с 2009 года
100% гарантия применимости ✓ Честная гарантия ✓ Упрощенный возврат
Я сам на этот вопрос не знаю ответ, я поменял и все гуд, а вот задний взял Денсо похолодало а он скрипит ужасно даже оригинал тише работает, заказал сегодня бош.
А у новых резинок какой пробег?
Я перевернул штатные и почистил влажными салфетками, все лето и осень чистили отлично, но чуть мороз, начинают скрипеть. Пробег 18к.
А у новых резинок какой пробег?
Я перевернул штатные и почистил влажными салфетками, все лето и осень чистили отлично, но чуть мороз, начинают скрипеть. Пробег 18к.
Я их месяц как поставил, где-то 2 тысячи, кстати денсо ставил назад, похолодало заскрипели ужасно, снял выкинул г.., полное, поставил бош все гуд.
Вопрос к тем у кого скрипит, а вы омывателем пользуетесь? Т.е. скрип прямо по влажному?
Вопрос к тем у кого скрипит, а вы омывателем пользуетесь? Т.е. скрип прямо по влажному?
По мокрому скрип становиться меньше, но не пропадает совсем!
Поставил Bosch Aerotwin, полет отличный. на рапиде тоже их ставил, 2 года отработали как новые.
Поставил Bosch Aerotwin, полет отличный. на рапиде тоже их ставил, 2 года отработали как новые.
Артикул какой-нить можно? Или ссылочку где покупали
У меня Denso год простояли. В теплое время — все на отлично. Как похолодало до минус 10 — скрип просто ужасный стал
Артикул какой-нить можно? Или ссылочку где покупали
У меня Denso год простояли. В теплое время — все на отлично. Как похолодало до минус 10 — скрип просто ужасный стал
Можно здесь глянуть.
Щетки стеклоочистителя Skoda Karoq [NU7, ND7] 17→ — Купить дворники на Шкода Карок в Москве, СПб
IT66
Постоянный участник
Купил сегодня зимние щётки Lynx, брал такие раньше на Поло и на Октавию. На сезон хорошее решение, дабы поберечь к лету оригинальные.
В комплекте есть нужный переходник, КМ-3. Проехал 70 км, устраивают вполне.
Купил сегодня зимние щётки Lynx, брал такие раньше на Поло и на Октавию. На сезон хорошее решение, дабы поберечь к лету оригинальные.
В комплекте есть нужный переходник, КМ-3. Проехал 70 км, устраивают вполне.
Поставил Denso, скрипят как симфония Моцарта=)
Я хоть и люблю всякие вменяемые бренды, но выскажу сейчас вот такую мысль:
матери на поло уже второй или третий раз покупаю комплект щеток «а ля китай» (на поло шетки каркасные, и комплект ориги дороже 2000, для пенсионера это вполне себе деньги) за 600-1000р. И практика показала, что такие щетки вполне ходят полгода-почти год. тестю на его карок вот сейчас тоже купили щетки недорогие (автовираж какие-то). опыт положительный.
И мой опыт на йети и кароке — свф, валео, бош, все вроде бы и работает, но по времени не скажу, что ходят долго, все равно раз в год менял (щетками я пользуюсь регулярно и если начинают полосить задумываюсь о замене). Сейчас стоит псевдояпония «osawa» (ими ооооочень доволен, но надо посмотреть сколько они проходят, и стоимость комплекта больше 2100р).
И вот думаю, что вполне возможно тоже перейду на китайцев (линкс, масума и иные гавнобренды прости госпади), ибо «супер бренды» реально задолбали.
ибо «супер бренды» реально задолбали
Согласен, буду пробовать дешман!
И вот думаю, что вполне возможно тоже перейду на китайцев
я на прошлой машине имел два комплекта гибридных denso и менял в них резинки, пользовал masuma — никаких проблем.
Мне штатные совсем не нравятся
trico ice 650/450. SWF 335 Поставил и забыл. Год проехал, пока без проблем.
Полгода как использую ОЕМные щетки серии Economy (артикул JZW998002AL). Приятно удивлён, но за это время у меня не было нареканий к ним. Ну разве что лёд намерзает (как и ко многим другим). И всё ещё не появилось желание их заменить.
Полгода как использую ОЕМные щетки серии Economy (артикул JZW998002AL). Приятно удивлён, но за это время у меня не было нареканий к ним. Ну разве что лёд намерзает (как и ко многим другим). И всё ещё не появилось желание их заменить.
Да они теперь дороже чем Денсо стоят.
Я после покупки авто родные сразу в помойку выкинул и поставил комплект Denso DF-016. Вот уже 2 года трут без скрипов и проблем.
Мне кажется в хороший мороз по сухому все щетки скрипят. После прогрева все становится нормальным.
При этом заводские щетки жутко скрипели и летом. А Дэнсо работают в сравнении с ними очень достойно!
громче, чем родное Г от Вага
Я зимой из-за этого перестал пользоваться авторежимом. Как взмахнут неожиданно с грохотом — все в салоне пугаются.
Когда стекло мокрое, не так страшно.
Если есть инфа, прошу поделиться
В своё время заказывал себе такие на Джетту — AVS 43171. Приятель на октавию тоже стал брать по моему совету. На полгода хватает, и то ладно. За сравнительно небольшие деньги можно было и поменять. Хотел было посоветовать оригинальные резинки VAG, но учитывая их стоимость целесообразнее купить комплект нормальных неоригинальных щеток.
Уговорили, заказал Denso. 2170р за перед и зад.
Post automatically merged: 13-01-2021
PS. Дело в резине: жёсткая — мягкая. А на морозе любая может скрипеть.
Redis
Профессиональный советчик
В -12 любые заскрипят, резинка дубеет.
В -12 любые заскрипят, резинка дубеет.
Таки да. Ну, может, зимние с силиконом начнут скрипеть при чуть более низких температурах. И вариантов тут немного — или обогреваемая зона покоя дворников, или отогревать, обильно поливая теплой омывайкой. У Карока с последним не очень — бачок стоит перед движком в углу, греется плохо. Только когда движок совсем горячий и «тыркаешься» в пробке, тогда еще ОЖ как-то прогревается.
Redis
Профессиональный советчик
зимние с силиконом начнут скрипеть при чуть более низких температурах
Ставил когда-то хорс силиконовые, зацарапали стекло ооочень быстро.
В -12 любые заскрипят, резинка дубеет.
Так мы тут ищем священный грааль в виде резин с минимальной температурой скрипа
Купил на пробу китайский Doda, с целью поставить назад. В комплекте 10! переходников, но нашего нет. Вернее, он якобы есть и обозначен под номером 6, но по факту шире. Пришлось снять резинку и поставить её на родной дворник. С утра не скрипел, буду наблюдать
А сервисный режим дворником можно включить при заведённой машине?
Завожу её с автозапуска, чтоб почистить от льда их.
Не глушить же её из-за этого.
А сервисный режим дворником можно включить при заведённой машине?
Где-то встречал упоминание на этом или другом форуме, что в Swinge точно можно выставить в сервисное положение на заведенном авто.
Redis
Профессиональный советчик
А сервисный режим дворником можно включить при заведённой машине?
В одной из последних бет карсканера включили эту опцию для 21 мг и болеро
Последнее редактирование: 14-01-2021
Нашел. Спасибо человеку из Сергиева Посада
А сервисный режим дворником можно включить при заведённой машине?
Завожу её с автозапуска, чтоб почистить от льда их.
Не глушить же её из-за этого.
Да, можно активировать такое меню в настройках в магнитоле.
Мне кажется в хороший мороз по сухому все щетки скрипят. После прогрева все становится нормальным.
При этом заводские щетки жутко скрипели и летом. А Дэнсо работают в сравнении с ними очень достойно!
Доброго дня.
В моем предыдушем Кашкае штатные передние дворники не скрипели. Если и скрипели, то очень редко, что даже не могу вспомнить такое!
В ВАГе эта проблема встала с момента покупки машины!
Post automatically merged: 15-01-2021
Доброго.
Вы пробовали устанавливать эту резинку?
Спросил потому, что в верхней части она на фотке очень широкая, может не пройти в том месте, где дворник крепится на поводок.
Один из шкодоводов со стажем сказал, что не стоит оставлять машину с поднятыми дворниками. Мол пружина там растягивается и её отдельно не заменить, только с паводком. Это действительно так?
Я так делаю в снег после поездки, чтоб дворники не примерзали к стеклу.
Где то на ютубе , вроде , смотрел ролик с замерами. Пришли к выводу, что не играет роли. Но я так не делаю .
Поставил denso, штатные притащил домой для экспериментов. Перевернул резинки и почистил их влажными салфетками. Попробую поставить, если будет лучше, новые пока приберегу.
Снимал колпачки так:
Выталкиваем колпачок и поддеваем пластину сначала с одной стороны, потом с другой. Нет никакого риска его сломать, как где-то писали.
Post automatically merged: 16-01-2021
Я сегодня зимние линксы с переходниками поставил.
Что-то я не очень был ими доволен на предыдущей машине.
Нормально встали? Фото не делали? Правая форсунка в дворник не льёт?
Снимал колпачки так:
Посмотреть вложение 7562
Выталкиваем колпачок и поддеваем пластину сначала с одной стороны, потом с другой. Нет никакого риска его сломать, как где-то писали.
Post automatically merged: 16-01-2021
Что-то я не очень был ими доволен на предыдущей машине.
Нормально встали? Фото не делали? Правая форсунка в дворник не льёт?
Кстати про форсунки- надо проверить. Я тоже был не очень доволен, но текущие стоковые — вообще не чистят когда на них лед образуется под Т образной формой щетки
Перевернул резинки и почистил их влажными салфетками. Попробую поставить, если будет лучше, новые пока приберегу.
Однозначно стало лучше. Вверх идут — вообще не скрипят, вниз — чуть-чуть. Оставляю так.
Передние поставил от Audi A3 (8V1998002B), задний от VW Passat B8 (3G9955427C). За пару дней не скрипят, температура -25.
Redis
Профессиональный советчик
Про дворники, но не совсем.
Вчера, -15, снегопад, пробки.
Падают снежинки, смахиваю дворниками, остаются замерзшие разводы, по которым скребут дворники. Ок, включаю обогрев стекла, снег тает, по стеклу течёт вода, смахиваю дворниками. Дворники от воды начинают обмерзать, на стекле начинают появляться неочищаемые сегменты. Прыскаю омывашкой, но это мало помогает, просто лед на дворниках теперь ещё и голубого цвета.
Если ехать 60-80, стекло высыхает и все хорошо видно. Как только светофор или пробка, на стекле вода и вот это всё заново.
Дворники бескаркасные бош, но, думаю, это не важно.
При этом заднее стекло с обогревом и там всё отлично чистится, но, видимо, потому что дворник короткий и обмерзание на его гибкости не сказывается.
Какая стратегия при морозе и снегопаде? Не включать обогрев вовсе?
Точно по этой же причине в субботу поставил зимние дворники. И тих немного профиль другой. Пока испытать не довелось.
Последнее редактирование модератором: 18-01-2021
Дворники бескаркасные бош, но, думаю, это не важно.
Это как раз важно. На зимних дворниках (каркасные в чехлах) наледь не образуется.
На зиму на Карок были куплены зимние щетки Masuma 650мм и 450мм вместо ранее купленных бескаркасных Denso.
В комплекте куча креплений, на Карок адаптер W5.
Артикулы
650мм MU-026ws
450мм MU-018ws
Я доволен. Весной верну бескаркасники на место.
Подробнее с фотографиями смотрим здесь в моём бортжурнале.
На зиму на Карок были куплены зимние щетки
А вот само крайнее положение щеток меняли , выставляли дополнительно?
Последнее редактирование модератором: 21-01-2021
А вот само крайнее положение щеток меняли , выставляли дополнительно?
Снимал подводок большого дворника и чуть переставлял на пару шлицов, это было почти сразу после покупки машины. В моём бортжурнале здесь и на драйве есть запись об этом.
Снимал подводок большого дворника и чуть переставлял на пару шлицов, это было почти сразу после покупки машины. В моём бортжурнале здесь и на драйве есть запись об этом.
Не закидывает на боковое стекло?
Не закидывает на боковое стекло?
Я не сильно переставил. А закидывает в шкоде при любых условиях))
Перевернул резинки и почистил их влажными салфетками.
Сегодня были полевые испытания. В +1 ехал час в дождь, всё отлично, чистят и звуки не издают.
Сегодня были полевые испытания. В +1 ехал час в дождь, всё отлично, чистят и звуки не издают.
Потеплеет оригинальные резинки тоже переверну или заменю)
Заскрипели все резинки еще в конце лета на пробеге около 2500 км, холодами и не пахло) Решил пойти самым дешевым путем, перевернуть резинки. Работы заняли около 10 минут, пластиковые наконечники легко отщелкиваются и резинка без проблем входит и выходит. Если посмотреть с торца в профиль резинового уплотнителя, то видно, что он сильно загнут в одну сторону, то есть тупо резина слежалась от сильного прижатия к лобовому стеклу. Вообщем перевернул резинки, и вуаля, в -5 все трет и работает идеально. Не знаю насколько хватит, но если поможет ненадолго, заменю сами резинки, благо там делов на несколько минут. Здесь выкладывали размеры водительского и пассажирского, а заднего размера вроде не было. Сделал точные замеры резинок , может кому пригодится. Водительский 650мм. Переднего пассажира 450мм. Задний дворник 340мм.
Сколько не брал отдельно резинки, они почему-то были хуже даже самых дешевых дворников.
Но если найдете резинки с графитовым напылением, то они классные.
Но и стоят они подороже некоторых дворников.
Например, вот оригинальная резинка на дворники Denso для Тойоты:
1368 руб одна шт.
Для начала можно на авторынке купить, 1368 рублей это очень дорого, оригинальные резинки VAG стоят на порядок дешевле.
1368 рублей это очень дорого
Так оригинальный дворник на Тойоту еще дороже 2344 руб:
А по сути можно только резинку заменить.
Поставил denso df-016, супер. Хорошо трут, тишина
Похожее про Шкоду:
Блок предохранителей и реле skoda oktavia, tour 
Купить муфты компрессора кондиционера для Шкода Суперб (Skoda Superb) в Москве — цены, фото, OEM-номера запчастей | ФарПост 
Резинки для дворников шкода карок и скрипят штатные «дворники» 
Skoda Superb 1.4, 1.8, 1.9, 2.0, 2.4, 2.5, 2.8, 3.6 масло для двигателя: сколько и какое нужно заливать