующей записи. Пока езжу с ошибкой базовой установки. Маленько устал от написания данного поста. Все таки такие записи как эта и прочие (Установка виртуальной педали Easy Open, Кодирование виртуальной педали Easy Open, Вещевой ящик на панели вместо решетки, Система прямого контроля давления в шинах RDKS, Амбиентная RGB подсветка ног водителя и пассажиров, Установка и активация штатной сигнализации) довольно объемные и требуют ну очень много времени просто для написания помимо самой реализации.

P.P.S. После установки, настройки и использования в течении нескольких дней камеры HIGH заднего вида на Skoda Karoq мне показалось не совсем удобным то, что при движении прямым ходом нужно нажать пиктограмму (на фото ниже синяя стрелка), чтобы отключить изображение с камеры и оставить только парктроники даже в случае помехи впереди по курсу. Я думал, что будет автоматом переключаться. Причем если двигаешься с парковки сразу вперед (без движения назад) все работает штатно. Была даже мысль, что я что-то не учел при кодировании. Интересно, у всех авто с камерой КА2 так?

И некоторые пункты (появились я так понимаю после установки камеры) в PLA 3.0 (парковочный ассистент) у меня вызывают вопросы. Возможно, после калибровки камеры что-то изменится.

Поэтому у меня очень большая просьба к владельцам Skoda Карок / Кодиак / SuperB / Octavia / Rapid (впрочем и любых других авто концерна VW на платформе MQB) с камерой KA2 и парковочным ассистентом PLA 3.0 12K: По возможности посмотрите парковочный ассистент через ОДИС. На предмет тех пунктов где функции недоступны у меня на скрине. И обязательно отпишитесь в комментариях как и у кого работает парковочный ассистент PLA 3.0 12K с High камерой заднего вида КА2. Возможно, я что-то упустил и буду очень благодарен за любую информацию по этой теме 🙏.

P.P.P.S. от 1.11.2021 По итогу была залита последняя прошивка блока и параметрия от VW Taos. Разницы по сравнению с параметрией от Тигуан, Октавии и Суперб особой по линиям не заметил. Подробно всё это описал во второй части этой эпопеи: Параметрия от VW Taos и калибровка камеры заднего вида High с траекториями на Шкода Карок.

Границы между комплектациями во многом размываются за счет платных опциональных пакетов. Активация скрытых функций Шкода Карок позволяет без особых усилий расширить возможности автомобиля и сделать управление им еще более комфортным.

Что такое скрытые функции

Неактивные электронные функции Skoda Karoq называют скрытыми, потому что они могут быть задействованы только после определенных манипуляций в интерфейсе специального ПО, подключаемого к бортовому компьютеру.

Обратите внимание! Перед тем как активировать скрытые возможности Шкода Карок, убедитесь, что результат таких действий не будет противоречить законодательству РФ!

Активация

Активацию скрытых функций Škoda Karoq, как и других моделей VAG, можно осуществить тремя путями:

Внимание, это важно! Записывайте значения стандартных настроек, чтобы к ним можно было вернуться в случае сбоя.

Независимо от того, чьими силами активируются потаенные опции, для осуществления задуманного потребуется специальный софт, установленный на персональный компьютер или смартфон, а также средство коммутации (кабель или Bluetooth адаптер). Самыми популярными программами для активации функций Шкоды Карок являются:

Вася Диагност

Интерфейс программы интуитивно понятен. Возможности последней версии софта позволяют осуществлять такие операции как:

Доступ к скрытым настройкам осуществляется посредством специальной кодировки.

Carista

Это гибкое и удобное в использовании приложение для мобильных устройств на базе Android и IOS. Его функционал меньший, чем у ПО для компьютера, но и он позволяет получить доступ к основным настройкам электроники. Carista умеет:

Для соединения бортового компьютера с мобильным устройством используется подключенный к диагностическому разъему кабель либо блютуз-адаптер.