Подскажите, куда лучше подключить видеорегистратор.
Самое простое решение — конечно же плафон. Но у меня был печальный опыт в Весте: там плафон объединён с блоком ЭРА-Глонас и спустя год он сгорел. В сервисе сказали, что сел аккумулятор. Место подключения я скрыл, поэтому ничего не заметили и поменяли блок по гарантии. Не хотелось бы на Шкоде так же залететь. К тому же плафоны сейчас светодиодные с маленьким током потребления.
А если протягивать провод по левой стойке, то там куда?
Сигнальная лампа SOS в потолочном модуле горит красным цветом
Для справки:
› Клемма «30» — постоянное «+» питание
› Клемма «31» – постоянное «-» питание
› Клемма «S» – сигнал «ключ в замке»
› Клемма «15» — сигнал «зажигание включено»
› Клемма «50» – сигнал «запуск двигателя»
› Клемма «87» – коммутируемое силовое электропитание
Последнее редактирование: 09-11-2020
К плафону подключать не рекомендуется?
И где такие провода взять? или хотя бы клемму под предохранитель?
Можно и к плафону. На али есть такая штука (60руб):
6В/24В в 5В автомобильный модуль зарядного устройства USB DC понижающий преобразователь 12 В
Параметры модуля
Свойства модуля: неизолированный понижающий модуль (понижающий) Синхронное выпрямление
Входное напряжение: 6-24 В постоянного тока
Выходное напряжение: 5,1-5,2 в (вы можете выбрать между 3,3-6 в, если другие напряжения, пожалуйста укажите, доставка по умолчанию составляет 5,1-5,2В)
Выходной ток: 3A (примечание о полной нагрузке), фактический тестовый вход 12 В 2A выход в пределах тепла без специальной обработки.
Эффективность преобразования: до 97.5% (6,5 оборотов 5 в 0,7a) (защита от короткого обратного испытания и предохранители)
Частота переключения: 500 кГц
Выходная пульсация: 10 мВ вокруг (12 в поворот 5V3A) 20 м полоса пропускания
Выходной индикатор: Световой индикатор выходного напряжения красный
Рабочая температура: Промышленный класс (от-40 до + 85) (температура окружающей среды, чем выше выходная мощность, тем меньше)
Защита выходного напряжения: Да, входной предохранитель 1,5а выход 5В имеет 300 Вт TV трубный зажим защиты.
Полная температура: 30
Ток покоя: 0,85 мА
Регулирование нагрузки: ± 1%
Регулирование напряжения: ± 0.5%
Скорость динамического отклика: 5% 200uS
Защита от короткого замыкания на выходе: не требуется короткое замыкание
Защита от обратной полярности на входе: Да, есть защитные диоды обратного ввода
Подключение: пайка
Выход: USB с короткой головкой
У меня на Шкоде Йети регистратор был подключен именно к плафону. Причём никаких дополнительных плат не понадобилось: у BlackVue DR400 питание 12В, поэтому просто припаяли кусок провода с разъёмом, как в регистраторе.
У меня друг такой поставил недавно. Тоже говорит что хороший. Сейчас думаю обновить свой на такой же. Сейчас стоит Шоуми мини.Месяц назад пришлось акб менять .Качество съёмки хорошее.
Последнее редактирование: 22-03-2020
Т.к. у него питание 5В через разъём микро-USB, то пришлось через левую стойку тянуть к блоку предохранителей комплектный провод (он длинный).
Можно же было тоже к плафону. Есть же dc-dc преобразователь с 12В на 5В.
так я же про него и писал. Качество очень хорошее, отзывов было больше 200, цена 60 руб.
По красным стрелкам пробовал и по синим. Ещё в разъёме находил, реакция та же. Есть свет на плафоне — включается напряжение, нет света — не включается.
Получается на плафон не подаётся большой ток пока он не горит?
Post automatically merged: 01-04-2020
Последнее редактирование: 01-04-2020
Звуков пока не слышу, в стойке провод приматывал матерчатой изолентой к основной косе проводов
Я на Yeti подключал через блок предохранителей. Предохранитель отвечал за стеклоочиститель заднего стекла. Хочу попробовать также подключить в Карок.
Ссылка моего борт журнала. И какие провода понадобились.
Раньше думал об этом, но не хотел заморачиваться со снятием блока предохранителей и обжимом проводов. Пошел по пути наименьшего сопротивления для себя. Возможно на Кароке так и сделаю, если время будет позволять.
Так ничего снимать и не надо, есть такие проводки с клеммой которые прямо в блок и втыкаются, выглядят как предохранитель.
Пример был выше:
На момент Йети таких проводок не припомню. Буду разбираться с подключением или заказывать такие провода.
Redpower DVR-VAG6-G — видеорегистратор скрытой установки для автомобилей Volkswagen и Skoda
Wi-Fi видеорегистратор Redpower предназначен для скрытной установки в автомобили Volkswagen и Skoda. Видеорегистратор не имеет своего экрана, но легко соединяется со современными смартфонами на платформах Android и IOS. C экрана смартфона Вы можете управлять настройками видеорегистратора и просматривать текущее видео.
Компания Redpower рада представить новую линейку штатных регистраторов DVR-G серии. Отличия от N серии: новый чип позволяет записывать видео в разрешении 2,5K (было Full HD), новый сенсор Sony 335, возможность подключения GPS антенны и встроенный конденсатор.
Основные технические характеристики Redpower DVR-VAG6-G
*Т.к. для установки GPS антенны требуется небольшая доработка на складе Redpower, то не откладывайте покупку GPS антенны на потом (если она вам требуется).
Видеорегистратор Redpower DVR-VAG6-G совместим с автомобилями Волькваген, Шкода и Сеат с датчиком дождя и без ассистента дальнего света.
Polo 5 Sedan
2015+
Polo 5 хетчбек
2015+
Как выглядит штатное зеркало (типа «улыбка») совместимое с Redpower DVR-VAG6-G
Установленный видеорегистратор Redpower DVR-VAG6
Автомобиль с ассистентом ближнего/дальнего света, который не совместим с Redpower DVR-VAG6
GoTrec — программа для управления видеорегистратором на русском языке. Доступно для Android и IOS
Так же, для регистраторов Redpower на чипах Novatec доступны следующие приложения: RitmixCam, LuckyCam или TimaCam
Wi-Fi видеорегистратор Redpower DVR-VAG6-G
Сенсор
Sony IMX335, серия Starvis
Количество пикселей
5 МП
Размер матрицы
1/2.8 CMOS
Угол обзора
119 гр. по горизонтали, 146 гр. по диагонали
SD карта
Поддержка до 128 GB
Рабочая температура
-35 до +75 C
Потребление тока1,2 mA — в выключенном режиме.200 mA — после полного запуска150 mA – при включенной функции Low Frame
Видеорежимы
2560*1440 (30 кадров в секунду)
Разрешение фото
2560*1440 и выше
Продолжительность записи
1 минута, 3 минуты, 5 минут
Время
Автомат. синхронизация со смартфоном, автомат. наложение на видео
G сенсор
Низкий, средний и высокий уровень
Языки
Русский, английский и т. д.
Комплектация Redpower DVR-VAG6-G
Улучшите возможности автомобиля при помощи дополнительного оборудования! Дооснащение Skoda Karoq сделает машину более управляемой, безопасной, комфортной. Установочный центр КИБЕРКАР предлагает все популярные виды тюнинга по доступной стоимости.
Узнайте, что на самом деле может Skoda Karoq
Штатная комплектация Skoda Karoq рассчитана на среднестатистических покупателей. Чтобы придать автомобилю уникальность, выберите те функции, которые нужно улучшить или добавить, например, это могут быть:
Это только часть дополнительных возможностей и опций, которые доступны нашим клиентам. В тюнинг-ателье можно улучшить и внешний вид автомобиля, выполнив оклейку кузова антигравийной пленкой. Она защитит лакокрасочное покрытие от царапин, сколов и преждевременного износа. Пленка может быть прозрачной, или с оригинальной фактурой – матовая, глянцевая, с имитацией карбона.
Как мы устанавливаем дополнительное оборудование
Установка дополнительного оборудования в тюнинг-ателье начинается с индивидуальной консультации. Мастер выслушивает пожелания клиента и предлагает оптимальное техническое решение. Если нужно, помогает с подбором оборудования, рассчитывает примерный срок выполнения работ. Затем подписывается двухсторонний договор.
После этого заказчик может подождать в зоне отдыха, или вернуться за автомобилем к назначенному времени. На некоторые виды услуг предоставляется фотоотчет. При необходимости помогаем разобраться с настройками и управлением новыми опциями.
Доступные цены на профессиональный тюнинг с гарантией
КИБЕРКАР сотрудничает с известными производителями и прямыми поставщиками автомобильных комплектующих. Вся продукция проходит строгий отбор. Большинство услуг – с гарантией и возможностью модернизации или обновления в дальнейшем.
Если остались вопросы, свяжитесь с нами по телефону или через форму на сайте. С радостью ответим и подскажем, как сделать ваш автомобиль идеальным!
Смотрите видео о нас и наших работах
Видеорегистраторы GNET — это:
Современные технологии для контроля регистратора со смартфона или ПК
Удаленный мониторинг транспортного средства и просмотр видео за любой интервал времени
Мощнейшие процессоры и программное обеспечение, использующее кодек, обеспечивающий четкость изображения при небольшом размере видеофайла
Надежная микроэлектроника, устойчивая к отечественным климатическим условиям, износостойкость и долговечность каждого компонента
Автоматическое сохранение отснятого материала в облако – бесплатно и без подписки
Двухлетняя гарантия на видеорегистратор от производителя. Доступный сервис и отличная локализация
Почему стоит выбрать видеорегистратор GNET
Видеорегистраторы от компании GNET – это корейская разработка, которая базируется на современных решениях. Она не уступает по качеству известным моделям от Blackvue, но стоит на порядок дешевле.
Благодаря облачной технологии withCLOUD®, не нужно думать о том, какого объема флеш-карту лучше приобрести. Кроме того, не придется беспокоиться о покупке подписки – облако работает бесплатно! Причем вы можете просмотреть отснятый ролик, даже находясь далеко от авто.
Запускайте приложение на смартфоне или на персональном компьютере, чтобы проверить, как работает система, где находится авто и что происходит вокруг него. Настраивать видеорегистратор удобно, ПО поможет получить аналитические данные о вождении и другую полезную информацию.
Парковочный режим съемки Time Lapse срабатывает, если датчики авто фиксируют удар или движение. Такие видео получают специальную маркировку и никогда не удалятся случайно. Добиться справедливости, если автомобиль поцарапали на стоянке, не составит труда. Уникальные технологии
обеспечивают передачу картинки HD-качества без оптических помех или засветки.
Беспокоитесь, что мощный видеоконтроль посадит аккумулятор авто? На этот счет предусмотрена специальная опция Low Battery Protection.
Системы видеоконтроля GNET на любые запросы и пожелания
Любая система комплектуется камерами в количестве 2, 3 или 4 штуки в зависимости от ваших нужд. Весь ассортимент здесь.
Видеорегистратор серии GNET G-ON
Видеорегистратор серии GNET N2
Видеорегистратор серии GNET GT900
Видеорегистратор серии GNET GStyx S2
Видеорегистратор GNET G-ON3
Дневная съемка
Ночная съемка
Видеорегистратор GNET GStyx S2
Обращайтесь в КИБЕРКАР, и мы установим видеорегистратор GNET по доступной цене! Благодаря профессиональному подходу наших специалистов, вы можете быть уверены в надежности и стабильной работе нового оборудования на протяжение всего срока эксплуатации. Позвоните или оставьте заявку на сайте – ответим на все возникшие
вопросы и поможем подобрать удобное время для посещения нашего установочного центра!
Мы даем официальную гарантию возврата средств и безопасности вашего автомобиля
4 основные причины установить регистраторы GNET в компании КИБЕРКАР
Сохраняется дилерская гарантия на автомобиль, так как мы являемся сертифицированным установочным центром.
Одобрено и устанавливается официальными дилерами РФ
Ведущие автомобильные компаний РФ: «Авилон», «Панавто», «Рольф — Звезда Столицы», «Major» и др. подтверждают реальное соответствие заявленных технических характеристик.
Работаем без посредников и агентов.
Сотрудники нашей компании — профессионалы с опытом работы от 5 лет.
Комплектации и поколения
46 930 руб.
Цена комплекта с установкой и расходными материалами
55 000 руб.
Комплект Видеорегистратор (СВК) GNET G-ON3 STD (код 10013502)
57 850 руб.
69 100 руб.
Комплект Видеорегистратор GNET N2 STD (код 10013504)
26 570 руб.
34 500 руб.
Открытость – один из главных принципов нашей компании. Ниже живые стримы из наших установочных центров в разных городах РФ!
Нас рекомендуют друзьям и знакомым
AirTouch Performance на базе ОС Android
Skoda Octavia. Q-LINK PRO мультимедийный блок для передачи Android через систему CarPlay
Автобокс Broomer: на крышу автомобиля: дооснащение автобокс на крышу Skoda Kodiaq
Для Skoda SuperB Андроид мультимедиа и навигация
Выберите пакет услуг по модели
Все услуги модели
I поколение Рестайлинг
Описание Штатный видеорегистратор Redpower DVR-VAG6-G (Volkswagen, Skoda с датчиком дождя 2015+)
Wi-Fi видеорегистратор Redpower предназначен для скрытной установки в любой автомобиль.Мы рады представить новую линейку штатных регистраторов DVR-G серии. Отличия от N серии: новый чип позволяет записывать видео в разрешении 2,5K (было Full HD), новый сенсор Sony 335, возможность подключения GPS антенны и встроенный конденсатор.
Видеорегистратор Redpower DVR-VAG6-G совместим с автомобилями Волькваген, Шкода и Сеат с датчиком дождя и без ассистента дальнего света.
Чипсет
Novatec 96565
Сенсор
Sony IMX335, серия Starvis
Количество пикселей
5 МП
Размер матрицы
1/2,8 CMOS
Угол обзора
119 гр. по горизонтали, 146 гр. по диагонали
SD карта
Поддержка до 128 GB
Рабочая температура
-35 до +75 C
Потребление тока
1,2 mA — в выключенном режиме.200 mA — после полного запуска150 mA – при включенной функции Low Frame
Видеорежимы
2040*1080 + 1980*1080 (30 кадров в сек)
Формат записи/видеокодек
MP4
Режим записи
Циклическая
Разрешение фото
2040*1080 + 1980*1080
Формат фотографий
JPEG
Продолжительность записи
Выкл., 1 минута, 3 минуты, 5 минут
Время
Автомат. синхронизация со сматфоном, автомат. наложение на видео
Настройки экспозиции
-2/+2
Баланс белого
Автоматический
G сенсор
Низкий, средний и высокий уровень
Языки
Русский, английски и т. д.
ВНИМАНИЕ! Данная услуга может быть применима для определенного модельного ряда автомобилей, поэтому перед установкой видеорегистратор Redpower обратитесь в удобный для Вас установочный центр, и наш мастер ответит на все Ваши вопросы.
Цена / с установкой
3 500
/ 6 500
РУБ
Купить
В наличии
39 900
/ 44 900
РУБ
10 380
/ 13 980
РУБ
3 800
/ 4 800
РУБ
Вопросы и ответы о Штатный видеорегистратор Redpower DVR-VAG6-G (Volkswagen, Skoda с датчиком дождя 2015+) для Skoda Karoq 2017 — 2023
Максимально высокое качество изображения
GPS-мониторинг, датчики движения/ускорения
Установка регистратора «в штатном дизайне» автомобиля подразумевает под собой не просто скрытую установку, а полную интеграцию устройства в интерьер автомобиля. Никаких проводов также не видно, а сам регистратор устанавливается в штатный кожух зеркала заднего вида.
В случае подобной установки видеорегистратор выглядит как некий обычный штатный (т. е., скорее всего, несъемный) прибор и не привлекает излишнего внимания. И, разумеется, похитить устройство, установленное подобным образом, крайне маловероятно.
Все характеристики регистратора остаются на должном уровне, высокое качество и дизайн исполнения — на высоте, твердые гарантии как на сам продукт, так и на работы по установке.
Основные преимущества видеорегистраторов
С регистратором поставляется специальная программа, через нее можно загрузить видео и программа покажет вам — где, когда, с какой скоростью двигался автомобиль, а также широту, долготу и прочие параметры. С такими данными вы всегда и кому угодно сможете доказать, что действительно произошло на дороге.
Фотогалерея
33 830 руб.
37 200 руб.
Основные параметры устройства
Запись HD видео
До 2304 х 1296 пикселей, 30 кадров/сек, непрерывный режим записи, исключающий потерю каких-либо данных
Камера
В этом режиме используется фотокамера с высоким разрешением
Синхронная запись звука
Синхронная запись звука может проводиться одновременно с видеозаписью. Запись звука можно отключить.
Видеовыход
Видеовыход CVBS (NTSC) может быть синхронизирован с автомобильным монитором или другими устройствами для просмотра
Просмотр видео
Сохраненные видеофайлы можно просматривать через приложение на мобильном телефоне или после скачивания
Соединение Wi-fi
Контролирует/отслеживает видеожурнал вождения через WiFi, поддерживает возможность просмотра/скачивания
Предупреждение ADAS
В усовершенствованной системе содействия водителю ADAS
Навигатор GPS
Опционально: приемник GPS, автоматическая коррекция времени, запись скорости и маршрута
Процессор
Ambarella A7
Угол обзора
140°
Датчик удара
G-сенсор
Микрофон
Встроенный
А установка регистратора не у дилера не нарушает гарантию?
ну это ещё нужно нормально всунуть. мне (на старой машине) первый раз всунули, так, что питание не выключалось огда машину выключал, аккум постоянно садился. пришлось переделывать.
Я сначала проложил провода без снятия, но все же решил снять панель и примотаться к косе.
Post automatically merged: 20-09-2020
Работа заняла 40 минут
Хочу предупредить, с адаптером «к плафону» на кароке 21м.г. регистратор не работает, работает только когда свет горит, стоит завести и поехать, сразу зависает и всё. Когда свет потухает, там 12в исчезают. Зря потратил 730р на этот адаптер, буду тянуть к предохранителям как потеплеет.
SKB
Здравствуйте.
Подскажите у кого Карок 21 м.г. с Type-C на зеркале заднего вида.
Как работает эта розетка? Там постоянно напряжение или когда машину глушишь питание пропадает?
Здравствуйте.
Подскажите у кого Карок 21 м.г. с Type-C на зеркале заднего вида.
Как работает эта розетка? Там постоянно напряжение или когда машину глушишь питание пропадает?
Воткнуть телефон через шнурок в этот раз’еб и посмотреть идёт ли зарядка
Post automatically merged: 11-12-2020
Значит надо ездить с принудительной подсветкой в плафоне
Последнее редактирование: 11-12-2020
Воткнуть телефон через шнурок в этот раз’еб и посмотреть идёт ли зарядка
Читать эту ветку от начала и не изобретать лисапед
Хотя может тайп си на зеркале и выход из положения
Я как то писал, что адаптер «к плафону ру» для 21м.г. не подходит, думал зря деньги выкинул, написал им на почту это, они просто без ответа и обьяснений перевели мне потраченные деньги с учетом доставки. Уважение таким ребятам, видимо за репутацию дорожат.
На Алиэкспресс куча разных приблуд!
На днях подключил свой регистратор к блоку предохранителей. Сам регистратор повесил справа за зеркалом, чтобы не видеть его в движении. От регистратора провод повел по кромке потолка, запихал его туда, до левой стойки. Снял накладку стойки и провел провод вместе с штатными проводами до левой крышки передней панели, которая прикрывается водительской дверью. Снял крышку и закинул один провод на болт, второй провод через переходник с предохранителем воткнул в свободное место
блока предохранителей. Методом тыкай нашел место, в котором питание подается только с включением зажигания.
Посмотреть вложение 3042
Посмотреть вложение 3043
Посмотреть вложение 3044
Тоже так же сделал, только боковую на стойке не снимал пластиковыми монтажками для демонтажа заложил так, а по верху снял очечник проложил по обивке, предварительно провода обмотал от остатков шумоизоляции, фото не делал спешил, розетку спаренную под питание заказывал в озоне, и установил с боку на панели под крышкой (где дверь прилегает к панели).
Я сначала тоже накладку стойки не хотел снимать, но в стойке есть шторка безопасности, решил, что провод может помешать ей выстрелить.
Я провод за шторкой провел чтоб не было недоразумений если что
А напряжение в розетке на 12В всегда присутствует? Рег пока туда подключён, могу запросто забыть отключить и он высадит аккум автомобиля в 0.
Тот же вопрос про разъём type-c.
Розетка 12в мной проверено — работает круглосуточно. Тайп си не проверял.
Как проверяли?
При открытии водительской двери авто сразу «просыпается», включается топливный насос, возможно и напряжение в розетке 12В появляется только после этого.
По правильному: подключить измерялку в розетку, закрыть авто на сигналку, потом переодически подходить к авто и глядя через стекло (не открывая машину) смотреть есть напряжение или нет.
На ночь в розетку вставил зарядник со светодиодом, закрыл машину, светодиод горел.
Утром пришел — машину не открывал, а светодиод так и горит.
Да, сегодня тоже проверил. Приехали в гости, я оставил рег включенным. Спустя 3 часа подошёл к машине, не открыл её, рег так и работал.
Post automatically merged: 05-04-2020
С одной стороны хорошо, можно телефон оставить на зарядке в машине пока гуляешь, а то на предыдущей с этим были проблемы.
Последнее редактирование: 05-04-2020
Про розетки из руководства по эксплуатации Skoda Karoq от 11-2019
Розетка 12 В
▶ Подключайте к розеткам только разрешённые электрические принадлежности общей мощностью не более 120 Вт.
▶ Отключайте потребители электроэнергии перед включением и выключением зажигания, а также перед включением двигателя.
Розетки 230 В
▶ Не подключайте к розетке осветительные приборы с люминесцентными трубками.
▶ Отключайте потребители электроэнергии перед включением и выключением зажигания, а также перед включением двигателя.
Индикация состояния
▶ Горит зелёным – розетка включена.
▶ Мигает зелёным – розетка остаётся включённой примерно 10 минут после выключения двигателя, если электрический прибор был подключён к ней ещё при работающем двигателе.
Розетка оснащена «детской» блокировкой.
При подсоединении вилки розетка разблокируется и включается.
Условия работы
✓ Двигатель работает.
В автомобилях с системой СТАРТ-СТОП розетка работает и в режиме СТОП.
Возможные проблемы и их устранение
Контрольная лампа мигает красным
Розетка выключена, например, по следующим причинам.
▶ Превышение силы тока.
▶ Низкий уровень заряда аккумуляторной батареи автомобиля.
▶ Перегрев розетки.
Если перечисленные причины устранены, но розетка по-прежнему не включается автоматически, отсоедините от розетки электрический прибор и вновь подсоедините его через некоторое время.
В общем нашёл я открытый магазин, купил в нём предохранитель и кабель. Из самого маленького предохранителя в 5А сделал вот такую штуку.
Начал протягивать кабель. Дошёл до левой стойки и там застрял, не могу снять обшивку и всё тут. Вроде все три защёлки отщелкнуты, но вверх она не поднимается, чтоб снять. Или надо каждую защёлку поднимать вверх отвёрткой?
Скиньте, пожалуйста, видео или инструкцию как её снимать.
Закладывал отягивал резинку и обшивку в доль стойки, проталкивал пластиковой лопаткой (для снятия обивки) под обшивку, главное сверху протянуть правильно, т.е. чтоб провод проходил за подушками безопасности, потолочная часть эластичная, тоже для удобства хотел снять ручку, так и не понял как этото сделать, а сбоку на панели снимается боковина отжав резинку на приеме двери.
Последнее редактирование модератором: 06-04-2020
Да водительская стойка, подсматрел на форуме у кодиака , фото бы сделал,но нахожусь в командировке, уже скучаю по авто, и ещё эта бацила, не отпускают
Снятие обшивки салона Шкода Карок — стойка A
7:13 вот в таком состоянии у меня всё застряло.
Далее автор предлагает отвёрткой каждую защёлку оттягивать вверх 12:20, чтоб она вошла в расширение и вышла из пазов. И вот тут у меня сомнения, их так и погнуть можно же.
