Skoda KAROQ Owner’s Manual

174 Driver assist systems ›

✓ The driver’s door is closed.

Multi-Collision Brake (MCB)

MCB helps to decelerate and stabilize the vehicle af-

ter a collision with an obstacle. This reduces the risk

of further collisions.

✓ There has been a frontal, side and rear collision of

a certain severity.

✓ The impact speed was greater than 10 km/h.

✓ The brakes, ESC and other required systems re-

mained functional after the impact.

✓ The accelerator pedal is not pressed.

Trailer Stability Assist (TSA)

TSA helps to stabilize the trailer. As the trailer begins

to lurch, TSA stabilizes the trailer by slowing down

the individual vehicle wheels.

✓ The hitch was supplied from the factory or pur-

chased from ŠKODA Genuine Accessories.

✓ The trailer is connected to the trailer socket.

✓ ASR activated.

✓ The driving speed is higher than 60 km/h.

lights up in the instrument

goes out on renewed activation.

Driving with snow chains.

Driving in deep snow or on very loose ground.

Starting up a vehicle that is stuck.

Activate/deactivate ESC Sport

key pressed down.

lights up in the instrument clus-

goes out when deactivated.

ESC or ASR faulty/deactivated by the system

Stop the engine and start again.

If the indicator light does not go out after covering

a short distance, seek the help of a specialist ga-

You may continue driving, exercising appro-

priate caution. Seek the help of a specialist garage.

Brake system and anti-lock braking system faulty

illuminates together with

Stop driving! Seek the help of a specialist ga-

Front Assist monitors the distance to the vehicle

ahead and points out when the safety distance is ex-

ceeded. In borderline situations, it helps to avoid a

collision by braking interventions.

Status display in the instrument cluster display

Illuminated — safety distance too small

illuminates- Warning in case of collision

Automatic braking if there is a risk of a collision

is illuminated as a warning. If you do not re-

spond to the warning, the vehicle will slow down.

At a driving speed of up to 50 km / h, the vehicle is

braked without prior warning.

Automatic braking can be stopped by pressing the

accelerator pedal or by a steering intervention.

With automatic braking, the pressure in the brake

system increases. The brake pedal can not be oper-

ated by using the pedal as normal.

Risk of an accident!

Front Assist does not respond to crossing or oncom-

With an ACC fault, an error message appears. Seek help from a specialist ga-

The Front Assist (hereinafter referred to as the system) warns you of the dan-

ger of a collision with a vehicle or another obstacle in front of the vehicle, and

tries to avoid a collision or mitigate its consequences by automatically applying

the brakes where necessary.

The area in front of the vehicle is monitored by a radar

Please take note of the general points relating to the use of assistance

systems» page 209,

in section Introduction.

The system does not respond vehicles that are crossing or oncoming.

In case of failure of more than one brake light on the vehicle or on the electri-

cally connected trailer, the system becomes unavailable.

Settings in Infotainment

Read and observe

In the infotainment system, in menu

Front Assist (ambient traffic monitor. sys.) — Set the assistant for distance

monitoring to the vehicles ahead

Active — Activate/deactivate the assistant

Advance warning — Activating/deactivating and setting the distance level at

which a warning occurs

Display distance warning — Activate/deactivate distance warnings

on page 235 first.

Alerts you about a dangerous proximity to the vehicle ahead.

Warns you of an impending collision.

Assists with a brake action triggered by the driver.

If the driver fails to respond to a detected danger, an automatic braking ac-

tion is performed.

The system is activated.

TCS is activated

The vehicle is travelling forwards at a speed of more than approx. 5 km/h.

The system can be impaired or may not be available, for example when driving

in «sharp «curves or with an ESC engagement

If a safe distance from the vehicle ahead is fallen short of, the warning light ap-

pears in the display 

Immediately increase the proximity if the current traffic situation allows

you to do so!

The proximity at which the warning is displayed depends on the current speed.

The warning may occur when driving between about 60 km/h and 210 km/h.

Instrument cluster display: Distance warning

is displayed as a warning. If you do not re-

Ассистент Lane Assist помогает удерживать автомобиль между сплошными, а также пунктирными ограничи- тельными линиями полосы движения.

Система предназначена для использования, в основном, на автомагистралях.

Принцип действия

Если автомобиль приближается к линии разметки, то система выполняет автоматическое подруливание в сторону, противоположную линии разметки. Автоматическое подруливание можно преодолеть вручную.

При перестроении с включённым указателем поворота система не вмешивается в управление.

Индикация состояния на дисплее в комбинации приборов

Функция удерживает выбранное водителем положение в полосе движения. На дисплее комбинации приборов горит

Индикация на дисплее

Примеры индикации на монохромном дисплее.

Выделена линия разметки справа: система выполняет подруливание при приближении к ограничительной линии разметки справа.

Обе ограничительные линии разметки выделены: выполняется адаптивное ведение по полосе.

На цветном дисплее линии выделяются цветом.

Предупреждение посредством вибрации рулевого колеса

При вибрации рулевого колеса система не в состоянии удержать автомобиль на занимаемой им полосе. Необходимо скорректировать направление движения.

Условия работы

Ассистент Lane Assist работает при выполнении следующих условий:

Функциональные ограничения

В следующих случаях функция может работать с ограничениями.

Опасность ошибочного руления!
Некоторые предметы или метки на проезжей части дороги могут ошибочно распознаваться как ограничительные линии дорожной разметки. Всегда держите руки на рулевом колесе и будьте готовы принять управление.

Возможные проблемы и их устранение

Сообщение о неработоспособности системы:

Электронный контроль устойчивости (ESC)

Ассистент безопасности ŠKODA KAROQ

Front Assist — это система предупреждения о столкновении. Столкнувшись с неизбежным столкновением, он применяет тормоза, чтобы свести к минимуму последствия. Он также выполняет аварийную остановку, если пешеход опасно пытается перейти дорогу автомобилю.

Благодаря двум радарным датчикам в задней части автомобиля система Side Assist обнаруживает автомобили, приближающиеся сзади или находящиеся в слепой зоне автомобиля. Водитель информируется об этом с помощью светодиодного сигнала на внутренней стороне корпусов боковых зеркал. Side Assist может обнаруживать транспортные средства на расстоянии до 70 м и, таким образом, также эффективно предупреждает водителя об опасных ситуациях на автомагистралях и дорогах с двусторонним движением.

Если переднее или заднее столкновение неизбежно, система безопасности заранее натягивает ремни безопасности и закрывает электрические боковые окна (они остаются открытыми на 55 мм) и панорамную крышу, чтобы свести к минимуму потенциальные риски и подготовить пассажиров к удару.

Ваше мнение о Front Assist

Front Assist — нужная и полезная система, хорошо, что она есть

Front Assist — глючная и ненадежная система, совершенно не нужна

Не знаю/не определился

Спасибо, ваш голос учтён.

KarlusМодераторСообщения: 2850Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04Откуда: МоскваНастоящее имя: ЛешаБлагодарил (а): 391 разПоблагодарили: 1114 раз

Style Plus 2,0 TSI DSG7 + допы. В эксплуатации с ноября 2017 года

ЗавсегдатайСообщения: 315Зарегистрирован: 15 ноя 2017, 15:46Откуда: М.О.Благодарил (а): 122 разаПоблагодарили: 161 раз

01 дек 2017, 13:50

Ставьте в настройках поздно- проблем нет, висит только предупреждение на макси дот-о опасной дистанции ввиде двух машинок..а то встанет колом и удар в зад по зиме обеспечен..не дай Бог конечно.

01 дек 2017, 15:20

Ок, попробую. Хотя он пока только орет, сам не тормозит. Но ситуации спорные, перестраивался из правого ряда в левый, через средний, получается ехал по диагонали. В среднем медленно ехал автобус, так ассист начал орать, хотя руль стоял прямо и я, при таком положении руля, никак не мог зацепить автобус.

04 дек 2017, 09:18

В пятницу был снег с дождем. Перед выездом специально протер зону сонара, но через пару километром эта система мне сказала: «Давай дальше сам, а то не видно ничего». Как-то огорчило такое ее поведение, хотя грязи особой не было, да и сне не сильный шел.

attascheСтарожилСообщения: 1334Зарегистрирован: 21 ноя 2017, 16:02Откуда: ЧайковскийНастоящее имя: ПетрБлагодарил (а): 58 разПоблагодарили: 113 раз

04 дек 2017, 15:37

Это как с камерой заднего вида — когда смотришь на монитор вроде все препятствия видно, НО VAG в низу написал текст — смотрите на дорогу. Типа камера за ваши действия не ручается )))))

Ambition Plus, 2.0 TSI
Белая медведица

04 дек 2017, 15:42

Ну как-то напрягает что совсем отключилась функция. Понятно, что если у нее есть большая погрешность, то она отключается дабы не напутать. просто не такие уж сложные условия были, небольшой снег и слабый-слабый дождик. Грязи не летело из под колес. Спереди машин не было, так что запачкаться он особо не мог. представляю что будет, когда из под колес впереди идущей машины будет грязь лететь, так вообще работать не будет функция?

04 дек 2017, 15:48

Karlus писал(а): ↑

Тут как бы, что ты за нее деньги заплатил, а он не работает — вот в этом обидно.

18 дек 2017, 17:29

KODIAQ 502МодераторСообщения: 7411Зарегистрирован: 01 ноя 2017, 21:25Откуда: Республика Коми, г.СыктывкарНастоящее имя: ВячеславБлагодарил (а): 1447 разПоблагодарили: 1942 раза

KODIAQ 502 » 18 дек 2017, 17:59

, у меня только при движении назад орет и опасная зона красным выделена причём радар издалека видит приближение опасности даже если я на месте ещё но со включённой задней передачей.

Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.

19 дек 2017, 01:38

KODIAQ 502 писал(а): ↑

Замечено — метров с 5-ти начинает видеть.

KODIAQ 502 » 22 дек 2017, 06:53

Доброго вечера друзья, заметил неприятную штуку, не пойму по какой причине отключается ассистент парковки.
После повторного запуска авто всё включается без проблем.

22 дек 2017, 08:55

, Сам по себе выключается, а после выключения и включения зажигания, сам включается?

22 дек 2017, 09:06

Ну вот я не одинок)))

KODIAQ 502 » 22 дек 2017, 09:14

, отключается сам и выходят такие значки как на фото, а включать нужно самому после перезапуска авто, уже два раза такое было(

22 дек 2017, 09:18

Один в один

KODIAQ 502 » 22 дек 2017, 09:24

И магнитофон бывает сначала как бы подвисать начинает потом перезагружается (

22 дек 2017, 09:48

У меня только подвисает

22 дек 2017, 09:54

KODIAQ 502 » 22 дек 2017, 10:00

,
Буду на ТО скажу о такой проблеме.

22 дек 2017, 10:03

Мне сказали, что на дилера можно жёстко наехать за это вплоть до сдачи автомобиля обратно

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей