Как только похолодало, появились и веские доводы написать о нашем Кароке. Расход бензина увеличился почти вдвое. Заднее стекло отогревается медленно. Зато можно настроить интенсивность работы печки в автоматическом режиме, и салон будет прогреваться заметно быстрее.
Наружные зеркала заднего вида
Положения поворотного регулятора
В зависимости от комплектации зеркала можно
сложить вручную или с помощью электроприво-
кал с помощью
Подогрев зеркал при работающем двигателе
Регулировка зеркальных элементов
›Выберите положение или .
›Отклоняйте регулятор в направлении стрелок.
Автоматическое складывание зеркал с элек-
Зеркала складываются при запирании автомоби-
ля, а при отпирании — раскладываются.
Складывание зеркал не свидетельствует о за-
пирании автомобиля. При запирании автомобиля
один раз мигают указатели поворота.
Зеркала заднего вида с ручным складыванием
›Нажатием руки поверните зеркало к боковому
Синхронная регулировка зеркальных элементов
При регулировке зеркала со стороны водителя
одновременно регулируется зеркало со стороны
Зеркала с функцией памяти
Данный раздел относится к автомобилям, осна-
щённым сиденьем водителя с электрической ре-
Текущее положение зеркального элемента можно
сохранить в памяти сиденья водителя » стр. 36,
или в памяти радиоключа » стр. 24.
Опускание зеркального элемента зеркала со
стороны переднего пассажира для движения
Зеркальный элемент зеркала со стороны пере-
днего пассажира занимает положение, сохранён-
ное в памяти сиденья водителя » стр. 36 или клю-
ча зажигания » стр. 24, чтобы обеспечить лучший
✓Функция активирована в меню системы
✓Положение зеркала сохранено.
✓Передача заднего хода включена.
✓Переключатель освещения находится в поло-
Зеркало автоматически возвращается в исходное
положение с началом движения вперёд со скоро-
стью более 15 кмч или после выключения зажи-
Наружные зеркала визуально увеличивают рас-
стояние до объектов.
▶Для оценки расстояния до следующих сзади ав-
томобилей, по возможности, пользуйтесь внут-
ренним зеркалом заднего вида.
Риск повреждения зеркал!
▶Если наружное зеркало с электроприводом от-
клонилось вследствие внешнего воздействия
(например, во время столкновения при маневри-
ровании), сложите зеркало с помощью поворот-
ного регулятора, дождавшись слышимого щелч-
Включение и выключение автоматического скла-
дывания наружных зеркал, синхронизация поло-
жений зеркальных элементов, а также опускание
зеркального элемента зеркала со стороны пере-
днего пассажира для движения задним ходом на-
страиваются в системе Infotainment в следующем
Неисправность электрического привода зеркал
›Отрегулировать зеркала лёгким нажатием паль-
▶Не прикасаться к нагретой поверхности наруж-
Сиденья, рулевое колесо и зеркала › Наружные зеркала заднего вида
›Если контрольная лампа не гаснет, можно
продолжить движение с осторожностью. Обрат-
итесь за помощью на сервисное предприятие.
Неисправность блокировки рулевой колонки
Сообщение о неисправности блокировки
›Обратитесь за помощью на сервисное пред-
После выключения зажигания затем невозможно
снова включить зажигание, заблокировать руле-
вое управление и включить потребители элек-
›Можно продолжить движение с повышенной
осторожностью. Обратитесь за помощью на
Рулевую колонку не удаётся разблокировать
сообщение о необходимости повернуть ру-
›Подвигайте рулевое колесо в одну и другую
›Если рулевое колесо не удаётся разблокиро-
вать, остановите автомобиль и обратитесь за по-
Следующие тексты Вы сможете найти только в
электронной версии руководства по эксплуата-
В зависимости от комплектации складывание зер-
кал осуществляется вручную (механически) или с
го зеркального эле-
(для раскладывания выберите другое положе-
Если эта функция активирована, при запирании
автомобиля зеркала складываются, а при отпира-
нии – раскладываются.
Если активирована эта функция, при регулировке
положения стекла зеркала со стороны водителя
одновременно регулируется положение стекла
зеркала со стороны переднего пассажира.
сохранить в памяти сиденья водителя, или в памя-
ти радиоключа » стр. 25.
ное в памяти сиденья водителя или ключа зажига-
ния » стр. 25, чтобы обеспечить лучший обзор на-
40 Сиденья, рулевое колесо и зеркала › Наружные зеркала заднего вида
Зеркала с автоматическим затемнением
Управление затемнением зеркала
» илл. 72
после запуска двигателя.
При включении внутрисалонного освещения или при включении передачи
заднего хода зеркало возвращается в основное (незатемнённое состоя-
Не закрепляйте никакие сторонние устройства (например, навигато-
ры) поблизости от зеркала с автоматическим затемнением. Свет от
дисплея такого устройства может влиять на работу функции автомати-
ческого затемнения — опасность ДТП.
Автоматическое затемнение зеркала может правильно работать,
только если путь светового потока, который может падать на датчики,
ничем не перекрыт. Датчики расположены с передней и обратной сто-
Управление наружными зерка-
лами заднего вида
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 85.
Наружные зеркала заднего вида могут оснащаться (в зависимости от ком-
плектации автомобиля) ручным или электрическим механизмом складыва-
ния, функцией автоматического затемнения и функцией памяти.Регулятор можно установить в следующие положения (в зависимости
от комплектации автомобиля):
Регулировка левого зеркала
Выключение регулировки зеркал
Регулировка правого зеркала
Обогрев зеркал (работает только при включённом двигателе)
Складывание зеркал с помощью электропривода (для раскладывания
зеркал поверните регулятор в любое другое положение)
» илл. 73
При неисправности электрического привода регулировки, положение
обоих наружных зеркал можно настроит вручную, осторожно нажимая на
соответствующий край зеркальной поверхности.
Синхронная регулировка положения зеркал
С помощью этой функции можно одновременно подстраивать оба зеркала.
Функцию можно выключить/включить в меню системы Infotainment
Поверните регулятор положения зеркал в положение регулировки зер-
кала со стороны водителя.
Установите зеркала в нужное положение.
Зеркало с ручным складыванием
Зеркало можно вручную сложить в направлении бокового стекла. Для
установки в исходное положение, зеркало необходимо отвести от стекла
двери назад до отчётливой фиксации.
Автоматическое складывание/раскладывание обоих зеркал
После запирания автомобиля наружные зеркала складываются в парко-
вочное положение. После отпирания автомобиля зеркала раскладываются
обратно, в рабочее положение
Эту функцию можно активировать/деактивировать в меню системы
Наружные зеркала затемняются одновременно с внутренним автоматиче-
ски затемняемым зеркалом
» стр. 85
Функция памяти для зеркал (автомобили с сиденьем водителя с
При сохранении настроек положения сиденья водителя могут сохраняться
и текущие настройки положения наружных зеркал
» стр. 88
, Функция па-
мяти положения сиденья с электрорегулировкой или
» стр. 89
памяти в радиоключе.

Наклонение зеркала со стороны переднего пассажира вниз
(автомобили с сиденьем водителя с электрической регулировкой)
Зеркальная поверхность зеркала со стороны переднего пассажира накло-
няется в сохранённое для этого положение так, что водителю становится
лучше видна линия бордюрного камня при движении задним ходом.Условия работы
Функция активируется в меню системы Infotainment
кала и стеклоочистители.
Ранее была сохранена соответствующая настройка для наклонного
положения зеркального элемента
, Функция памяти положе-
, Функция памяти в
радиоключе.Передача заднего хода включена.
Регулятор положения зеркал установлен в положение регулировки
Зеркало возвращается в своё исходное положение после поворота ручки
регулировки в другое положение или при скорости движения больше
Не прикасайтесь к зеркальным поверхностям наружных зеркал при
включённом обогреве зеркал — опасность ожога.
Ни в коем случае нельзя складывать или раскладывать зеркала с элек-
троприводом вручную — это может привести к повреждению зеркал!
При смещении зеркала из-за внешнего воздействия (например, из-за
удара при маневрировании) зеркало необходимо сначала сложить при по-
мощи поворотного регулятора и дождаться громкого щелчка.
Настройка функций зеркал (в зависимости от типа системы Infotainment)
сохраняется в активной учётной записи персонализации
» стр. 59
Сиденья и подголовники
Сиденье водителя регулируйте только при неподвижном автомоби-
ле — опасность ДТП!
При регулировании сидений соблюдайте осторожность! При невни-
мательном или бесконтрольном регулировании возможно защемление
Органы регулировки сиденья
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 87.
Для регулировки сиденья потяните, нажмите или поверните соответству-
ющий орган регулировки в направлении стрелок
» илл. 74
Регулировка продольного положения сиденья (после отпускания ры-
чага фиксатор должен сработать с заметным щелчком)
Регулировка сиденья по высоте
Регулировка угла наклона спинки сиденья (при регулировке не оказы-
вайте нагрузку на спинку, т. е. не опирайтесь на неё)
Регулировка прогиба поясничного подпора
В механизме регулировки наклона спинки через некоторое время может

Илл. 75 Органы регулировки сиденья
Для регулировки сиденья нажмите соответствующий орган регулировки в
направлении стрелок или в области, указанной стрелками
» илл. 75
Регулировка подушки сиденья
1 — перемещение в продольном направлении
2 — регулировка угла наклона
3 — регулировка по высоте
Регулировка спинки сиденья
4 — регулировка угла наклона
Регулировка поясничного подпора
5 — смещение подпора
6 — регулировка прогиба подпора
Электропривод регулирования передних сидений работает даже при
выключенном зажигании. Выходя из автомобиля, никогда не оставляй-
те в нём без присмотра не вполне дееспособных людей, например де-
тей, — угроза травмы!
Если угол наклона спинки сиденья относительно плоскости самого си-
денья больше прибл. 110°, то сохранение такой настройки в памяти сиде-
нья с электроприводом, а также в радиоключе невозможно из соображе-
В автомобилях с персонализацией настройки положения сиденья води-
теля сохраняется в активной учётной записи персонализации
Функция памяти положения сиденья с электрорегулировкой
Клавиши памяти и клавиша
На каждой из клавиш памяти
на сиденье водителя можно сохранить
один комплект настроек положения сиденья водителя и наружных зеркал
» илл. 76
Сохранение настроек водительского сиденья и зеркал для движения
Включите зажигание, отрегулируйте положение сиденья и при необхо-
димости наружных зеркал заднего вида.
Нажмите клавишу
, а затем, в течение 10 с, желаемую кла-
. Сохранение настройки в памяти подтверждается звуко-
Программирование положения зеркала со стороны переднего
Функцию опускания зеркала со стороны переднего пассажира при движе-
нии задним ходом можно активировать в меню системы Infotainment
Включите зажигание и нажмите необходимую клавишу памяти

» стр. 86
Включите передачу заднего хода.
Отрегулируйте положение наружного зеркала со стороны переднего
Выключите передачу заднего хода. Отрегулированное положение на-
ружного зеркала сохраняется.
Вызов сохранённых настроек
При выключенном зажигании и открытой двери водителя нажмите нуж-
ную клавишу памяти
В других ситуациях (например, при включённом зажигании или закрытой
двери водителя) клавишу нужно удерживать нажатой.
Прекращение начавшейся регулировки
Нажмите любую клавишу на сиденье водителя или кнопку на радио-
При каждом новом сохранении настроек положения сиденья и наружных
зеркал для движения вперёд, необходимо также заново сохранять индиви-
дуальную настройку наружного зеркала на стороне переднего пассажира
для движения задним ходом.
Функция памяти в радиоключе
Для автомобилей без функции персонализации.
При каждом запирании автомобиля настройки сиденья водителя и наруж-
ных зеркал сохраняются и привязываются к тому ключу, которым автомо-
биль был заперт.
После последующего отпирания автомобиля тем же ключом и открывания
двери водителя сиденье водителя и наружные зеркала заднего вида зани-
мает определённое в памяти данного ключа положение.
Эту функцию можно активировать/деактивировать в меню системы
Отоприте автомобиль дистанционным управлением в ключе и включите
Выключите передачу заднего хода. Настроенное положение наружного
зеркала сохранится в памяти этого радиоключа.
Складная спинка сиденья переднего пассажира
Складывание вперёд спинки
Спинка сиденья переднего пассажира (в зависимости от комплектации ав-
томобиля) может быть сложена вперёд в горизонтальное положение.
Складывание вперёд: потяните за рычаг в направлении стрелки
киньте спинку вперёд, в направлении стрелки
» илл. 77
должен защёлкнуться с различимым звуком.
Аппетит приходит во время зимы
В предыдущем рассказе я хвалил Karoq за то, что он потребляет мало топлива. На тот момент средний расход составлял 8 л/100 км, что для кроссовера (пусть даже небольшого) – очень хороший результат. Более того, он постепенно упал ещё на пол-литра из-за того, что автомобиль, в основном, ездил по загородным трассам. В таких поездках расход гулял от 6 до 7 литров. Браво, Karoq!
Но дачный сезон закончился, Karoq стал редко покидать границы города, а на улице похолодало – и топливный аппетит закономерно увеличился. В загруженном мегаполисе с учетом прогревов кроссовер потребляет 12–13 л/100 км. Почти вдвое больше, чем летом по трассе! В том числе и потому, что система «старт-стоп» намного реже глушит двигатель. Причем, что занятно, система сама сообщает о причинах, по которым мотору необходимо работать. Они выводятся в режиме реального времени на дисплей мультимедийной системы. Это, например, большой расход электроэнергии или низкая температура двигателя.
Внимание, камера!
На Кароки первых выпусков (в их числе и наш автомобиль) камеру заднего вида нельзя было заказать даже как опцию. Её стали устанавливать в комплектации Style только на машины 2021 модельного года (они сходят с конвейера завода в Нижнем Новгороде с середины лета) вместе с более дорогой мультимедийной системой Bolero с восьмидюймовым экраном.
С камерой, конечно, парковаться проще и безопаснее. Но и с парктрониками, которые отслеживают препятствия по периметру машины и выводят графику на дисплей мультимедиа, выполнять этот маневр тоже удобно. У меня ни разу не было необходимости выйти из машины, чтобы перепроверить электронных ассистентов. Большие боковые зеркала – неплохое подспорье. «Живая» картинка происходящего вокруг логично дополняет виртуальную.
Зима только началась, и впереди у Карока много испытаний. А значит, появится масса интересной информации, которой мы с вами обязательно поделимся. И не только об особенностях зимней эксплуатации. В последнее время модель обзавелась новым оборудованием, а также полноприводной трансмиссией. Всё попробуем, на всём поездим и напишем.
Багажник – один из самых больших среди кроссоверов‑одноклассников (404 л по нашим замерам). Этого объема хватает, чтобы разместить вещи всего семейства при выезде на дачу. Ездите в дальнее путешествие на машине – купите бокс на крышу. И не нужен вам автомобиль классом выше! Из дополнительных удобств: крючки, ниши для мелочевки, привод складывания спинок заднего сиденья, электропривод двери багажника с бесконтактным управлением.
SKODA KAROQ
* Без учета расходов на полисы ОСАГО и каско.
Номинант Гран-при «За рулем» 2021
Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» 2021 только новые машины — появившиеся в 2020 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет.
Skoda Karoq как раз из их числа. А вот лучший этот кроссовер или нет, решать вам. Нам важно ваше мнение!
Голосование уже началось. Все подробности о конкурсе собраны в специальном разделе на нашем сайте.
Не дать замерзнуть
Первые морозы выявили неприятный нюанс, связанный с системой отопления: салон прогревался долго. Причем даже когда двигатель был уже горячий, вентилятор «печки» вращался лениво, а потому и тепло внутрь поступало медленно. Неужели технические специалисты Шкоды проморгали этот недочет? Или можно самому что-то поменять в настройках системы, чтобы отопление заработало эффективно?
Включить обогрев руля отдельно от обогрева сиденья можно только через меню мультимедийной системы – физической кнопки управления нет. И это неудобно, ведь зимой этой функцией пользуешься ежедневно.
Так и есть! В настройках климатической установки была задана средняя интенсивность работы. Выставил «высокую» – вентилятор задул мощнее, в машине быстро стало тепло. Заодно изменил и алгоритм управления обогревом руля – удобнее, когда он не выключается вместе с обогревом сидений.
Руль и сиденье греются хорошо, а вот заднее стекло – слабо. Даже при легком морозце проходит около 15 минут, пока снег растает. Почему не сделать обогрев более мощным? Этот вопрос мы задали представителям компании – полученной информацией поделюсь в следующем рассказе.
Пошел небольшой снег, и на дисплее приборной панели Карока выскочило вот такое сообщение. Ещё чувствительнее реагируют на осадки датчики парковки: при дожде или снегопаде они вдруг поочередно начинают срабатывать, когда стоишь в пробках.
Даже машинам в топовой версии Style не полагается обогрев ветрового стекла: его можно заказать только как опцию за 11 400 рублей. А ведь такой обогрев есть в штатной комплектации у автомобилей, которые в два и даже три раза дешевле Карока (например, у Гранты). Хорошо, что «теплые» форсунки есть у всех Кароков – это правильно!
Требуются дворники
Щетки стеклоочистителя на нашем Кароке отходили чуть меньше года. И их пора менять. Уже смирился с мыслью, что дворники – это расходники. Но стоят эти расходники далеко не копейки. Оригинальные щетки на Karoq (обозначение 57B 998 001) разорят на 3000 рублей – и это цена в магазине, у дилера они ещё дороже.
Светодиодные фары светят хорошо, а оттаивают плохо. Не страшно, если их припорошил снег – стряхнул его щеткой и поехал. А если на них наледь? Очищать скребком нельзя – повредишь мягкий пластик. Лучше растопить лед незамерзайкой или держать для этих целей в багажнике средство для удаления льда.
Как сэкономить? Не менять – нельзя, это небезопасно. Износившиеся дворники оставляют пленку на стекле, которая ухудшает обзорность. Да и стекла стали делать нежные – плохие щетки их быстро затирают. Не исключено, что вместе с дворниками придется поменять и ветровое стекло – если дорожите своей безопасностью. Значит, ищем заменители: нужны щетки длиной 450 и 650 мм с креплениями Push Button 16 mm, бренд – на ваш выбор. Неоригинальные детали будут в полтора-два раза дешевле оригинальных, при этом не на много хуже по качеству, а может и не хуже.
Хотите ещё больше сэкономить – обратите внимание на универсальные щетки, к которым прилагается переходник Push Button 16 mm. Вполне работоспособный комплект можно найти за 500–1000 рублей.
При установке детского кресла подголовник предварительно нужно развернуть назад, чтобы плотно прижать кресло к спинке сиденья. А чтобы вытащить подголовник из направляющих, требуется нажать на два фиксатора – на один пальцем, а на другой шилом или тонкой отверткой, которые не всегда есть под рукой. Я вожу детей разного возраста и бешусь, потому что мне регулярно приходится с такими вот сложностями переставлять подголовник.



