Кто как крепит телефон?

Sab

Кто как крепит телефон?

Очень, для меня, оригинальное решение. Тоже думал, где и как прикрепить.
Подскажете, что за крепление?

крепление «я у мамы инженер»
собрано из велосипедного держателя

беспроводной авто зарядки — держателя с али

говна и палок

шпилек и барашков.
Сам ищу приемлемое заводское решение

Последнее редактирование модератором: 12-07-2020

У меня магнитный держатель, воткнут в воздуховод справа от руля. Под чехлом смартфона тонкая металлическая пластина.
Более лучшего решения пока не вижу.

OlV

У меня «гравитационный», не магнитный, аналогично — справа от руля. Пустой не дребезжит.

Спасибо за информацию.
Я уже пробовал в прежней машине, в результате чего рефлектор направляет воздух не туда, куда хотелось бы.
А интересно, существуют ли держатели, которые могут крепиться на присосках к бугристой панели?

С выходом воздуха из дефлектора есть некоторые нюансы. Тут уж ничего не поделать.

ZETT

Буду искать крепеж с присосками к бугристой панели. Если найду, поделюсь информацией.

Kardan

Я подозреваю что таких присосок нет. Если только клеить.

Мне кажется, в Али мне попадались.

Если найдете, напишите или скиньте ссылку пожалуйста.

Присоска работать на нашей торпеде не держит. Тиснёная «кожа» даже с силиконовой присоской не даст герметичности. Плюс га торпеде просто нет плоского участка в зоне водителя. Закрепить не смог. Альтернатива — держатель со скотчем или площадка под присоску на скотче. У меня с нокийским держателем такая шла в комплекте. Отлично работала на Мерседесе и Тигуане. Но её модно переклеить только раза два, потом теряет свойства. А альтернативы так и не нашёл. Пока телефон в пепельницу кладу.

такое топ.
ugreen air vent
или
kenu airframe

и вроде еще есть несколько аналогов

После недельного мытарства с андроид авто и таковом в пепельнице всё-таки смог прикрепить держатель на торпеду. Всё имеющиеся в загашнике держатели не смогли закрепиться на торпеде. Присоски, далее с липучей прокладкой не держали — тиснёная поверхность и нет плоскостей достаточного размера — сплошные изгибы. Решил попробовать купить baseus suyl-f01 — он крепится маленькой площадкой на 3M vhb скотче. Надеялся, такого размера плоскость найдется. Не получилось — держатель продержался с телефоном только 20 минут.

Подумал и решил проблему самостоятельно сделав необходимую гладкую плоскость для крепления сам. Вырезал из пластика прямоугольник нужно размера, поцарапал шкуркой с одной стороны, положил на неё толстый слой быстросохнущей эпоксидки, расстелил на торпеде в нкжном месте кусок стрейч пленки и прижал пластину, после чего завернул пленку на нее сверху чтобы эпоксидка не расползлась. Через 20 минут был слепок торпеда с гладкой крепёжной площадкой. Снял плёнку, наклеил двухсторонний скотч и приложил туда, откуда снял слепок. Ну а потом на неё уроке закрепил сам держатель.

У меня не было проблем с присобачиванием держателя для телефона к торпедо — приклеил на стоковый скотч, который идет с девайсом. Как приклеил почти месяц назад — так и держится. Ничего не отваливается.

А почему просто в дефлекторах не держится крепление «на распор» которое?

Yuris

Останутся. Софтпластик торпедо с удовольствием хамелеонит от скотча.

потому что тогда вся конструкция заваливается вниз, — телефон слишком тяжелый.

Post automatically merged: 02-08-2020

не знаю. я же не отрывал )))

Доброго всем времени суток.
Нашел держатель для телефона. Держится уже около полумесяца!

Post automatically merged: 04-08-2020

Случайно в Ленте увидел!

Всем привет. А я вот подумал, почему обязательно надо искать плоскость для присоски ориентированную вверх? Перезагрузил мозжевичок и сразу же нашёл замечательную гладкую плоскость аккурат над USB портом. Места там правда не шибко много, но горизонтально смарт вполне можно разместить, если компактный держатель найти.

Соглашусь, навигатор должен быть сверху. Поэтому пользуюсь экраном ГУ (Android Auto — 2Gis). Т.е. в моем узкоспециализированном случае это просто один из вариантов удобно разместить телефон. Может быть для кого-то будет приемлемо. У автора темы примерно в том же районе телефон закреплен.

Держатели: для телефона на дефлекторе, с беспроводной зарядкой, подключен к type c, и для iPad (временный вариант, когда в дальних поездках пассажиры смотрят фильмы).

Привет народ. Тоже искал 7 месяцев место под крепление на телефон. Так как навигации на свинге нет, модель моего телефона не конектится с ГУ, а навигатор на телефоне периодически приходится использовать то на данный момент (вчера получил) приобрел наиболее удобный (но не оптимальный) вариант крепления.
А теперь по порядку.
Приспособления на присосках сразу отмёл т.к. на лобовом имеется регистратор и крепление под радар детектор который периодически использую. Изначально купил простое крепление под телефон которое вставляется в решетку воздуховода и с боков поджимает телефон. На этом креплении можно держать телефон как вертикально так и горизонтально.

Это крепление не зашло потому что телефон тяжеловат и при неровностях дороги он ощутимо стучал в месте своего крепления, я побоялся, что вся эта конструкция разломает пластиковую пластину воздуховода к которой крепится держалка телефона. Так же нет возможности манёвра, повернуть телефон чуть к себе или наклонить. Но сама держалка надёжная, телефон не выскальзывает.
Второй вариант был крепления возле ручки АКПП, тоже очень не удобно. У меня там в нише очки от солнца, не положить, не достать, и если включен навигатор то нужно отрывать взгляд от дороги, смотреть вниз в район ручки акпп, не удобно и опасно. И третий вариант который сегодня установил, наиболее удобный из двух предыдущих но тоже не идеально. Лучше бы конечно навигация в ГУ. Фото из машины нет, вот скрин самой держалки.

Она вставляется в воздушный дефлектор но способ крепления немного иной и в нижней части упирается в панель, что с моей точки зрения препятствует сильному «болтанию» телефона на неровностях дороги. Также есть возможность поворота вправо, влево и наклона вниз и вверх т.к. сзади крепление на шарнире которое затягивается пластиковой гайкой в выбранном положении. И сам вариант вложения в это крепление телефона: просто вставляешь телефон, нижние усики под весом телефона опускаются вниз при этом затягиваются (сужаются) боковые усики крепления телефона. Но на этом креплении держать телефон можно только вертикально.
Я поставил это устройство в крайний левый дефлектор, т.к. справа возле руля, часть телефона закрывает руль, а сам телефон закрывает кнопки свинга. В дефлектор пассажира это уже далековато. Вобщем как-то так. Но опять же повторюсь лучшее место для навигации это экран ГУ.

У меня вот такой:

У него нажимной фиксатор (выделил на рисунке) раздвигает лопасти, и крючок на конце лопастей — держит очень крепко:

и еще колесиком возле крепления для телефона (ребристое кольцо на рисунке) фиксируется наклон, то есть телефон не болтается.

Lee

У меня в левом нижнем углу стекла стоит крепление от Самсунг и в прошлой машине там стояло, удобно и привык, обзор не закрывает, присоска держит хорошо

Купил такую штуку и прилепил на пластиковый кожух рулевой колонки. Отлично смотрится, удобно пользоваться навигатором. Закрывает нижнюю часть приборки, но там смотреть не на что. Без телефона практически не заметна.

Присоска на стекло. Лет 10 такими пользуюсь уже.

Клипса в дефлектор, и магнитное крепление. Присоски что-то надоели.

Посмотреть вложение 9118

Спасибо, думал про это
Решил что лично мне важно меньше уводить взгляд от дороги

Все верно, рассуждал также
Потом плюнул, выбрал достойный вариант и, надеюсь, забыл )
На прошлом авто откатал 8 лет с одной и той же держалкой на стекле, подумал и здесь справлюсь

а зачем телефон, когда есть карплей?) всё выводится на магнитолу.

Снятие и установка переднего разъёма для подключения внешних аудиоустройств -U41-/-U42- в Skoda Karoq
Необходимые специальные приспособления: Клин -3409-

Снятие
Осторожно! При использовании рычага оклеить место, в которое будет упираться рычаг, обычной клейкой лентой.
– Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
– Открыть вещевое отделение в центральной консоли.
– С помощью, например, пластмассового клина высвободить накладку -1- движением в -направлении стрелки-.

– Отсоединить наконечники проводов от USB разъёма.

Снятие разъёма USB
– Отсоединить USB-разъём -1- -стрелка- и вынуть его из облицовки -2-.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка задней USB розетки на Шкода Карок
Снятие
– С помощью клина отсоединить от креплений и снять крышу -1-.

– Разблокировать фиксаторы кронштейна -1- при помощи клина -стрелки- и извлечь.

– Отсоединить разъём.
– Ослабить фиксатоы хомута и извлечь розетку 230 В.
– Высвободить и извлечь USB-розетку из фиксаторов.

Снятие и установка разветвителя USB -R293-
Снятие
– Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
– Снять панель управления отопителя и климатической установки:

Панель управления и индикации системы Climatronic

– Извлечь переднее вещевое отделение из центральной консоли.
– Отклонить разветвитель -1- -стрелка- и извлечь из держателя -3-.

– Открепить и отсоединить разъёмы -2- по обеим сторонам разветвителя.
– При необходимости выкрутить винты -4- и снять держатель разветвителя -3-.

Последнее редактирование: 26-07-2020

Добрый день. Я так понимаю в пакете технология уже есть внутренний usb hub для переднего и заднего usb. Можно вместо него поставить трёх портовый
5G0 035 953D?

C3c

Задние разъемы только для зарядки.

Беляш

У нас USB при глушении двигателя обесточивается же? Значит от него можно брать питание для всяких регистраторов навигаторов

Добрый день. Я так понимаю в пакете технология уже есть внутренний usb hub для переднего и заднего usb. Можно вместо него поставить трёх портовый
5G0 035 953D?

Тоже машина с пакетом технологии, у меня задний разъем только для зарядки. Тоже пробовал уже.

Только этот USB не потянет по питанию. Пробовал подключить к потолочному(зачем тогда его вообще сделали?), потом дошло.

Для подключения Aibox qm8888 влезал за панель климат контроля. Заранее купил трехпортовый usb hub 5G0035953D и шнуры, разъемы. Приготовился врезать его в проводку и каково было мое удивление, когда я увидел что уже стоит двухпортовый hub 5G0035953C))). Только добавил один провод hub-usb c usb гнездом и активировал второй usb

какой провод добавляли. Где брали? Не могу понять что искать для подключения обычного USB вместо type-c

У вас родной USB-C с хабом 5G0035953D работает?

У нас уже стоит usb-hub который С и в него воткнут родной usb-c . Я просто задействовал у него свободный порт.

Да, совершенно верно. Но у нас, по крайней мере, в моей машине установлен hub с номером 3G5035953, а это hub, насколько я понимаю, который идет именно на usb-c разъемы. Поэтому и уточнял, но если все заводится и работает, то отлично. Значит Коламбус будет работать с карплеем.

Для тех, кто меняет Swing MIB 3 на Bolero/Amundsen/Columbus MIB 2.5 и хочет сохранить штатный USB-C разъем работоспособным с полным функционалом, то нужно заменить старый USB HUB 3G5035953 на 5G0035953D и все будет работать, включая карплей. Меняется все разъем в разъем за 20-30 минут. Стоит такой хаб оригинальный из Китая около 1500 рублей.

Скажите, а кто дооснащал панель в бардачке разъемом SD или USB — я так понимаю, что должны использоваться спецкабели от хаба с SD-слотом или USB-«мамой» на конце (плюс новая панель с отверстиями под них) — подскажите их part No. пожалуйста? Или подскажите, где вообще удобнее всего смотреть Part No. различного оборудования, которое может быть добавлено?

Эта «панель в бардачке» вероятнее всего MIB3 мультимедийное устройство Bolero/Amundsen, у них не бывает слотов SD карты. Обычный USB не факт, что ГУ поддерживает — скорее всего только USB-C.

У меня MIB2.5 Bolero, и в документации к этому ГУ написано, что SD-слот может быть, а может не быть, в зависимости от комплектации. У меня вот его нет — хочу дооснастить панельку слотом. В документации ее называли именно «панелью» — параллелипипед с «мордой», по виду напоминает внешний 5,5″ DVD-привод, и я так понимаю, что в некоторых модификациях (старых поколений, наверное) там этот DVD-привод даже и стоял.

У Вас Болеро с завода? Если да и Вы купили авто российского производства, то у Вас MIB3, так как Болеро MIB2.5 в России не ставили на Кароки. И все Bolero MIB2.5 с одним слотом SD-карты, Амундсены с двумя слотами, так как один из них используется под навигационные карты.

У Вас Болеро с завода? Если да и Вы купили авто российского производства, то у Вас MIB3

Да, пр-во Россия. Ничего себе — до сего момента не думал, что у меня MIB3. Спасибо! Скажите, а за передней панелью этого блока в бардачке там что — «мозги» или пустота? Можно ли дооснастить слотом? Официальными комплектующими. А если придется делать неофициальными, так ведь технически это пустяки — взять либо свободный порт с usb-хаба, если он там будет, либо перенаправить один из двух USB-Type-C, которые на центральной консоли, на модуль с SD-слотом, благо такие продаются.

За панелькой стоит блок мультимедии, точнее и панелька это тоже элемент всего блока. Просто так туда СД слот не встроить. Можно через USB hub попробовать, который за климатом расположен, но тогда, вероятно, вам придется отказаться от одного из разъемов USB-C, то есть отключить его от хаба. И вместо него подключить что-то иное и протащить это в бардачок, а там подключить приемник сд-карт. В магнитоле все равно это будет фигурировать как USB1 или USB2.

Спасибо, я так и думал — сделаю тогда сам, отказавшись от одного порта Type-C.