Штатные магнитолы Skoda Karoq (2017-2022)

Показано с 1 по 36 из 65 (всего 2 страниц)

Большой выбор магнитол: 65 шт. на автомобиль Skoda Karoq (2017-2022).

Магазин и установка в Санкт-Петербурге

Приглашаем к нам в магазин для подбора магнитолы, в наличии большинство популярных моделей. Мы поможем подобрать автомагнитолу по интересующим параметрам, а также произведем установку и настройку купленного оборудования. Если в процессе эксплуатации у Вас появятся вопросы — мы всегда готовы Вам помочь. Удачи Вам на дорогах!

0

0

Купить магнитолу можно:

Карок далеко не самая бюджетная модель в российской линейке Шкоды, однако устанавливаемая магнитола, точнее её варианты, для него выбраны начального и средне-начального уровней, с довольно ограниченным функционалом. Логику такого решения понять сложно, но пока прайс-лист выглядит именно так.

В зависимости от комплектации автомобиля версии мультимедиа могут быть следующими:

В двух первых комплектациях заводская автомагнитола может заменена на Болеро (с блютуз и смартлинк в в пакете) за доплату 22 000 руб. Функции SmartLink / Smartlink Plus на Свинге разблокируют за 9 900 руб, а просто включить блютуз в начальной версии обойдется в 7 000 руб.

Примечательно, что более продвинутые системы Коламбус или Амундсен для Карока не предусмотрены вовсе, даже за доплату, а значит, самостоятельное подключение чего-то получше будет осложнено необходимостью «прописки» нового блока.

В силу модульной конструкции (панель управления с экраном посередине автомобиля, а сам блок в бардачке) прошивка ВАГовских мультимедиа не самая популярная вещь, проще получить нужный функционал  подбором «головы», однако существуют примеры вскрытия кода для девайсов поколения MIB 2.

Но для нынешнего поколения пока известны только коммерческие решения вопросов активизации дополнительных функций, либо у дилера, либо у специализированных компаний. То есть распиновка неактуальна.

Ничего не поделаешь, оригинальная штатная магнитола требует время на раскодирование, и люди, его потратившие, хотят кушать, а не облагодетельствовать бесплатно результатами своего труда все прогрессивное человечество.

Отсюда же и нежелание удаленно активировать дополнительные функции. Максимум, подскажут как снять родную магнитолу, но там ничего сложного нет (да и установить штатную магнитолу несложно), и отправить к ним почтой. А в идеале приезжайте с автомобилем на несколько часов, а то и дней, в другой город, порой за сотни километров.

Но если официальный дилер в период гарантийного обслуживания заметит постороннее вмешательство, то с гарантией, как минимум, на все электрооборудование авто, придется распрощаться. В том числе и поэтому подключение допфункций не особо популярно, куда проще поставить отдельный навигатор, чем апгрейдить магнитолу.

Штатная магнитола Teyes CC3 4/64 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Версия системы:Android 10

Цена35 400 ₽

Штатная магнитола Teyes CC2L Plus 2/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Версия системы:Android 8.1

Цена18 400 ₽

Штатная магнитола Teyes CC2L Plus 2/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена18 900 ₽

Штатная магнитола Teyes CC2 Plus 3/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена27 900 ₽

Штатная магнитола Teyes CC2 Plus 3/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена28 400 ₽

Штатная магнитола Teyes CC2 Plus 4/64 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена30 900 ₽

Штатная магнитола Teyes CC2 Plus 4/64 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена31 400 ₽

Штатная магнитола Teyes CC2 Plus 6/128 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена33 900 ₽

Штатная магнитола Teyes CC2 Plus 6/128 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена34 400 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 3/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена31 600 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 3/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена32 100 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 4/64 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена34 900 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 360 6/128 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена43 400 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 360 6/128 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена43 900 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 6/128 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена38 900 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 6/128 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена39 400 ₽

Штатная магнитола Teyes SPRO Plus 3/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена26 600 ₽

Штатная магнитола Teyes SPRO Plus 3/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена27 100 ₽

Штатная магнитола Teyes SPRO Plus 4/64 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена29 700 ₽

Штатная магнитола Teyes SPRO Plus 4/64 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена30 200 ₽

Штатная магнитола Teyes SPRO Plus 6/128 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена33 200 ₽

Штатная магнитола Teyes SPRO Plus 6/128 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена33 700 ₽

Штатная магнитола Teyes X1 4G 2/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена21 400 ₽

Штатная магнитола Teyes X1 4G 2/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена21 900 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 2K 3/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена34 600 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 2K 3/32 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена35 100 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 2K 4/64 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена37 900 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 2K 4/64 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена38 400 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 2K 6/128 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-A

Цена41 900 ₽

Штатная магнитола Teyes CC3 2K 6/128 Skoda Karoq (2017-2022) Тип-B

Цена42 400 ₽

Swing

После вывода из линейки магнитол Шкода модели Блюз, Свинг стала начальной для большинства автомобилей чешского бренда. Соответственно, возможности его довольно скромные. Правда, в этом поколении увеличили разрешение экрана, но сенсорная панель все так же отсутствует.

Но это скорее плюс, с физическими кнопками можно работать на ощупь в движущейся машине, а с панелью было бы сложнее, пришлось бы отвлекаться от дороги, на что в свое время были многочисленные нарекания.

Технические характеристики

Размер дисплея, дюймов6,5

Опционально может быть оснащен:

Интересно, что, хотя активация «синезуба» официально стоит 7 000 руб, обратившемуся за ней на том же официальном сервисе просто поменяли Свинг на такой же с блютузом за вполовину меньшую сумму.

Качество звука Свинг у некоторых вызывает нарекания. Прежде всего, потому, что у Свинга ради сохранности слабеньких динамиков и избежания неприятного дребезжания программно урезали громкость низких частот.

То есть при увеличении громкости примерно с середины регулятора растут только средние и высокие, да и по качеству последних есть вопросы, а низкие остаются на половинной громкости. А поскольку дело в «голове», то установка других динамиков, сабвуферов и т. д. ситуацию меняет мало.

Отсюда и кардинальные «рацпредложения»: поставить китайскую ноунейм магнитолу, заодно добавив управление на руле, которую можно будет постепенно «допиливать напильником» под желаемые характеристики, но при этом придется жертвовать выводом на экран параметров автомобиля, увязать чужую магнитолу и ВАГ вряд ли получится.

Совместимость

Надо учитывать, что телефонов много, а потому проверять взаимодействие магнитолы со всеми возможными смартфонами никто не будет. На техническом сайте Шкоды есть раздел, где приведены уже проверенные модели мобильной техники от разных производителей. Но если вашей модели девайса в списке нет, это не значит, что он не будет работать, просто его не проверяли.

Можете проверить сами и похвастаться полученным опытом в интернете, наверняка многим будет интересны чужие шишки и геморрои, полученные при попытке подружить новый девайс с магнитолой.

Там же приведено обновление навигации для более высоких уровней магнитол, но рекомендация посетить официального дилера никуда не делась.

Bolero

Это магнитола следующего уровня и функционал её несколько шире предыдущей, а возможности, требующие у Свинга активации здесь работают по умолчанию.

Подключение Smart Link через Android Auto.

Размер дисплея, дюймов8

Дополнительно может быть:

По отзывам, качество звучания у неё ненамного лучше Свинга, меломанов и ценителей хорошего звука Болеро вряд ли устроит. Но основные функции у неё работают исправно, так что многим сойдет и так.

Итоги и выводы

Для европейского потребителя диапазон доступных на Кароке моделей магнитол несколько шире, однако в России топ этого диапазона принудительно срезан, хотя и россияне вряд ли бы стали отказываться от Амундсена с навигацией и прочими плюшками.

В то же время возможности модернизации магнитол сильно осложнены политикой ВАГа по «защите компонентов». Не нравится магнитола — покупай машину подороже, такой подход конструктивным не назовешь, но что есть, то и есть.

В итоге остается либо доустанавливать отдельные внешние элементы, навигатор, музыку и т. д., либо на свой страх и риск экспериментировать самостоятельно с непредсказуемыми результатами.