Сброс показа сервисных интервалов (SIA)
(предупреждения о необходимости скорой замены масла и технического обслуживания)
Двухканальное отображение интервала обслуживания необходимо сбросить в 2 этапа (масляный и инспекционный сервисы).
Сбросить интервал индикации обслуживания можно с помощью системы диагностики, измерения и информации автомобиля VAS, диагостическим кабелем или программами типа OBDeleven, Carista OBD2. Также показ сервисного интервала можно сбросить с помощью кнопок на комбинации приборов Skoda Karoq.
Сброс отображения сервисного интервала кнопками в комбинации приборов.
При сбросе индикации сервисного интервала с помощью кнопки в комбинации приборов обратите внимание на следующую информацию:
Автомобили с гибкой периодичностью технического обслуживания (QI6) с момента выпуска из производства перекодируются таким способом автоматически на фиксированные межсервисные интервалы QI1-QI4.
Перекодирование обратно на гибкие межсервисные интервалы (QI6) возможно только с помощью тестера VAS
— После замены масла необходимо обнулить индикатор ТО для сервиса по замене масла
— При инспекционном сервисе необходимо обнулить указатель межсервисного интервала для инспекционного сервиса
— После инспекционного сервиса с одновременной заменой масла необходимо обнулить оба индикатора ТО
Для автомобилей, оснащенных системой KESSY:
— Закройте все двери автомобиля.
— Закройте дверь багажника и капот.
Сброс индикатора «Масляный сервис» (Oil service)
(Сброс индикации «Сервис по замене масла»)
Сброс индикатора «Инспекционный сервис»
(Обнуление индикатора ТО для «инспекционного сервиса»)
Последнее редактирование: 10-06-2020
Владельцам виртуальной приборной панели AID (сброс сервисного интервала и др. фичи)
- Нажать на мультируле самую правую кнопку и войти в меню Бортовой компьютер
- Правым селектором (крутилкой) на руле выбрать закладку Запас хода
- Зажать правый селектор выбора (крутилку) на 5 сек и отпустить
- Поздравляю вы вошли в спец. меню =)
Car Scanner ELM OBD2 для Android и для iOS
Программа для диагностики и контроля автомобиля через адаптер ELM327.
Официальный сайт программы: http://www.carscanner.info/ru/compatibility/




Кодирование становится доступно в настройках при одновременном соблюдении следующих условий:
1) Выбрана марка автомобиля Audi, Volkswagen, Skoda или Seat
2) Произведено подключение к автомобилю
3) Протокол работы с автомобилем ISO 15765-4 CAN 11 bit
4) По VIN коду модельный год 2012 и моложе (потому что поддерживается только платформа MQB).


ВНИМАНИЕ: список отображаемых параметров различен для каждого автомобиля и на 100% зависит не от программы Car Scanner, а от блока управления автомобилем.
Доступные возможности в разделе Кодирование и Сервис
- 1. Автоматическое включение ранее отключенной ESC при достижении скорости 100 км/ч
- 2. Ассистент движения на подъеме
Позволяет снизить рывок при старте на подъем: для этого выберите значение «Рано» - 3. Ассистент движения на подъеме (активация)
Предотвращает скатывание автомобиля - 4. Динамический ассистент трогания
Настройка плавности трогания с Autohold (для более плавного трогания выберите «Рано») - 5. Меню отключения системы ESC
Выбор ASR выкл., ESC выкл., ESC Спорт - 6. Поддержание курсовой устойчивости при движении по прямой
- 7. Порог активации ассистента движения на подъеме
- 8. Просушивание тормозных дисков
Во время дождя колодки периодически подводятся к диску для просушки. Улучшает торможение после преодоления водных преград, но увеличивает износ колодок и дисков. - 9. Система XDS (расширенная имитация блокировки дифференциала) — активация
Система XDS притормаживает внутреннее колесо в повороте, чтобы устранить эффект недостаточной поворачиваемости - 10. Система XDS (расширенная имитация блокировки дифференциала) — настройка
Система XDS притормаживает внутреннее колесо в повороте, чтобы устранить эффект недостаточной поворачиваемости - 11. Система регулирования момента двигателя по скольжению колес
Ограничивает крутящий момент при старте, чтобы погасить подпрыгивание колес (wheel hop) - 12. Увеличение тормозного усилия
Возможные значения: 1-8
- 1. Автоматическое включение обогрева руля
- 2. Активация обогрева ветрового стекла в режиме MAX
- 3. Время обогрева заднего стекла
Минимальный шаг = 40 секунд - 4. Время обогрева лобового стекла
Минимальный шаг = 40 секунд - 5. Корректировка температуры для жарких стран
- 6. Отображать скорость вентилятора в режиме AUTO
- 7. Сохранение включенной AirCare
- 8. Сохранять состояние рециркуляции воздуха после выключения зажигания
- 9. Температура обогрева заднего стекла
Минимальный шаг = 0.5 C - 10. Температура обогрева лобового стекла (C)
Минимальный шаг = 0.5 C - 11. Температура обогрева руля — уровень 1
Совместимость: 2019+ м.г. с новым блоком BCM - 12. Температура обогрева руля — уровень 2
Совместимость: 2019+ м.г. с новым блоком BCM - 13. Температура обогрева руля — уровень 3
Совместимость: 2019+ м.г. с новым блоком BCM - 14. Температурный порог для активации приточного вентилятора (только для автомобилей с Webasto)
Мин. шаг = 1 градус C - 15. Чувствительность датчика загрязнения воздуха
Двигатель, трансмиссия, привод
- 1. Активация постоянной второй ступени масляного насоса
Совместимость: TSI/TFSI EA888 gen.3 и некоторые TDI - 2. Активация системы компенсации бокового увода (TSC)
Не проверено! - 3. Заблокировать регенерацию сажевого фильтра
Это предотвращает автоматическую и ручную регенерацию DPF. Если вы включите его, убедитесь, что вы регулярно проводите ручную регенерацию DPF. Вам нужно будет отключить эту опцию перед ручной регенерацией DPF. - 4. Изменение отклика на педаль акселератора
Рекомендуется выбрать вариант «Непосредственно, управление по пороговой величине» - 5. Режим работы 4WD
Алгоритм приложения усилий Haldex 5
- 1. Закрывание зеркал долгим прикосновением к сенсору на ручке двери
- 2. Настройка складывания зеркал в мультимедийной системе
Spiegelverstellung-Menuesteuerung Funk Spiegel anklappen - 3. Опускать правое зеркало при включении заднего хода (зеркала без памяти)
Переключатель регулировки зеркал должен находиться в положении правого зеркала - 4. Опускать правое зеркало при включении заднего хода (зеркала с памятью)
Переключатель регулировки зеркал должен находиться в положении правого зеркала - 5. Работа наружной подсветки в зеркалах при сложенных зеркалах заднего вида
- 6. Раскладывать зеркала при открывании центрального замка или при включении зажигания
Если отключено — зеркала раскладываются при включении зажигания. - 7. Синхронная регулировка зеркал
- 8. Складывание зеркал при повторной блокировке
Spiegelverstellung-Spiegelanklappen_bei_Wiederverriegelung - 9. Функция профиля для складывания зеркал
Spiegelverstellung-Profilfunktion fuer Anklappung der Aussenspiegel - 10. Функция раскладывания зеркал
Spiegelverstellung-Funk Spiegelanklappen
- 1. Открытие и закрытие люка при удерживании кнопок на брелке (закрытие вместе с центральным замком)
Звуки и оповещения
- 1. Оповещение о включенном зажигании при открывании двери
- 2. Оповещение о непристегнутом ремне безопасности
- 3. Сигнал при открывании/закрывании багажника с электроприводом
По умолчанию включено - 4. Стиль оповещения о непристегнутом ремне безопасности
Омыватели (лобовое стекло, заднее стекло, фары)
- 1. Автоматическое включение заднего стеклоочистителя
- 2. Активация сервисного положения дворников через меню
Совместимо не со всеми мультимедийными устройствами! - 3. Включение омывателя фар после удержания рычага более XX милисекунд
Минимальный шаг = 10 мс - 4. Длительность работы омывателей фар
Минимальный шаг = 10 мс - 5. Конечное положение дворников (°)
Минимальный шаг = 0.0109890001. Car Scanner подберет наиболее близкое значение к введенному вами. - 6. Начальное положение дворников (°)
Минимальный шаг = 0.0109890001. Car Scanner подберет наиболее близкое значение к введенному вами. - 7. Омыватель фар: интервал срабатывания
Срабатывание омывателя фар каждые Х срабатываний лобового стекла. Для отключения автоматического срабатывания омывателя фар измените значение на 0. - 8. Парковка дворников после отключения зажигания
- 9. Предупреждение о включенных задних противотуманных фонарях при превышении порога скорости
Минимальный шаг = 1 км/ч. Для отключения предупреждения введите 0. - 10. При выключении зажигания стеклоочистители завершают цикл
- 11. Режим дотирки капель для заднего стекла
- 12. Режим дотирки капель для лобового стекла
- 13. Сервисное положение дворников (°)
Минимальный шаг = 0.0109890001. Car Scanner подберет наиболее близкое значение к введенному вами. - 14. Уменьшение задержки подачи омывающей жидкости на лобовое стекло
- 15. Функция «Комфортный задний стеклоочиститель»
Ручная настройка освещения
Сервис и обслуживание
Система контроля за давлением в шинах (TPMS)
- 1. Активация системы TPMS по датчикам ABS
TPMS = система мониторинга давления в шинах - 2. Активация системы TPMS по датчикам ABS: патч для системы автоматической парковки
Активируйте этот патч после активации системы TPMS по датчикам ABS, если на вашем автомобиле установлена система автоматической парковки (Park assist/Park pilot) - 3. Комфорт: давление на задней оси (x10 kПa)
Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS) - 4. Комфорт: давление на передней оси (x10 kПa)
Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS) - 5. Полная нагрузка: давление на задней оси (x10 kПa)
Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS) - 6. Полная нагрузка: давление на передней оси (x10 kПa)
Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS) - 7. Сброс адаптаций системы контроля давления в шинах (для косвенной TPMS, работающей по датчикам ABS)
- 8. Стандарт: давление на задней оси (x10 kПa)
Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS) - 9. Стандарт: давление на передней оси (x10 kПa)
Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS) - 10. Уровень нагрузки
Для системы непосредственного мониторинга давления в шинах с датчиками в колесах (TPMS/RDKS)
- 1. Заводская охранная система: автономный отопитель установлен
- 2. Заводская охранная система: активация
- 3. Заводская охранная система: датчик внутреннего пространства
- 4. Заводская охранная система: датчик наклона
- 5. Заводская охранная система: датчик разбития заднего стекла
- 6. Заводская охранная система: длительность работы сирены
- 7. Заводская охранная система: задержка перед сигналом тревоги
- 8. Заводская охранная система: звук сигнала тревоги
- 9. Заводская охранная система: использовать класкон для сигнала тревоги
- 10. Заводская охранная система: отключение датчиков в меню
- 11. Заводская охранная система: Отключение датчиков охраны салона при двойном нажатии на кнопку закрывания или сенсор на двери KESSY
- 12. Заводская охранная система: отслеживание внутренних ручек открывания
- 13. Заводская охранная система: режим кемпера
Сигналы обратной связи
- 1. Звуковое подтверждение открывания и закрывания центрального замка
Эта кодировка активирует звук при запирании и отпирании + пункт в меню - 2. Звуковые сигналы: активация или деактивация глобальной настройки
- 3. Звуковые сигналы: длительность (через клаксон)
- 4. Звуковые сигналы: использовать клаксон
- 5. Звуковые сигналы: меню в мультимедийной системе
- 6. Звуковые сигналы: при двойном запирании
Quittierton bei zweitem ZV-ZU-Befehl - 7. Звуковые сигналы: при запирании
- 8. Звуковые сигналы: при отпирании
- 9. Световые сигналы: использовать третий стоп-сигнал
- 10. Световые сигналы: при запирании
- 11. Световые сигналы: при использовании функции комфортного закрывания стекол
- 1. Автоматическое закрывание боковых стекол во время дождя
Совместимо не со всеми датчиками света и дождя - 2. Включать противотуманные фары при движении задним ходом
- 3. Выключатель света с поддержкой ПТФ установлен
- 4. Деактивация функции start-stop (метод через блок климата)
Включено = Start-Stop отключена - 5. Деактивация функции старт-стоп (метод по напряжению)
Совместимость этого метода зависит от вашего автомобиля. На новых автомобилях VAG отключил работу этого метода. - 6. Деактивация функции старт-стоп (метод: по температуре)
Совместимость этого метода зависит от вашего автомобиля. На новых автомобилях VAG отключил работу этого метода. - 7. Емкость аккумулятора (Ah)
- 8. Заводская охранная система: Деактивация при открывании замка двери
Категорически не рекомендуется это включать!
Schliesszylinder in_Richtung Oeffnen_aktiv (Thatcham inaktiv) - 9. Закрытие/открытие с брелка работающего автомобиля
- 10. Запоминать режим ECO
- 11. Комфортное закрывание двери водителя
Стекло будет немного опускаться при открывании двери и подниматься после ее закрытия, чтобы снизить сопротивление давления воздуха в салоне автомобиля - 12. Комфортное закрывание двери пассажира
Стекло будет немного опускаться при открывании двери и подниматься после ее закрытия, чтобы снизить сопротивление давления воздуха в салоне автомобиля - 13. Пробег для деактивации режима транспортировки (режима сниженного энергопотребления)
- 14. Режим транспортировки (режим сниженного энергопотребления)
Используется для снижения разряда АКБ во время простоя
Список кодировок актуален для версии 1.62.4.
Внимание!
1) Для работы раздела Кодирование и Сервис требуется качественный адаптер ELM327.
2) Совместимость некоторых кодировок с конкретным автомобилем может зависеть от комплектации и версии соответствующих блоков.
Можно старые выкрутить и почистить.
Думаю, что эффект будет примерно тем же, если зазоры не уйдут))
Да тоже жаба душила, но решил лучше заменить на 30-ти, чем гонять эти мысли. В конце концов вспоминая о возможной сумме ремонта, не такая уж и большая сумма за свечи. Да и сайт ребята уже указывали товаров из Польши-так ещё дешевле получается можно купить эти свечи.
Не забивайте голову, меняйте и забейте!
Тем более что я в 2/3 случаев заливаю 100й.
Проверяли свечи на ТО при пробеге 24000км., очень много нагара от присадок. Тоже преимущественно 100-ый лил. Есть повод как минимум проверить
![]()
RIK
Мастер-советчик
Можно старые выкрутить и почистить.
Слова если что не мои. «Производитель считает, что выкрученые свечи повторно устанавливать не рекомендуется ввиду деформации колец». Я спросил: «а как же на предыдущих автомобилях на ТО была процедура проверки состояния свечей зажигания?» Ответ: «да, раньше было, а теперь чисто замена на новые». Как то так. Может быть у разных дилеров по разному, но я получил такие пояснения. Китайски аналог на ТО устанавливать я отказался, попросил отзвониться когда поступят приличные свечи. В итоге через пару недель отзвонились, что поступили NGK. Подъехал, заменили. Старые оставил про запас. Они в идеальном состоянии.
Redis
Профессиональный советчик
Да тоже жаба душила, но решил лучше заменить на 30-ти, чем гонять эти мысли. В конце концов вспоминая о возможной сумме ремонта, не такая уж и большая сумма за свечи. Да и сайт ребята уже указывали товаров из Польши-так ещё дешевле получается можно купить эти свечи.
Не забивайте голову, меняйте и забейте!
Да-да, на другом форуме человек так и поступил, сменил живые свечи на 30 тыс. у официального дилера. Через тыщу км две из них расплавились, в цилиндрах компрессии нет
Китайски аналог на ТО устанавливать я отказался
мне на то2, бздиллер поставил PATRON, год гарантии, 6.000 прошли, пока едет )))
![]()
RIK
Мастер-советчик
мне на то2, бздиллер поставил PATRON, год гарантии, 6.000 прошли, пока едет )))
Значит и дальше поедет. Многие вообще не заморачиваются по поводу того что им в мотор вкручивают.
Да-да, на другом форуме человек так и поступил, сменил живые свечи на 30 тыс. у официального дилера. Через тыщу км две из них расплавились, в цилиндрах компрессии нет
Ну и вполне гарантийный повод в таком случае обратиться к ОД
Redis
Профессиональный советчик
Ну и вполне гарантийный повод в таком случае обратиться к ОД
Обратиться можно. Но если дилеры даже не могут новый ТНВД поставить (люди сами покупают, а им компенсируют), откуда дилеры возьмут новый двигатель в сборе?
Обратиться можно. Но если дилеры даже не могут новый ТНВД поставить (люди сами покупают, а им компенсируют), откуда дилеры возьмут новый двигатель в сборе?
Да всякое может быть, я и сам с этим столкнулся. Но если есть возможность обратиться по гарантии-я думаю каждый так и сделает
Post automatically merged: 08-10-2022
Мне так же стойку оригинал отдали после того, как я сам купил
Коллеги, форумчане, добрый день!
Т.к. сайты автозапчастей выдают много вариантов замен, попытался свести в таблицу, чтобы разобраться.
До последних пор ЕТКА выдавала под мотор DJKA 1.4 tsi два варианта:
04E 905 602 (поставщик на конвейер NGK)
и
04E 905 612 (поставщик на конвейер BOSCH)
(на сегодняшний день ЕТКА выдает по BOSCH 04E 905 616D, с толстым электродом, думаю ошибка! но сейчас не об этом).
на официальных сайтах при различных комбинациях марки авто из VAG семейства и выборе 1.4tsi получился набор артикулов, свёл полученные данные в таблицу.
Иридий выдает NGK IKER7A8EGS, но тут же в описании они указывают 1.0 TSI и длина резьбовой части больше чем у 602 и 612 — 20.5мм против 19.0мм
Так же отметаю вариант NGK PKER7A8DES — 20.5мм
Остаются варианты:
NGK: PKER7A8EGS и PZKER7B8EGS
Интереса заслуживает NGK PZKER7B8EGS, т.к. у данной свечи «положение искры» отличается от двух других вариантов (5мм против 4мм).
Вопрос: Данное изменение достойно внимания (какой результат данного технического изменения)?
Ср, 06 янв 2010, 0:49
Собственно.. как узнать реальный пробег????
Ср, 06 янв 2010, 3:17
никак)) , только по косвенным признакам..
Если только свежая, с сервисной книжкой(последнее оф. ТО подтвержд. дилером+возможный пробег после) и то, не совсем показатель.
Ср, 06 янв 2010, 10:04
Пн, 11 янв 2010, 10:50
С машинкой-то все в порядке, тфу, тфу, тфу )))
Пн, 11 янв 2010, 20:59
AndryL писал(а):никак)) , только по косвенным признакам..
Если только свежая, с сервисной книжкой(последнее оф. ТО подтвержд. дилером+возможный пробег после) и то, не совсем показатель.
Пн, 11 янв 2010, 21:53
Вт, 12 янв 2010, 0:45
мозги перешиваются вообще на раз два. так что нереально пробег узнать.
многие судят по состоянию тормозных дисков и обшивке салона что имхо вообще бред)
Вт, 12 янв 2010, 13:38
мозги перешиваются вообще на раз два. так что нереально пробег узнать.
многие судят по состоянию тормозных дисков и обшивке салона что имхо вообще бред)
Вт, 12 янв 2010, 14:04
taylor писал(а):многие судят по состоянию тормозных дисков и обшивке салона что имхо вообще бред)
Может будите смеяться, но когда я, всилу некоторых обстоятельств менял А4 01г с пробегом 115ткм на А4 03 — 60ткм, практически пересев из одной машины в другую, то сразу почувствовал разницу в более плотном переключении передач (ручка менее разболтана) и выключатель ближнего света включался тоже более плотно, не говоря уже о состоянии и работе подвески, хотя на предыдущем авто я за ней следил и на ТО менял все, что было необходимо.
Вт, 12 янв 2010, 14:12
Вт, 12 янв 2010, 16:26
Да конечно можно определить реальный пробег авто нужно для этого либо утюг либо пояльник и вперед жарить хозяина пока правду не скажет.

Вт, 12 янв 2010, 17:46
Lubitel’ писал(а):Да конечно можно определить реальный пробег авто нужно для этого либо утюг либо пояльник и вперед жарить хозяина пока правду не скажет.
![]()
![]()
Вт, 12 янв 2010, 18:46
Как,человек в теме,могу точно сказать:минусуй 20 %-30% от пробега.Накрутка пробега для будующего владельца-лучше,чем скручивание 
Пт, 15 янв 2010, 22:02
Да уж,одно дело накрутили другое скрутили, если точно первое то хорошо,минус 15-20% пробега делай это точно.Как сейчас незнаю а раньше накручивали как с добрым утром. Но! раньше все было просто и сердито,моторчик+тросик и вперед. А сейчас что каждый день или неделю в мозги ей лезь? Геморно как то 
Пт, 15 янв 2010, 22:35
BobCat писал(а):Да уж,одно дело накрутили другое скрутили, если точно первое то хорошо,минус 15-20% пробега делай это точно.Как сейчас незнаю а раньше накручивали как с добрым утром. Но! раньше все было просто и сердито,моторчик+тросик и вперед. А сейчас что каждый день или неделю в мозги ей лезь? Геморно как то
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Re: Как узнать реальный пробег?
1ndependent писал(а):Собственно.. как узнать реальный пробег????
phpBB Mobile / SEO by Artodia.

