Цены и комплектации Шкода Карок
31 января 2020 Skoda на своем официальном сайте опубликовала первый прайс-лист с ценами и комплектациями Шкода Карок. 13 марта 2020 в прайс добавили комплектацию Active с сохранением цен на другие комплектации несмотря на сложную экономическую ситуацию в России. 28 апреля на рынок вышел и полноприводный Karoq. Первое с момента выхода подорожание автомобиля произошло 1 августа 2020 года. В течение августа было еще 2 повышения — 17 и 25 августа.
1 октября 2020 года на рынок была выведена версия Karoq с атмосферным мотором 1.6 MPI в комплектациях Active и Style.
2 ноября 2020 года Карок снова подорожал, следующие изменения цен — 14.12.2020, 01.01.2021, 01.02.2021, 01.04.2021, 01.05.2021, 14.06.2021 (обновленный прайс от 14.06.2021 с корректировками опубликован 08.07.2021), 01.09.2021, 01.11.2021, 20.12.2021, 17.01.2022.
Напомним, что на данный момент Karoq присутствует на отечественном рынке с турбомотором 1.4 TSI, 8-ступенчатым автоматом или DSG-7 dq381 (с 28 КН, 2022 МГ. Ранее — DSG-6 dq250), передним или полным приводом в трех комплектациях, а также с мотором 1.6 MPI и механической или автоматической (с 28 КН, 2022 МГ) коробкой передач. Подробно об изменениях 2022 модельного года читайте по ссылке https://skoda-karoq.ru/novosti/105-izmeneniya-v-skoda-karoq-2022-modelnogo-goda.html .
| 1.6 MPI 110 л/с МКП-5 | 1.6 MPI 110 л/с АКП-6 | 1.4 TSI 150 л/с АТ-8 | 1.4 TSI 150 л/с DSG-7 4×4 | |
|---|---|---|---|---|
| Active | 1 705 000 | 1 779 000 | 1 832 000 | 1 932 000 |
| Ambition | 1 858 000 | 1 903 000 | 1 956 000 | 2 056 000 |
| Style | — | — | 2 118 000 | 2 218 000 |
Полный прайс на Skoda Karoq с ценами и всеми опциями никто раньше начала продаж конкретной комплектации не выложит. Всегда так было и всегда так будет. Ко всему, что появляется в сети под видом «смотрите, что у меня есть!», стоит относиться как к хайпу.
«Атмосферник» 1.6 MPI с АКПП-6 добавился в моторную гамму с 28 календарной недели и это автомобили уже 2022 модельного года.
Напомним, что 11 декабря 2019 года стало известно, что продажи Шкода Карок в России начнутся с мотора 1.4 TSI в комплектациях Ambition и Style, переднем приводе и 8А (aisin). Стартовый ценник изначально анонсировался с 1 515 000 рублей.
Но в итоге Skoda снизила цену на 16 000 рублей до красивой отметки в 1 499 000 рублей.
Ниже смотрите состав комплектаций, дополнительного оборудования, которое можно установить на ваш Karoq, и пакеты, один из которых — First Edition — на старте продаж был бесплатным (Оснащение пакета FE зависело от комплектации. Для Ambition First Edition включал комбинированную обивку сидений, тонировку задних стекол, поясничные опоры в спинках передних сидений с механической регулировкой, передние и задние датчики парковки, задний центральный подлокотник и т.д.)
Скачать полный прайс-лист на Шкода Карок от 17.01.2022.pdf [566,41 Kb] (cкачиваний: 170)
Смотрите технические характеристики Карок. С клиренсом 
А это было раньше, но устарело. Оставим для истории 🙂
На данный момент известны прайс листы на Skoda Karoq в Чехии, Германии, Великобритании и других европейских странах. Первыми сделать предварительный заказ на автомобиль смогли чехи. После Франкфуртского автосалона были озвучены ценники и в других странах. Официальные продажи начнутся с 3 октября 2017 года, тогда же новинка начнет появляться в шоу-румах европейских дилеров.
— Чехия
— Германия
— Великобритания
Ниже приведена таблица с ценами на базовые бензиновые и дизельные версии Karoq в комплектациях Ambition и Style в Чехии.
Цены Шкода Карок в Чехии
| SKODA KAROQ | Ambition | Style |
|---|---|---|
| 1.0 TSI 6M | 529.900 | 584.900 |
| 1.0 TSI DSG | 579.900 | 634.900 |
| 1.5 TSI 6M | 574.900 | 629.900 |
| 1.5 TSI 7DSG | 624.900 | 679.900 |
| 1.6 TDI 6M 4×2 | 579.900 | 634.900 |
| 1.6 TDI 7DSG 4×2 | 629.900 | 684.900 |
| 2.0 TDI 6M 4×4 | 669.900 | 724.900 |
| 2.0 TDI 7DSG 4×4 | 719.900 | 774.900 |
Цены даны в кронах. В пересчете на рубли по курсу на 04.07.2017 вилка цен на автомобиль составляет примерно от 1 370 000 до 2 000 000 рублей. Подробнее про цены и комплектации Шкода Карок в Чехии тут.
* К ценам автомобиля должно быть прибавлено не менее 4 000 чешских крон за цвет из-за временной недоступности основного цвета Blue Energy.
Сама общая линейка двигателей шире. Смотрите её здесь.
Немецкие цены на Skoda Karoq
| Двигатель | КПП | Ambition | Style |
| 1,0 TSI 115 лс | 6М | 24.290 € | 25.890 € |
| 1,5 TSI 150 лс | 7DSG | 28.290 € | 29.890 € |
| 1,6 TDI 115 лс | 6М | 27.190 € | 28.790 € |
| 2,0 TDI 4×4 150 лс | 6М | 31.290€ | 32.890,€ |
| 2,0 TDI 4×4 150 лс | 7DSG | 33.090 € | 34.690 € |
Те. от 1,65 млн до 2,4 млн рублей. А это прилично дороже, чем в Чехии!
Прайс в Великобритании
Названия комплектаций всех автомобилей марки Skoda на Туманном Альбионе отличаются от привычных нам Ambition и Style. Карок — не исключение.
| Комплектация | Цена, GBP |
|---|---|
| SE 1.0 TSI 115PS | £20,875.00 |
| SE 1.0 TSI 115PS DSG | £22,175.00 |
| SE 1.5 TSI 150PS | £22,225.00 |
| SE 1.5 TSI 150PS DSG | £23,525.00 |
| SE 1.6 TDI 115PS | £22,905.00 |
| SE 1.6 TDI 115PS DSG | £24,205.00 |
| SE 2.0 TDI 150PS 4×4 | £25,505.00 |
| SE 2.0 TDI 150PS DSG 4×4 | £26,805.00 |
| SE L 1.0 TSI 115PS | £23,165.00 |
| SE L 1.0 TSI 115PS DSG | £24,465.00 |
| SE L 1.5 TSI 150PS | £24,515.00 |
| SE L 1.5 TSI 150PS DSG | £25,815.00 |
| SE L 1.6 TDI 115PS | £25,195.00 |
| SE L 1.6 TDI 115PS DSG | £26,495.00 |
| SE L 2.0 TDI 150PS 4×4 | £27,795.00 |
| SE L 2.0 TDI 150PS DSG 4×4 | £29,095.00 |
| Edition 1.5 TSI 150PS | £27,110.00 |
| Edition 1.5 TSI 150PS DSG | £28,410.00 |
| Edition 2.0 TDI 150PS 4×4 | £30,390.00 |
| Edition 2.0 TDI 150PS DSG 4×4 | £31,690.00 |
* по курсу ЦБ РФ на 21.09.2017 (1 GBP = 78.56 RUB). Т.е. от ~1,640 млн рублей за 1.0 TSI в начальной комплектации и до 2,5 млн рублей в самой богатой версии Edition с двухлитровым мотором, роботом DSG и полным приводом.
По предварительной информации, в Европе цены на Шкода Карок будут сопоставимы с ценами на Skoda Yeti. Но, скорее всего, стоимость компактного SUV все же возрастет, ведь Шкода делает свои автомобили все более качественными и функциональными, что не может не сказываться на их ценовом позиционировании.
Давайте посмотрим, сколько сейчас стоит Yeti в «средней» комплектации Ambition с двигателем 1.4 TSI 150 л.с. и полным приводом в разных странах Европы.
| Страна | Цены |
|---|---|
| Чехия | 20400 €* |
| Германия | 26790 € |
| Польша | 22400 €* |
| Молдова | 18800 € |
| Финляндия | 23345 € |
* — ценники сконвертированы из местных валют в EURO по курсу на 04.05.2017.
Среднее арифметическое для этого списка стран: €22 347 или примерно 1,4 млн ₽ (Ambition 1.4 TSI 150 л.с. 4×4).
Что касается российских цен, то необходимо учитывать, что Йети собирается на заводе в Нижнем Новгороде, а будет ли у нас налажена сборка Карок, пока не известно.
Текущие цены на Шкода Йети в России:
| Двигатели | Active | Ambition | Style |
|---|---|---|---|
| 1.6 MPI 5-ступ. МКПП / 110 л.с. | 1 069 000 | 1 151 000 | — |
| 1.6 MPI 6-ступ. АКПП / 110 л.с. | 1 129 000 | 1 214 000 | 1 289 000 |
| 1.4 TSI 6-ступ. МКПП / 125 л.с. | — | 1 218 000 | 1 293 000 |
| 1.4 TSI 7-ступ. DSG / 125 л.с. | — | 1 258 000 | 1 333 000 |
| 1.8 TSI 6-ступ. DSG 4×4 / 152 л.с. | — | 1 394 000 | 1 469 000 |
Чтобы строить предположения о стоимости Шкода Карок, можно проанализировать цены на его основных конкурентов:
- Volkswagen Tiguan – от 1 329 000 рублей.
- Hyundai Tucson – от 1 505 900 рублей.
- Kia Sportage – от 1 249 900 рублей.
- Nissan Qashqai – от 985 000 рублей.
- Suzuki SX-4 — от 1 089 000 рублей.
Учитывая всю имеющуюся на сегодняшний день информацию, стоит предполагать, что стартовая цена на Skoda Karoq будет находиться в диапазоне между 1 200 000 и 1 400 000 рублей. За локализованную машину!
Не исключено, что для российского рынка Skoda предлложит своим покупателям более привычные у нас бензиновые моторы: турбированный 1.4 TSI и атмосферный 1.6 MPI.
Для Карок, по всей видимости, будут доступны стандартные комплектации Шкода: Active, Ambition и Style. Не исключено появление лимитированных премиальных версий Ambition Plus и Style Plus. У Skoda есть планы по выпуску специальных комплектаций кроссовера: Laurin&Klement, SportLine, Scout. О наполнении стандартных и специальных пакетов опций станет известно ближе к старту продаж нового SUV.
Здесь вы можете почитать сравнения Skoda Karoq с его конкурентами и не только. Все материалами снабжены фотографиями, цифрами и по возможности видео.
14.03.2021
Skoda Karoq понравился автолюбителям с самого первого дня, как появился на рынке. Его конек – это оптимальный баланс между практичностью, стильным дизайном, комфортом и эксплуатационными расходами. Но теперь у чеха появился серьезный конкурент – Mazda CX-30. Благодаря отверточной локальной сборке на заводе во Владивостоке японский автомобиль получился относительно недорогим, что вместе с яркой внешностью и богатым оснащением делает его очень перспективным игроком в сегменте SUV. В свете этого
20.01.2020
Взять три бокала пива или ограничиться двумя? Это не такой сложный вопрос, как в случае с объемом двигателя Skoda Karoq. Всех потенциальных покупателей автомобиля в Европе сейчас волнует, достаточно ли трехцилиндрового 1,0 TSI или лучше доплатить за четырехцилиндровый 1,5 TSI? Журналисты с Auto.cz решили провести тест двух автомобилей с этими моторами, сравнив динамику и потребление топлива при полной загрузке.
27.09.2019
Nissan Qashqai появился на автомобильном рынке 13 лет назад, когда кроссоверы еще не захватили мир. За эти годы его приобрели без малого 2 500 000 человек, он пережил смену поколения и несколько обновлений, одно из которых произошло в 2019 году. Но делает ли это японца недосягаемым для новых игроков в сегменте компактных SUV? Едва ли. И один из серьезных конкурентов Кашкай – Шкода Карок. Сравним же два этих перспективных и ярких автомобиля.
20.07.2019
Высокий, вместительный и практичный – вот только несколько черт, которые позволили компактным спортивным кроссоверам покорить мировой авторынок. Сегодня мы хотим узнать, кто из трех ярких представителей сегмента SUV достоин того, чтобы мы заплатили за него свои деньги и доверили ему свой комфорт. Итак, устраивайтесь поудобнее – начинаем знакомиться с Toyota RAV4, Skoda Karoq и Subaru Forester.
11.06.2019
Самый маленький кроссовер в линейке Skoda – Karoq – конкурирует не только с аналогичными машинами других брендов, но и с самой большой версией бестселлера чешской марки – универсалом Octavia Combi. Кто же из них победит?
19.03.2019
Ford Kuga, Skoda Karoq и Volvo XC40 встретились, чтобы помериться силами на тест-драйве. У проверенного Kuga появились два новых соперника в сегменте компактных кроссоверов. Смогут ли они составить ему серьезную конкуренцию?
15.03.2019
Шкода Карок и Сеат Атека базируются на платформе MQB, имеют очень схожий дизайн и много общих систем безопасности. Линейка силовых агрегатов также практически одинакова, как и размеры. Тем не менее, автомобили имеют разные характеры. Давайте выясним, какой из кроссоверов лучше подходит для ежедневной эксплуатации?
29.06.2018
Есть кроссоверы больше. И дешевле. Но вряд ли «умнее». Знакомьтесь: Kadjar, Karoq и Qashqai – компактные внедорожники с дизельными моторами и полным приводом. Да, они действительно существуют. Это автомобили, создатели которых нашли золотую середину во всем: размерах, ходовых качествах, цене. Три каждодневных героя, которые спокойно выполняют свою работу и легко адаптируются к изменчивому и мобильному современному миру. Что ж, откроем занавес – перед нами Skoda Karoq 2.0 TDI 4×4, Nissan Qashqai
17.03.2018
Рено Дастер и Шкода Карок – автомобили, на первый взгляд, несравнимые. Большая разница в цене и предлагаемом оборудовании формируют у двух кроссоверов совершенно разные целевые аудитории. Но все же сравнить их стоит, ведь одно можно сказать совершенно точно – если обе эти машины будут продаваться (и собираться) в России, они станут бестселлерами.
07.02.2018
Karoq, как преемник Yeti, стал для Nissan Qashqai и VW Tiguan серьезным противником. Мы тщательно протестировали трех конкурентов в сегменте компактных SUV.
-
-
#1
Статистический опрос для форумчан имеющих Skoda Karoq
-
-
#2
Для истории. «Юбилейный» расклад по комплектациям. Первые 100 владельцев автомобиля Skoda Karoq — участники сайта и форума karoqs.ru:
-
-
#3
Ура! Взята первая высота Карока.
-
-
#4
Есть у нас участники из разных стран, где выбор комплектаций несколько иной (не только Active, Ambition, Style). Вот сегодня «занесло» меня в Израиль (не просто так «занесло» ). Так вот в Израиле у Карока три комплектации: Ambition, Style и… навороченный Premium. А у нас в голосовании нет Премиума, хотя он будет «круче» Стайла, и голосовать за Стайл владельцу Карока Премиум ну не очень здорово. Далее. В той же Германии помимо обычной тройки (Актив, Абиция и Стиль) есть версии Спортлайн, Скаут и сейчас «акционная», т.е. временная серия Karoq Drive 125.
В общем есть мысль дополнить голосование тремя позициями, которые могут снять проблему:
— Sportline, Premium [по мере расширения можно будет добавлять]
— Scout [эта версия вообще особенная, и её с другими не просуммируешь]
— Специальная серия (Soleil, Drive 125) [по мере расширения можно будет добавлять]
P.S. Израильскую брошюру цепляю файлом. Может, кто в иврите силен.
-
12383-Karoq_catalouge.pdf
5.5 МБ · Просмотры: 609
-
-
#5
Уважаемые форумчане, сегодня выбор вариантов в опросе по комплектациям расширился.
Во-первых, добавлены мощные варианты Sportline и Scout, которые предлагаются во многих страних Европы и стоят даже несколько особняком по отношению к почти стандартной интернациональной тройке Active, Ambition и Style. Надеемся, что вскоре в нашем клубе появятся владельцы машин в этих достаточно массовых европейских комплектациях.
Во-вторых, мы начинаем учитывать и некоторые региональные особенности маркетинга Шкоды. Так, например, в Израиле нижним уровнем является Ambition, затем идет Style и на вершине расположился Premium (своего рода Style+, но уже не Style). Эта комплектация начала продаваться в Израиле с 2019 года, а до этого на ее месте был еще более богатый по оснащению вариант Exclusive (впрочем, и Премиум имеет некоторые дополнения по сравнению с Эксклюзивом). Эти варианты теперь тоже учтены в опросном списке. Спасибо участнику нашего форума за пояснения, благодаря которым появилась ясность в отношении израильских комплектаций!
Одновременно просим участников форума, проживающих вне России, писать в этой теме (или в личных сообщениях) о своих вариантах комплектаций Карока, если их не хватает в нашем опросном листе. По мере появления таких машин на форуме мы расширим для них состав опроса.
-
-
#6
Всем привет. Сегодня дилер меня немного озадачил и сказал, что они предлагают комплектацию first editon. Хотя при первой встрече об этом умолчали (в конце апреля был разговор, машину 20 мая собрали). Вопрос в том, когда закончили собирать first edition? Так как тут завязка идёт на какую скидку может дать центр. Мне сказали, что на «первую сборку» скидок не дают))
-
-
#7
@Roman_34, по вин реально узнать когда именно сделали машину, пишите в теме, пробью.
Насколько помню first editon выпускается не по времени, а насколько хватит заказанных комплектов. Посему они еще и под новый год могут быть.
-
-
#8
@Admin, xw8jc9nu8lh204924. Ничего, если продолжу тут?) Вроде, не описание комплектации интересовало)
-
-
#9
Vehicle ID no.: XW8JC9NU8LH204924
Production date: 2020-05-20
«Послекарантинная», свежая машина, first editon собирать еще не кончили…
Мне сказали, что на «первую сборку» скидок не дают))
Позвоните любому другому дилеру, пораспрашивайте про Карок, что почем в наличии и скидки, на вопрос приезжайте обсудим, скажите мол карантин, и есть уже предложение от другого дилера, мол сразу «колитесь» на сколько сможете дешевле предложить…
Потом звоните первому дилеру и говорите а вот другой дилер предложил мне «первую сборку» со скидкой, что на это скажете?
-
-
#10
Насколько я понимаю, если комплектация с first edition, то за наличку без кредита и трейдин скидку выбить сложно. А вот допы в подарок просить можно.
-
-
#11
предлагают комплектацию first editon
Роман, first edition — это не комплектация, а пакет дополнительных опций. А комплектации называются «Актив», «Амбишен» и «Стайл», и они прилично между собой отличаются, имейте ввиду.
-
-
#12
Я брал за нал. Но накопить смог только на Актив. По этому у меня самая дешевая комплектация, в которой нет нифига
Поглядываю на стайл оч нравится. Но что имею, то имею.
Собственно в машине есть все что мне необходимо, кроме разве что круиз контроля. С ним я не угадал. Надо было брать. В долгих поездках оказывается полезная вещь.
Еще сидения для длительных поездок в активе 2+ …7 часов просто убийство спины.
В остальном доволен.
-
-
#13
На днях первый Sportline на форуме появился. А сегодня и цифры какие-то округлившиеся.
-
-
#14
Комплектация Active с пакетом First Edition с лит. дисками и еще какие -то пластиковые допы, передвижения небольшие в основном по городу, устраивает все, но очень не хватает камеры заднего вида.
-
-
#15
Комплектация Active с пакетом First Edition с лит. дисками и еще какие -то пластиковые допы, передвижения небольшие в основном по городу, устраивает все, но очень не хватает камеры заднего вида.
Привет, земляк) У меня тоже Актив с FE. Если у тебя машина с Болеро, то камера ставится без проблем, могу помочь
-
-
#16
Привет, земляк) У меня тоже Актив с FE. Если у тебя машина с Болеро, то камера ставится без проблем, могу помочь
Привет! Нет Swing, нашел в продаже видео интерфейс, подключается в разрыв дисплея.. Думаю скоро закажу, как начнется дачный сезон будет чем заняться…
-
-
#1
Официальная информация от компании Шкода:
Цены и комплектации Skoda Karoq в России
Цены указаны в рублях на автомобили 2021 модельного года.
(самые свежие прайс-листы прикреплены в конце этого сообщения)
| Комплектация | 1.6 MPI 110 л.с. МКПП-5 | 1.4 TSI 150 л.с. АКПП-8 | 1.4 TSI 150 л.с. DSG-6 4×4 |
|---|---|---|---|
| Skoda Karoq Active | 1 339 000 руб. | 1 521 000 руб. | 1 611 000 руб. |
| Skoda Karoq Ambition | 1 547 000 руб. | 1 645 000 руб. | 1 735 000 руб. |
| Skoda Karoq Style | — | 1 807 000 руб. | 1 897 000 руб. |
FIRST EDITION — пакеты за 0 руб. для первых покупателей. Наличие автомобилей с пакетом FIRST EDITION ограничено. Уточняйте наличие у дилера.
| SKODA KAROQ | — Active — | Ambition | — Style — |
| ЭКСТЕРЬЕР | |||
| Рейлинги на крыше, серебристые Рейлинги на крыше, черные Хром-пакет для боковых стекол Наружные электрозеркала с обогревом, электроскладыванием Наружные электрозеркала с обогревом Наружные электрозеркала с памятью настроек Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла | — — — — ● — ● | — ● — — ● — ● | ● — ● ● — — ● |
| ИНТЕРЬЕР | |||
| Комбинированная обивка сидений (ткань / кожа / искусственная кожа) Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой Ручная регулировка высоты передних сидений Задний центральный подлокотник Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов) Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Подсветка макияжных зеркал (для Style LED) Лампа для чтения спереди 2 лампы для чтения спереди и сзади (LED) Очечник Уплотнители дверей Хром-пакет интерьера Ambition Хром-пакет интерьера Style | — — ● — — — — ● — — — — — | — — ● — — ● ● ● — ● ● ● — | ● ● ● ● ● ● ● — ● ● ● — ● |
| БЕЗОПАСНОСТЬ | |||
| Индикатор непристегнутого ремня безопасности спереди Индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров Ассистент подъема в гору Электромеханический ручной тормоз Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold (только для 4х4) Электронная система курсовой устойчивости Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости Защита двигателя снизу Крепление для детского кресла сзади ISOFIX Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье Подголовники сзади (3 шт.) Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира — с отключением Боковые подушки безопасности спереди Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди Набор автомобилиста Система «ЭРА-ГЛОНАСС» | ● — ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● — ● ● | ● — ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● | — ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● |
| ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ | |||
| Многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио и телефоном Многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом Кондиционер 2-зонный климат-контроль Climatronic Передние сиденья с подогревом Электронный иммобилайзер Центральный замок с дистанционным управлением Кнопка запуска двигателя KESSY Go Центральный замок KESSY Передний центральный подлокотник Индикатор давления воздуха в шинах Система Start-Stop Задние датчики парковки Передние и задние датчики парковки Камера заднего вида Ассистент парковки (параллельно/перпендикулярно), вкл. датчики парковки спереди и сзади Круиз-контроль с ограничителем скорости Дневной свет фар Day Light Галогеновые фары с LED-ходовыми огнями Светодиодные фары (LED), AFS, ПТФ Corner Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home) Передние противотуманные фары Стеклоочиститель заднего стекла Датчик дождя/света Многофункциональный индикатор Maxi Dot Цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot Датчик износа тормозных колодок Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения Ровный пол багажного отделения (только для 4х4) Пластиковые фиксаторы грузов | ● — ● — ● ● ● — — ● ● ● — — — — — ● ● — — — ● — ● — ● — ● — | ● — — ● ● ● ● ● — ● ● ● ● — — — ● — ● — ● ● ● ● ● — ● — ● ● | — ● — ● ● ● — — ● ● ● ● — ● ● — ● — — ● ● ● ● ● — ● ● ● ● ● |
| МЕДИА-СИСТЕМА | |||
| Функция SmartLink Bluetooth Радио Swing — 2DIN, SD, USB-C, MP3 Радио Bolero — Bluetooth, Smartlink 8 динамиков | — — ● — ● | — ● ● — ● | ● ● — ● ● |
| ДИСКИ И ШИНЫ | |||
| Уменьшенное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат | ● | ● | ● |
| Стальные диски 6J х 16, шины 215/60 R16 | ● | — | — |
| Легкосплавные диски Castor 6J х 16, шины 215/60 R16 (для 4х4 225/60) | — | ● | — |
| Легкосплавные диски Triton 7J х 17, шины 215/55 R17 (для 4х4 225/55) | — | — | ● |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | Код | — Active — | Ambition | — Style — |
| ПАКЕТЫ | ||||
| Пакет Комфорт для Active (Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением; макияжные зеркала с LED подсветкой; поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой; задние датчики парковки; система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home); датчик дождя/света; передние противотуманные фары; 2-зонный климат-контроль Climatronic) | WR0 | 47 500 | — | — |
| Пакет Технологии для Active (Радио Bolero; голосовое управление; круиз-контроль с ограничителем скорости; система SmartLink; Bluetooth) | WR1 | 36 900 | — | — |
| Пакет Комфорт для Ambition (Комбинированная обивка сидений (кожа/искусственная кожа/искусственная замша); механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения; задний центральный подлокотник; тонировка задних стекол; поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой; передние и задние датчики парковки) | WR2 | — | 50 000 | — |
| Пакет Технологии для Ambition (Радио Bolero; голосовое управление; Розетка 230В; 1 USB-C сзади; Система выбора режима движения Driving Mode Selection; светодиодные фары (LED); AFS; ПТФ Corner; индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров; цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot; функция SmartLink) | WR3 | — | 85 500 (1) | — |
| Пакет Комфорт для Style (Комбинированная обивка сидений (кожа/искусственная кожа/искусственная замша); сиденье водителя с электроприводом и памятью настроек; поясничные опоры в спинках передних сидений, для водителя — с электрорегулировкой; тонировка задних стекол; наружные электрозеркала с памятью; ассистент парковки (параллельно/перпендикулярно), вкл. датчики парковки спереди и сзади) | WR4 | — | — | 60 000 |
| Пакет Технологии для Style (Розетка 230В;1USB-C сзади; Система выбора режима движения Driving Mode Selection;электропривод крышки багажника (без виртуальной педали); Виртуальная приборная панель) | WR5 | — | — | 46 500 |
| Пакет безопасности I (Подушка безопасности для защиты коленей водителя;шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди) | WS1 | 21 800 | — | — |
| Пакет безопасности II (Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения; задний центральный подлокотник; подушка безопасности для защиты коленей водителя; шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди и сзади; индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров) | WS2 | — | 28 200 (3) | 19 400 |
| Пакет ассистентов Traffic Jam Assist (Адаптивный круиз-контроль (до160 км/ч); ассистент движения по полосе;система контроля слепых зон; наружные электрозеркала с обогревом и электроскладыванием;система контроля дистанции спереди Front Assist) | WE1* | — | 55 400 | 50 600 |
| Зимний пакет (Многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом; задние сиденья с подогревом; обогрев лобового стекла) | WE3 | — | 16 900 | 12 500 |
| Пакет HOCKEY EDITION для Ambition (Радио Bolero; голосовое управление; Розетка 230В;1USB-C сзади;Система выбора режима движения Driving Mode Selection; светодиодные фары (LED); AFS; ПТФ Corner; индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров; цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot;функция SmartLink;логотип Hockey Edition,накладки на пороги, цвет металлик) | WH1 | — | 91 200 (4) | — |
* доступно не для всех автомобилей
● базовое оборудование.
– опция недоступна к заказу для данной комплектации.
Указаны рекомендованные розничные цены в рублях на автомобили 2021 модельного года. Цены действительны с 14 декабря 2020 г. на автомобили произведенные с 51 кн.
Полную актуальную информацию о ценах и комплектациях можно получить в дилерских центрах ŠKODA в России.
Производитель сохраняет за собой право вносить любые изменения технических характеристик и оснащения отдельных комплектаций.
(1) Цена WR3 для автомобилей с передним приводом — 85 500 руб. / Для 4х4 — 80 300 руб.
(2) Цена WR5 для автомобилей с передним приводом — 40 900 руб. / Для 4х4 — 46 500 руб.
(3) WS2 в сочетании с пакетом WR2 — 19 400 руб.
(4) Цена WH1 для автомобилей с передним приводом — 91 200 руб. / Для 4х4 — 96 400 руб.
(5) 8S4 в сочетании с пакетами PDD / PDJ / PDE — 0 руб.
(6) Цена PF0 для автомобилей с передним приводом — 7 300 руб. / Для 4х4 — 15 500 руб.
Есть вопросы по комплектациям? Вы можете задать их тут…
Каталог
-
karoq-price-list-active-new.pdf
2.1 МБ · Просмотры: 1,063
-
karoq-price-list-280420-4×4.pdf
2.1 МБ · Просмотры: 1,025
-
01-08-2020-karoq-newprice-list.pdf
2.1 МБ · Просмотры: 674
-
17-08-2020-karoq-newprice-list.pdf
2.4 МБ · Просмотры: 692
-
25-08-2020-karoq-newprice-list.pdf
283.2 КБ · Просмотры: 759
-
01-10-2020-karoq-price-list.pdf
2.4 МБ · Просмотры: 568
-
02-11-2020-karoq-price-list.pdf
2.5 МБ · Просмотры: 628
-
14-12-2020-karoq-price-list.pdf
2.5 МБ · Просмотры: 617
-
01-01-2021-karoq-price-list.pdf
205.5 КБ · Просмотры: 339
-
01-02-2021-karoq-price-list.pdf
206.2 КБ · Просмотры: 326
-
01-04-2021-karoq-price-list.pdf
206.2 КБ · Просмотры: 465
Последнее редактирование: 25-04-2021
-
-
#2
Сделал я ценовое упражнение на основе имеющегося ценника — попытался собрать машину для себя. Исходя из того, что я не хочу «кожу» и слепую приборку, то попытался собрать в первую очередь на основе Ambition (Вариант 1). Затем, если махнуть рукой на то, что я активно не хочу, то посчитал и Вариант 2 на основе Style.
В1. Ambition + WR3 + WS2 + WE1 + 6EE + 8S4 + PL4 + 7X2 + PDD + PJ5/PJ2 + металлик = 1722,7 т.р.
B2. Style + WS2 + WE1 + 6EE + PDE + RA3 + металлик = 1792 т.р.
Разница в 69,5 т.р., за счет чего в Стайле я получаю ненужные мне:
— серебристые рейлинги,
— хром на стеклах,
— ту же самую «кожу»,
— поясничный подпор на передних сидениях,
— фонарик (кстати, там * — не на всех авто доступно),
— розетку 12В,
— подогрев руля,
— KESSY.
Возникает философско-практический вопрос: нужно ли это ненужное «добро» за 69,5? Тем более, что кожа просто нежелательна. Прихожу к выводу, что В1 лучше (не надо тратить деньги на ненужное). Но в В1 пока не удалось избежать слепой приборки, которая сидит в WR3 (55,3 тыс. р.). «Вырезаем» ее, заменяя WR3 на 9P9, PK8, 9WT и RA3. Получаем 80,8 т.р. Т.е. чтобы избежать слепой приборки надо выложить еще 25,5 т.р., т.е. В1 дорожает до 1748,2 т.р. и разница с В2 сокращается всего до 40 т.р.
Итак, маркетологи и экономисты поработали знатно: не хочешь кожу и слепую приборку — пожалуйста, но заплатишь почти столько же, как за весь фарш с фонариком. Я на них не в обиде, у них работа такая.
И глядя на 1750 т.р. за финальный В1, я невольно начинаю думать о Тигуане Connect… Но это другая тема.
-
-
#3
Пробил VIN нового российского Шкода Карок в заводской комплектации Стайл
KAROQ STY TS110/1.4A8F
Дата производства: 2020-01-30
Что могу сказать: поражает объем локального производства из 189 кодов комплектации российского Карока почти все сделано тут локально за исключением: Крепеж в багажнике, Подогрев сидений для передних и задних сидений с раздельным управлением, Лобовое стекло с подогревом, 4-cylinder SI engine 1.4 l/110 kW TSI base engine, Обивка на сиденья Алькантара, 8-speed automatic transmission и все… остальное «местного разлива»…
Понятно стало почему пока только головное устройство только Swing ставят — он местного производства, другие пока видимо не наладили…
Из интересного (хотя и не всегда радостного) и то что не указано в оффициальной комплектации:
код комплектации 0BA — Без заднего стабилизатора поперечной устойчивости
код комплектации 0IH — Установка дифференциации для трансмиссии «AQ300» — компоненты автомобиля
код комплектации 0N1 — Стандартный задний мост
код комплектации 0TA — Без ковриков (с завода не стоят…)
код комплектации 0Y8 — Для экстремально холодных зон
код комплектации 1L1 — Воздухоочиститель для пыльных регионов
код комплектации 1SK — Дополнительная передняя защита днища и защита от камней
код комплектации 1U8 — Без складного стола на спинке переднего сиденья
код комплектации 1Z2 — Увеличение начальной стандартной заправки топливом (ну хоть до этого додумались, а то стандартные 5 литров это издевательство)
код комплектации 2B1 — Дополнительное подавление внешнего шума 
код комплектации 2H0 — Без «Drive select»
код комплектации 3GA — Без пола багажного отделения (думаю это без того, что на Тигуане 2 — два уровня пола в багажнике)
код комплектации 3L3 — Ручная регулировка высоты передних сидений
код комплектации 3NU — Скамья заднего сиденья не разделена, спинка раскладная, складная с центральным подлокотником
код комплектации 3W0 — Без дополнительных мер шумоподавления для салона
код комплектации 3X0 — Без сквозного люка (в заднем сидении)
код комплектации 4I3 — Центральный замок «Keyless Entry» без SAFELOCK
код комплектации 4P6 — Модуль задней панели пола, тип 7
код комплектации 5D1 — Несущая частота 433,92 МГц—434,42 МГц
код комплектации 5J0 — Без заднего спойлера
код комплектации 5K7 — Транспортная защитная пленка (минимальная защита) с дополнительными транспортными защитными мерами
код комплектации 6EA — Без дополнительных боковых молдингов кузова (защита от камней)
код комплектации 6FF — Корпуса наружных зеркал в цвет кузова и различные дополнительные детали
код комплектации 6K0 — Без area monitoring system / без автономной системы экстренного торможения
код комплектации 6M0 — Без ремней / сетки / кармана
код комплектации 6N0 — Без брызговиков
код комплектации 7K1 — Система прямого контроля давления в шинах
код комплектации 7L6 — Система Старт-Стоп с рекуперативным торможением
код комплектации 7MM — Стандарт выбросов EU6 plus
код комплектации 7P4 — Регулируемая вручную поясничная опора на передних сиденьях
код комплектации 7Y0 — Без lane change assist
код комплектации 8G0 — Без light control
код комплектации 8GV — Генератор 180 A
код комплектации 8IX — Светодиодные фары с поворотным светом (отдельные дневные ходовые огни со специальной поверхностью класса А)
код комплектации 8Q5 — Динамический регулятор положения фар по высоте, с поворотным светом (AFS 1)
код комплектации 8QL — Ключ для системы блокировки с дистанционным управлением
код комплектации 8RM — 8 динамиков (passive)
код комплектации 8W1 — Индикатор уровня омывающей жидкости
код комплектации 8X0 — Без омывателя фар
код комплектации 8Y0 — Однотонный сигнал
код комплектации 8ZH — Разнесеная антенна для приема AM / FM
код комплектации 9AK — Climatronic с контролем ударного давления, CFC-free
код комплектации 9HA — Без дополнительной индикации неисправности
код комплектации 9JA — Пакет для некурящих
код комплектации 9U1 — Индикатор износа тормозных колодок
код комплектации 9WT — MirrorLink
код комплектации 9ZX — Mobile phone interface
код комплектации CD2 — Легкосплавные диски 7J x 17
код комплектации EF0 — Без функции ECO
код комплектации EL0 — Без онлайн-сервиса
код комплектации EM0 — Без driver alert system
код комплектации ER1 — Regional code » ECE » for radio
код комплектации G1F — 8-speed automatic transmission
код комплектации GM1 — Стандартный электронный звук двигателя
код комплектации I8I — Entry radio (Gen2 GP2) 6.5-inch
код комплектации J2D — Аккумулятор 380 A (68 Ah)
код комплектации KA0 — Без camera systems / датчиков аварий
код комплектации KK1 — Хладагент R134a
код комплектации Q44 — Шины 215/55 R17 94V с низким сопротивлением качению
код комплектации QH0 — Без голосового управления
код комплектации QI4 — Сервисный индикатор 15 000 км или 1 год (фиксированный)
код комплектации QK0 — Без многофункциональной камеры
код комплектации QQ9 — Внутренняя светодиодная подсветка, тип 2
код комплектации QR8 — Без системы распознавания дорожных знаков
код комплектации UC7 — Задние амортизаторы, подвеска с увеличенным дорожным просветом (почему только сзади? 
)
код комплектации UG1 — Hill start assist
код комплектации UK3 — Механическая разблокировка заднего сиденья
код комплектации VL0 — Стандартные меры защиты пешеходов
Последнее редактирование: 17-02-2020
-
-
#4
поражает объем локального производства из 189 кодов комплектации российского Карока почти все сделано тут локально
за исключением: Крепеж в багажнике, Подогрев сидений для передних и задних сидений с раздельным управлением, Лобовое стекло с подогревом, 4-cylinder SI engine 1.4 l/110 kW TSI base engine, Обивка на сиденья Алькантара и все… остальное «местного разлива»…
А, пардон, коробка Айсин? Тоже местная?! Ну, если перестать удивляться («нет, такого не может быть никогда!»), то вполне можно и это допустить, исходя из того, что почти весь российский VAG на АКПП-8 переходит. Локализовали коробку — и вперед!? Или всё-таки нет, такого не может быть никогда!»?
-
-
#5
А, пардон, коробка Айсин? Тоже местная?!
Нет ошибся, Айсин-8 привозная, буквы похожи L (local) а 8-speed automatic transmission стоит: I
Исправил…
Диски кстати тоже местные, а то кто-то на форуме писал что ему дилер говорил мол привозные будут…
По VIN кстати еще и бьется гарантия на российские Skoda Karoq:
CWC-SKODA 3YEARS WARRANTY 100000KM
т.е. 3 года или 100 тыс. км. в зависимости от того что наступит раньше.
Полная расшифровка VIN российского Karoq здесь:
Расшифровка комплектации Skoda Karoq, коды комплектации (номера PR)
Полную расшифровку комплектации вашего автомобиля Шкода Карок можно получить здесь, в этой теме по своему VIN номеру! Cвой VIN можно узнать у дилера еще до покупки и оформления всех документов — попросите менеждера прислать копию ПТС, в нем будет VIN. Пробив комплектацию по ВИН вы точно узнаете…
karoqs.ru
Последнее редактирование: 17-02-2020
-
-
#6
Спасибо, интересно всё-таки что стоят датчики давления в шинах, хотя и петранваг говорил что надо доустанавливать. И индикатор уровня омывайки слава Богу поставили. А вот однотоновый клаксон даже в Стайле это да… Нет слов.
-
-
#7
@Nikonist, это да, а если глянуть полную расшифровку (ссылку добавил выше)
то там по моему мнению тоже слишком много «Without«… 
а точнее 45(!) из 189…
Последнее редактирование: 17-02-2020
-
-
#8
@Nikonist, это да, а если глянуть полную расшифровку (ссылку добавил выше)
то там по моему мнению тоже слишком много «Without«…
Но, справедливости ради, я не нашел в них ничего критичного с точки зрения потребительских ожиданий. Нет — и не надо. Мало кто из ожидающих Карок хотели бы заплатить за он-лайн сервис, голосовое управление или гибридный двигатель. Есть, конечно, и вполне полезные вещи. Но часть из них, как я понимаю, реализуется допопциями, которых нет на конкретном экземпляре. Так что не всё так плохо. Чехи не стали навязывать нам те из своих «фишек», которые не будут востребованы у нас. Логично.
При этом степень локализации впечатлила. Очень. Не предполагал, что «всё так запущено». То есть имеем практически полностью российский автомобиль за вычетом мотора и коробки. Остальное — в сущности мелочи. И эта степень локализации вполне могла быть причиной задержки со стартом. «Гладко было на бумаге…» Кстати, такая локализация не могла не потребовать существенных стартовых инвестиций. А значит, со временем себестоимость производства должна снижаться. Будем надеяться, это обстоятельство на ценах скажется положительным для нас образом.
P.S. Интересно, какова степень локализации Кодиака. Такая же или меньше?
P.P.S. Да, однотоновый сигнал клаксона — голос бюджетной техники. Увы. Может, одумаются. Хотя б для Стайла.
gla11
Постоянный участник
-
-
#9
получается омыватель фар в принципе недоступен?
-
-
#10
получается омыватель фар в принципе недоступен?
На данный момент да, даже в Стайле…
-
-
#11
код комплектации 7K1 — Система прямого контроля давления в шинах
А во всех видеообзорах небольшие черные ниппели на колёсах, т.е. датчики давления отсутствуют, странно…
-
-
#12
А во всех видеообзорах небольшие черные ниппели на колёсах, т.е. датчики давления отсутствуют, странно…
На сколько я знаю, в Кадиаках тоже датчиков нет, а система контроля давления есть. Она как-то по наклону кузова что ли работает…
-
-
#13
@AlanDess, в Кодиаках с 2019 года система косвенного измерения по датчиками АБС (снижение давления мониторится косвенно по увеличению частоты вращения спущенного колеса), на системе прямого измерения (с датчиками давления) сэкономили.
-
-
#14
На сколько я знаю, в Кадиаках тоже датчиков нет, а система контроля давления есть. Она как-то по наклону кузова что ли работает…
Лично для себя не вижу в этом сильной беды. Даже плюс есть — меньше гемора со вторым комплектом колес.
-
-
#15
Если в коде комплектации написано: Система прямого контроля давления в шинах, то датчики есть.
У VAGа они всегда стоят внутри колеса, их не видно, если интересно можно посмотреть в моем отчетике:
Снятие и установка датчиков давления в шинах
Система контроля давления в шинах с функцией Autolocation Постепенно внедряется система контроля давления в шинах с функцией Autolocation, которая заменяет прежнюю систему контроля давления в шинах. — Как и прежде, система базируется на датчиках в шинах, передающих значения давления в шинах в…
karoqs.ru
-
-
#16
Если в коде комплектации написано: Система прямого контроля давления в шинах, то датчики есть.
Хорошо, спорить не будем, подождем реальных отзывов.
-
-
#17
Причем здесь спорить? Это поделки из Алиэкспресс видны снаружи. В Тигуан 2 датчиков давления тоже снаружи не видно. Сам датчик клеится на обод внутри колеса, комплект в среднем стоит 10000р. Но можно найти за 6000р. Я покупал и ставил сам.
-
-
#18
@Admin, родные датчики давления прекрасно видно по другим ниппелям (соскам) — они и более толстые, и гайку видно, и серого цвета они
Вот на моей конкретно машине сейчас:
В общем снаружи легко отличить, стоят реально датчики или нет.
Post automatically merged: 20-02-2020
комплект в среднем стоит 10000р. Но можно найти за 6000р.
На EBay комплект от 4000 руб вместе с доставкой
-
-
#19
@Nikonist, и на моей такие же, и в теме на какую я дал ссылку такие же фото.
Вот только не каждый «обзорщик» их распознает….
-
-
#20
А когда на заводах Шкоды меняют модельный год? Также как у WV, с осени?
Содержание:
- Комплектации и цены
- Кузов и салон
- Технические характеристики
- Управляемость в городе и на бездорожье
- Безопасность
- Затраты на содержание
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
На российском рынке компактные кроссоверы пользуются большой популярностью. Одним из ярких представителей этого класса можно назвать автомобиль Шкода Карок 2023. Модель очень интересная и богатая в плане оснащения, несмотря на то что выпускается в таком исполнении уже на протяжении нескольких лет. В то же самое время, автомобиль регулярно получает определенные нововведения и в грядущем году исключений быть не должно. Правда, ввиду нестабильной политической ситуации ждать полноценной смены кузова в 2023 году не приходится, хоть производитель некогда ранее и намекал на это.
Шкода Карок 2023
Комплектации и цены
Если рассматривать Шкода Карок 2023 в сравнении с некоторыми конкурентами, то сразу видно, что это куда более высокотехнологичная и продуманная модель. Паркетник получил интересные комплектации и достаточно приемлемые по текущим меркам цены. Также нельзя не отметить внушительные технические характеристики и эффектную внешность, которую автолюбители вполне смогут оценить по фото в данной статье. При этом новый кузов кросс в России пока не получил. Если говорить про доступные модификации для российского рынка, то их несколько и основная масса претерпела изменения в 2021 году.
Active
В базе этот кроссовер можно купить с двумя силовыми агрегатами и тремя вариантами КПП, что уже интересней в сравнении с конкурентами. Ценник модели варьируется от 1 705 000 до 1 932 000 рублей, а в оснащение включены такие опции, как:
- электроусилитель руля;
- электронный стояночный тормоз;
- передние противотуманки;
- датчик дождя и датчик света;
- кнопка для запуска двигателя;
- тканевый салон;
- электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
- система контроля давления в шинах;
- задние парктроники;
- двухзонный климат-контроль;
- мультимедиа на 8 динамиков.
Стоит отметить, что основной набор опций доступен в наиболее дорогой версии с роботизированной трансмиссией и турбокомпрессорным двигателем на 150 лошадиных сил. Самые дешевые вариации лишены ряда функций и их нужно дозаказывать.
Ambition
Средняя версия кроссовера Шкода Карок 2023 с ценником в 1 858 000 — 2 056 000 рублей. Здесь также можно выбрать любой вариант ДВС и КПП в зависимости от своих предпочтений и финансовых возможностей. В оснащение добавляются такие опции, как: литые 16-дюймовые диски, ДХО, кожаная оплетка руля, мультифункциональное рулевое колесо. Ряд сервисов в этой комплектации также доступен за отдельную плату при выборе у дилера.
Style
На текущий момент времени это самая дорогая версия компактного кроссовера с ценником в 2 118 000 — 2 218 000 рублей. Здесь в оснащение автомобиля уже включены:
- атмосферная подсветка салона;
- камера заднего вида;
- передние парктроники;
- бесключевой доступ;
- комбинированная обивка салона;
- цифровая приборная панель;
- 17-дюймовые легкосплавные диски.
Ряд опций даже в этой комплектации можно приобрести за дополнительную плату. В отличие от Active и Ambition в данной версии авто продается только со 150-сильным ДВС с РКПП или «автоматом».
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.4 TSI AT Ambition Hockey Edition | 2021 — | 2 053 900 | Передний | АКПП 8 | 1395 | 8.8 | 199 | 150 (110) / 5000 | 6,3 |
| 2 | 1.4 TSI AT Active | 2019 — | 1 832 000 | Передний | АКПП 8 | 1395 | 8.8 | 199 | 150 (110) / 5000 | 6,3 |
| 3 | 1.4 TSI AT Ambition | 2019 — | 1 956 000 | Передний | АКПП 8 | 1395 | 8.8 | 199 | 150 (110) / 5000 | 6,3 |
| 4 | 1.4 TSI AT Style | 2019 — | 2 118 000 | Передний | АКПП 8 | 1395 | 8.8 | 199 | 150 (110) / 5000 | 6,3 |
| 5 | 1.4 TSI 4×4 DSG Ambition | 2021 — | 2 056 000 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1395 | 8.9 | 192 | 150 (110) / 5000 | None |
| 6 | 1.4 TSI 4×4 DSG Style | 2021 — | 2 218 000 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1395 | 8.9 | 192 | 150 (110) / 5000 | None |
| 7 | 1.4 TSI 4×4 DSG Active | 2021 — | 1 932 000 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1395 | 8.9 | 192 | 150 (110) / 5000 | None |
| 8 | 1.4 TSI 4×4 DSG Ambition Hockey Edition | 2021 — | 2 153 900 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1395 | 8.9 | 192 | 150 (110) / 5000 | None |
| 9 | 1.4 TSI 4×4 DSG Ambition Hockey Edition | 2021 — 2021 | 2 008 200 | Полный (4WD) | РКПП 6 | 1395 | 8.9 | 193 | 150 (110) / 5000 | None |
| 10 | 1.4 TSI 4×4 DSG Active | 2020 — 2021 | 1 793 000 | Полный (4WD) | РКПП 6 | 1395 | 8.9 | 193 | 150 (110) / 5000 | None |
| 11 | 1.4 TSI 4×4 DSG Ambition | 2020 — 2021 | 1917000 | Полный (4WD) | РКПП 6 | 1395 | 8.9 | 193 | 150 (110) / 5000 | None |
| 12 | 1.4 TSI 4×4 DSG Style | 2020 — 2021 | 2079000 | Полный (4WD) | РКПП 6 | 1395 | 8.9 | 193 | 150 (110) / 5000 | None |
| 13 | 1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition | 2021 — | 1 955 900 | Передний | МКПП 5 | 1598 | None | None | 110 (81) / 5800 | None |
| 14 | 1.6 MPI MT Active | 2020 — | 1 705 000 | Передний | МКПП 5 | 1598 | None | None | 110 (81) / 5800 | None |
| 15 | 1.6 MPI MT Ambition | 2020 — | 1 858 000 | Передний | МКПП 5 | 1598 | None | None | 110 (81) / 5800 | None |
| 16 | 1.6 MPI AT Active | 2021 — | 1 779 000 | Передний | АКПП 6 | 1598 | None | None | 110 (81) / 5800 | None |
| 17 | 1.6 MPI AT Ambition | 2021 — | 1 903 000 | Передний | АКПП 6 | 1598 | None | None | 110 (81) / 5800 | None |
| 18 | 1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition | 2021 — | 2 000 900 | Передний | АКПП 6 | 1598 | None | None | 110 (81) / 5800 | None |
К содержанию ↑
Кузов и салон
Автомобиль Skoda Karoq 2023 — это современный кроссовер, лишенный традиционных и устаревших дизайнерских решений. Машина наполнена свежестью и обилием агрессивных очертаний. Кросс эффектно выглядит как в плане экстерьера, так и в салоне. Больше всего данное авто подойдет молодым автомобилистам, однако более опытные коллеги также будут под глубоким впечатлением от машины. ТС имеет качественное и продуманное оформление, которое оптимально сочетается с многочисленными высокотехнологичными решениями.
Внешность автомобиля выполнена в традиционном для моделей Skoda последних лет выпуска стиле. Максимальный акцент сделан на эффектности и округлых очертаниях. Машина привлекательно выглядит со всех ракурсов и как бы провоцирует на агрессию. В то же самое время, эта модель отличается некоторыми спокойными чертами и заслуживает внимания в потоке. Нельзя сказать, что дизайнеры производителя создали шедевр в этом поколении, однако кроссовер по внешнему оформлению превосходит большинство своих одноклассников, так как одновременно смотрится строго и эффектно.
Если говорить про внутреннее убранство данной модели, то оно отчетливо напоминает обустройство в автомобиле Skoda Octavia. Акцент сделан на практичности и удобном расположении основных элементов управления. В то же самое время, нельзя забыть про высокое качество отделки, которое в целом не часто встречается в машинах такого ценового сегмента. Безусловно, это далеко не премиум, но тем автомобилистам, кто ранее не сидел за рулем BMW или Mercedes-Benz, убранство внутри кросса точно придется по душе. Кроме того, нельзя не отметить традиционный стиль Skoda, который обладает завораживающим эффектом.
К содержанию ↑
Технические характеристики
Если говорить про параметры данного автомобиля, то здесь многое зависит от выбранного силового агрегата и трансмиссии. Машина достаточно резвая, отличается хорошей динамикой и может порадовать своего владельца прекрасной управляемостью. В то же самое время, стоит отметить, что Skoda Karoq 2023 получил весьма слабую подвеску, как и Octavia. Это жирный минус для российских дорог, с которым владельцам придется мириться и тратить постоянно лишние деньги на устранение «болячки».
В качестве силового агрегата на этот автомобиль ставятся два проверенных мотора. Речь в данном случае идет про турбокомпрессорный 1,4-литровый бензиновый двигатель на 150 л.с. и 110- сильный 1,6-литровый «атмосферник». Оба мотора предпочитают 95-й бензин, однако для последнего допустимо применение АИ-92. Агрегаты вырабатывают 250 и 150 Н*м крутящего момента, соответственно, и для этого компактного кроссовера данных показателей вполне достаточно. Машина переднеприводная и на трассе чувствует себя очень уверенно. В качестве КПП можно выбрать «автомат» или «робот» под 1,4-литровый ДВС, а также МКПП или АКПП под «атмосферник». Варианты с РКПП более требовательны в содержании, но при этом могут подарить куда больше эмоций при езде.
В данном случае Шкода Карок — это стандартный компактный кроссовер, ориентированный в первую очередь на эксплуатацию в городских условиях. Машина достигает в длину 4382 мм, в ширину — 1 841 мм, в высоту — 1603 мм. Багажный отсек вмещает 425 литров груза, а топливный бак рассчитан на 50 литров. Некоторые модификации позволяют разместить в багажнике до 500 л вещей. Если обратить внимание на клиренс, то он в очередной раз подтверждает ориентированность машины на использование в городе. Дорожный просвет составляет всего 163 мм, и этот показатель лучше даже у некоторых бюджетников. Что касается расхода топлива, то он в зависимости от сочетания ДВС и КПП варьируется в пределах 6,1 — 7,6 л на 100 км пробега.
К содержанию ↑
Управляемость в городе и на бездорожье
Важно понимать, что это компактный кросс, который ориентирован на использование на дорогах с твердым покрытием. За их пределами машина чувствует себя не особо уверенно. Дополнением идет передний привод. Автомобиль плохо ладит с бездорожьем и начинает испытывать некоторые трудности уже на пересеченной местности. В то же самое время, как только речь заходит за передвижение в городе, то у кроссовера среди одноклассников попросту нет серьезных конкурентов. Машина держит дорогу словно влитая, послушно реагирует на руль и не заставляет водителя лишний раз нервничать.
К содержанию ↑
Безопасность
В оснащение этого автомобиля вошел целый набор электронных ассистентов и помощников, трехточечные ремни с натяжителями и шесть подушек безопасности. Машина очень продумана и защищена на случай ДТП. Последнее подтверждают в том числе и результаты краш-тестов по системе EuroNCAP, где автомобиль смог набрать очень хорошие показатели, соответствующие 5 звездам. Машина уверенно держит удар при лобовом столкновении, не складывается в результате бокового удара и оставляет шансы на спасение в случае опрокидывания на крышу.
К содержанию ↑
Затраты на содержание
На первый взгляд может показаться, что это достаточно дорогой автомобиль в плане содержания, сопоставимый по затратам с Kia K5 или Hyundai Sonata, но нет. При обслуживании в период гарантии владельцу придется порядочно тратиться, но после ее истечения можно будет смело обходиться доступными аналогами. В этом случае ТС не сильно дороже Rapid.
К содержанию ↑
Начало продаж
Skoda Karoq в текущем кузове — это уже достаточно старый автомобиль по современным меркам, который продается в России с 2017 года. Разумеется, за эти годы модель претерпела немало изменений, однако до выхода обновленного кузова дело так и не дошло. Изначально у производителя были планы выпустить рестайлинг в 2023 году, но слухи об этом утихли ввиду изменившейся политической обстановки.
К содержанию ↑
Конкуренты
На сегодняшний день прямыми соперниками этого кроссовера на российском автомобильном рынке выступают такие известные модели, как:
- Kia Seltos;
- Hyundai Creta;
- Suzuki Vitara;
- Volkswagen Taos.
К содержанию ↑
Фото
К содержанию ↑
Видео тест-драйв
К содержанию ↑
Похожее про Шкоду:
Купить Skoda (Шкода) в Ростовской области, невысокие цены на Шкода на сайте Авто.ру 
Проверка / Расшифровка vin кода автомобилей SKODA. Проверка и расшифровка VIN кода на . Новости автомира, 3d модели автомобилей, правила ПДД и генератор гос номеров Проверка / Расшифровка vin кода xw8a марки SKODA. Проверка и расшифровка VIN кода на . Новости автомира, 3d модели автомобилей, правила ПДД и генератор гос номеров 
Skoda Rapid (2017): цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ