Шкода Суперб Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
1) Снимите передние колёса.
2) Выверните винты и снимите накладку за педалями.
3) Выверните болт и отсоедините шарнир от рулевого механизма.
4) Снимите звукоизоляцию под двигательным отсеком.
5) Отсоедините от стабилизатора поперечной устойчивости его стойки.
6) Отдайте гайки.
7) Ослабьте гайку наконечника рулевой тяги на поворотном кулаке, оставив её навёрнутой на несколько оборотов.

Затем выжмите шарнир наконечника рулевой тяги из поворотного кулака приспособлением №3287А, окончательно отдайте гайку и отделите наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.
8) Зафиксируйте положение подрамника с консолями.
9) Выверните болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости на подрамнике, выверните болты и снимите с трансмиссии качающуюся опору.
10) Подоприте подрамник трансмиссионным домкратом VAG1383A, уложив между ними деревянный брусок.
12) Выверните болты держателя выпускной системы.

Ослабьте болты и немного опустите подрамник, следя за электропроводкой.
13) Поднимите стабилизатор вперёд через консоль и снимите с подрамника.
14) Установка производится в обратной последовательности. После установки примените базовые настройки для датчика высоты передней подвески (при помощи диагностического прибора) и проведите дорожную проверку, в ходе которой проверьте положение рулевого колеса.

В заключение отрегулируйте углы установки передних колёс.

Складирование новых автомобилей SKODA Правила складирования новых автомобилей ⇒ Пособие по технике сервисных служб. Поставка автомобилей со склада — Перед вводом автомобиля в дорожную эксплуатация необходимо провести Предпродажный сервисный техосмотр.
— Если период складирования превышает 6 месяцев, то необходимо провести замену тормозной жидкости.
— Проверить уровень электролита в аккумуляторной батареи, при необходимости провести дозаправку.
— Перед продажей автомобиля необходимо отстранить табличку подзарядки с аккумуляторной батареи.
— Забраковать в утиль аккумуляторные батареи, возраст которых превышает или равен 52 недели, или количество подзарядки которых превысило 2 цикла. Дополнительная информация для заказчика о сервисных техосмотрах и техническом обслуживании Информация об использовании автомобиля в «усложненных эксплуатационных условиях».
— Мастер сервисного цеха (мастерской) должен заказчика обязательно ознакомить с фактом, что сервисные интервалы установлены для эксплуатации автомобиля в нормальных эксплуатационных условиях.
— При эксплуатации автомобиля в «усложненных эксплуатационных условиях» необходимо сервисные интервалы сократить.

Под понятием «усложненные эксплуатационные условия» подразумевается кроме иного и то, что автомобиль находится постоянно в эксплуатации при следующих условия, или же одном из них:
♦ Буксировка прицепа или применение несущей конструкции для багажа на крыше автомобиля.
♦ Эксплуатация автомобиля на пыльных, неровных, загрязненных дорогах, а также дорогах посыпаемых солями.
♦ Езда на короткие расстояния и эксплуатация автомобиля при температуре наружного воздуха ниже 0 °C.
— В случае, если имеется одно или несколько из вышеуказанных «усложненных эксплуатационных условий», необходимо объяснить заказчику почему и какие сервисные интервалы необходимо сократить, например:
♦ Замена масла (проводить досрочно).
♦ Чистка, при необходимости — замена фильтрующего элемента в корпусе воздушного фильтра.

Информация общего характера:
— Проинформируйте своего заказчика о том, что он должен представлять свой автомобиль к проведению сервисных техосмотров точно по графику их проведения и не должен пропускать ни одного из сервисных техосмотров.
— Покажите заказчику место расположения наклейки на боку панели приборов и сообщите ему срок очередного сервисного мероприятия. — Наряду с этим внесите запись в соответствующую графу Сервисной книжки о том, когда необходимо провести очередной сервисный техосмотр, включая проведение дополнительных операций.
— Замена масла должна быть проведена в данном интервале ⇒ Глава О2-2.
— Порекомендуйте заказчику, чтобы он с целью обеспечения эксплуатационной надежности и функциональности автомобиля, включая сохранение гарантийных прав, обязательно заказывал проведение нижеуказанных дополнительных мероприятий:
♦ Замену тормозной жидкости через каждые 2 года (по возможности проводить в рамках сервисного техосмотра). Продленные сервисные интервалы Продленные сервисные интервалы техобслуживания (WV) внедрены для всех автомобилей SUPERB. Для обозначения автомобилей с продленными сервисными интервалами применяется сокращение WV (Wartungs nterva ver aengerung). Уже в процессе производства определен тип сервисных интервалов, который можно узнать из таблички, приклеенной в багажнике. Установленный сервисный интервал дан кодом (PR номером) оснащения автомобиля, указываемым в табличке данных -указательная стрелка-. QG1 — автомобили с гибкими сервисными интервалами — сервисный техосмотр) в соответствии с указателем. QG2 — автомобили с жесткими границами для замены моторного масла — сервисный техосмотр) через каждые 15 000 км пробега автомобиля, или же всегда по истечении одного года).

Срок проведения сервисного техосмотра (автомобили QG1) зависит от нагрузки на двигатель при эксплуатации автомобиля. На основе этого рассчитывается срок, после истечения которого автомобиль должен быть предоставлен для проведения сервисного техосмотра. После проведения каждого сервисного техосмотра необходимо заполнить наклейку «Очередной сервисный техосмотр» и приклеить ее на блок панели приборов (на стороне водителя) Изображение сервисных интервалов Если подошел срок проведения сервисного мероприятия, то после включения зажигания в поле для изображения пройденного за сутки километража под спидометром начинает мигать надпись SERVICE -2- (сервис -2-); это изображение мигает и после пуска двигателя приблизительно еще 20 секунд, или же мигает надпись «СЕРВИС ТЕПЕРЬ» -1- в установленной языковой версии. Задача проведения сервисного мероприятия изображается предварительно с опережением, составляющим 1500 км.
Для расчета сервисных интервалов у автомобилей с дизельными двигателями оцениваются соответствующие величины, как например: обороты двигателя, термическая нагрузка на масло и пройденный километраж. Посредством этих данных устанавливается длительность интервала между сервисными техосмотрами.