Чип тюнинг Шкода Карок позволит владельцу кроссовера раскрыть весь потенциал своего авто. Увеличение динамики при обгоне на трассе, улучшить работу двигателя, даже снизить расход потребления топлива, на который жалуются некоторые ценители чешского производителя – все это доступно при правильной доработке.
Но, вместе с ней, в жизнь автолюбителя придет и отказ от гарантийных обязательств. Так нужно ли тратить свое время и деньги на усовершенствование и без того надежного автомобиля или лучше оставить все как есть? Будем разбираться.
Что это такое
Чип Шкода Карок призван изменить стандартные настройки электронных контроллеров автомобиля за счет коррекции программного обеспечения. И если раньше процедура была диковинкой, доступной только отдельному классу люксовых машин, то сегодня блок управления, отвечающий за работу двигателя, коробки переключения передач и других ключевых узлов, устанавливается повсеместно, даже в базовых комплектациях самых бюджетных моделей.
Прошивка электронного блока управления обеспечивает автомобилю более широкий функционал, примерно как установка новой прошивки на смартфон. А осуществить процедуру можно несколькими способами:
Если говорить конкретно о внесении изменений в прошивку Шкоды Карок, к ней обращаются из-за некоторой медлительности в переключении передач автоматом, а также из-за слабоватой динамичности.
Важно отметить: В большинстве случаев вмешательство в работу электронного блока управления считается производителем поводом для прекращения гарантийных обязательств.
Для чего нужно
Задач, которые способен решить chip tuning Skoda Karoq, много, но чаще всего к нему обращаются по нескольким причинам:
При желании, можно внести и другие ограничения, но для владельцев Карока они не являются такими уж необходимыми и популярными.
Руководство по тюнингу
Специалисты вообще не рекомендуют прошивать чешский кроссовер до того, как были использованы другие способы его усовершенствования. Во-первых, потому что вмешательство в работу электронного блока (фактически мозга автомобиля) может привести к снижению уровня безопасности. Во-вторых, потому что в случае серьезной поломки двигателя, производитель, скорее всего, откажется чинить его в рамках гарантийных обязательств.
Лучше попробовать изменить ходовые характеристики за счет тюнинга экстерьера и интерьера. Добавьте накладки на руль или педали, чтобы лучше чувствовать их, замените обивку салона – это позволит путешествовать с комфортом. Есть вероятность, что такая простая переделка обеспечит много положительных эмоций и потребность менять что-то в кроссовере отпадет сама собой. Если интерьер претензий не вызывает, займитесь экстерьером:
Если и этого мало или гарантийные обязательства уже перестали были актуальным барьером, пробуйте сделать чип-тюнинг двигателя или изменить подвеску. Она в городском кроссовере жестковата, да и клиренс у него низковат.
Важно отметить: Для подобных переделок гаражные сервисы не подходят, слишком высок риск потери безопасности. Обращайтесь за помощью в СТО, специализирующиеся на раскрытии потенциала автомобиля.
Особенности тюнинга салона
Эта часть чешского внедорожника прямо-таки создана для тюнинга. Интерьер шкоды Карок, хоть и стильный, но максимально лаконичный, добавить в него несколько ярких изюминок для себя может любой водитель. И стоить такая переделка будет меньше, чем в случае доработки экстерьера или ходовой части.
Единственное пожелание такого: старайтесь продумать весь будущий тюнинг сразу, даже если на первом этапе готовы дополнить салон только парой накладок на руль или педали. Это позволит сохранить общую концепцию, не перетянув внимание с одной части интерьера на другую. Кроме уже перечисленных доработок, можно обновить кнопки и рычаги управления, модернизировать подлокотник, поставить держатели для планшета или экранов сзади и так далее.
Вопросы
Илья, 38 лет (Москва)
Сколько примерно стоит чип-тюнинг Шкоды Карок с двигателем 1,4 л?
Алексей, 46 лет (Санкт-Петербург)
Насколько реальным будет такой вариант для сохранения гарантии: чипируем машину, а перед очередным СТО перепрошиваем ее обратно?
https://youtube.com/watch?v=e0SxiYg1690%3Ffeature%3Doembed
Кроссовер Шкода Карок на российском рынке предлагается всего в трех комплектациях — Active, Ambition и Style. Данная модель отличается обширным набором опций уже в базовой версии. Для более «продвинутых» модификаций список дополнений насчитывает десятки позиций.
Границы между комплектациями во многом размываются за счет платных опциональных пакетов. Активация скрытых функций Шкода Карок позволяет без особых усилий расширить возможности автомобиля и сделать управление им еще более комфортным.
Что такое скрытые функции
Неактивные электронные функции Skoda Karoq называют скрытыми, потому что они могут быть задействованы только после определенных манипуляций в интерфейсе специального ПО, подключаемого к бортовому компьютеру.
Обращение к официальным представителям Škoda Auto не является гарантией того, что «секретный» потенциал кроссовера будет раскрыт в полной мере. Объясняется это тем, что некоторые из «спящих» систем не сертифицированы в России. Одни из них сочли ненужными маркетологи, другие не согласовывались из экономии, третьи — в силу несоответствия российским правилам дорожного движения и техническим стандартам.
Обратите внимание! Перед тем как активировать скрытые возможности Шкода Карок, убедитесь, что результат таких действий не будет противоречить законодательству РФ!
Активация
Активацию скрытых функций Škoda Karoq, как и других моделей VAG, можно осуществить тремя путями:
Внимание, это важно! Записывайте значения стандартных настроек, чтобы к ним можно было вернуться в случае сбоя.
Независимо от того, чьими силами активируются потаенные опции, для осуществления задуманного потребуется специальный софт, установленный на персональный компьютер или смартфон, а также средство коммутации (кабель или Bluetooth адаптер). Самыми популярными программами для активации функций Шкоды Карок являются:
Вася Диагност
Программное обеспечение и оборудование «Вася-Диагност» предназначено для диагностики и перенастройки блоков управления автомобилей концерна Volkswagen AG и некоторых других производителей.
Подходит практически для всего модельного ряда марок Škoda, Volkswagen, Seat и Audi, выпущенных с 1990 года по настоящее время. В отличие от мобильных приложений, функционал ПО «Вася-Диагност» позволяет изменять все возможные системные настройки Škoda Karoq.
Интерфейс программы интуитивно понятен. Возможности последней версии софта позволяют осуществлять такие операции как:
Доступ к скрытым настройкам осуществляется посредством специальной кодировки.
Carista
Это гибкое и удобное в использовании приложение для мобильных устройств на базе Android и IOS. Его функционал меньший, чем у ПО для компьютера, но и он позволяет получить доступ к основным настройкам электроники. Carista умеет:
Для соединения бортового компьютера с мобильным устройством используется подключенный к диагностическому разъему кабель либо блютуз-адаптер.
Какие функции можно активировать
С помощью программного обеспечения Вася Диагност или его аналогов можно тонко настроить системы автомобиля под свои предпочтения. Ниже приведены некоторые из возможных улучшений.
Панель приборов
В Шкоде Карок можно усовершенствовать работу панели приборов, активировав такие опции:
Элементы комфорта
Управление Шкодой Карок будет еще более комфортным, если активировать следующие возможности:
Система освещения
Настроить работу осветительных приборов под потребности водителя можно с помощью таких улучшений:
Вспомогательные системы
Облегчит управление автомобилем также:
Это далеко не исчерпывающий перечень вариантов цифрового тюнинга Шкоды Карок. Впечатляющая гибкость управляющих систем этого чешского кроссовера, как и остальных современных продуктов VAG, является одной из причин их неизменного коммерческого успеха.
Отзывы
Никита, 25 лет (Волгоград)
https://youtube.com/watch?v=0KLBW10esWg%3Ffeature%3Doembed
Мультимедийные системы являются важным элементом комфорта в автомобиле. Предназначение современных головных устройств не ограничивается сугубо развлекательными функциями. Концерн Volkswagen AG оснащает свои модели унифицированными мультимедийными информационными системами (МИС), выполняющими обширный ряд задач и играющими все более заметную роль в системе безопасности авто.
Так, штатная автомагнитола Шкода Карок, помимо воспроизведения мультимедийных файлов, выполняет функции связи, навигации, а также управления некоторыми системами автомобиля, что очень удобно для водителя.
Модульная конструкция
Русская аббревиатура МИС имеет часто используемый аналог на латинице — MIB (от немецкого Modularer Infotainment Baukasten). В варианте сокращения на немецком языке отражен модульный принцип конструкции информационно-развлекательной системы. И в самом деле, магнитола для Шкоды Карок представляет собой составное устройство.
«Мозг» МИС заключен в бардачке кроссовера, а дисплей находится над центральной консолью. Теоретически экран от магнитолы Columbus можно установить на Amundsen и получить те же самые функции, только на большей диагонали. Такой принцип внедрен в трех из четырех моделей автомагнитол для Шкоды Карок. Исключением является Swing — эта МИС выполнена в традиционной форме моноблока.
Разновидности головных устройств Škoda Karoq
Кроссоверы Škoda Karoq штатно оснащаются четырьмя моделями МИС:
Пункты перечня приведены в порядке возрастания класса изделий.
Обратите внимание! По состоянию на начало 2021 года актуальной версией МИС для всех авто Skoda на платформе MQB/PQ26 является MIB 2.5 — магнитолы третьего поколения.
Характеристики каждой из моделей представлены ниже.
Swing
Базовая ММС Swing часто критикуется автовладельцами и экспертами за незамысловатый дизайн, унаследованный от предыдущих поколений Skoda. В техническом же плане это вполне добротный аппарат, в который заложен достаточный набор опций. Основные характеристики головного устройства Swing:
Навигатор в данной МИС отсутствует.
Bolero
Мультимедийная система Bolero — более продвинутая по сравнению с базовой Swing. Выглядит гораздо изящнее за счет более узкой рамки. MIB Standard Plus оснащается дисплеем диагональю 8 дюймов. Впрочем, его разрешение такое же, как и у начальной версии — 800 х 480 пикселей.
Другие особенности Bolero: отличается поддержкой телефонных вызовов, текстовых сообщений, голосового управления, а также функций Smart Link и Smart Gate. Последняя позволяет отслеживать свыше 40 параметров автомобиля с помощью приложения Škoda OneApp для мобильных устройств.
Еще одно преимущество по сравнению с базовой МИС заключается в количестве подключаемых колонок — в Bolero их уже 8 (по четыре спереди и сзади). Регуляторы здесь остались механическими, а вот кнопки меню сделаны сенсорными.
Bolero поддерживает практически все популярные аудиоформаты. Навигации нет.
Amundsen
MИС третьего уровня по дизайну и большинству функций повторяет Bolero, но имеет неоспоримое преимущество — встроенную навигационную систему. Навигация на Шкода Карок с магнитолой «Амундсен» не составит никакого труда.
Кроме того, в MIB Standard NAV имеется два слота для карт памяти вместо одного, а также Wi-Fi-Модуль.
Columbus
Columbus — это премиальное головное устройство для Шкода карок. Оно вобрало в себя весь функционал представленных выше моделей, а также имеет такие улучшения:
Стоимость ГУ для Škoda Karoq
На рынке представлен широкий выбор оригинальных и альтернативных головных устройств для чешского кроссовера. Фанаты марки стремятся улучшать мультимедийную начинку своего авто только за счет покупки MIB более высокого класса. Для тех, кто не стремится безоговорочно следовать фирменному стилю Škoda, могут быть интересны развлекательно-информационные системы других брендов. Некоторые из них стоят заметно дешевле оригинальных, не уступая им в функциональности.
Оригинальные
Цены на штатные ГУ Karoq варьируются в зависимости от региона, продавца и наличия гарантии. Средняя стоимость нового изделия без установки:
Альтернативные
Различные фирмы производят головные устройства специально для Škoda Karoq с учетом всех особенностей установки и подключения. Чаще всего они работают под управлением операционной системы Android. Некоторые примеры таких моделей с ценами одного из интернет-магазинов:
С техническими характеристиками перечисленных автомагнитол можно ознакомиться, сделав соответствующий запрос в поисковике.
Что лучше выбрать
Вопрос выбора ГУ для Škoda Karoq — это, прежде всего, вопрос денег. Если позволяют финансы, то, разумеется, уместным будет выбор наилучшего варианта — Columbus. В противном случае стоит присмотреться к комплектации Amundsen или к магнитолам сторонних производителей. Варианты без навигатора не рассматриваем, поскольку навигация — это насущная функция в условиях быстроменяющейся дорожной инфраструктуры.
Лев, 47 лет (Тверь)
— Какие приложения для Шкода Карок нужно установить на смартфон Android, чтобы пользоваться функцией Mirror Link?
Константин, 35 лет (Москва)
— Могут ли снять автомобиль с гарантии после самостоятельной замены одного штатного ГУ на другое (скажем, Bolero на Columbus)?
https://youtube.com/watch?v=JJ2uKEQpPhs%3Ffeature%3Doembed
Предлагаю с обсуждением MIB3 (особенности, глюки и т.п.) переехать в отдельную тему.
MIB3 начали ставить на Kodiaq с сентября 20 года. Отличить легко по наличию нового руля и USB-C вместо USB-A.
Особенности MIB3 относительно MIB2.5 (из того что вспомнил, если есть что-то еще или добавил лишнего — пишите, поправлю):
— Встроенная поддержка e-sim (в РФ отключено)
— Беспроводной Apple CarPlay через WiFi
— Беспроводной Android Auto через WiFi (в России не работает, при этом в Украине и Беларуси работает, даже для машина РФ сборки. Причина — в РФ запрещены передвижные 5ГГЦ точки, по этому ни на одной машине в РФ (любой марки) официально не работает беспроводной АА)
(есть возможность активировать беспроводной АА, подробности в этой теме Беспроводной Android Auto (Инструкция) )
— Вывод подсказок навигации ( не сами карты, а именно подсказок) на приборную панель: CarPlay — только Apple Maps, Android Auto — 2Гис и Google Maps.
— USB TypeC
— Отсутствие поддержки SD карт
— Отсутствие поддержки CD-ROM
— Отсутствие входа AUX
— Встроенная поддержка видео
— Есть возможность активировать MirrorLink и видео в движении
— Поддержка интернет радио (в РФ отключено, как и e-sim)
— Поддержка жестов
— У Bolero есть кнопка NAV. Есть возможность активировать навигацию (платно) и превратить Bolero в Amundsen (с выводом карт на приборку)
— Отсутствует усилитель голоса водителя для задних пассажиров.
— Раздача интернета по Wi-Fi до 8 устройств (в РФ на текущий момент ввиду заблокированной e-sim опция бесполезна)
:
Device part number: 3V0035820C
Hardware: H22
Software: 0270 (по состоянию на 14.11.2020)
Экран 565919605С
1. Скачиваем архив (
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
, вводим свой VIN, скачиваем архив с картами размером 25Гб)
2. Распаковываем на флешку (форматнуть в NTFS)
3. Вставить в USB магнитолы и покататься минут 20-30 (или оставить заведенной), все происходит автоматически.
:
Device part number: 3V0035816C
Hardware: H22
Software: 0270 (по состоянию на 14.11.2020)
Экран 565919606D
Bolero vs Amundsen:
Судя по мануалу отличия ТОЛЬКО в наличии встроенной навигации у Amundsen.
При этом в РФ есть возможность (платно) активировать навигацию. И фактически получить Амундсен с выводом карт на приборку.
BoleroAmundsen vs Columbus:
— У Colmbus больше экран.
Известные глюки Bolero MIB3 (проявляется абсолютно у всех, решения пока нет, ждем обновления прошивки):
1. Не работает оценка режима ЭКО на экране Green Score, не реагирует на манеру езды, баллы всегда 0. Появление машинки на экране GreenSсore, затем надпись ECO, могут проскочить какие-то часы. Не лечится. Официалы убирают экран Green Score. В новых машинах экрана нет вообще.
2. Во вкладке уведомления висят всегда 3 ошибки: отсутствие esim, авторизация(вроде так) и медиа через wi-fi. Никак не удаляются.
3. При работе беспроводного CarPlay иногда Bolero зависает. Лечится перезапуском магнитолы (долгое нажатие на кнопку включения)
4. При выбраном русском языке интерфейса не показывает пробег до ТО и смены масла (на английском показывает). Лечится обновлением до 0276 и выше.
Columbus (все что у Bolero + свое)
— Нет возможности копировать музыку на встроенный жесткий диск.
Проблема запоминания места воспроизведения после выключения магнитолы
провел исследования, результаты тут
Пропадание звука на машинах с Canton
Встречается практически у всех (в том числе европейцы на их форумах тоже жалуются). Симптомы — пропадает звук от магнитолы (без разницы какой именно) из всех исчтоников.
Причина — усилитель по неизвестной причине уходит в защиту. Лечение — передернуть питание на усилителе Canton. Сделать это можно двумя способами:
1. Закрыть машину на 15 минут (или больше). Через 15 минут машина обесточивает усилитель сама.
2. Передернуть предохранитель #43 (отвечает за питание усилителя Canton)
UPD: вроде как на машинах с прошивками 276+ проблема не встречается.
— Флешка с USB-C и USB-A, позволяющая закрыть крышку:
Kingston DataTraveler MicroDuo 3C
EAGET CU20
Lexar JumpDrive D35c
Transcend JetFlash 890
— Инструкция VW по обновлению карт
(в моем случае обновилось само в фоне, кликать в магнитоле никуда не нужно, все остальное строго по инструкции)
ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ВЫ ПРОИЗВОДИТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК
1) Сама прошивка — 0304
2) Настройки и кодировки слететь не должны, но я всё равно рекомендую сделать сброс до заводских настроек. ( Кодировки точно не слетят)
3) Делается через флэшку и меню болеро, зажимаем Menu и попадаем в сервис, том есть обновление.
4) Желательно ещё нужно будет убрать ошибку
и инструкция более подробная.
Акустические компоненты (21мг и ранее):
Пищалки перед 565035411B 4.9 Ом, 25Вт, встроенный конденсатор (6мкФ)
Пищалки Зад 565035411B 4.9 Ом, 25Вт, встроенный конденсатор (6мкФ)
Бас перед 565035411A 4 Ом, 30Вт
Бас Зад 565035411A 4 Ом, 30Вт
Пищалки перед 565035411H 4.9 Ом, 25Вт
Пищалки Зад 565035411H 4.9 Ом, 25Вт
Mid центр 565035411E 4 Ом, 25Вт
Mid в дверях (FL) 565035411E 4 Ом, 25Вт
Бас перед 565035411D 8 Ом, 80Вт
Бас Зад 565035411G 2 Ом, 45Вт
Саб 565035412 8 Ом 100Вт + 8 Ом 100вт
Усилитель 3G0035466
Последний раз редактировалось batal 23 янв 2023, 11:56, всего редактировалось 41 раз.
SKODA KAROQ 2019 2020 2021 2022 2023 Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, разблокировка видео и MirrorLink в движении, диагностика в Перми нового (Новый Шкода Карок, MQB)
Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем Skoda Karoq 2019 2020 2021:
https://youtube.com/watch?v=96DivJqf63g%3Frel%3D0
✔ Улучшение качества звучания Bolero, Columbus MIB 2.5 по эксклюзивной методике (на выходе более мощное и глубокое звучание)
✔ Меню ESC Off ESC Sport (полное отключение системы курсовой устойчивости)
✔ Система контроля давления в шинах iTPMS 2 поколения (показывает конкретное спущенное колесо)
✔ Активация FLA на Kodiaq (Fernlichtassistent, Front Light Assistance) ассистента дальнего света при наличии камеры ассистентов А5 (трапеция над салонным зеркалом) — автоматическое переключение света с ближнего на дальний
✔ Активация Lane Assist на Karoq — ассистент удержания на полосе при наличии камеры ассистентов А5 (трапеция над салонным зеркалом)
✔ Активация системы распознавания дорожных знаков Skoda Karoq — Traffic sign detection (VZE)
Активация Traffic Jam Assist (TJA) на скоростях до 60 км/ч (при наличии камеры ассистентов) и Lane Departure Warning (при наличии камеры ассистентов)
✔ Активация автоторможения при маневрировании во время движения вперед
✔ Динамичная настройка рулевой рейки (более спортивное, информативное управление)
✔ Электронная блокировка дифференциала XDS
✔ Таймер круга (секундомер)
✔ Air Care фирменная система фильтрации воздуха
✔ 30 различных цветов оформления виртуальной приборной панели и магнитолы (любой цвет на Ваш выбор из каталога RGB)
✔ Штатная сигнализация (оригинальный охранный комплекс, звуковая и световая сирена при несанкционированном открытии двери)
✔ Комфортный поворотник на 4 или 5 миганий
✔ Автоматическая активация функций Coming/Leaving home при открытии двери
✔ Звук постановки и снятия с охраны
✔ Задние габариты в режиме ДХО (все секции)
✔ Отключение звука открытой двери при включенном зажигании
✔ Тест стрелок
✔ Память подогрева сидений
✔ Автоматический подогрев руля
✔ Индикация климата в авторежиме
✔ Спортивное оформление виртуальной приборной панели
✔ Работа брелока при заведённом авто
✔ Отключение ДХО через меню
✔ Перемигивание задних габаритов с поворотниками
Весь список скрытых возможностей для Skoda Karoq 2019-2020
— (NEW!) Разблокировка Mirrorlink SmartLink В ДВИЖЕНИИ Bolero MIB2 Skoda Karoq (2019-2020) в Перми, функции просмотра видео VIM (Video In Motion) DVD в движении на радионавигационной системе Columbus, MIB 2, Bolero MIB 2/2,5.
Скрытые функции:
1) Опускание правого зеркала заднего вида при включении задней передачи
2) Активация задних габаритов (без подсветки номера) в режиме дневных ходовых огней — ДХО (переключатель света поставлен на «0»)
3) Тест стрелок при включении зажигания
4) Память подогрева передних сидений. Комфортная посадка
5) Отключение ходовых огней в режиме «0» при поднятии ручника
6) Звуковое сопровождение открытия и закрытия авто штатной сигнализацией
7) Включение дополнительно к ближнему свету противотуманных фар (ПТФ) при включении функции Coming home, Leaving home
8) Отображение места в баке (в литрах)
9) Отображения уровня обдува климатической системы в режиме Auto. Активация системы уменьшения запотевания стекол.
10) Система адаптивного освещения в поворотах — активация Corner
11) Включение отключение системы адаптивного освещения в поворотах (Corner) в зависимости от скорости
12) Включение функции складывания боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей
13) Отображение состояния аккумуляторной батареи
14) Отключение напоминания о не пристегнутом ремне безопасности. Отключение звука при включенном зажигании и открытой двери.
15) Изменение количества мигания поворотника в режиме обгона или перестроения (короткое нажатие на рычаг поворотника. Не на всех блоках.)
16) Светодиоды в подсветку номера (не будет выдавать ошибку)
17) Увеличение интервала срабатывания омывателей фар (омыватель фар будет срабатывать только при продолжительном нажатии подрулевого переключателя. Настройка времени задержки по Вашему желанию (1/2/3 сек.)
18) Увеличение времени срабатывания омывателей фар
19) Увеличение времени обогрева заднего стекла. Автоматический обогрев рулевого колеса
20) Функция дотирки капель на лобовом стекле (после омытия лобового стекла дворники после недолгой паузы делают дополнительный дотирочный взмах)
21) Контроль давления в шинах II поколения TMPS (при падении давления в шине водитель будет уведомлен о том, в каком именно колесе произошло падение давления. Поддерживается не всеми блоками АБС)
22) (NEW!) Эксклюзивная программа по улучшению звучания штатной мультимедиа-системы BOLERO, Columbus, MIB 2
* Высокие и низкие частоты более выраженные, не режутся, отсутствуют искажения звука на высокой громкости.
23) Обычная программа по улучшению звучания Болеро, Свинг, Колумбус путем кодирования блока 5F
24) Изменение времени срабатывания помощника езды на склоне (рано, нормально, в конце).
25) Активация и настройка TSC (traction stability control – помощь при интенсивном разгоне)
26) Настройка рулевой рейки на динамичное
* Более спортивное рулевое управление, уменьшение ощущения колейности на дороге, устранения эффекта «пустого» руля)
27) Электронная программа стабилизации (расширенная функция ESP).
Полное отключение ESC, активация ESC sport из меню «CAR» штатной магнитолы.
28) Перемигивание поворотника и дневного ходового огня — ДХО (LED)
29) Перемигивание задних габаритов с поворотниками
30) Включение передних поворотников (Америк.вар) совместно с дневными ходовыми огнями (возможен также вариант включения поворотников вместе с габаритами, либо в режиме ближний свет)
31) Затемнение Led ДХО при включении поворотника в стиле Audi
32) Работа кнопок брелка ДУ при запущенном двигателе
33) Отключение диапазона AM в новом Свинге (с дисплеем)
34) Функция стробоскопов – перемигивание: дальний свет-ПТФ, ДХО-дальний
35) Увеличение яркости ламп заднего хода
36) Увеличение яркости ламп ПТФ
37) Настройка уровня XDS — имитация электронной блокировки дифференциала — предназначена для улучшения динамики при прохождении поворотов.
(NEW!) Доступна настройка XDS также и на 28-байтном блоке АБС!
Особенности работы XDS:
• улучшение управляемости при прохождении поворота в ускорении
• увеличение тяги в повороте, а также при застревании в снегу/грязи
• повышение точности рулевого управления / уменьшение угла поворота рулевого колеса
• минимизация эффекта недостаточной поворачиваемости
• более высокая скорость при выходе из поворота.
38) Настройка противобуксовочной системы при старте (Подавление вибрации при старте. Maximum: сильно «душит» двигатель, но более плавный разгон, Normal: меньшая потеря тяги при разгоне, сильнее износ шин.)
39) Перенастройка педали тормоза под Ваш стиль езды (более или менее чувствительная реакция на педаль при торможении.)
40) Функция таймер круга (Lap Timer) (секундомер)
41) (NEW!) Полное восстановление пропавших меню SWING 2 в блоке 5F с помощью оригинального ПО ODIS (после манипуляций vag-com/vcds/вася диагност)
— восстановление меню систем комфорта: меню Mirror (зеркала) в CAR, меню «Состояние автомобиля»;
— восстановление меню ASR (антипробуксовочная система);
— активация входа флэш-карты на магнитоле «Swing».
42) Изменение загрузочной анимации Bolero на стиль V/RS
Изначально данный режим недоступен на некоторых комплектациях.
Он будет полезен также и для легковых авто, поскольку позволяет на экран головного устройства выводить дополнительную информацию, а также будет интересен в зимних условиях, например, когда а/м застрял и требуется корректировать угол поворота колёс.
44) Активация системы Air Care на Skoda Karoq
С данной функций Climatronic начинает прогонять воздух через фильтр с большей частотой, в результате чего воздух очищается более эффективно, в частности из-за более интенсивного отсеивания мелких частиц.
Стоимость (цена) «Комплексной активации скрытых функций» + эксклюзивное улучшение звука SKODA KAROQ 2019 2020 2021 2022 2023 в Перми
Разблокировка MirrorLink и видео в движении на Bolero, Columbus + 3000 руб
Активация ассистента дальнего света FLA (автоматическое переключение с ближнего на дальний свет при наличии камеры ассистентов) Karoq + 5000 руб.
Активация Lane Assist (ассистента движения по полосе) Skoda Karoq + 5000 руб.
Активация Traffic Jam Assist (TJA) на скоростях до 60 км/ч (при наличии камеры ассистентов) + 5000 руб.
✔ Активация автоторможения при маневрировании во время движения вперед Skoda Karoq 2018-2019 + 4000 руб.
✔ Активация функции распознавания дорожных знаков (VZE, Traffic sign detection) Skoda Karoq 7 500 руб.
✔ Обновление карт навигации MIB2 Columbus, Amundsen до версии 2020 года Skoda Karoq 8000 руб.
* При комплексной настройке возможны скидки!
https://youtube.com/watch?v=96DivJqf63g%3Frel%3D0
+7 912 58 748 30 — Михаил
